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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
2 J2 W6 h2 A/ J s& W, e- g 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
3 A$ p6 S( |; ~+ g技术数据外形尺寸. e, {) n9 U z) r& A/ Z
翼展 25.00米
& a+ p- A+ M) v3 S' C 机长 20.36米* c) O7 \2 C3 g% ?
机高 6.50米
8 ?* o, `- y2 h9 n C# i$ X1 A7 E 机翼面积 70.00米2
% T1 }) I! B) s, u0 ]1 C重量及载荷
# s6 [( `$ w2 U6 `$ H7 g9 B4 }5 _ 空重 9010~9400千克0 a3 t& V3 ]+ X( {8 n: J' b3 Q
最大商务载重 2300~2720千克0 a% N6 H$ o2 W H, r
最大载油量 2125~4000千克$ B+ V+ O* C! J. Y- X5 }3 V( G
最大起飞重量 16000千克5 K1 M" `6 \' k r7 N; r4 W* O5 j: Z/ D
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)0 S7 `# g# w5 p I" F/ w
性能数据
) Y; l. m$ f- z. B0 Y+ q 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
3 ]% T( x& C* g$ L- R# f% c 最大海平面爬升率 480米/分
3 Z9 f; i8 P0 O& @+ G& d 正常起飞滑跑距离 700米7 @+ K+ T8 q( p/ y7 D- r
正常着陆滑跑距离 320米( `1 C* }2 o! `7 `
最大商载航程 1800公里9 t8 `2 {; t& h/ l9 f
最大航程 2000公里 |
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