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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
3 L3 ~4 K" D5 y3 J5 V1 L2 n技术数据外形尺寸5 X7 K2 ^6 r6 W" C3 {
翼展 47.34米% J3 x( _# |7 u' S k6 G
机长 54.17米; o4 l0 ~+ c( p% e4 u/ G
机高 16.87米0 R; S) q* M# h# T" B
机翼面积 320.0米2
2 N6 A/ j$ r: b4 V- [ 展弦比 6.959 |1 F5 A$ j. w# G- z' h
主轮距 10.97米4 K3 G' B! z7 J8 n+ A
前主轮距 21.34米# `6 O4 r: V2 D; B* X9 [
座舱长度 41.43米
- X/ @! w2 w0 e8 }4 P/ Z ~ 舱内最大宽度 5.77米' t# Z) Y* J5 |8 T: T9 _
地板面积 215.5米2
4 f1 I5 W. J0 k) d 货舱总容积 110.4米3: D) q, y) `/ n
性能数据
$ U5 [9 W7 s p1 t 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)! |( u; |: U/ z1 u, x* q
最大巡航速度 973公里/小时5 h2 x' w# ]: p( Y! A
经济巡航速度 899公里/小时
8 K) \" U( K; ]+ [5 N 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒5 j: _' h! t+ C! r5 O
起飞场地长度 2975米, x z5 V- V; o( p' d, T7 k* B
着陆场地长度 1957米0 }/ Z; [8 c; H1 _, d9 o0 v8 U
最大载重航程 9653公里/ e# K6 h; ^; b5 M
最大燃油航程 11397公里 |
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