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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。, Y! n" Z$ K# r' P1 m( X
F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。* i0 ^2 w; n% z2 N, J
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
7 f3 u1 s6 n, K" l技术数据外形尺寸; \: B; h" G; L# C W+ M% H
翼展 29.00米
$ [6 O" [) O. c* C; U6 B- F: A% d 机长 23.56米(Mk500型除外); @7 n) j; ]- d( n9 g
机高 8.50米(Mk500型除外)
5 e& h7 x) ?7 n% A 机翼面积 70.00米2
2 ?% G6 K. l/ S重量及载荷
6 a) S- @8 F. t, U- F2 T3 m 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
% r8 g0 O. K/ s# N# L 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克/ d+ q! z1 r: R9 O+ c; S
最大起飞重量 20820千克+ K9 ?" S- ]: w" u# H5 w
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
! x( |- x/ n3 i2 c性能数据
8 [! O8 Z) \5 I, n 装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)6 v3 ^ X2 k/ u8 j( \' j
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
6 D" P+ N3 {: j& j# e 加2.34千牛(239公斤)起飞推力! O- B% Y0 G. m
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时
# [! E9 u8 }/ N& G- u. R7 t 爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒( P5 T t8 S0 U& X8 |) e( n6 C$ o
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米3 ~. u4 f4 s4 W+ S6 t- `
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米+ w) J Q p9 V s2 e0 H
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
. A1 b; `4 W( R9 e- @ 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
+ s( H: _2 I4 ?) W$ r4 c 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
4 w$ t; \1 Q5 a* \6 m* w% ~# I噪音特性
' _' r ~+ g' _3 O 起飞噪音 90.6分贝! d) E4 A4 `# u* }9 u
进场噪音 98.9分贝
" {$ `& a' Q4 _9 A+ N0 t 侧向噪音 92.2分贝 |
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