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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。9 E9 Z& m9 h% W% C+ F% Y
F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
, [. @$ t9 g! S w# g F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 3 V& J# f! J9 [+ ~* T
技术数据外形尺寸
" D# r& Q6 }4 A0 A7 Q* R+ n6 ~ [ 翼展 29.00米
! L4 b9 u. _3 y 机长 23.56米(Mk500型除外)* F5 R) A9 D0 b5 e- t+ O4 O
机高 8.50米(Mk500型除外)
, p9 w9 r I, e+ n 机翼面积 70.00米2
5 _! m! N, n( e* C9 Q7 c; [重量及载荷/ u1 ?, \9 Y/ ^' T
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
% ]' l% E$ x# N9 ?! C6 I' E7 M/ \ 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
6 U' s9 a6 l, a6 l5 z4 U% k9 | 最大起飞重量 20820千克3 t3 r$ j6 K) \, D- b
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克+ }" A, D, T% p1 Q
性能数据. I5 R# U4 r1 k
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用), s& ?7 Z, N( h( ]
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
( C, ~2 P7 y* A1 l: f, j2 p7 ?" J% `5 Y+ F 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
# h; c9 s' V0 {- O8 y正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时( U5 U6 b9 u: b2 `4 b
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒3 V7 Y |7 \# a" T, x3 G3 b
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米* F$ o C0 w- S f
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
8 r# j _& z( U7 D2 y! W g. T, _ 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米8 |# e, [2 u- t( R
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
3 s& b" B" |$ @9 S) G+ I, A 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
) \9 S: ~& y' k噪音特性
. r/ i- }, ?& Z3 t2 P7 V 起飞噪音 90.6分贝, V3 A. X/ G! U1 p; p; W$ }. N
进场噪音 98.9分贝
$ h4 ]% S) O- D- N 侧向噪音 92.2分贝 |
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