DC-9

帅哥

概况 　　DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机，采用高置T形尾翼。 　　50年代末，麦道公司设计制造了大型客机DC-8，获得成功，但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用，而且当时DC-3、马丁式客机都已过时，陆续退出航线，民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是，60年代初，麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 　　DC-9的设计工作开始于1962年，1965年2月25日首次试飞，至同年6月有5架原型机投入试飞，11月23日获美国联邦航空局型号合格证，12月8日投入航线使用。 2 a) r) k @: X+ }8 ^& O( w! S& L　　DC-9主要有如下型别：DC-9-10，-11，最初型，载客90人；DC-9-10，-15，基本型，比-10型加大了发动机推力和燃油量；DC-9-20，高温高原型，加大发动机推力，翼展加大1.2米，仍载90名乘客；DC-9-30，改进型，比-10型机身加长4.55米，翼展加大1.93米，载客量增加到115人；DC-9-40，加长型，机身比-30型又加长1.93米，载客量增加到128人；DC-9-50，加长改进型，其机身比-40型加长2.42米，载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型；C-9B，美国海军后勤支援型，运输军用物资；C-9C，美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产，总共生产并交付979架。 & A+ ]6 @ n" L# \' Q8 {5 ?6 \技术数据外形尺寸 " J' ?3 g7 |9 ~' }　　翼展　　　　　　　　28.47米 1 B1 d% |; e1 r3 G7 z! m　　展弦比　　　　　　　8.71 7 @; j: n0 }. d6 T: z; e, f( x$ `　　机长　　　　　　　　40.72米 7 j) E! E5 {7 T% p! P　　机高　　　　　　　　8.53米 $ [! H7 @# U. ~; ]　　客舱：最大宽度　　　3.07米 　　　　　最大高度　　　2.07米 4 }' h# ]1 O" W9 h w9 a　　货舱容积　　　　　　25.3米3 % ~+ J$ t$ G7 x& p% a0 r; Z重量及栽荷 1 D/ t3 g) x# e e) D2 x5 N# f　　最大起飞重量　　　　54885千克 　　空重　　　　　　　　28068千克 　　装两台JT8D-17涡扇发动机，单台推力71.2千牛(7260公斤) 1 W, c" C# }8 ?+ d2 m7 J性能数据 　　最大平飞速度　　　　926公里/小时 I9 r2 E2 b( g0 E　　经济巡航速度　　　　821公里/小时 6 z( p! Q/ e- d! B/ R8 [; R4 t& j" Y　　最大爬升率(海平面)　14.75米/秒 　　起飞场地长度　　　　1685米 　　着陆场地长度　　　　1485米 ; G U/ s5 E' d* z9 P# r# |　　最大航程　　　　　　3326公里 2 ~" q' }6 w3 g4 Z) I& g$ K　　转场航程　　　　　　4049公里 ' u# T: T4 H# |: P& r　　驾驶舱有两名驾驶员，最大载客量139人