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概况 DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。- o/ m4 p/ C+ U4 ?. L/ X
50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。; ^( N: J4 @, q! y) Q, K8 r
DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。
1 `0 l2 [ b9 F. M$ N5 a) o DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。
6 X, f# x5 O/ Y: M. z7 S+ ~. ]( ?. k技术数据外形尺寸
$ J) h6 d1 x! _. m% _! m2 `% A- w, | 翼展 28.47米4 m% b# E0 _3 e b6 Y( t
展弦比 8.71
* p$ h$ v8 [0 K$ |2 x- ^ 机长 40.72米: b# {; N' K z) d5 u
机高 8.53米
2 a* G; a5 _5 `* A* [# c' [+ H 客舱:最大宽度 3.07米
) y1 e: j% x6 W$ g( e8 O9 b 最大高度 2.07米" X k1 W$ ^% a A F$ v9 p
货舱容积 25.3米3
: j) L' k' s/ B重量及栽荷) ?3 Q# E% N4 y
最大起飞重量 54885千克
$ F1 m+ O3 H' Q! V6 }8 _# b 空重 28068千克; \, u, \( c! }" k1 D. u
装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)7 Q5 x3 ? e+ F% h Y, U
性能数据: Y6 e; h( A- j! Z& x
最大平飞速度 926公里/小时- e9 {6 p. M3 O
经济巡航速度 821公里/小时- i' m. ^( b; C" C: v9 U
最大爬升率(海平面) 14.75米/秒
; J6 A2 F$ l0 h5 ] 起飞场地长度 1685米$ c, A& Y* o! |$ C8 q
着陆场地长度 1485米
* _9 I& [/ L* D: q v 最大航程 3326公里$ P- ^ t6 w+ l, ~. j: o
转场航程 4049公里
5 \) g4 D2 Q" l% [- x) y3 C. V 驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人 |
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