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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。; W. X9 X0 Y3 C$ _* g
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
& _" v, x% r V% f9 o% Q( m& A技术数据外形尺寸
3 H2 p3 |- a6 I 翼展 25.00米
4 q: G, b* k* p: ]/ A' G+ C; {" N6 k 机长 20.36米
0 K, ]/ E/ g5 W6 D& S 机高 6.50米" Q! D, c4 u! g' i0 o; z7 |
机翼面积 70.00米2
6 D' G- Z9 V3 p4 V8 p5 K% U& O重量及载荷
0 o0 ~- T/ \& d( y) s& a) B; F9 t 空重 9010~9400千克, ~" I% G+ z7 d" X# `
最大商务载重 2300~2720千克7 g8 q: y2 X/ k$ |! a' K Z5 y
最大载油量 2125~4000千克+ H- H) K: t' e- p2 X3 s
最大起飞重量 16000千克
' t: v; {1 q, j& l7 m1 E. ~1 S 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)9 L/ I8 @# T2 r) y/ S8 E. P. b
性能数据
3 v: P3 i, o: a, J2 I+ Z 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时5 z z( u& s+ ]" z$ @' g& T! H) ]
最大海平面爬升率 480米/分
# {1 D: C, u. E2 l0 p+ V9 u0 Q5 r 正常起飞滑跑距离 700米
6 L# B5 ~ C" l8 a2 J# c1 }2 _ 正常着陆滑跑距离 320米
* h0 P: j" F* d* e( E! M 最大商载航程 1800公里
5 G8 r/ q4 ~8 C+ R: j9 N: J 最大航程 2000公里 |
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