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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。6 i7 \4 [, Z5 B3 ^) h9 R& M
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
3 L: F0 y2 f- n" @技术数据外形尺寸8 V% f$ U$ C `/ C
翼展 25.00米8 g; F9 G) r5 d& Q/ U; N% W
机长 20.36米7 D& S; L$ _7 p. h
机高 6.50米
- s1 S. C8 P2 A 机翼面积 70.00米2: d3 T* \1 f8 K2 d5 _7 e/ U
重量及载荷
( o/ z1 K5 w) P: @: [/ O5 | 空重 9010~9400千克
9 j3 U7 b8 h$ M$ n% E# t 最大商务载重 2300~2720千克# E% Y' D& [7 X# F
最大载油量 2125~4000千克; N) z; C+ C, B% Q
最大起飞重量 16000千克
! m" t. A" b! z 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)# J! C5 ?8 x$ o" h
性能数据
& M6 f5 Q' s" G+ r0 d Z 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时4 G" \2 \& a9 w2 l$ ]$ y
最大海平面爬升率 480米/分
8 D, Q& ^( P0 l4 y5 B' q+ ?! ` 正常起飞滑跑距离 700米
8 U& }5 ^9 L, ~& V 正常着陆滑跑距离 320米& Z* T' m! K W1 ~+ g
最大商载航程 1800公里
! r5 ?9 I* M1 D; _5 Y1 L 最大航程 2000公里 |
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