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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
; ]0 x" N; r% j4 N* _- ?( j- P F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。, n7 G( ~$ J, v _
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 0 C% \$ q. L/ w, e( L: O) A
技术数据外形尺寸
/ c! Q# N0 g8 B2 E; t1 V/ { 翼展 29.00米6 z& }+ I9 y) x8 |4 S/ }
机长 23.56米(Mk500型除外)
$ Z8 g3 l/ E. r: Q, r 机高 8.50米(Mk500型除外)
! L; N+ P& N6 A/ t4 V 机翼面积 70.00米2
1 s9 c8 j7 [- o' A重量及载荷$ f. ^4 c$ C9 P; A* J
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克( V4 R7 e4 z' m: ]) M
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
- ^" c8 m# I! ~4 u: F) J- d- d+ g 最大起飞重量 20820千克/ H" {/ C; a: q
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克8 m# @6 s2 f, E8 m5 `4 ]
性能数据 l7 p7 ]5 `% G& q# a
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
0 U* z; z/ A+ n1 n' H 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
) W/ \3 z1 }) }4 ?) w 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
+ R; B1 y4 y5 X7 y正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时* D w% _( Z. b
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒
) L5 b# ?. L0 g$ m 实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
, d# y6 p/ U$ S4 e7 v. j 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米( f% n k: f) x) B+ `8 x1 V" k
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米# \( s) P" d) b& y; ~( M+ f
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里0 L+ `" v; R; ^# ~
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分% n3 ?* `$ U; r% x+ U/ o
噪音特性
' }7 z n2 w& J$ G 起飞噪音 90.6分贝5 m' G" b1 F( n8 b. F' e( k
进场噪音 98.9分贝7 j; k. C; P3 t2 H
侧向噪音 92.2分贝 |
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