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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
1 I0 e( G1 p$ h2 S! x F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
# z; f, R- F8 ]. Z$ c F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
* D" c, Z9 u) H! o: B4 c4 S技术数据外形尺寸
4 H: `% z% [2 U6 S4 ?3 N; x 翼展 29.00米" P+ k& R' o- t9 I; G
机长 23.56米(Mk500型除外)
% S6 `5 G: N! } f6 X7 g 机高 8.50米(Mk500型除外)$ L7 I0 h; \5 \' U
机翼面积 70.00米24 S5 h' Q& M% L$ b/ I2 S
重量及载荷/ A$ C$ A# T7 n1 F! p5 V4 a
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克- ` c4 p3 M& N& z8 A4 ?5 S
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克; i2 S) j5 l: I4 R
最大起飞重量 20820千克) Y. Q( }' z9 @
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克' _3 d+ e+ f! `6 G. I
性能数据$ ]* `: Y4 _) ^* |
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)+ s8 b, ~$ z5 n/ G2 D
单台功率 1648千瓦(2240轴马力) k: o3 [4 V B- e+ A3 t2 C) v" V
加2.34千牛(239公斤)起飞推力! z, I0 a! ?1 K( A3 X c; e( G
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时
2 Y' j& Y7 G1 E4 C! M# d" f 爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
% _8 v; q0 A1 m3 I2 J7 H 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
( k' ^) i+ w2 s; ` 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米% r; v! c9 S* O; ]3 [
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米* H+ U+ y- X- |5 L9 k; G7 n J
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
* ?8 S. k/ w0 ]; { 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
, _& O3 o2 s6 o8 g6 V' Q& H" s+ X噪音特性
. o/ e6 _$ D- X x9 b 起飞噪音 90.6分贝
5 Z6 ?2 g& w/ T% ?+ W 进场噪音 98.9分贝
. P7 n7 Z* {6 b9 H- A! t 侧向噪音 92.2分贝 |
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