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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。
& Z- q o% _8 w! z3 Z7 h 安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。
3 e8 S Q/ ^4 s; q技术数据外形尺寸
. w% d g" P y) o& e 翼展 64.40米4 Q8 ~. V9 t* n. ]% C
机长 57.90米
1 J) g5 o" ?8 p. W2 q 机高 12.53米
7 U3 p/ [. N% K! M* I- Q$ [1 y; B 机翼面积 345米23 n6 }& x$ M; c
货舱7 ~, m; W6 X% \ f2 D: ~
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米" |2 r) Z8 V: k, M, f) g& _8 C
重量及载荷. N+ L0 j f+ b8 U1 A
最大起飞总重 250000千克0 h* G% t) G; J
最大商载 80000千克, ?5 p0 i" u& |( |: K" [: n- O! [
最大燃油重量 43000千克
/ T9 @) d5 Y8 p, o o) w" @2 B 4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力)$ b8 S; @9 n" y8 A
性能数据; |+ N% {% O6 v# ]4 X
最大平飞速度 740公里/小时" \' T9 U& B( d$ ^# N1 I
最大巡航速度 685公里/小时
% z; s" n' ]; [6 O5 a/ \# _# P 起飞滑跑距离 1300米4 a2 @: C% r& b) r5 n- |8 U9 \
着陆滑跑距离 800米
- t# z C7 F% f$ I7 ^/ M 最大燃油航程 10950公里
# d* T3 U# r! B$ ?/ p, V 最大商载航程 5000公里 |
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