SE210

帅哥

概况 　　SE210“快帆”是法国前国营东南航空公司(后改为南方航空公司，又合并成现在的法国航宇公司)研制的双发涡扇式中、短程客机，为世界上第一种发动机装在机身尾部短舱内的客机。1953年1月法国空军部订购了原型机。共制造两架原型机，分别于1955年5月和1956年5月首次试飞。生产型飞机于1958年5月开始支付。1975年“快帆”各型全部停产，订购量280架。 　　SE210“快帆”有以下型别：“快帆”I和IA，早期生产型，分别装罗耳斯·罗伊斯公司的“埃汶”RA29Mk522和RA29 Mk522A涡轮喷气发动机；“快帆”Ⅲ，第二种生产型，改装“埃汶”RA29 Mk527涡喷发动机，载客量为64～80人；“快帆”VI-N，换装RA Mk531涡喷发动机；“快帆”VI-R，与VI-N相同，但改进了驾驶舱，换装带反推力装置的RA29 Mk553R发动机；“快帆”10R，与VI-R相同，改装普拉特·惠特尼公司的JT8D-7涡扇发动机；“快帆”11R，客货混合型，前机身加长了0.93米；“快帆”超B型，机身加长1米，加大了翼根部后掠角，采用双缝襟翼，载油量增加到22000升；“快帆”12型，机体与超B型基本相同，但机身加长了3.21米，换装JT8D-9发动机，最大载客量增加到139人。 技术数据外形尺寸 　　翼展　　　　　　　　　　34.30米 4 P+ t3 f3 Q4 P/ Y: g: G% e( O　　机长　　　　　　　　　　36.24米 " ]8 q9 p% J3 b* [8 ~7 y/ c/ R　　机高　　　　　　　　　　9.01米 　　机身最大直径　　　　　　3.20米 8 W2 k4 Y9 v6 b& l& |3 ]4 C　　机翼面积　　　　　　　　146.70米2 ( v. \; x, L) g3 o6 Z/ H" V; Z　　客舱门(高×宽)　　　　　1.69米×0.91米 * U6 P) b1 |/ W; l% E z0 A( j/ T重量数据 : {+ q6 k7 I' E; H: _　　最大起飞重量　　　　　　58000千克 　　基本使用重量　　　　　　31800千克 + n5 P2 Y/ s: i　　最大商务载重　　　　　　13200千克 ; M8 H9 b" L8 B, |; c2 O　　最大无燃油重量　　　　　45000千克 * C- _$ e0 v$ g1 \5 `　　最大着陆重量　　　　　　49500千克 % h' @0 O# O0 l; B t( l　　最大巡航速度(高度7620米，起飞总重50000千克)　　825公里/小时 # V2 g5 s+ i6 i, g$ D4 _& d　　起飞场长(海平面)　　　　2460米 　　着陆距离(最大着陆重量)　1520米 　　最大载油量航程(无余油，商载11240千克)　　　　　4040公里 " d# I/ k$ T+ q　　最大商载航程(无余油，载重13200千克)　　　　　　3465公里 0 t v$ Y, S" P. l噪音 　　起飞噪音　　　　　　　　94分贝 ( |0 D8 Q( \/ t* _. }, q　　进场噪音　　　　　　　　104分贝 , \% ^' V. `6 ~$ _2 N& d# A; M　　侧向噪音　　　　　　　　102分贝