EMB-145

航空

　　 / S5 g/ i5 m. i- e0 a# GEMB-145 P( L9 E& N9 x 　　概况 　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 4 _7 d$ L; [! `1 |. S ; F* N( e* O r, q' b　　设计特点 7 K f1 O& j, a / E) q/ W2 f- U　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 . e* P* M# J; r3 y　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 8 d7 k V5 ~' _) X* C　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 " L `6 H( d7 Z6 L　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 6 s; j$ {1 ^& L& Y% }! T N0 C- m 　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 , f+ e4 _( }: B5 [　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 　　技术数据 　　外形尺寸 % D7 W' A% o9 [" C+ D! c$ d7 z* p 　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 　　机长　　　　　　　　　　27.96米 ) z8 ^" I0 k- y! G5 o7 S+ j , M/ ~3 X9 [& _8 J4 x　　机高　　　　　　　　　　7.1米 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 # I# V; q4 f! d　　机身长　　　　　　　　　26.04米 & `4 h+ E2 x ]! m3 M* q , e, O' D3 C0 u; c　　机身最大直径　　　　　　2.28米 $ ~3 G0 B( q! |8 Q- ] 3 t$ F7 ?, {. ~6 G7 Y　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 　　客舱门(前，左) 0 i! K0 D& {: a3 q/ `$ ~* Y ! I8 w8 F h- z0 p　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 + Z+ }2 W. A& H; H 　　行李舱门(后，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 " ?$ @# c. k. z* }- N　　应急出口(每侧翼上方) 　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 5 m3 T% a' ?: ~3 q; | 2 c T. h0 q6 D7 D　　内部尺寸 , }5 s1 I+ t4 t% F6 Z 　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) ; ]! L% ?+ r$ }4 n 　　长度　　　　　　　　　15.43米 　　最大宽度　　　　　　　2.1米 0 z; W$ H2 a- j6 s 　　高度　　　　　　　　　1.7米 　　行李舱容积 　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 " Z8 X! L8 j) I ; a e& W- p1 F! ?& U3 j　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 * ` ]8 l+ N6 `. Y) A; h ~" f 1 r7 ~: d( T3 K5 \, i) s　　重量及载荷 % \: ^) k6 O0 ^4 f; @; _　　基本使用空重　　　　　　9700千克 　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 " K" q' ]+ g, X' F# U% Q ; |; ^# `. U" _$ H" q　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 　　最大商载　　　　　　　　4500千克 　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 z4 G$ x2 _7 B0 M2 p ! J2 v5 n" c( Y" x0 u4 L9 r& F　　性能数据(估计) 5 {9 x" r, r) J5 w8 T% D# m# K 0 l5 ?( Q% w% q0 e1 Y( c　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 y" L. @! ^% R) u+ o( X" Z- i% n8 d ) c1 T& g* P8 P' h　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 ; S; O, s/ B. y, s) M4 S 　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 * _. K5 y' l% e# k' V; E+ [ & h/ M( A' e# Z　　航程 * I/ @! d$ j& U6 G : l' K; {' r9 X- y% N+ q, V　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 + }/ N$ P; u$ O9 o　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 . q0 N* j1 `7 V0 {; j 7 V0 n+ w7 C, D& y　　EMB 145的性能数据 　　机型：EMB 145 5 [- e4 Y, f9 ]( } ' Q& u' x+ X/ j y+ |　　飞机制造公司：Embraer 　　国际民航组织代码：E145 . K7 l9 _* w5 ~' R 　　按尾流强弱分类M 3 U) ]1 d$ @! [5 _ 　　机长(m)：29.87 6 q( ?3 t! D, I1 v4 C' A 0 n: n- T/ q# |3 t5 ~　　机高(m)：6.71 . X/ h# ]' p% @7 ^8 M/ A/ U* k　　翼展(m)：20.04 + y2 h; F9 x) M" j , ?9 M$ ~) t7 s( P9 ]8 T　　主轮距(m)：4.1 , ]" k6 B& L8 A9 o: Z% c+ T6 _ 　　最小转弯半径(m)： 　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A - G. Z+ z8 h+ s& H- T　　发动机台数：EMB 145 / |7 d" {# N! k( I; g$ K0 H　　Tsh：Embraer # X/ u; j* ]" n* A+ k+ K' m1 u　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 　　45度侧风(m/s)： 6 q2 C8 Q' y+ V- {7 G 　　90度侧风(m/s)： . e& I4 T* _% S c! a! V. U: Z1 J7 F 　　顺风(m/s)： ; Q4 W0 M" r" d* R　　最大起飞重量(Kg)：19200 9 t" N" d# M' k" r2 ?, Z0 b 4 J/ A# Z% K; d1 }3 G　　最大着陆重量(Kg)：18700 　　最大无油重量(Kg)：17100 4 J$ [% {- p2 z　　最大业载(Kg)：5515 ) F# B9 r% C! `+ {: O0 C# G 　　最大载油量(Kg)：4116 / R! w) X( U7 s6 U8 y* Q! T5 Y% C　　燃油容量(Ltr)：6250 k+ C+ @1 n6 r) ^0 h　　平均小时耗油量(Kg)： 　　最大爬升率(ft/min)：2379 # \8 I' P5 y& S: m　　最大爬升率(m/s)：12.08 　　最大下降率(ft/min)： |8 i$ a# N# g# ?: K( k" _% T* a 　　最大下降率(m/s)： : s6 X+ N5 y; f6 [1 t$ D: T0 F　　实用升限(m)：11275 " t: N: w* z- T, m- Q; X . t! C+ @/ Z! A　　起飞距离(m)：EMB 145 " E0 p& h2 Q: P5 J, O 　　着陆距离(m)：1500 　　满载最大航程(Km)：1482 6 O K% c* e, G- A* c6 k* T7 n! [ : Y# u9 [! {6 I+ u　　ACN值： 4 X/ \9 J0 Q4 _( P# G4 O, h : c* Z7 e0 \9 h0 { B+ z: f6 V* N　　最大巡航速度(Kts)：410 & b0 V) m5 R7 ]5 z4 l' c2 y " X0 B" k% h7 _8 a4 c- h! O　　最大巡航速度(Km/h)：760 2 x9 A) G% ]5 ?7 s n$ B6 }0 Y 　　最大巡航速度(M)：.76 　　正常巡航速度(Kts)：360 　　正常巡航速度(Km/h)：667 8 s' t" }! f5 F( V" @7 \+ | 　　正常巡航速度(M)：.62 $ e0 _3 Y A7 c 　　最小光洁速度(Kts)： # u( j' Z) N, f1 O 0 s+ H5 e/ b7 y; a5 I+ s' w　　最小光洁速度(Km/h)： 　　最后进近速度(Kts)：150 6 z/ j1 I. |* b! }6 r/ ?. w0 [+ ` 9 s/ T' G" I0 b/ e4 a　　最后进近速度(Km/h)：277 ! {, I0 C: b* U C) k: Y　　跑道入口速度(Kts)：145 ! J. S( {7 q: s& [$ f5 a　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268