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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。8 V4 Q; D6 i* o* L
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。 - i5 r$ ~) @. E5 j. h) P
技术数据外形尺寸 }$ R& y. \) d Q2 k& s
翼展 64.40米
" }7 ~- L# g0 _ 机长 57.90米$ i2 Z, w; ^: P* c
机高 12.53米" Z* h f# Z7 _# O \
机翼面积 345米2
$ u+ ~# \, {5 y6 n( r 货舱* R5 I# c( N6 }: n9 Y0 D
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米
/ B7 u: x. p! v& F1 r: Y$ k0 u重量及载荷 P7 T4 B h% ~! z
最大起飞总重 250000千克
$ V. W! `. e" c/ E6 U 最大商载 80000千克6 }0 b+ ]% D; h/ o
最大燃油重量 43000千克& o" \7 H8 r3 V
4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力)
) \4 B) B4 {% T/ G6 I2 w, l- p( D性能数据+ ?* X( k% E6 Z) u( \) O4 s
最大平飞速度 740公里/小时. a! ^6 Q7 [9 z. C9 f
最大巡航速度 685公里/小时
) T" G8 N7 j$ H4 h2 X 起飞滑跑距离 1300米
8 p* {9 A( ], I% x- F 着陆滑跑距离 800米
( y& v) o1 \' k/ `% [ I 最大燃油航程 10950公里. T. Z9 q: o" U+ M" ?5 W3 j4 T3 B2 i
最大商载航程 5000公里 |
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