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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。7 M, M7 x( N4 k9 `4 g V
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。
0 R o. S7 [5 ^; y! W技术数据外形尺寸+ a: d( ^; C3 i
翼展 64.40米
( |8 X! L6 g" }8 H 机长 57.90米
3 l# x7 G( y4 z6 o8 ` 机高 12.53米1 h+ v, t% U+ y
机翼面积 345米2
e. p0 g6 C4 g, d7 g0 q4 j6 p# o 货舱: x# Q7 ]" g2 A! R4 C& \, P
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米
) i: a5 g: @9 v( V/ R2 l) d' Y重量及载荷" E; _. ^0 F/ i# t, a! ]4 W* x
最大起飞总重 250000千克$ \" w8 U6 C; p+ _7 t& J
最大商载 80000千克
+ M% l( |* R( @* k { w$ x 最大燃油重量 43000千克/ Y& L$ R' _, e* C' n+ f
4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力), x6 s/ K! }6 \
性能数据
( U5 h* G8 o! B/ U" _ 最大平飞速度 740公里/小时
& u; b- t- m9 ^9 Y0 X) K4 O 最大巡航速度 685公里/小时
1 L( Z+ } ^, u! c 起飞滑跑距离 1300米
% n: H. f. M5 ^* O 着陆滑跑距离 800米$ B9 z B5 C; |+ m4 g
最大燃油航程 10950公里) }4 [1 k5 p9 X) }: B0 H4 ]
最大商载航程 5000公里 |
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