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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
. u3 \# q4 ^& o3 `- Q F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
7 K0 r- `( u6 _7 @# r) \& m F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 $ \( D# Z3 l' ]9 b
技术数据外形尺寸
8 |7 ?+ e9 S' @6 Z4 h 翼展 29.00米
# `3 U; |* L& A) g) O$ z, ?4 ~ 机长 23.56米(Mk500型除外) R# e+ K! G: I$ X/ w0 {( A- Y
机高 8.50米(Mk500型除外); Y" u! H/ @: Z+ {
机翼面积 70.00米2& x7 c q" N5 @9 d; g
重量及载荷
* v% l* t6 X9 T 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
+ O3 _, j% ?) z( K 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克' s& d9 \5 V% `+ g( Z% X
最大起飞重量 20820千克# Q7 D; I3 A# J0 Y" S
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
" ?( J" X4 w* |0 g$ A+ d5 C, a e性能数据0 G( M; f6 c; l# p3 J7 a8 V& N
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
- h9 x6 D$ g/ ~9 g$ k 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
7 F% O2 a5 h* f/ S7 W0 e3 N 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
, _: ^1 h% H- w! p' |! m正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时, R6 Y6 Q; p/ Y6 j# l5 Z: G$ e0 R
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
; C1 t; ^/ P; o0 d5 {. L 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米 \; `% Y* a# i/ r9 ]
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米7 p' m& ?( y* M% |, h* s m
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米5 }4 |7 {- M# l
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
3 s: v9 ?2 h, i( X- [ 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
& p4 a& N) q: s9 m: ^2 M) t噪音特性
1 ]! y- r, z A3 v ]! J 起飞噪音 90.6分贝
# T/ u4 f5 L- U3 I2 _9 ]" P; t* ? 进场噪音 98.9分贝, j) L3 F' k; A% e$ }+ G5 s
侧向噪音 92.2分贝 |
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