EMB-145

航空

　　 EMB-145 　　概况 ( {6 B" G$ O) b% n4 l+ B3 w" U 　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 & o% h; Z# C6 m1 s　　设计特点 　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 6 \6 l0 {- @; A" A 8 U( a) Z( H+ D4 K1 {- A1 B　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 4 e5 e0 _4 q& P) H$ ^: w: F & Q, i6 n+ X& d3 h　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 * L) f% ^7 p0 ?$ r ! f3 E* z0 j1 ~+ G3 @3 e+ Z4 R6 Z　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 9 @4 M" Y) ]- Z3 S* G) p! N( F- q　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 r" X/ `9 n: z8 w8 Z7 a $ @4 y5 |; |$ [　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 8 \5 \1 U5 O) V3 Y. d, r 6 L1 a0 y% S4 i. L　　技术数据 ! A5 O" ?! u+ d; d　　外形尺寸 ! v$ v& o4 ]8 J0 Q0 Z　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 ! ^& i: Y) ~9 ?1 ?& v 　　机长　　　　　　　　　　27.96米 　　机高　　　　　　　　　　7.1米 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 　　机身长　　　　　　　　　26.04米 & `) ]8 Z9 n% D" @/ a# T$ w 　　机身最大直径　　　　　　2.28米 % }" @. x, i) t( Y0 C" K1 F' b　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 & z( n s" M5 `1 [5 e2 N+ u　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 　　客舱门(前，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 0 Q/ Y- k* x N4 i, }, i# O/ E　　行李舱门(后，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 . { f" t" D# v% A & y, l' f3 X/ D: ?　　应急出口(每侧翼上方) . H2 g( v8 M7 m: c/ s* L3 c　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 , O9 d& o. L$ a# Q　　内部尺寸 2 s" [- X& k# w$ O# U1 m( ^ 　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) 4 ^# y" E& e' R! R% [* c7 Q 　　长度　　　　　　　　　15.43米 8 K6 ~: U2 O% U; M 　　最大宽度　　　　　　　2.1米 　　高度　　　　　　　　　1.7米 : m" H: W) ]5 V 1 x& \( z" ?. f+ J　　行李舱容积 5 s: ?7 [7 |6 s) I" T　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 " w# P, o- T; h+ [ 7 Y0 k! y9 p# p7 D1 T6 o) V　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 4 U$ Y' v% |% x* j8 J6 N, V1 p 　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 - B6 R/ i. \. c3 y- z: I/ ^2 M　　重量及载荷 4 k/ U. o- g% K" O* X ' F% |2 C5 C) F# Q$ c8 Y, @- A5 ~5 @　　基本使用空重　　　　　　9700千克 . Q5 q& x- Y+ q) ~ Y; E7 U# d 　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 6 ^, i& W# z$ X; }　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 5 ?% C: d" s2 f5 @: V$ C 1 ?. @& {& z* y% B5 V　　最大商载　　　　　　　　4500千克 5 k2 w& d! J- w7 P5 `　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 　　性能数据(估计) # @. R" C4 f J 　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 ) S4 {# r# [4 d( w0 t n　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 / E- J0 U! n% R1 M7 y0 w 　　航程 ; J4 o0 t }* F" L8 [0 h+ u 0 K! ?6 c4 R6 c8 {, n　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 0 A$ @2 C/ V z, T. U　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 }) f6 U4 K* s- I4 ` % h' ]2 }+ Z$ `. `% Z% l　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 ; H0 J/ G7 ~, n% s; h　　EMB 145的性能数据 " y( V) ]6 t4 L# [0 r; D" U0 v ( |7 X5 n$ @# r' U) M' j8 W8 f; E　　机型：EMB 145 　　飞机制造公司：Embraer 4 I" ~+ L6 @. G& O# E- D, {/ x a( W4 l( h4 ^0 V- H　　国际民航组织代码：E145 , l* l$ i4 |% E; A * u: R5 w; ^4 @" T, t: L, L　　按尾流强弱分类M 　　机长(m)：29.87 & k9 {- d& k" J( [! `# s( h2 h 4 y# y" ]9 C; h2 _　　机高(m)：6.71 $ @* b2 @% ~5 Y 　　翼展(m)：20.04 # [6 D( I, j7 i' Z- f- G 　　主轮距(m)：4.1 ( B7 H4 F( \8 d) c$ o, S' C　　最小转弯半径(m)： & P9 O4 p+ e5 l　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A & W. V+ D; f9 s9 M V' ~, S5 o 　　发动机台数：EMB 145 　　Tsh：Embraer 　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 　　45度侧风(m/s)： & H$ e5 T8 O5 Y) `& v2 i　　90度侧风(m/s)： 6 P V9 Z5 M7 _, }6 j　　顺风(m/s)： * A' T% x9 L9 k% R+ z$ S 2 P4 ]1 R% |3 {5 L8 @ l1 C0 |　　最大起飞重量(Kg)：19200 ; J4 L9 l) n. X* d　　最大着陆重量(Kg)：18700 4 ~1 t9 C! Z5 q; J/ l x$ F　　最大无油重量(Kg)：17100 / F, |) l1 n' a# V- X3 ~4 A　　最大业载(Kg)：5515 　　最大载油量(Kg)：4116 : E# V, k# }6 O　　燃油容量(Ltr)：6250 % ^+ s: }3 N3 i5 g9 {2 a2 t- h& p 4 I6 {4 ^# x# S7 Q4 T/ w　　平均小时耗油量(Kg)： 　　最大爬升率(ft/min)：2379 7 g; p8 w0 [" b* @; T 　　最大爬升率(m/s)：12.08 # c4 }' L0 W3 X 　　最大下降率(ft/min)： 8 v) r: W4 Z1 Z2 X6 G8 q 　　最大下降率(m/s)： % U3 Q( q( }! f9 P8 A ~ * G5 p& Q: o. i, X8 B　　实用升限(m)：11275 　　起飞距离(m)：EMB 145 ! n$ i! [- K5 N7 e4 j ) u4 R( N- a7 H K　　着陆距离(m)：1500 3 ~% A3 d6 I$ @& Z5 l　　满载最大航程(Km)：1482 / R3 E! H0 y. E/ c* ~, Y4 I6 A　　ACN值： 0 T9 R( g5 @6 v: d　　最大巡航速度(Kts)：410 + Q8 t1 h# |3 _/ t 　　最大巡航速度(Km/h)：760 + g+ k$ z; H( j. G　　最大巡航速度(M)：.76 " X( q" E6 P- ?' a* D# | 3 U& I% d% Q' y　　正常巡航速度(Kts)：360 　　正常巡航速度(Km/h)：667 　　正常巡航速度(M)：.62 9 z' X$ i* i' c　　最小光洁速度(Kts)： 2 I! r) d( F+ D: r5 t　　最小光洁速度(Km/h)： , J( S3 G1 }3 o9 ]& A) Z- \　　最后进近速度(Kts)：150 0 B8 t; J3 {. K( d; s　　最后进近速度(Km/h)：277 : P8 x9 [8 K0 }3 L: {4 S 4 Z6 Y1 u3 J# h8 R% P* ~, O7 r　　跑道入口速度(Kts)：145 　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268