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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
/ c" T. c2 w3 C4 W, U F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。+ H( ~7 g0 p$ `
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 + _# I% X: O( w
技术数据外形尺寸
: y& s: @5 b: s+ h! F! ? 翼展 29.00米, j- p; N& r$ u8 J8 F; }! b
机长 23.56米(Mk500型除外)
, F: Z! c9 d5 { 机高 8.50米(Mk500型除外)
" W9 x5 g8 E5 k6 @$ j7 J D A5 k 机翼面积 70.00米2. G; Q& @6 h, n- [
重量及载荷; L, q$ \" g9 j/ P2 B9 z' W) I) R
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
0 R9 O3 J3 a8 g: T# O6 S 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克2 z$ H8 r2 y9 i, z) h
最大起飞重量 20820千克
7 H( K9 P4 X$ q7 J0 @ 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克7 u# H2 B; r6 K9 k: O1 ^9 x9 r
性能数据
r5 u1 G( u) U& J$ Y 装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)/ Z# r, L) [- ~
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
9 e4 F& U/ Y' J, o+ s' D+ ? 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
1 A2 S0 O% I% y& X7 G正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时
/ x B6 s4 q9 h7 {6 U3 y3 l 爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
* {8 Q9 h0 P! V$ l- } 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米+ U$ i3 _$ T; {7 X2 p
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米 G9 H9 o& ^8 X
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米" S1 F5 E% [+ B! j/ O- G
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
6 [: h: |- c4 I 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分6 p7 J# a2 ~+ r3 J. t' F) u' e
噪音特性
, Z/ Y7 r* n J! C. S( I( E 起飞噪音 90.6分贝7 _, O/ ^8 N: W3 m x6 i7 {- P" E
进场噪音 98.9分贝
( Q/ o) S3 z, J1 j 侧向噪音 92.2分贝 |
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