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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 ; \, o/ W( X7 o8 f; \$ y
技术数据外形尺寸* b; M- X" J& q
翼展 47.34米
0 L/ f& o$ l; n4 Z. Q/ Q3 B$ }' ^ 机长 54.17米
; F% [. ~3 C6 F 机高 16.87米
; e6 b! w4 ^ s: c5 p4 i' r7 I 机翼面积 320.0米2
- {+ _: A/ P, p: K 展弦比 6.95
. J& r7 [/ ]& \( b* ]4 V 主轮距 10.97米
! F0 N: o! z- N! ~5 ^ 前主轮距 21.34米
: g3 J0 a6 m/ Q% `% ^ 座舱长度 41.43米; N! ]$ d4 r# Q4 V0 l* \
舱内最大宽度 5.77米
( h3 Y9 V" Q: V6 w6 X$ i% p, k 地板面积 215.5米24 k. j8 u& y" N! P
货舱总容积 110.4米3
5 X- u; x& z) _/ b1 r' ~4 K; k性能数据
) }+ u' g- F! ?* P8 E( ` 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
c3 t7 ^" m- _+ ?5 J/ ~ 最大巡航速度 973公里/小时
+ r; a j6 u s. ]0 Y+ |( | 经济巡航速度 899公里/小时
1 \0 a/ V" C0 W9 U7 r$ u( L 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
3 |; U* E3 \. K8 N, C 起飞场地长度 2975米
$ ~1 v! _( J4 j 着陆场地长度 1957米
' J! B* z5 K# Z {3 E 最大载重航程 9653公里7 k' ?3 G( d& l. E6 y$ N# B( |* B0 i
最大燃油航程 11397公里 |
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