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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
3 J4 P( k. R. w( `. B F F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。' N( ?! ^" k8 N+ s
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 ' E. F( g G% i( L! H; E
技术数据外形尺寸
1 c( A2 \) N( m# z } 翼展 29.00米
. b9 |; Y* \5 w/ T1 i 机长 23.56米(Mk500型除外) K3 o8 |! m% i0 f& u! J1 s
机高 8.50米(Mk500型除外)
5 i) r, a9 |+ E) R r \+ c 机翼面积 70.00米2
2 x( x2 n+ c, I. F$ u9 r2 t重量及载荷" m# s" W: Z4 G4 Y* M
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克' m4 x, f# [- J) ~
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克0 g& ?$ [( k& \, x6 i
最大起飞重量 20820千克
& i' t" u: q, a. B; { 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克& B1 ~2 e2 z* `( N6 H8 M
性能数据: ?! } j& ~4 r0 z8 m: u. x! e7 i
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)& M2 B" u: D6 M+ Z* r
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
. C) o" O: y3 @7 Z; J& h 加2.34千牛(239公斤)起飞推力$ }- Q" M) y# m# |/ o
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时& O$ H- y5 s( L h) @* P
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒4 @% b. X; @0 C. `3 p# q3 X6 R
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米2 G! K X% P: U, F B+ p
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米: s/ } b3 H. I
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
' X9 \6 r/ x) Z/ q. O 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里7 W9 @& C$ G" F6 A" N1 F5 u& a
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
! Q( b& W# ^6 ?* q噪音特性! ~! G ?# s @5 } B
起飞噪音 90.6分贝
' e6 ^8 `9 d0 L1 n 进场噪音 98.9分贝
" {. [' |! `; G$ S* T( G: Y8 e1 s 侧向噪音 92.2分贝 |
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