- 注册时间
- 2008-9-13
- 最后登录
- 1970-1-1
- 在线时间
- 0 小时
- 阅读权限
- 200
- 积分
- 0
- 帖子
- 24482
- 精华
- 4
- UID
- 9
  
|
|
概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
5 S6 A1 l* l4 t: x( e( n9 U: s技术数据外形尺寸* K9 O! S2 ` N$ c, q
翼展 47.34米) U0 }& k$ y8 k+ Q6 {
机长 54.17米
0 a4 U+ Z+ R5 S8 B4 U 机高 16.87米
9 h8 H3 E# P& Y- o 机翼面积 320.0米24 J3 U" `1 f0 B" k2 l* g- J
展弦比 6.95
6 ^2 i+ J) q" Z0 p 主轮距 10.97米
* d; o' ~$ ^; y; |* q 前主轮距 21.34米
9 k" ~3 D1 F0 V& O1 D+ k# a 座舱长度 41.43米$ A, Z. C7 Y* o8 M, X
舱内最大宽度 5.77米3 V2 Q; B% W* K3 `, f+ \; o# \6 r
地板面积 215.5米2
. D' e2 b/ K5 c! a1 v; m 货舱总容积 110.4米3
( A' V0 z$ [' n' k性能数据
' f* Y$ i" O% I8 x: O* p) F 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)( r1 c2 _* N* n$ E! {+ h
最大巡航速度 973公里/小时, A( e$ o8 G; I# H) C. f# B
经济巡航速度 899公里/小时
9 f/ `% |" n. S% d2 z! U) q 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒- J& j! z7 u( |2 I- A M
起飞场地长度 2975米 ]. D7 S: Z! M
着陆场地长度 1957米
! J7 Z: L$ d2 G! N" j3 B0 s; D 最大载重航程 9653公里
7 n, E+ R7 C) j7 s 最大燃油航程 11397公里 |
|