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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
0 L1 |/ B3 M, N" x: }6 Z4 S* f F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。" [' l$ i0 @: D5 b
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
! f) Z; z! }" D. R" r技术数据外形尺寸
5 l2 p2 Z3 a5 N% F 翼展 29.00米& t, b& |5 f( ?* P" s) c
机长 23.56米(Mk500型除外); S' x9 [1 M. q
机高 8.50米(Mk500型除外)
9 a4 n2 ~ D" V4 T+ x' L 机翼面积 70.00米2
8 U' Q) h/ p) d* k! v3 T: Q重量及载荷8 U5 V6 w9 M0 a# R: R) R
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
3 @1 Y1 g+ I6 R0 S 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克( R# d6 J o/ J, W/ T4 f/ k% ]
最大起飞重量 20820千克
* x- I& C& c. m# X 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
5 Q, e+ p. S* ?9 G; K9 h0 C. I性能数据
/ [6 l8 W0 b6 M7 i6 N i) w 装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
* J0 ~7 j. o) Q. e w 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
# H) }: ^7 L* t6 M6 g* H 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
4 C+ r( b! r/ c2 u% N7 z4 O9 H+ N& k正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时+ s& M7 C. [+ G- |
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
* b4 k6 X0 \/ Q" ?* g1 o 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米) A( A$ g- b( D$ `: u6 E$ A! K
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米& y; B8 T) l3 v8 E' \
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
4 M$ r( M. E2 V: [5 C" c 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里, \7 Y0 a3 _ I% r* z
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分. h$ \) T' [( h" B+ h4 q
噪音特性
& W" e2 N6 o( S: Q2 I5 S4 S 起飞噪音 90.6分贝: c4 O5 K, ]* ^9 O/ n
进场噪音 98.9分贝
- s: L8 q7 v- V$ B4 x& j: _ 侧向噪音 92.2分贝 |
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