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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。, i* C6 T; `0 m* T
F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。 M' ~ Z, G0 {- |7 r3 t
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
- f% S$ K7 |6 z- J. b: n技术数据外形尺寸
0 |# g/ }) Z$ D) y0 C% ~ 翼展 29.00米2 Y y8 d( P7 d
机长 23.56米(Mk500型除外)
. O; l K6 M# |2 p2 N! D0 U 机高 8.50米(Mk500型除外)8 C, r* Y3 }+ Q* T6 t( ^5 H9 `1 n
机翼面积 70.00米2
5 F7 Z1 f7 E! f0 g: W重量及载荷
: {; w. k. ]( z7 t 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
6 @( Z, ]6 f9 H. X' z- o! D 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
. I5 e9 B. P# N9 Q4 f7 Z 最大起飞重量 20820千克9 V0 B% b8 u' h7 h+ T& q
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
* u8 D! y! A/ ^+ A2 B性能数据
# I- A2 q# K% Q5 i2 Y 装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
% `9 B3 V. V/ t& l* @: b( B 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
; A; V, ~2 y" ?$ w+ S2 `0 i 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
) k2 p; Y2 U8 _: _8 Q8 A正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时
) a4 A: Y6 f% z6 i- O& j 爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒. d# ]& h# o& r# w& y+ F* K
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米) F1 o4 N# c% p4 ]8 A
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米) H8 |+ S+ Y$ J$ h
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米% ^! ~4 H8 W" U1 \
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里/ C, ~- @0 T- z! ~0 R
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
4 C# Y- J2 _; `& ]7 \噪音特性2 r* _' d6 K0 R$ |% R- t: n( L
起飞噪音 90.6分贝4 y; ]( Z- n% |' ^$ T
进场噪音 98.9分贝3 ~2 y1 I0 B" d9 k# ^
侧向噪音 92.2分贝 |
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