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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
& E; J* n* i" F( Q) ?7 ?技术数据外形尺寸
9 z* a+ j2 I7 V5 f) `/ J 翼展 47.34米
. h( d3 k* w8 q) e b5 r2 H 机长 54.17米
" X3 _) A$ x. A" S" R& [ 机高 16.87米
% e) t" u# o: i# g1 j- O$ a- c+ y 机翼面积 320.0米2: @3 V- ~# m4 g+ k
展弦比 6.959 G7 \5 U) _" U. B `
主轮距 10.97米" j; N, s# T) X! Z* a) a/ O# d3 y
前主轮距 21.34米
3 f9 R6 Y' @/ `: S4 X2 Z1 L6 O/ F 座舱长度 41.43米
) H! p8 Y2 S8 s, T' o. G 舱内最大宽度 5.77米( E+ s3 ^* Y/ Q+ @
地板面积 215.5米2! G" _0 B7 ?9 ^; x+ Q* o4 \& {" Y% H
货舱总容积 110.4米3' ], C! F4 Q/ V
性能数据
) P, }9 O+ m6 N$ b; ~ g 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
' `$ _ |, H1 V5 w3 z( E, J* \ 最大巡航速度 973公里/小时
4 m- q( Y# L8 c9 Q ] 经济巡航速度 899公里/小时
0 I2 j7 l' d9 U 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒! Z- C" G& P9 ?/ X3 ?
起飞场地长度 2975米" F, H8 z( ~8 K
着陆场地长度 1957米
. J6 h0 t K! B 最大载重航程 9653公里
1 P; Q4 N; f! ^) r 最大燃油航程 11397公里 |
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