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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。) M8 ^" U" s( G
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。 & u) B9 w% {0 z2 A4 L
技术数据外形尺寸
, l! T$ s; |2 m$ a1 h( n) a" T 翼展 64.40米$ M+ Y& s; b& i* Z6 L
机长 57.90米. h& W. o& T3 |- x$ i) N
机高 12.53米
) \, y( U. P# k, c, K0 I 机翼面积 345米23 Z2 ~6 q Z3 ]0 X
货舱7 o( D% K2 e) Z2 g' p
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米
( A1 p) J( U# ^+ K0 D0 o& x重量及载荷
$ \9 @8 W# p! y$ c5 L3 o% t 最大起飞总重 250000千克
7 b$ v* m0 ]" \& R$ a 最大商载 80000千克
" w$ Z# E; D6 U 最大燃油重量 43000千克
$ V- h6 u# y9 k. N; ]3 x$ G9 T8 _; Z 4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力)
- H- b& [" l/ Z性能数据
( v* }: J4 t4 c, g0 ? 最大平飞速度 740公里/小时
$ R" h1 B3 M; A4 T% W* w% v 最大巡航速度 685公里/小时6 X( F- b2 ?% M) G7 |/ N$ J0 |
起飞滑跑距离 1300米8 d$ f/ I3 X8 p) d! u, O$ _$ z
着陆滑跑距离 800米
3 z* M# r% j' X: c% m# p 最大燃油航程 10950公里
3 Q# F" b3 o6 W7 Z1 Z5 F- O7 j 最大商载航程 5000公里 |
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