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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。( V/ j1 W* t" [( h! O
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。
3 N, ^" {# \, _3 f* d0 v技术数据外形尺寸
0 d/ b" g/ F! v- Y% }4 K5 } 翼展 64.40米0 |: `* P( b! q0 q9 \8 o3 S2 N
机长 57.90米. V3 d4 p1 b5 y
机高 12.53米
$ I( V- g5 q6 F& O& A* ~ 机翼面积 345米2( }: |! V% F; f# b& M) p1 N
货舱
1 Q( ~0 |; E, ^3 ^. \8 s2 I5 x 长×宽×高 33米×4.40米×4.40米
* S$ F. _1 `# y% l) ^* n% K+ ]1 w重量及载荷$ E5 h9 J0 X* p/ h* `/ w
最大起飞总重 250000千克
) f+ `) b6 W1 P: c2 P! r( u 最大商载 80000千克
+ b8 Q* w; _" f6 U7 u" |: m u 最大燃油重量 43000千克+ X: r% W% a. F( q( N
4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力)$ O5 C, m+ P' Z5 H8 y8 ^! K
性能数据
# r2 r! A- \9 x. K2 R 最大平飞速度 740公里/小时
! c% V0 D7 l' h6 Q& v# u 最大巡航速度 685公里/小时
- G8 q/ e% o3 ^ 起飞滑跑距离 1300米
7 C- ^) h0 m* \9 i. H/ M2 E 着陆滑跑距离 800米
3 l6 k+ h. D4 w8 ~/ ` 最大燃油航程 10950公里
+ d+ u. s* `. [ 最大商载航程 5000公里 |
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