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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。 2 e3 d3 {3 q0 X  50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 $ X, T5 K6 W# [' q# V) `" N* s: Y  DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。 ; T" {( _4 {3 ` X) s/ ]& w  DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。; j7 ]8 ?3 p4 F 技术数据外形尺寸 / y* g9 u1 U! U. G6 V  翼展        28.47米 " [, x6 v2 A1 X0 W7 K  展弦比       8.71& m' }' f; y: w4 C: W8 ^   机长        40.72米% W5 N5 m* I# x( x% m: S/ ?   机高        8.53米 . S: n- j: ?0 u; @0 O2 g8 k  客舱:最大宽度   3.07米 + b) P3 F' N) v2 Y     最大高度   2.07米$ n, P$ `* @5 P( z5 V$ F   货舱容积      25.3米3 * f; m8 P M% ~- g( f重量及栽荷/ ]# u+ j4 v3 v' ]) U   最大起飞重量    54885千克 9 H; [7 E* m% s! L5 n9 Q6 P0 L  空重        28068千克 * ~; |8 S& i8 @/ V' |  装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)6 l$ T$ V0 I0 F 性能数据 - y- b! f+ W: a+ ]  最大平飞速度    926公里/小时: L; d8 G4 p; w( ]0 `& E/ w   经济巡航速度    821公里/小时 6 k" }$ s' Z+ e) B1 |/ J& v  最大爬升率(海平面) 14.75米/秒 ' ]/ G' c, q. F3 w7 U' N6 x  起飞场地长度    1685米 1 l# s3 _& L$ [* K Z  着陆场地长度    1485米 5 w! q6 g& W. @9 f o" R$ G  最大航程      3326公里" b. @+ @) Q5 v7 g   转场航程      4049公里 1 H! E1 M$ i7 P( v+ ~) u1 `  驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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