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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。$ [4 J' C* s. O r0 |   50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 5 V& Q& M; B' @  DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。 n& K( _" d, ?   DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。 % P m$ s& y0 H j& c技术数据外形尺寸; J& P$ _0 I4 C" b( \$ H8 w   翼展        28.47米 ) {4 j+ [) E' S8 e# @; p9 o  展弦比       8.71 ) M9 n8 q1 H' H/ M/ F  机长        40.72米2 n: H& Y" r$ g6 \   机高        8.53米5 @2 e& e1 H( F( Z   客舱:最大宽度   3.07米 4 G% I8 U2 ]0 V$ r6 N2 U     最大高度   2.07米 0 G0 ]+ z7 v' |2 \( U  货舱容积      25.3米30 \$ c! `! {, n6 R( n% g 重量及栽荷 4 ]8 S' i6 N" ]" {' O  最大起飞重量    54885千克 : E9 }$ D$ N4 Y; ?6 m r  空重        28068千克 8 a+ j K, X/ a+ R- T) E5 R- ~- j  装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)5 R7 X0 V6 O+ I- d0 n 性能数据 0 U. T8 v4 G3 G: U: g5 B  最大平飞速度    926公里/小时 : Z- ^8 O5 x5 D3 j6 Z# m/ i+ F8 K  经济巡航速度    821公里/小时 + ]1 n! |2 r& D; i  最大爬升率(海平面) 14.75米/秒* |( V- H! {, E: ]% `3 P8 O   起飞场地长度    1685米 ' i, f0 ?4 y. Z0 W  着陆场地长度    1485米 % Y' K( E& B& v! L" W3 G9 n' p  最大航程      3326公里8 U1 |4 w% m3 H$ ~! I   转场航程      4049公里* w$ i% M! u8 `: \# _8 ?   驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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