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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 ! [# l- `! ?% `) O$ j- l+ ?
技术数据外形尺寸7 \0 l4 S/ I, r% J9 H |
翼展 47.34米) u6 \0 M& u, `: `( [9 v# @
机长 54.17米 x3 H8 ?) H j, j# d0 I8 ]
机高 16.87米$ |9 `6 a/ [# M M- R: k# {
机翼面积 320.0米2
, \- o9 A; P) j/ ^0 [' Q% w 展弦比 6.95
. b+ t" q: [( Z+ w3 f3 {7 k' `' o 主轮距 10.97米
6 H( v0 U/ Q1 C6 _0 p; a/ y1 H, ^ 前主轮距 21.34米
! U" s% w+ k" U- a1 l. h 座舱长度 41.43米1 x. c" Q' V, ^+ p; ~4 J0 J" B; C
舱内最大宽度 5.77米% v$ f2 W1 l+ p% l
地板面积 215.5米2' H5 A8 j/ j6 V1 x* F5 ~
货舱总容积 110.4米30 C! w5 ]- V( R O, x3 i7 l
性能数据
3 F8 k) n: C9 W5 @7 x6 l: G0 D* d' z 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
, d+ K1 R( W D( m 最大巡航速度 973公里/小时( f, @3 e: F) g
经济巡航速度 899公里/小时
8 Q0 C" A4 A ~6 l; ~ 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒4 s/ h9 v* A( M
起飞场地长度 2975米
0 A2 l, [) Q8 v/ d+ ^" z9 m 着陆场地长度 1957米
/ G) \, z6 s- _5 g8 z% K 最大载重航程 9653公里$ k3 x k0 L! k. S. }/ F# E1 C
最大燃油航程 11397公里 |
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