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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
6 `" l6 C1 U4 ^ w. j* e F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。* f" G; o* t4 K% x, E
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 3 _# u, U' k( F& Z; b
技术数据外形尺寸- L9 D9 y. m5 g3 w5 y" \9 I
翼展 29.00米- x0 n+ z/ p0 m2 `9 n
机长 23.56米(Mk500型除外)
# @( \* k) C0 n, J4 W( G; j* } 机高 8.50米(Mk500型除外)
6 @1 W3 r- S' H$ H 机翼面积 70.00米2
' S8 u* ]' \; z% ~; u重量及载荷
+ S. s, R0 r5 G( V, Z 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克4 n4 |/ A9 p* M' [! o7 `0 d
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
/ d- Q& z* G" [/ K 最大起飞重量 20820千克
! O" h( P+ r' ^ 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
' b* c8 P3 b4 c8 E性能数据9 M6 D" |- H& c% w8 G$ j
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)! b! y( n! h d! ?/ y7 L; U
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)/ `! y9 R. N/ d7 ?3 m/ Q5 b0 z
加2.34千牛(239公斤)起飞推力
4 X ^% h3 I8 v. p# q3 K正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时* @2 F- j2 s: W0 a1 ?7 e: |
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒; S# Z |1 W8 G6 }
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米& ^; F% B) D% o. u, R. L9 M1 ^
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
" I1 x1 u, j1 w' n 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
% P w$ e# m" k! q0 c 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里1 m, g4 v q- O' B* N% c
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
}# w! d# J. q噪音特性
7 A# K; @4 a5 ]+ j 起飞噪音 90.6分贝
9 K7 g3 l; }$ H7 Q 进场噪音 98.9分贝
; V a, W4 {6 C% _3 S 侧向噪音 92.2分贝 |
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