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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。
+ Z; P0 e1 e, ]# V- { F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。 ; i6 L' q5 I, `' m
技术数据外形尺寸
2 V9 I7 y% P; N* J1 e 翼展 25.07米8 L, x5 x h' d. _3 A
机长 29.61米(Mk4000)
0 ^4 X; ^8 Q8 h( m 机高 8.47米
. [' h/ u( `& I+ d5 y1 f 机身最大宽度 3.30米: \0 m1 X' y: [
机翼面积 79.00米2. A1 K. l* E; {3 n8 v
客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米& D: Q O3 A* e; @; E
机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000)
: M) `; D; |5 X( t" o 装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机
( |9 T: E8 W+ r/ W) H: T- ]& n: } 推力 2×44.0千牛(2×4490公斤)
* x) q6 |* \+ n7 e7 B8 _ 机内总油量 9700升" I' M! ~9 t, J3 Q9 g
重量及载荷
# S. H, W7 \0 r7 c6 T n 使用空重(Mk4000) 17645千克
- g: M, O6 E. z7 Q7 `. l$ l# ? 最大商载(Mk4000) 10478千克
& g# k. _, v* K! M! E, ?* _3 N! u8 } 最大起飞重量(Mk4000) 33110千克
; @: T: R- {. D4 Z \% B# c% h 最大着陆重量(Mk4000) 31524千克( X0 s; ?5 T4 B* k( e' x/ t+ h& z) R
性能数据
! L( g* X7 l' e: n) h8 K; F+ {& d 最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时- y1 I( V9 g _9 z: P* ~
经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时* k. Q r& ^: I& K/ D2 m8 n
最大巡航高度 10675米% @% a" g& H# @
FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米4 a. _7 u3 ^% h" v2 _9 h
FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米
" g* \2 b5 _* d7 X2 a* N 航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000)9 M. N) ^9 ^! T0 c9 s
航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里
6 ?) {. I2 n! d' W0 Y9 L5 m噪音特性
+ ]" V2 c& k- z* R3 I+ I 起飞噪音 86.3分贝
" K2 p* Y& H+ Z 进场噪音 94.0分贝
+ m# Q( ?& ] D2 r2 M 侧向噪音 99.9分贝 |
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