EMB-145

航空

　　 EMB-145 ( v1 C9 t" p; ^$ Q# j 　　概况 　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 / J; v# U5 Q( ]5 i" U( w6 U 　　设计特点 / m% `% p6 K2 ?8 M+ L1 E , ^( i& z8 {; x　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 % [ m/ l, U2 x( W7 {7 e4 a : N( C [. d$ l　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 2 C' O% P5 M+ P0 g, e3 T% a: L: }　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 $ P- f8 p. h2 j( l5 [ 　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 % H# L# q8 G& T6 G/ C; Z　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 5 |* ^! F' E8 z9 z9 q: v8 b　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 7 P2 g4 } i8 _5 A: m2 y　　技术数据 * ^! n5 D; [! ?, w1 L 　　外形尺寸 8 a: x: v$ f& A; G$ g' H 　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 8 X+ n+ r! }0 a$ F　　机长　　　　　　　　　　27.96米 4 l: M. T1 d5 ~* ?% M3 A0 W 　　机高　　　　　　　　　　7.1米 % j/ e1 I/ {) e* p9 G7 y( b 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 ! D. W! G. ^3 f/ u3 ?3 v　　机身长　　　　　　　　　26.04米 　　机身最大直径　　　　　　2.28米 8 P) u( M4 P2 J' v4 r　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 + k7 S' F7 S P7 l　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 ! d& z) @, z. F; I. P2 s 3 @# J& I% A+ v( E1 p8 F　　客舱门(前，左) ! \) I( v+ Y5 I9 @ 3 H" z+ l4 ]$ |% E. `* N　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 　　行李舱门(后，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 6 J# V/ j& z d4 l/ d1 y3 t2 |# S 5 A3 l: N5 ~+ g2 ]2 [4 U　　应急出口(每侧翼上方) # G# \2 h; b& Q$ W, @: {* F 2 y7 g0 I/ d# F　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 % I( W( h- L3 Z( V: o- M5 ] 　　内部尺寸 　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) 8 s* L" c3 ?$ m# ]3 e9 y, M8 @　　长度　　　　　　　　　15.43米 " h/ d6 X* C% D　　最大宽度　　　　　　　2.1米 # ]% P4 I6 m8 X1 c; N 　　高度　　　　　　　　　1.7米 8 z: d/ n' c3 y- Q8 N 　　行李舱容积 : m/ _% h2 z J t* W+ J; h　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 & I1 t; r1 {: h; |0 Z1 ^, S 　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 - _8 |1 |: x* b6 i' V- G8 u+ | 　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 ! X' u$ a# p, D ! G) G, r1 q! B5 R+ T　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 　　重量及载荷 ; Q: |) s4 u. C3 [ u 　　基本使用空重　　　　　　9700千克 & |9 y5 [% @" V: r# x" h( P5 A　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 , c# L, ^/ D( N3 U3 P　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 / ^. l7 w- J: C- i3 A$ g: {- C- t 1 `' P+ _5 J- L. G　　最大商载　　　　　　　　4500千克 + m9 J$ @* X% M8 A 　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 $ r. W) o4 l' ^- V; k( O　　性能数据(估计) * B) w3 \5 i6 C" r( ?+ Q( ]　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 3 k' y2 u% N. y) M　　航程 : `" g+ O9 }- |. R 　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 ; S( A) R! c: { 　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 1 S% d( D% h# A & ^; {. ?# Y- F) ]+ T+ [# [　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 % w1 }0 E) a' A1 `: \' r3 |　　EMB 145的性能数据 - r( A# T T' `7 Y" V* \' _" o! N　　机型：EMB 145 5 s2 L1 m. I8 S0 J* o: R% y D　　飞机制造公司：Embraer 0 C* j$ B8 _* |% ^ 　　国际民航组织代码：E145 ! t7 ]3 }- ~5 `' \5 T 　　按尾流强弱分类M 0 P5 u) `7 A0 t# q, |7 o$ Q " j6 v& I8 g; n& W& q# ?8 H/ E　　机长(m)：29.87 # ]+ W1 l% [( n3 w7 D; a0 H ! T& p( G' O9 s- a) s: R　　机高(m)：6.71 * A _6 ~9 v7 [) s- s! s' C : K9 ~( ~# R: h6 [ R　　翼展(m)：20.04 3 p8 z' P+ x S, b 　　主轮距(m)：4.1 　　最小转弯半径(m)： 7 p: z" I+ t7 ]* q* _ 　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A , Q) j+ y, J9 z! `3 X" } ) a* w8 Q' G$ P* V8 C# K　　发动机台数：EMB 145 , p( U# K- F$ d" f2 E ; W3 H& a- o* Q　　Tsh：Embraer 　　发动机推力(马力)：2×31.32KN & u8 d/ G: t7 S# @& A 　　45度侧风(m/s)： ) G& U/ M5 u) W# @ , j3 V/ k* }+ }4 M　　90度侧风(m/s)： : R& X( D. K {2 y1 H q/ Q: o 　　顺风(m/s)： 3 s( d$ c% W4 T: d) K1 O3 N . Z) Z" `! }& B5 g- i% Q% Q　　最大起飞重量(Kg)：19200 % L; B! D* f& q1 l$ B P+ K8 g1 N& l 　　最大着陆重量(Kg)：18700 - \+ S6 I* @" n0 U, U( |& ~　　最大无油重量(Kg)：17100 - y+ W9 l" c F r6 r, u( j 　　最大业载(Kg)：5515 ! ~$ }& ]9 S7 e& U& j/ s# q 　　最大载油量(Kg)：4116 + W' M7 t, b, h+ G3 ]+ X 　　燃油容量(Ltr)：6250 : v3 T9 ~' M7 ~3 n1 G $ G0 q( P. ^0 f/ j' O' H　　平均小时耗油量(Kg)： 5 t( a- }# R- |2 X0 H 　　最大爬升率(ft/min)：2379 : C/ } B# j# B! n, } 　　最大爬升率(m/s)：12.08 　　最大下降率(ft/min)： 0 ~, V& q( U( \ 　　最大下降率(m/s)： 　　实用升限(m)：11275 5 t9 M: F7 n) c: ~　　起飞距离(m)：EMB 145 $ J. }3 b* Z& D　　着陆距离(m)：1500 5 p" R7 V. R+ A' Y. Z　　满载最大航程(Km)：1482 　　ACN值： # \' v: O# ]8 J \1 F ~ * ~3 T: d* P+ i v) u　　最大巡航速度(Kts)：410 ) t4 [, w q/ ]3 ^: ] 　　最大巡航速度(Km/h)：760 ! ~6 i* f9 p4 G3 e1 D6 t# z 　　最大巡航速度(M)：.76 * L4 O9 ^( h; p0 p 　　正常巡航速度(Kts)：360 6 j3 p4 l0 Y2 K! [ 　　正常巡航速度(Km/h)：667 - H/ [0 o s0 |8 k- l　　正常巡航速度(M)：.62 6 I$ Q3 ]3 w, \9 h9 U0 H4 N7 L: k $ X' H. l8 k9 }$ [; o- I　　最小光洁速度(Kts)： ! _/ O1 Z! o# z5 }2 ~ - t6 G+ ?& c9 u* U- Y$ B8 H2 l　　最小光洁速度(Km/h)： 　　最后进近速度(Kts)：150 7 x0 h$ O: u" y, B8 k : C+ h4 G2 D* ]; u& q v　　最后进近速度(Km/h)：277 - W. Z6 q* F& F8 i. ~. `" w; w) S- { 6 {* x& t6 `, ^ C w- l　　跑道入口速度(Kts)：145 3 ~' h* v3 ^2 t6 C- P % x; P) ~# `$ A0 C, i3 x　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268