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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
0 x0 ~9 T/ J: } {; B技术数据外形尺寸
! E% B% k+ b; d 翼展 47.34米4 D; x, F, j3 D' l; u9 @
机长 54.17米
3 P! K8 ]; e; B* [3 x) ^1 D( P 机高 16.87米( `3 A" R$ J' e2 g% t- x
机翼面积 320.0米2
4 `. M: w2 B7 J- u0 y# W' y 展弦比 6.956 o0 E u8 }5 o1 I# n
主轮距 10.97米
; C* b# P) w! P# X 前主轮距 21.34米) e' V4 l$ s8 i! k- W) u5 Q' M0 N
座舱长度 41.43米# _! J3 e* c8 I" S d+ E3 Y( F
舱内最大宽度 5.77米' e6 j8 ~1 ~- V6 p5 F7 r
地板面积 215.5米2
1 H9 i2 I8 L6 P" D, [ \ 货舱总容积 110.4米3
5 f$ S, `! l7 ~# r/ v) A5 F性能数据. X, I- z/ U3 N) ]
装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
) N' \3 u! O2 V1 r5 G! k9 ?: J 最大巡航速度 973公里/小时5 _! d5 J5 E2 N0 b- D% q
经济巡航速度 899公里/小时, b8 w& e S* o$ f$ @
最大爬升率(海平面) 12.95米/秒6 ] N, G$ D7 O) \' Z. H$ c
起飞场地长度 2975米
G) z o8 r0 T$ W 着陆场地长度 1957米
) K* a0 T# I3 g5 c( o0 E9 S 最大载重航程 9653公里
- O, x2 I! Y0 }& {4 H } 最大燃油航程 11397公里 |
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