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BAe-ATP [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:08:41 |只看该作者 |倒序浏览
- D2 f8 O. o/ g# p( M. H7 C q# \ 机型:BAe ATP 1 h& ~' K* c( C. Y6 D飞机制造公司:British Aerospace # V/ g' k& u4 N4 |: f国际民航组织代码:BATP " n5 F: V8 R6 z! \0 A* T- K+ d按尾流强弱分类M / V1 }& R# Q# G. {4 S- Q0 m; L机长(m):26 7 M0 a' C$ |6 s+ \5 y8 S6 z机高(m):7.59. W/ o+ h2 @& m 翼展(m):30.63 $ a9 A9 k) }2 I7 A: v( M& b主轮距(m): , B7 {6 ]5 k, I8 A$ j+ I9 [3 |1 s3 D最小转弯半径(m): % b. L9 B$ M6 i. H7 a发动机型号:P&W PW 126A ; b! E5 n2 \4 n7 g& C$ A8 e发动机台数:BAe ATP f8 q+ S$ J+ [/ D4 d7 z( uTsh:British Aerospace 9 B( |# K7 C/ Z3 ^" U% l i发动机推力(马力):2×2653SHP' _5 W" z# X7 r. v 45度侧风(m/s): 4 G' Y7 \5 y1 u3 {4 p m90度侧风(m/s): 4 J. A- ^/ v7 l9 d, B; v k顺风(m/s):- c/ i, i5 ?' Z# f N: V 最大起飞重量(Kg):22930 + R) R ]; p& x最大着陆重量(Kg):22250 9 h7 x, X4 @/ ], A- }9 k3 _最大无油重量(Kg): `# k, p2 M; a, a& s最大业载(Kg): 6 V' R; j7 ?2 p% j最大载油量(Kg):4964 6 b$ ]7 k, H/ L- U& e燃油容量(Ltr):6364 Z" b( e" w5 M+ R: w" h 平均小时耗油量(Kg):! i9 y; V X! l [1 Q 最大爬升率(ft/min):1370 * Y; ~+ q0 j1 Y3 _最大爬升率(m/s):7: i- O+ F, o0 Y+ W8 Y# n! o 最大下降率(ft/min): 6 {! O, H' d& ]+ V7 k最大下降率(m/s): ! h( e/ g- {4 N7 z4 `实用升限(m):8838& h- [) Q# W- G7 v4 E x- T1 G# ? 起飞距离(m):BAe ATP0 p3 G9 E2 B# F 着陆距离(m):1128) P7 [0 f6 S$ y; t) A X! Z 满载最大航程(Km):# e7 F8 B2 B P) P6 l ACN值: % @& w( K# D3 G& G3 B最大巡航速度(Kts):2660 Y8 V$ U. L2 V7 f" e4 L 最大巡航速度(Km/h):4930 c* a6 h" p" \9 }) k% o 最大巡航速度(M):+ ]/ P( e; q( L1 X' z 正常巡航速度(Kts):2364 k' n7 }' o/ R% T5 e 正常巡航速度(Km/h):4376 _$ \7 ]* B. J 正常巡航速度(M):$ T3 ]& t c& I/ g1 t 最小光洁速度(Kts):1702 p' k5 F7 d9 Y6 n4 ~ 最小光洁速度(Km/h):315- w8 i; t7 {! d 最后进近速度(Kts):155$ e% q/ G. ^% L8 r: Z- S8 N 最后进近速度(Km/h):2878 ~* g* a) j6 f. _* p* ^' ?! \( y) k 跑道入口速度(Kts):150/ t2 e, r# L$ V4 i$ r- n p5 D+ A 跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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