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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。 0 Q7 u+ L! f/ P& N0 |  50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 2 T9 r2 w! s. {: z- { N  DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。7 a, R4 J# i- e% G: C   DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。 " U% j4 I( I. I' @0 i: g0 k" a$ u4 k技术数据外形尺寸4 L- S9 ?2 o. U6 p- f3 P- r; {   翼展        28.47米 : ^! @/ X* d9 v9 q8 Y9 g3 C, i  展弦比       8.71 u' Y- @8 L7 u" x( y% y4 p   机长        40.72米 + Q3 E3 M ~7 Y+ Y  机高        8.53米) V! `7 H. ^# b8 [" ?+ y W' t   客舱:最大宽度   3.07米 $ u* |. u# i3 e/ l2 ~, y     最大高度   2.07米 8 d* k" d% z, y  货舱容积      25.3米3 & c0 m1 q) i% m; a* a( T重量及栽荷 - \( M- r* k$ g \6 J  最大起飞重量    54885千克; ?2 D/ T2 f$ M1 q8 E; }* `* |   空重        28068千克8 o+ L- _# a) l: `: D3 B   装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)! P# h- N7 B( n" _1 h 性能数据1 l6 Q+ d% A1 S* `1 v! k( C   最大平飞速度    926公里/小时3 ~: |& l5 Z. m   经济巡航速度    821公里/小时( t# k5 L. Z, G# L: F/ K   最大爬升率(海平面) 14.75米/秒+ Y" D5 |! c3 X1 H   起飞场地长度    1685米; v# }+ }0 q8 ~( C   着陆场地长度    1485米 @* w6 ~4 L9 F  最大航程      3326公里 . z/ E. C. [% F$ \  转场航程      4049公里& N' V# G5 y7 G* ~. q8 u8 k2 ~   驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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