An-74

帅哥

概况 　　1984年，前苏联首次透露安东诺夫设计局最新研制的短距起落运输机—安-74已经制造出来。该机主要用于南、北极地区，装有带雪撬的机轮，可在冰雪上降落。它是一种全天候飞机，装有最新无线电导航设备，机翼和尾翼前缘有防冰系统。在南、北极区，可用于帮助建立科学考察站，为科学探险队空投给养和设备，侦察冰层变化情况。 # w5 y* x0 G: I4 V* K7 F) a1 U　　安-74于1986年7月28日飞往加拿大温哥华参加航展，首次公开露面，那时西方才知道这种新型运输机实属安-72的发展型。 % B! l% ], V1 R% E8 f1 ]! Y设计特点 / ~% X2 G1 } K$ ]9 N/ k8 f* j　　安-74与安-72主要区别如下： 5 k% G$ v8 J& m! N　　机翼　在原来外翼外侧加长一段梯形机翼，其前缘后掠角小于内翼的，其后缘也有一适中后掠角。只在内翼前缘装有襟翼。 7 \9 O4 n9 ?9 c6 I* j　　机身　机翼前后的机身各加长一段，其它完全同于安-72。 　　尾翼和起落架　基本同于安-72，只是起落架机轮带有滑撬。 9 D9 e' \# }; r, V; v5 j　　动力装置　装与安-72相同的洛塔列夫Д-36涡扇发动机，只是在发动机短舱尾部每侧装可偏转的挡板，以控制发动机喷流流经机翼上表面的范围。 　　座舱　驾驶舱有驾驶员、副驾驶员、领航员和飞行工程师等4名机务人员。舱门不变，货舱加长。机身左前方有一领航员专用的凸出于机身的观察窗。设有厨房和厕所，货舱内有一可移动隔板，可根据货物和乘客情况来固定隔板位置。 技术数据外形数据 　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　31.89米 $ b0 v) u3 D4 H2 i) ~0 m1 j6 }　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　28.07米 　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　8.65米 7 A0 i9 @7 K0 A/ i内部尺寸 8 d3 N6 { i$ b) F/ r( @　　机舱 　　　长度　　　　　　　　　　　　　　　　10.50米 　　　宽×高　　　　　　　　　　　　　　　2.15米×2.20米 重量数据 ; e) M% l" o7 I9 y; k7 n* I　　最大有效载重　　　　　　　　　　　　　10000千克 & K% }# w% r6 K5 A, ^　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　34500千克 性能数据 9 y8 H' Y1 } ]4 Z9 I　　最大平飞速度　　　　　　　　　　　　　705公里/小时 　　巡航速度　　　　　　　　　　　　　　　550公里/小时 2 H/ ~% l4 |) m; ~+ q　　实用升限　　　　　　　　　　　　　　　10500米 6 N$ O. }$ E! t4 }7 W　　航程 " k1 f( c: m/ O　　　载重5000千克　　　　　　　　　　　　3300公里 3 C2 T4 M6 s5 N; J* X　　　载重10000千克　　　　　　　　　　　 1150公里 　　　最大燃油、载重2500千克　　　　　　　4700公里