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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 3 Y" a' g7 }' T1 O7 @
技术数据外形尺寸
& w' A( p8 I# v& |" B+ a& L" n 翼展 47.34米8 K7 C1 F" Y, Q, ]
机长 54.17米
: J+ U$ A1 l. e* m 机高 16.87米
' w6 Y; ~- N1 U6 \8 N5 m 机翼面积 320.0米27 C8 p+ ?0 U" F. r* V) ]
展弦比 6.95
5 k- ]0 P4 R# A* r% f j; x 主轮距 10.97米
5 n& G1 e4 n1 g9 z. _/ { 前主轮距 21.34米1 V) R* D8 I" k+ G- o
座舱长度 41.43米 o L; n& b% I/ N: H2 F' k ^
舱内最大宽度 5.77米3 J6 }6 d2 b3 R$ S6 k& D. |
地板面积 215.5米2+ h. M( l/ K. }( S: x
货舱总容积 110.4米3$ a+ U, m- R9 q! a* n* |) ^
性能数据
8 D5 m$ c7 Y9 k9 V5 _- ^2 ? 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)* h* k' Q8 i# I7 O; ~7 ~2 |1 X
最大巡航速度 973公里/小时
) x- ]. _5 O1 d; b 经济巡航速度 899公里/小时
0 q1 N" \% M. N 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒- X K1 U( W( u0 n0 w, G' V
起飞场地长度 2975米4 ]7 S: |. s. p. n4 J' t T
着陆场地长度 1957米
1 z% O: t6 n/ r" i3 j" |. r 最大载重航程 9653公里3 f3 ~7 M" v4 T4 h. L0 Y: f3 {
最大燃油航程 11397公里 |
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