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BAe-ATP [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:08:41 |只看该作者 |倒序浏览
( ^$ p. W+ f, _8 ]4 X, \( F& L5 @6 p机型:BAe ATP6 C( a1 T- T# M% a7 ?3 T2 r 飞机制造公司:British Aerospace4 r+ C; ^' R3 n: ]2 i 国际民航组织代码:BATP 4 n& ]% ]9 Y: _按尾流强弱分类M: W4 k2 M! t$ g% _ 机长(m):26$ n; @, t. C# {' J" @ 机高(m):7.59 : E2 U* V; }+ f2 L2 K% w, D翼展(m):30.63 - h& H: j* X* k/ z' Y: [# D) f% o主轮距(m):# G1 q9 `6 D: s; a( }& S 最小转弯半径(m):% F) K3 q" n$ R/ P$ e0 V, Z9 L 发动机型号:P&W PW 126A: _) Q* W4 p/ U; d3 p m4 p 发动机台数:BAe ATP2 N5 R9 d! h A% a& `7 ~6 B7 Q& ] Tsh:British Aerospace 7 b3 i9 g3 }8 z发动机推力(马力):2×2653SHP # r0 b g& k/ A, [4 c45度侧风(m/s):( E1 z; R5 L3 g8 E; m 90度侧风(m/s):% A. v+ c0 _( q! s. ?7 d 顺风(m/s):9 P& V8 p) X% q: f* w8 h 最大起飞重量(Kg):22930 + ~6 K6 z* D" q2 |; F# E最大着陆重量(Kg):222500 V) S& ^" ~& Z. V) _0 W: \/ i% ? 最大无油重量(Kg): & L. O% f& v" C6 S, r% o4 g, S最大业载(Kg):: M$ P+ r( j$ F 最大载油量(Kg):4964 ! p* B8 ]3 O K* E p8 N3 ^" A燃油容量(Ltr):6364 5 I1 a* r8 F! E+ L平均小时耗油量(Kg): $ z+ l! ^( W" ]( h最大爬升率(ft/min):1370& I% I/ w7 _5 E' A- w6 a 最大爬升率(m/s):7 + r% r/ X5 P2 K) _最大下降率(ft/min):6 a3 Z. ?+ c& T3 Y& a9 m 最大下降率(m/s): - A# W S) B2 a2 p. X实用升限(m):8838 1 `. }* z! i$ J; |9 b$ i2 f起飞距离(m):BAe ATP+ t, G f6 c$ `2 x( h 着陆距离(m):1128$ ?; }( `" ?! g" ^" Y* N 满载最大航程(Km): P {3 H; w5 [, h/ \9 k7 |5 C ACN值:+ J6 w {+ E1 o- m0 X 最大巡航速度(Kts):266 , A8 l2 k# G h" T最大巡航速度(Km/h):493: O+ t' T" R) i7 N+ U' p9 m 最大巡航速度(M): 7 I* d! Q6 z1 `3 T+ R正常巡航速度(Kts):2360 Z7 {. X& I- s/ q2 H0 n! }2 @ 正常巡航速度(Km/h):437* {/ Q( T% e5 L2 n1 w+ r+ I0 o, x/ l 正常巡航速度(M): $ I1 N7 P: K: T/ N最小光洁速度(Kts):170 / i% b. a6 n' ^& Z最小光洁速度(Km/h):315 ; e1 O7 ~8 {" l: f最后进近速度(Kts):155 * g4 Q3 K; N' H! E# s最后进近速度(Km/h):287 $ ]& h! A3 L9 [, ]( l+ v$ h' w; L( m跑道入口速度(Kts):150 2 w2 L( T$ q1 U S* G! G6 O3 G, s跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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