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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。5 H3 Y% I+ y4 D* k- @: J7 U+ s   50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 ; I, r$ k% J7 K& H9 p# y+ j" K# Y  DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。 L; j& y# R0 k1 J  DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。3 j# Z: J1 b" a8 E ]# y 技术数据外形尺寸 0 B& Z; [8 g) X" _! R t0 {  翼展        28.47米5 i; _7 a* H( v% \( E5 l   展弦比       8.71- E, [2 W5 i: r0 R! A, M   机长        40.72米 $ o/ R% ^9 Y& Z" H% z9 |5 Z  机高        8.53米 ( v1 J: T" A* z  客舱:最大宽度   3.07米& f3 _5 Q. }+ k8 n: h- y0 V      最大高度   2.07米 9 v0 o8 a; K4 \. [  货舱容积      25.3米3 3 T' p+ P- b2 [$ y$ R: E重量及栽荷 9 T$ I8 Y& ~; V. b4 V  最大起飞重量    54885千克8 i( @& `. [3 ~: |   空重        28068千克; ^" B# {' F4 i7 ~   装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)- c1 w# _! S% h/ ]: d5 D 性能数据 , {9 p% r9 F3 _/ o  最大平飞速度    926公里/小时& p+ j; F8 }& w/ E8 d2 L4 ~! b   经济巡航速度    821公里/小时+ S$ I! | t/ d. h; ^4 i2 L   最大爬升率(海平面) 14.75米/秒 E2 h5 E: D/ N" N" M H  起飞场地长度    1685米 ! h1 n" q7 O1 r/ |/ f  着陆场地长度    1485米 % |% S! J% G+ {; A0 Y5 S2 U  最大航程      3326公里 - D9 r) G. E L F5 g/ g  转场航程      4049公里! N. @" {7 B* O* w1 l' z   驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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