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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
& u( s3 e/ k3 u/ y: {/ \ F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。9 a9 k5 R! g/ N% B
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
; _7 K+ y& Z$ l! M技术数据外形尺寸6 ?1 G4 d$ N2 |$ }
翼展 29.00米% l( R% b6 {$ r' k8 x- p
机长 23.56米(Mk500型除外)! U' @" d+ f! W4 k) t2 n
机高 8.50米(Mk500型除外)
" ?( Q* ?: t1 B L 机翼面积 70.00米25 w) K' o2 n/ I M( N7 Y
重量及载荷
) `8 T8 k7 |0 e7 x, V* r 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
5 W6 m% r( ? ?8 G) G 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克1 } X; X& w9 g% I0 Y/ B$ j
最大起飞重量 20820千克
( D5 ~ r/ n" {0 P 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克! q3 x7 P: h" m7 f$ u* p( X8 z
性能数据' S" r; l" ]* p3 y; c
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
+ x4 c7 f9 x( F 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
7 R& K6 A0 U! w8 c; A 加2.34千牛(239公斤)起飞推力; |5 M2 J& V2 r# i" w
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时, X7 p: @! ]% z
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
) u2 |- u: B! n/ a 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米1 z3 y8 z3 f4 o8 O
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
3 b2 ~, R1 b, n+ r2 n6 p 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
' o% ?# j3 c; G 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
! M2 F. r" F9 G1 Z1 ]* u" T 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分/ Q/ P5 S* u2 s# B: _
噪音特性 ]" v# z! W8 X+ [
起飞噪音 90.6分贝
2 T6 V# j4 e6 P; S 进场噪音 98.9分贝0 T2 K ?7 W5 C( y8 {
侧向噪音 92.2分贝 |
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