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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

. W' B. k* P7 y2 m" z

常用专业汉英字典

6 _7 ], ^. k- ]2 b. V9 E8 O7 X

9 w1 I7 k6 x4 ?6 b# i

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

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5 |; F# g+ G. q

: Q' {# Y" Q! g/ s! O) Y' I

仅供参考

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REFERENCE ONLY

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A 2 Y5 G$ [. |5 L: Q0 F' ?) @8 l; j
安定面6 s: D6 W1 u! _+ T stabilizer, D M3 |8 m2 y) u* N
安全带) _. z, I7 w& Z) u$ t. p' s+ J! ~ safe belt " d! U& B/ c4 L% y8 N0 L
安装点 & V7 J( v# {, `, c9 ]mount5 a. L- O) W& K+ Y+ l6 Z/ G% e
安装面 - ^1 [# C0 a. o; m8 G: h k9 i+ G$ |' c+ Zflange4 g) ~6 ], H, d. p3 l; p
按钮& O; G' p+ C$ r3 Y; a# x9 m( ` pushbutton. p. h( F& } t4 N* M/ E
凹槽 1 J& w1 K V4 U s( Rnotch! n/ P+ m3 H- r
凹坑9 W- U" v- F! j, v dent ! m1 |9 P; h0 M) |! I0 d
凹面2 R% n; a ]5 h B) ] concave }' [0 f; M( s( I, j" I5 p
6 [2 ^6 l% o9 f* d1 e4 [1 m$ v B 4 [ b0 z- @" X
拔、拉 # s( _& v1 s, v4 u% X0 }0 O8 ]2 A( Hpull3 q6 q4 l" Z0 y) `; R' ~0 O
白色 8 X# z( e' T- K# ?1 {white ) Y$ P2 u& n" o! ]2 e
保护罩/ r1 E8 A- o/ y1 K' w6 K protective cowl ; j; H4 H3 e! h$ T
保险丝 ( {' k% P& O6 o- y6 @' t) hsafe wire # X+ J) \3 a' k, o
保险丝 $ b. A" |% e7 u% Z& h& _. P/ R0 bfuse9 W# C% A& A' T6 M
备件6 [, v8 Y9 N2 a0 l! M spare part/ W; n: E6 W! x: ]8 ^+ n* A- c( O1 M
备用的 ! g6 K' d. q* J3 _( W1 z* v4 C5 Ualternate1 q: x5 y% D6 l1 o( h
备用的/ J6 k- g" d0 e6 W+ H! Q. _* K7 C1 u standby$ c9 S8 ~+ k, d
备用的 & l0 X4 l, o& V: T. Hbackup # U3 w. w1 U6 D1 D
背脊 * i) V; V* E- u0 jdorsal fin 2 v% S' K: K1 D( C' r5 E
$ |* L% A0 f, W. o& M5 l% _/ K' Dbump+ i: ~! D$ T4 }
壁板 8 |2 G5 \% q# l( F. L4 t8 x* jwall panel! g. Z2 H8 S! ?2 g
壁纸1 ]+ Y6 [( Q h. ^# ~$ F* w1 B8 { wall paper 8 t5 \% U" Z% s0 g! C4 H
边缘( T: S$ s1 h8 x# i! o edge 2 S5 N# q* w) H1 Q7 S. C5 Q
变形 ! Y5 M9 t) _; H* c. J3 y1 C; N" xdistortion+ X! Z- v" \: F5 f& ]; @7 H
标牌1 d; m" T8 Y6 P+ ~0 k" R, U/ e5 n label * A3 A8 s* w, M( y6 P9 N- \5 n8 J
标志灯8 ~* i5 J9 d3 B9 `/ h logo light: B8 z8 F# T. p$ U) @5 T4 k
表面 7 ]. s! k8 Q# R3 A: Q. Asurface z. h$ r6 _! L# X
波纹管" V3 X/ d! o0 j bellows \. t) o, t% w# q
玻璃窗 ! ^4 `! }2 R* G. N) @; L* Jwindow pane " O; D2 U4 p+ n# T
玻璃纤维 # C3 _% R9 f& l' q' }$ ^: Dfiberglass ; {/ o+ P3 H9 G* T9 D
剥落、脱落 2 q8 E7 H2 W1 V# b4 I# k: cpeel off , flake off % k. D( ]: v% s o
不工作 - ~+ L1 z9 |( x9 Vdon't work ! G n: o) Z. c& a! d# I
不够- P5 `* A1 Y% k, X. \# G not enough- d+ [' B# M# d+ H: d8 Q7 \: p
部件2 P: l' U/ D! C/ E component ( ^1 f7 f% E/ i& f) x% S; V. g
+ B3 J" E. ^! b! d2 I; K& AC0 ^: r9 i" s2 x
参数 0 W. p. N( y( F7 d2 J; I9 pparameter 5 v: ?( f1 b r* {0 A2 w: l
参照 |2 d2 g6 E2 b# F' jrefer to ( q) k0 r1 X1 s1 j9 H I$ ~
舱顶灯! C% V# [( E- \6 v3 u4 l dome light P" F( K2 g+ |% f
舱顶灯 ' N ?$ b& g+ F# n( I* U O- d# [9 Edome light% I% \: J7 I( ~/ p. F
舱口 9 k7 w( [5 g" F3 Yhatch6 w- k, P: y4 x3 N" t" T; u3 w7 M& D
操纵杆 8 k" }9 q) d' o: ?: S1 r8 Ccontrol rod & O2 e, U7 F/ T
操纵钢索( {6 Q' w: T- A9 m b3 }" {% V: c control cable " g1 s. v" s) K5 D) s0 j1 L" K3 |
操作: Z- ~8 t# ^; e% }2 V operation h- h0 n" G% F. `
操作(动词) 3 ~+ }6 t9 C! hoperate; }' t) E; [( C
操作测试+ a2 O2 \( i3 Y operation test& i* K( ?' S- z2 k% V4 _! t
% m; \9 N5 N$ W5 L5 K' i notch" m+ F( p! }7 S; m/ u
侧壁板(客舱): g0 W5 ^6 V' ^, b7 \0 a. H6 t sidewall panel1 i; h3 o9 {# X6 L. ]" Y
侧窗 " \0 l- n& j" X* f" jside window # D6 U( f9 r5 J8 ]# @
侧整流罩 8 L7 @! B. U2 E2 mside cowl' I2 G$ v K6 K# O
厕所 / }3 c4 J) q: R- n e& d! n2 ilavatory' T9 @8 o- H s* A2 }4 g! E. F6 S
测量 . J. ^& P; |& A" k, L! Qmeasure" |5 a$ `- e) E) @. W6 V8 f
测试( ?, ]* z& P" ~6 z; [5 Y+ @+ Y9 b8 u: T test" L3 r0 T' P6 L3 U* q
测试 , z. ]8 A# w3 Y( j' y# p9 ?test ! H1 W" l9 J) `
9 Y! `0 O: k- g8 jlayer 1 s! {' t; l0 C: p
插头4 b$ \' ]4 t/ Y; n# i plug / r( ^! x& t# J: ~) ?, i
插座+ l4 l- Q( Z. a% T: b" n: n jack * h6 ]7 }$ N5 m
插座! i% B" D: B- h0 y' P# U# Z receptacle% g! U( E- m) y7 d2 ~8 Q. M" ?
拆下! K6 B, F# f- e$ x4 I. b remove! ~1 z" F1 A0 p' X9 M
常用的 0 I" f, T) n2 b. inormal 0 N8 z! w& v$ d! {1 @0 d( ^
超出 - I- r9 p2 T4 U; C, m2 B/ Vexceed- W% i1 w' p9 m7 |/ i( x6 _
超出极限) F( o8 a" f9 r$ s$ h' w* M1 p/ z out of the limit ( V2 f* T! o0 B
超过 ! q$ O3 n( N7 f; u$ `% Y; m+ pover) V+ k6 B. P6 L/ j: o0 T
超压% k5 F8 O4 P6 V3 |5 @! ^/ s overpressure . [2 e: z% ^9 w# M& G- V3 {$ @
衬垫* d. j V: H! ?# P* }1 h; r0 Q liner/ P7 r; O+ e2 I+ Y1 A
乘务员% f8 m ]. k4 y' x attendant1 m M! d6 q7 G) L
橙色 W* V4 s8 T8 _/ corange) |: \8 |- A, h& C! c1 P% U
齿轮箱( N8 \1 D7 o) } n! `% E gear box: s/ U& u5 o/ _5 S% J
充电机 7 p1 L4 V6 j, U2 C8 gcharger : z7 n+ B) _- ~3 D# z3 ?9 J" r
充气2 y( V; _, b7 F- x0 E charge + y$ r2 U$ Q* Q( u: s0 ~( U
充注管道 ' J g! y( g. j" ^' }# J1 xFill line s7 {/ |2 A0 K& t* N
冲气活门( v( Y/ O7 y4 M4 L gas charging valve & t M% _2 N4 d4 ]
冲洗 % K4 h, ]* _ N8 \; Oslush + \' u7 h5 ]& K9 I" q
冲洗+ m! Y, i3 U0 l4 H flush( R3 ?' G7 n" C R7 u- Q, ~% J
冲压空气 , T7 \6 l+ `* a7 C7 `: I% E: A8 b8 |ram air' Q; ]& B1 y* B- @; o, i! N5 T
出口& e1 k( H( A* J5 b8 p: N( ] exit ! M" R. D5 [1 w* L& H. q
出口( N, G. B8 A" [( U outlet3 e2 e. R' V: |7 p8 I. ~6 A, c
厨房 6 J$ P/ O$ ~" s- A6 m# \$ Tgalley" `( q* ^, O$ k/ X/ v
储压器, A ?) n4 Z% f accumulator- P8 H" Q; p% e- u
传感器 $ O2 J8 [- A5 `1 W, l7 d1 l2 _transmitter, sensor" f i' \0 T7 a7 `6 K) u' W! K% y
垂直安定面& v: Q" W/ \, d* v vertical stabilizer% H( [. w+ D" Z% [. H8 }* Z
垂直的 . C$ i" G5 |2 c7 S8 g3 l) H: overtical 8 T! u! D: S0 v
磁堵 % y F. N ^2 e' k( Echip detector3 j. S' ~# y' e1 v
次要的 $ A1 z' P+ t% D6 ?6 u4 m# W- e) k+ Qsecondary$ _9 z5 J, {1 `0 | w3 O% b
0 E; B$ b6 I& V% T# PD $ V8 r) q4 I& n, _1 |
搭接片 - g+ Z, H& S/ Z# ~bonding jumper6 X" v6 }2 ?/ @: o3 n q- c. g6 H
达到 & ]) z3 ]1 h0 X$ t5 hobtain ; @( t- z+ d" b
打磨 5 V- E) }) d, ^% xpolish& ^: T j4 ^, `
大气数据系统 & ?; Y5 n% n9 A& z. g! Zair data system1 o) a+ E; ]6 ^0 d8 } I
单向活门) J4 x5 ?* l) I check valve ( H' I8 y! t8 W4 \4 G& i
氮气 - E, }( s4 j1 G( E7 i( j, knitrogen 5 w/ B0 E( O2 K* {5 Y; K
导轨 ! A: T1 Q1 a# @ K$ _! Ftrack0 q! O8 R- U G) A
导航 / P y' C( s, R+ Znavigation ; u v# D! p' A' ~1 s! ?: }2 r2 e
导航灯 - M" l* ^3 `2 J7 l4 ^4 ~4 B: P8 C% gnavigation light e4 I$ s6 P/ L
导航数据库 0 @* S! }! y. enavigation data base ) E, L# `$ X' s/ A* {# G
导线9 |' P' g: @) P6 u6 C wire- c0 D: }: \5 G4 b
灯罩 % A( K( s5 U7 x$ Blens cap , D( `& r! E5 ~( u
灯罩 + g# Z. V. R2 p/ K5 glamp screen , lamp shade d I- j& d5 K9 h
登机门0 Q% t; `. L4 W o6 Y& q3 A passenger door ' F* [8 p# ?5 L9 a$ _ X" O
登机梯 , a6 E* m; j4 Vair stair" [( x9 z. W! J7 t" g R6 b
低压( X4 k6 Q* P0 e! w! D low pressure(LP)# E0 b6 p. c2 ^
低压涡轮 ( s! ^+ G2 I+ K; v- Dlow pressure turbine (LPT) 0 ] H* P2 ~. m; o
低压涡轮间隙控制- ^) D L7 W' z; F5 ]8 g low pressure turbine active clearance control (LPTACC): ~! f* Q' D9 v: L
低压压气机 + S8 ], V0 J. B% Qlow pressure compressor(LPC) o3 \( v. n( W8 S6 s, n* _
底座% P5 \9 }3 h2 Q9 o# Z base,; E# Y4 V& w$ m. w3 K* ` foundation# o: v+ U2 O) D0 d6 y/ P/ s8 B; ^
地板+ Y3 h7 y3 W2 r- s" m: o floor 2 k- }% i& p( v, S& u
地板梁 + i# `! ^+ b r/ I7 F! g2 zFloor beam ' e/ Q. v+ ]0 _2 ~, A5 C4 ]9 e3 P
地面扰流板9 B# K# ^; H1 z9 d7 Y3 k' x5 U ground spoiler & M) Q$ e+ u. a9 x% h& p% U7 ~# S# s
地毯1 d) X. v1 s$ g# H8 p carpet " d1 e0 s0 J, f" l( X- b
点火激励器* X9 I! L- l% b i5 G/ I ignition exciter 9 x$ H1 t# Y) y
点火嘴 ; h1 Z! n9 _& v+ S1 x! Wigniter$ U* p. t/ K& b3 h/ Z2 S8 a
点火嘴$ Z, k/ ?& F3 P+ e. f& l igniter plug: Y5 Q+ n8 O& N$ O
电磁线圈% _$ x1 b2 u! {# u8 M solenoid$ n5 M* ~1 Z& w b% l3 z
电动泵 % [5 E9 k& L+ c, `6 Z, relectrical pump4 W9 _* P2 B+ H M9 F
电流1 i8 d* W2 [% t1 N current 3 T0 k h: H! j# V5 ?
电路 6 s+ E# y( p- M' |2 e' H4 a Vcircuit8 \" w3 T: D& K3 u& e
电马达驱动泵 ( V1 F* I2 V' u" X; k3 o; jElectrical motor driven pump) k3 S* T F% \ (EMDP)6 l5 |9 z% b' a% E2 G
电瓶 . O/ R$ ~$ ^1 Hbattery8 a+ E; P7 A- e) E5 P, B V
电瓶 1 ]* x* w) c: T5 C1 P0 o) abattery" L* h$ \/ s1 c u) C2 p, e
电气的 ) U3 j7 p5 Z3 d8 b( X: L6 V! m$ u7 aelectrical 7 D! }$ P* N! M; |1 I; h* c2 N5 M
电压 , z, U+ p/ b+ q# `2 ?# @" ^$ Q; Bvoltage$ E$ M+ e% s9 E
电子的 & Y4 h+ D& v" ]7 bElectronic, avionic , ~5 Q# l j. Z4 Q: W2 X
电子发动机控制5 J4 ^8 a( f4 H/ \) B6 \* U5 s electronic engine control(EEC)$ [9 Y& H7 M9 L' E* S4 L
电子控制组件1 w6 s# R6 c" R$ V3 O; D electronic control unit0 }3 \- s' R; @2 D
电阻 - _3 O6 R+ S) N3 }* N- m. Rresistance 6 ?' G' i! h, Z1 `% B4 S
垫片(非金属)' {" J/ [4 Y* I% T gasket ) u$ d1 _$ d8 n% r5 D
垫片(金属)0 u. b$ Q# ^% A8 J$ M washer . q5 \* h* d4 G0 }, Q
垫圈) y2 I# W: V6 A: b. \% s4 f, W gasket/ @$ Q# `6 Q" U) |) {$ |1 r7 u/ g
垫圈、密封垫圈) k0 b4 h5 d3 S X$ o! k gasket 8 z: n( j' ?& ?. l
吊杆 7 O1 Z; M1 H) y7 K7 M& f% pboom% U1 A9 Q& C- Q! t
吊架 " o9 f# Q+ q5 O$ r) X: ]/ ipylon : g) ?4 \. p3 k2 o7 n" |. L5 N
调节 n7 ~, h& Q. D" j4 }; k. Badjust0 n. L) O' @# [
蝶形活门; d( `! q0 {: O. v butterfly valve 6 F; _9 ?1 w" X9 i+ H' b( N
丁酮) }. U: M/ Y1 ?0 h( r methyl ketone (MEK)0 Z- R: ?; A/ X* f, ] g
顶升点2 z% c! B' z, Q2 i" G, q) f jacking point# j1 B0 J/ q, J$ T1 P( \% O3 c( e0 \
定位销' [$ d5 a! S! E/ l0 P% H1 [+ Z. w& b5 f keying pin + R2 E3 \7 P' _( b. E. O, x2 I
丢失0 x% ?# O2 D$ v. f# o6 m4 b lose i" v3 L6 _/ R, c4 c
丢失 % N- ?" G: l# a3 r& l- }: Hmissing 7 E: p5 z& }0 H+ l: m
堵塞 8 a* S: g$ c. A! lblock% b0 A% G4 [0 B1 f" L# ?+ R; G
断开- A: u+ ~! m. l) B, X2 { de-energize2 e1 @7 V+ Y5 v" T* _
断开组件+ s' V$ e3 [: R- c* a, \ disconnect unit ) ~3 k0 D. ?" _, ]/ x Z
' o: R) `7 e& C( P0 O1 KE" J) p5 @7 c8 P# i9 E0 [
二极管# c2 n/ d' i5 v% d) P* G diode * D* o7 I3 w N7 z, M+ a
: g6 I& Q( D# t1 \9 ~0 y - N7 H7 _/ }8 Z$ lF / Z- D g; c* `' U, X: V2 z
发电机0 B2 \: V$ J, Y9 t/ I' [ generator (GEn)4 z. W B: }( |0 `& K s
发动机- G" b4 r8 g i7 E Engine (ENG)$ V6 t2 l$ @3 s9 ]9 g% C
发动机驱动泵 ( }/ W( U! o4 Y5 Pengine driven pump (EDP), e. ` ^! v) d/ C) L6 [
发现. Y6 m+ V5 \) J' D find2 n+ p7 u* i# O# a
法兰面(安装面) 0 @+ {& q# r) w* r$ E- Oflange . r6 D1 l3 _7 ?3 L
翻修 1 ] z6 _ ^( q+ A4 i. N! \( coverhaul 9 M q- f& I, }- h# X
反馈 3 G& Y K0 C8 Q* b- n) vfeedback2 p& g" @4 L5 S7 f% x9 }* [7 L' k
反时针* b/ N$ G1 W4 w# h' b" l* M counter clockwise (CCW)7 J. C' k+ e4 y. g" n8 J1 T
反推/ S" h* E5 X9 d! a0 V A5 b( g8 k thrust reverser T/R5 T: \9 K7 u6 f( U8 W( {8 l& f' ?
反推系统, _9 z. \5 L5 ]' J" o4 X thrust reverser system 8 s1 R5 p9 e. [& u3 ^) g
反推整流罩$ I% q% j o- r$ W. S% X f thrust reverser cowl e' `+ `0 ^9 ]
泛光灯- a& z5 {7 S" }7 ~: A& R* R$ Y floodlight / ?# g# n) w. V! k& A
方式/ ? V* q! X6 g8 Q0 T! {- I+ i8 c mode, }5 k# i/ b8 ^2 D% x
方向舵. R8 s6 ?7 H; i C" W, K7 l d rudder 4 Z6 c; M1 h: _. \
防冰8 n2 n7 _ y/ m( Z/ \/ Y anti-icing 1 k1 _, j4 _/ ^6 W
防冰电门+ k2 `9 X& i$ c! N3 u anti-ice switch ! K! O* K7 r/ d; p' Z
防冰活门* e- }. W, z- F/ j! F; }9 R: G, ` anti-ice valve , s5 v$ k) v" i" _5 a% V. _, e( _1 O
防腐2 E! ^/ r- }8 Q$ T) O anti corrosion0 H8 K' e7 W0 h$ |) L. D
防滑6 L. R5 d% c$ l% t# x( S5 `) i anti-skid4 A3 } ], t' I5 e6 l
防滑带 * u4 U, {9 Y" Zanti-skid tape / G6 E4 S' a( z3 W" \* x1 K
防火墙- N/ L0 Q) A f7 s( V3 T fire wall ; u5 c$ B ^/ _4 u+ M- `
防火罩 * w" ?- T7 I" M; N# @anti-fire cover ) J3 |+ u7 Y/ `) ^
防扭臂; @" o( G6 M+ O) i4 y( { torsion link 6 e$ r; n( e. v% R
防撞灯 j5 t3 {% l- W9 y$ Z anti-collision light K V, M9 u) B* p- `
防撞块, X8 h% A% I @2 d/ n- s! z anti-collision piece/ N$ z! N: y2 N4 ^! M1 M( L% ~0 T
防撞条; Z j. X5 |) Y anti-collision material 0 I" D/ X: \# z, O6 h) n6 c
放电刷" V- `6 S% c- K3 d+ _. p* I discharger/ y" [3 j% f. m! V
放气活门8 L5 G8 A* T, i+ J+ W1 D- e% h1 | bleed off valve (BOV) 1 @8 b2 {6 Y( ]. l- L8 S2 S, X5 C u; X
放油 ( W5 n; a6 I% Hdefuel% k- o- u, q m4 B! }
飞行管理计算机 1 i7 I1 V! o. e, k; L: Aflight management computer (FMC) 1 j) o" r1 {4 j( s9 \) ~( R8 v5 @
飞行扰流板 9 a0 _4 g( C+ Z' Sflight spoiler/ G4 {5 G1 c. Q0 C3 c9 H+ z# W
飞行扰流板) b# j; @3 [- A flight spoiler 3 n% w! Y" O3 G5 p; e4 |
分层 h9 W# W7 T5 M7 s" ^ ddelamination; y- N3 A2 R. U/ @- Y$ ^
粉红色 - d! R3 H% N# c$ S1 K, [pink 3 x' [3 L/ c/ i- J/ `; W
风挡玻璃 W; k5 m/ }; B* \+ ] windshield s: g3 }1 y1 i4 S* X7 e
风扇) a2 E7 ^: a3 y+ h; z+ N/ \6 h, j fan 2 i+ p3 T) T# g i5 Z
风扇叶片* [$ ]9 S: @! S$ R2 v fan blade $ d: T' |2 w5 I- e% f' ~8 m
风扇整流罩 * M: T. g9 {0 ^' a2 }& N1 Xfan cowl$ M& k1 A' n+ T0 ?+ o" r
封圈 * l4 t8 o& C% ?9 L R. wgasket 2 s& f) b: d5 u: j# ~6 G$ P5 ?
封严 " b! d4 k; R/ Z8 D: ? cseal J1 t4 X0 U& t" G1 I. _, N* A
蜂窝状物 , @1 p" F0 G& v" a4 Jhoneycomb1 h/ P y* l3 T
缝翼2 U* x0 Y4 w$ T$ [ slat [ m t% r# V9 X6 P+ n
扶手 `- D3 W4 C: z3 J, T+ {arm7 g {8 W7 {+ g) _0 z
扶手* G; Q4 S- d/ c armrest7 n/ C! W5 n# Y% }2 V
扶手罩 : _. x0 U: z$ Z j) ~shroud ( X! g# y; I4 R
浮子电门 3 `. a' f2 s/ s" h* Efloat switch * o; b- \* [, A' m" d9 o
俯仰, R7 T# |. N& I1 D, n( k pitch/ A8 U# g( h6 J, Y) E% D
腐蚀 / i; Q8 v$ n5 C7 f. ]corrosion 1 O4 d5 A! G& d4 Y- {
负的 7 n3 F1 ~( ^. o: N7 M% A: u \: Lnegative (nEG) 1 P" w: _6 @2 m* U, W& I$ ?! Q
附件齿轮箱 & h/ m3 y" H4 d9 |: Q8 Iaccessory gearbox(AGB) 9 k" O& r5 C4 j6 P: x7 f: t
复位" o" w) T8 I4 ~5 V/ | reset & D) t1 K$ w$ \+ g9 e$ X, r
副驾驶, {2 ?8 q- [. c0 S- _0 n the first pilot3 ~6 |6 P1 q6 l8 I' x4 O) |
副翼 # `% ]8 {" @, n, P$ Q; caileron: a) }2 V5 c. U0 Z0 p0 B4 i3 _
* g2 C n" R# ^9 `G & X8 n2 y% [; B; l, `8 X
感觉定中组件 # W" T k3 K* V/ ?4 g; O2 W* _Feel and centering unit + k9 R8 M* Z- g- q( e7 p; P
高度表& w" a( B& w& i altimeter ) P% b) Q1 o0 v V& R( F6 w
高压 4 H. w1 m8 C: \5 z6 jhigh pressure (HP)( ]. S+ R0 Z! F( Z0 e/ k
高压关断活门 1 x+ r' t+ @; P. \- fhigh pressure shut-off 2 o J) d T5 pvalve(HPSOV)% C. Z: A# r4 F* n$ A
高压涡轮间隙控制活门 9 H5 F9 S# L+ C" Jhigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) 3 s* z% {0 t4 J' V. ^; O4 x* c( C
隔板+ y4 ^" `+ t9 @+ _7 Z, ?9 C! c partition + D! z8 U1 ?! d
隔板缘条* M6 `+ b Z5 t partition trim * I7 n2 W. |. D! k: w' d0 ^
隔框 # M& ]' `! ]6 F7 Uframe2 E8 \7 W* M7 Q, L
隔离活门/ Z( L+ V8 D0 o: ?- L$ S0 E7 f isolation valve# h! Y9 Q& n$ {0 B6 y: |4 p
隔音材料 8 Q5 F. g6 p4 U' [7 dsound insulation material 0 S+ Z6 v/ w& ~
隔音棉 4 v0 f, @2 D0 W. i G5 Esound insulation cotton5 {) j" U: r4 C, V2 }
根据5 j' f/ K( H9 ]9 b; X5 E according to , @$ l6 d2 Q8 f5 [
更换 1 X! v1 u& l; [% T9 Wreplace, change, t3 l: l) N7 }, h
功率管理计算机 2 P n7 W& _2 D1 k1 v7 Kpower manage computer(PMC)8 I) q0 j. M7 o
功能测试 " m/ w9 {8 X3 ~' c& Wfunction test/ s! ?% H" E8 d- ~& M; h& k
供油泵 4 D7 t( d& ]9 Z$ L# W% _3 m2 Isupply bump % _8 y4 S$ l* y& e2 d
供油滤+ ^. g8 J1 z% e5 T m8 b. R supply filter 7 _" t/ `1 u9 {+ M8 u4 |
鼓包 7 d! S7 D, B+ m7 @ ^# _! hhumping # r( u; s2 D* j9 ]# u7 C
鼓轮# Y; q! h* U3 Z8 v% q. u! m drum/ K2 C) T' a- Z6 R) Q" ^' \
刮痕 * k9 B' X8 [- Oscratch 0 {9 B! U$ R/ r m& E
关断活门; j' v$ _/ _' K9 Z/ q6 T; _ shut off valve 9 C9 P, q, o/ S: o- z& p
管道( d `3 T, B6 p5 j, L" h0 L duct ' S- o( x# s1 A8 t8 l
管路/ H" G! I% K/ M; U- s7 y line7 i* ?" Q" v9 P
滚轮 % [1 Y: K5 x9 I) x8 s- w3 n7 ?) \* itrolley . E& n/ \6 |2 s/ Y" s2 K- u* C
过道 & N; i- g% t I! ]5 ^! y, I9 w8 maisle i1 {. A1 R2 d r/ }7 O; B- C. F: O
过滤器 $ i( [$ O2 Q3 a; c, {+ ufilter5 O w D7 b9 t4 M
过热 # f7 }9 X5 I$ R7 M* E8 I+ Noverheat, B G' X) O. G J
过热传感器' I2 n1 U& }) o# L/ U ^ over heat transmitter8 p3 r, R3 |- A, y
过压 0 M$ j; d1 e8 V$ D: D' ?/ @# [0 F5 O( Moverpressure & m9 q+ n: S+ t% Z
% m; B! W: X( z: C7 fH6 O/ F0 L! \" j* V9 v
焊接2 X. k9 X, T, \* W0 M- a weld 1 A' X! g% i8 {/ N% }1 N9 e3 ~4 {
航线更换件8 Y* Q- h' Z7 y7 s2 _" o line replaceable unit (LRU): q: Z4 g8 h2 \. ^5 f; B
毫米) O- d( h2 i7 x: }7 p# ]' W millimeter (MM) {/ |6 _: @% D' f5 \, f' A
核心( g+ Q7 h6 o7 v core. }$ o* ~: o; S
黑色 / Y; ]8 S% |+ J4 t& i5 Ublack9 ^0 V, ~$ H1 H# C1 `
痕迹4 q3 N3 G. M( [1 y" \( q mark, trace + ^5 v. W w5 M/ T; ~. Q
恒速驱动装置; ]% R% [8 F* p3 K5 }3 O$ R& C constant speed drive(CSD) 7 L: V8 U" o7 Z0 n
红色 3 ] l& _- U9 F7 a- P5 O- bred % t. x" L2 `6 b5 R6 l" i
红线# Q$ \4 T' `+ l redline 6 U; M/ ?- i& k Z& h, p/ ]
后襟翼* w4 ~2 D& C5 f" X' d2 H! W' L aft flap % b9 u: G' T4 ]: C5 b
后梁) ?' m+ R4 x! T- i+ C5 C) s4 Z5 O rear spar7 u( }0 ]! V1 W
后面5 q* t; Q: o3 X afterward 1 e% p3 V! D( H0 m7 W, [2 y( k; H$ [
后缘 - H% n; l: `* O6 g) Qtail edge 8 B9 I$ `: {% k1 i* H# m! q, l
后缘4 ~# i- \# {3 Y! f/ q j" f# w! f# @* V trailing edge3 d& v3 R' |, i
后缘襟翼 2 Y2 l% _& @0 P8 Y* x5 z, q4 Z" Xtrailing edge flap" A) G" k! ?5 D7 h
滑套 ' G/ H: G7 I7 s4 n. g) r" ttranslating sleeve F( n' g0 e4 o. Y7 H
滑梯包 $ x: Z+ {& U- a/ _% Gslide cover assemble * _0 }3 d! y/ s8 Y2 c. A R, W
滑行灯$ G0 L0 _5 ~7 s5 {- @! I. x taxi light' c, m* U7 i9 H; O8 u. |8 B$ W
滑油6 R. z* `- X% e1 _5 G4 ` oil 8 ?( G4 ]+ U1 {$ ~* `* |3 A e
滑油箱4 e3 l' F7 ^+ |( O% k oil tank8 k2 W2 {$ L6 e
化合物% o* F0 w0 G5 l9 X compound 6 i) d9 |" O- A& k7 y
缓冲隔板 $ E: O( A6 @8 o) k: @6 ]; K" i; cBaffle ) a& Q* ]2 |4 S; J
缓冲器4 D* q+ o5 w8 b2 e dashpotdamper 4 f0 x* @" } r
黄色 7 e6 d: [" }: V$ y3 O" x3 lyellow9 l2 }9 E1 \/ X9 Y) u7 ]
恢复/ C' I, P' Z' F; y restore, recover 4 ]$ L2 c% ^6 r2 b0 U! p; R9 z
回油6 u5 h% h) {5 l# l0 | scavenge 1 J' v/ a2 x) \& }* f
回油泵' p. u% v, P" x e8 K d scavenge bump) z& e+ X8 \! H3 ]" S! \
回油滤 4 l& c: R4 H( B' P) p$ D: V0 C8 ?scavenge filter 2 d: w+ j2 j* x9 ?8 d: x
混合活门 ! N b( r' W" _mix valve! q* g' T$ R( ?$ E) u
活门, k$ y5 m3 [* w! }* g8 X$ @/ }$ S) T valve( d, g* d. _5 k6 M7 r" t! {
货舱 " F- T# D) |! U3 kcargo compartment4 |( l+ `+ u* T' N( }5 Z
! M. {1 d: L9 g; I* @' d: rJ ! a4 ?1 B. J5 d& m8 Z
机长 7 p+ h% ~0 r) l1 x5 F jcaptain& X. X- E0 c9 I. n3 r
机身 - M7 a, d. ?1 ]# N% s% t" cfuselage2 I# D. V4 e7 s! i) C
机身腹部 8 B7 P9 d- I# j1 Pbilge: Y: z( S, d) k H2 j
机械的! _" b! W% ]! |0 f mechanical; x5 F+ _: |$ n, a
机械员 : B. w$ _) ~& A8 ?mechanic- A7 Z1 y" F3 a$ m" ^
机翼 ( c& v! V* c* Qwing; c. S ^+ {. R0 @( h
7 M# {6 U8 W6 B/ \4 Q6 [ stage 4 q5 m7 `/ e; q; `$ d
极限* `( n8 n1 [# F/ L7 t0 X: _ Limitation; q! j/ K; Q$ O
集水盒 : ^ ]. a; {# Vwater collective device ' [' Z: v3 i/ V( D6 R
脊鳍; a, _' J1 G* \3 K( Z9 c dorsal fin 7 G6 x: s4 n9 M% W6 a0 T
计量活门$ e' I' O) z9 ]7 V& V/ b1 F metering valve3 L3 ~+ O4 t3 u* E+ r2 ~
继电器) P' d% p% v& X9 j0 g: [2 R1 u relay8 R/ o4 K+ T0 i) X2 M
加工 4 M: ]" h8 A: S5 u$ L6 Xmachine ; x1 H* s. {- W+ q
加强条6 S0 I7 C# R' X: r stringer3 t1 h& g" N: l# N3 v
加热% h1 C5 x9 V( e; I heating 9 e L% U; C, Q
加油 ( \! k7 C. |& Z" t, M. m5 grefuel# K3 B3 G# y- z% ]4 P+ [" T
加油站9 H; m5 [, K0 X2 [% l7 f refuel station 9 x$ Y0 l9 N+ ? [6 c. o
夹子 " }8 f, Y! r% K& h% e3 ^clamp 8 W' j5 o7 W/ ? N" W8 u
驾驶舱. c% [$ n+ ]% V& L flight deck, cockpit4 z% ?& j |2 ~. C3 l0 j
驾驶杆( f) f. N" ~! O+ Y control column - z/ G3 Q/ l/ K5 p/ b
间隙4 j9 |& ^# i! q3 Z8 i! o8 L clearance0 f Y+ l# K4 {
间隙% c7 V& `+ w% |6 h gap 5 A q, `/ |7 f5 H- a
减震支柱 : O9 D H# B& N' ?. T6 P# Y; Xshock strut $ ]; L7 t( z' w9 N6 w
检查 : O4 }2 V& I- T: zcheck * b- T9 J! _; ~: h4 r. Z( E, d
检修门 ; B) b m4 |% b4 laccess door ( G- r. y: K6 q/ B" I6 M
件号 `% ^2 I. Y$ d9 X3 V9 f% r part number (P/N)' {. `9 i6 H8 P* W) ^
交流的 3 l+ ]2 R, P3 H) Yalternate current (AC) 7 Y+ A' }: Y1 r- G+ H
交流发电机 ; u" c7 L% b9 n5 R" o5 |' o9 palternator (ALT)7 l* r6 e( q7 l: r/ M
交输活门 ' B' F m" ~8 Q& X& ocross feed valve. I2 a% g. W/ A3 g- x9 C( x
脚蹬 8 Q% A! a- s7 M( ppedal $ q2 L6 ?& D. J' [$ s" j/ t' F+ G! g
铰链 ; C _2 ^/ B# H) R2 \. h- @hinge 4 d! e* \1 l% ]/ E2 t2 r0 q+ q
接地点1 D9 ~6 q0 v5 c6 j: k grounding point 5 |8 u: u4 f& @3 `* K9 [% [
接地线 ' D8 q0 T9 q4 Z( dgrounded end, ground cable1 A& |, a8 a. M1 R: d2 y6 k
接近盖板, w% t0 I+ }; c7 ]8 o7 C1 k0 t assess panel 8 [% B3 r9 ^( _& C# _; Q. ^0 W
接头 3 P, D3 g4 v" y# Y) d# i8 kconnector # A. W: R- [7 f6 F( E
接线盒 $ |. H3 \ U6 Sjunction box% {2 m2 v/ t w' A2 r# \( m
结构1 S' U2 D U; C; U) U structure 5 F' G! G3 m3 ]( B* w$ x+ ^# _! [
金属颗粒 ) s* ?9 Y' b7 ~) E5 f1 {7 j" w. Vmetal particle . w, A {% _: r- m
金属外壳 5 Z$ O8 i- j# I$ e; t% l% wmetal coating6 L4 {! F' @, c v7 Q- w$ o5 ^
襟翼 * ^0 T* D% e2 \7 qFlap - X/ f' m/ ~$ N- {' E
襟翼传动装置 8 n4 u/ Q) b) T6 z9 \flap transmission 4 z) D# x0 [8 r3 u: X+ ^ D: l, N
紧固 6 v5 {) w: A) I' }8 N- Ntighten$ z8 N* e$ S5 F
紧固4 O9 @5 k; c6 Y; ^9 z: z, } fasten # u/ N" [' d0 a1 k, {+ ~
紧固件 ' _( D4 s. v1 A" w9 s9 M2 Z" cfastener; j) {- D/ t3 c5 J- K( l, i9 g
紧急出口8 q6 M: o+ P8 D4 z- O5 V emergency escape hatch& @$ i2 d: a; W3 I' {5 A1 n! k* s
进口导向叶片 ( H/ }2 [4 }6 w; Kinlet guide vane (IGV) $ P: A$ O+ H' v! |9 }% m$ m
进气道; I& ~; x! H5 r+ L- E/ a inlet d9 L2 e D6 G* B9 O
进气整流锥 + N( [! {3 C$ Y& T6 q7 o: Tnose cone * n! w, S1 }. a3 B4 a$ v3 k
警告带 6 `& h- O5 K+ T2 v4 x- w9 K/ bwarning tape * w/ q. |7 L% _: z. d2 b* }# y. t
静子; l3 D# H ^7 S0 T; k stator+ F# n. r9 n! F ]7 ~
静子叶片# e9 s* @. y6 M0 ` g8 j vane i' B0 ?# {" u
镜子 # k5 c9 s" [/ `mirror) ^: C( a! E- j9 N0 | Y- _- Z
酒精 - k( _+ ]- a0 C( \alcohol . @: g" M% ]. w5 W
局部的* F# z0 C/ }7 N3 h+ A/ q7 [+ x- V partial# s* W2 c& [9 z5 |7 i$ c
卷的' a% L* s) n9 \! W2 m curl 9 A0 T- b+ Z& A3 _
K- |2 N4 D! i9 b
开关8 G$ J1 O. v3 O5 e7 ~ switch( A' p j+ P. d3 t+ R- D
开路 ( J- E# H# X0 J' Eopen circuit) a0 j1 Y" o+ b( J
开锁 5 ~4 q+ c; _$ X5 U/ s B+ tunlock. K* ]& Y9 k8 X/ B
烤箱 & z5 {7 c+ n& V1 j4 v; toven; R8 I' E0 z" D, U/ I& V& H
壳体+ r6 U* _# q+ K case 7 Q8 d$ @3 v t1 ?2 q5 h( l
可调的( q' m7 ~ e( z variable) V/ h) r$ I' f K# {, i) n$ `
可调放气活门4 ]. f9 g2 J% a, U8 P* k8 O3 ?# b3 s! t! o variable bleed valve(VBV) % }0 M/ R& M. i; G/ [ S5 J
可调静子叶片 " t. K* A+ C# C8 r- evariable stator vane (VSV)! [# |1 N. s/ @
克鲁格襟翼8 A) h8 B; u1 L/ v KERUGER flap' g* ^6 M) S/ S |9 L* y8 ~
刻度 , T$ B5 D& Z2 N- E7 ascale ) A2 q n) M @8 m, x+ c3 o
客舱 6 t$ i$ Y6 |) L( \% m3 D5 M; Jcabin4 g% O8 ~' z: I; M8 }1 s6 D+ F% D) r' S
客舱门 ) k n4 M5 i/ D9 @: @) Y( Fcabin door 6 l6 g9 m* ?+ ^: q2 t; c. p0 O
空调系统 ' g- \/ F' c* X9 y0 f: {" hair condition system (A/C)4 e5 {7 f+ w9 |
空调组件 % V% ]) c; V" i3 O! W% vair condition pack g' O3 i2 n' u+ h& {' W
空速+ f. C7 I4 }5 X1 x# u4 v air speed/ A& Q4 L3 s* W/ m! T% h
空速游标& n- O) ]0 F8 _4 @0 }3 v4 N5 A airspeed index# y* \; O$ q H2 L" ?
孔、洞5 g9 a9 w! y! z( E0 m hole: M9 q( F! e i% k/ g
孔探; ^% U2 S4 Q8 B# W borescope 3 x9 `, B o! u4 @6 t
控制钢索* N1 [+ \& V7 I- l$ I; c! ? control cable/ Q; }% j1 D( P) m) r
控制显示组件 9 F z( V: p, j5 P" O( scontrol display unit(CDU)2 w! q0 x% E. p/ ^) q1 |5 \- H
跨接线1 t) t4 O) h- ]0 J* h jumper wire ) k- k4 w4 f6 A+ E- U3 _ f
& q; Q: n; y4 q1 W; P, ~ 2 l- P7 r9 L4 F' G4 y
L* L* f. F k/ _* \6 q
兰色3 c8 N- K4 C' Y: U, ~. Z4 m& c blue 4 B. ~/ w. I* m% W" |% V
拦门绳7 Y; [! r7 N8 Q; o% i3 W safe belt 8 D9 t! b ?2 \/ Z# i
雷达 * w/ h; ?0 V8 a5 r7 J( Y8 t9 `6 Zradar 6 w7 s. Z& `# v& T2 I4 C# t
雷达罩; J) C S% {) N: V5 ^ nose radome5 u+ G* a* q, v" w. ]
3 w2 }" V: ~0 r) d. G3 Frib 4 X+ j, l. ^7 n2 {$ o _+ Y+ [/ A
冷凝 . O) j( z4 t* E; O8 Qcondensation ( V: @5 H$ Y9 Z: m1 v5 y2 }
冷却* e" F( K4 o! Z! G% H9 s0 e3 M cooling 8 G1 k. z% Q9 {% B
冷却风扇9 k! [& l/ i& r/ q+ V# }$ q0 c" n cooling fan: n* M4 @: n. c+ `$ [
厘米 $ s8 Q+ C2 _9 dcentimeter (CM) & N& T* T- O! U4 `' _0 s
连杆5 s: ?) E2 g4 ~5 S% z$ W5 X rod& s, m" I( `/ f `$ f! } O
连接处. L/ c2 L9 W6 ^ attachment1 w% X) N2 u I( p4 }
联轴器; l1 L) w( Y7 m+ X adapter , w9 }- ~& Y( @& v% B, E) A j
& T* Z7 j- i: e8 ? vbeam( L* o4 M/ B/ ~% ^# V: ?" A
量油尺 1 h' _# N) k+ ]6 y- Mdrip stick ' b8 v Q% q1 l7 d3 Z/ y
裂纹, t4 @ B! j8 J l$ F% a' B R) J/ S crack 0 ^) }' Y5 V7 {5 `5 y
铃声 0 x1 z- ]" J8 G& T$ X/ xbell2 u+ g# K( X8 s# W8 f% J ]1 |
流量表8 B0 [3 H7 b, ?" f flowmeter( \) B9 e0 A/ N Q' C3 t* y$ ?
龙骨梁! t* b0 F; @4 W( s keel beam / |: U- Q- I, q L5 m
漏水口 6 q1 ~+ N, y' i# o/ pdrain4 F+ S# W2 r; K3 {6 B2 e2 a, A
旅客服务组件 ! _; r; o' Z9 [% H) i4 _passenger service unit (PSU) 2 _: R! B8 C- e4 ?1 `+ u+ Y8 L
绿色 q& N: T5 m3 ~0 N8 y" Ngreen & f- e) \( L$ r9 A
轮毂帽, O8 K' n8 D% G, b# h: k hub cap. P, b5 P3 s, y5 X2 Z
轮毂帽罩* J, V+ P) N! b3 [2 `9 h hub cap cover 9 u9 Y3 E$ ]- E% c" _
螺钉 l: H! Z% L" Q. tscrew; E! w1 B1 ]# K) B2 X5 |7 _
螺钉 / U+ }) g5 [* [& T/ X5 F# b1 bscrew , n* O ^1 {, X& k* L8 O
螺帽 % C+ N" o2 L$ F& C$ n/ Ynut $ ^! ~1 n) S5 J" x8 s
螺栓/ _( k6 S$ o' U: {+ T; b2 }! G bolt & C$ w' r2 T( z# d* V& h5 j7 \
6 k5 x- r8 P1 x$ T 9 x+ d8 t. _1 P/ z. U
M/ b* O7 a1 J: `8 U! [0 v! X
马达 ' z5 g, K" h; |3 xmotor* s& x. v& v9 ]
马蹄形裂纹 + m+ ?- S6 N O) l$ \8 Bhorseshoe crack5 ? D( P7 r/ q$ U
马桶3 B' z8 m6 L" g" p toilet. l1 H/ R- N! Q4 j0 Q* e" X* R
麦克风 0 ~* z$ m# l* N. W/ O; f$ w( omicrophone: g2 C: e# ]" R" x3 k6 u/ ?$ @; x. ], Y
铆钉! D- k' L- z9 K4 W: A; n% ], P' t rivet& W: g- A% E B; r
铆钉6 _) L l3 f4 A" H0 M. Y( F rivet" k+ k( w. m# [6 J2 O1 `' [
门口 5 h. P9 X0 s0 zdoor way3 t% D3 K0 H) f G, E3 v
蒙皮 ! m% w3 t3 p+ S6 {" U% s5 Sskin' _* }5 _+ d& L& P* X/ `7 A- n
5 f0 I+ I2 k% q7 ]* q: Tmeter # }7 W, ?4 _6 U9 E8 G
密封剂 6 i& h; h& Y! R- L) csealant 0 t6 ^. i: r( D7 c9 L
密封胶 2 w& K+ h% t. v' y# Isealant/ k3 ?0 O" t" D+ A- W/ s
面罩, Y, `+ O# }5 w0 w ~* x mask - |& v) i3 e, @: v
灭火瓶 ; [; `7 Q1 K" F6 v- Qextinguisher bottle. A8 L; |# u3 L6 {( R( p$ h
灭火器 7 G/ K/ Q4 u" e% D* x, h N) I/ [extinguisher v0 c% a, R9 \6 Z3 i
模式 , }$ Z6 W$ }8 @mode 4 L9 m: U$ k$ c" O
摩擦- W: z! s: g0 _# ~4 L friction7 I% }) y% C% v7 S: W
磨损 - J$ r8 r5 M, p1 K7 B+ e/ L% k: ]+ sabrasion , wearing" p! c) Y7 P# X3 F1 G/ A
9 M% H; g) Y* B5 {& ? 1 h6 y; \9 P6 \( \' y, j
N1 z' k; x, p; U! L4 u
内壁 ( b8 z/ ]9 A! E+ W# c5 ?. Pinterior liner / {' g5 ^7 G$ E5 ^& r2 T
内部% T. ^$ `$ {' L interior) V, ]9 _% N9 s2 I6 a7 i5 Z: c/ |1 P, f
内侧 P$ Z) u' F5 v: W7 p, P. R8 y inboard + ^! R: C6 C9 L+ h
内衬 4 I5 C+ O L8 E: K( w1 I$ K5 s% Tliner, inner liner, internal lining) F) ^: T. q R( N
3 \4 t* ]5 O( g; _. F9 c6 DO( S, Q, @5 {) l$ s% C, T
o型圈& v9 i6 w( b5 b l$ x o-ring9 q: N! t- G q$ z( m
) w$ `6 G6 r6 GP2 K4 E& x1 v5 z/ ^' |
排气+ p: S3 d$ b/ B, Z' R+ _ exhaust : U3 N1 e% p _8 |: W
排气温度4 p5 J- G# U* y \9 |# L exhaust gas temperature (EGT) - _" q* g6 D+ A: \/ B2 V. ~
排油、放油; u* M5 g5 D6 J, J) ~: e+ y defuel % i; n B* [5 n# @+ S+ [8 f
旁通7 k" g# L2 a Z* ~, F% R by-pass4 s1 C- X6 f2 ]6 a( P
旁通活门$ Z' b U- g E$ h bypass valve& \0 {& y: D$ u6 @/ h
配平5 |% h) _7 q( q) c" a trim4 s9 X+ K( e! o( P2 ]' z2 b
配平空气管 ( g/ I) x3 Z2 Q" H$ f# Jtrim air line 8 P& S# u" I& n
配平片 1 d$ K( q5 D$ |% y pbalance tab$ W' k: }* n# p, }
配平作动筒 , f6 f7 h) }! O x4 m7 C# ztrim actuator $ R" r! i7 b1 _2 {+ ]
配重块 5 |; `' a, M8 K1 H7 `4 nbalance weight f! o: x# q9 O# ^6 l+ P
喷漆 0 ]. R0 T1 h6 N# i9 P2 O" {paint- `% ?) \) Z3 [6 Y% l! o7 d0 ^
喷漆: ]: J2 `! h( K1 i5 M- U4 C spray-paint . \' Q6 h/ v7 H/ l( Q. j
喷嘴7 X0 O* D/ c, ? nozzle2 [: ] P2 g, p$ _
频率$ }* j" r: `' |1 @! K8 a& R+ N2 N* { frequency + R* u7 h' S" E9 h: C
频闪灯2 z D9 |# @9 G- z7 O1 D strobe light 7 f0 C/ U8 ~! _& z4 s- `' P) w7 F" E
平的/ t' `% ]& ^9 s8 ]( V2 ~9 Q# Y Flat 6 E7 Y/ |! H& {- {! Q
平方 , g# S2 X/ X" t) X! E9 Csquare+ m; _9 Z2 V% |! V2 m& A
破损 . f: Q* Q# Z& W+ Nbreak! y) d) v5 W4 _* k
, `! @2 L: }2 ?* g- z/ x Q* E7 s. I( [* o+ l# \, j
漆层 7 }& M/ _8 g1 F+ b O- ]the paint layer- T3 E( \6 G3 Y0 T$ M4 I
起动电门 4 g& D y0 A' r& G: y6 Rstart switch * U, G/ J2 j" Z3 E5 O) i
起动杆* D9 @# T5 S4 x @0 ~- G8 q1 Y$ I start lever2 A C, a1 G7 Q. n
起动活门- |5 ]* t! ^6 U1 n start valve ~" U: L5 d) x/ e
起飞: T8 p7 `6 i1 f" S9 e: X take off6 |: ]+ K/ z% r; ~. i
起落架 . H4 E% ?4 S& klanding gearL/G& u% `8 S9 d9 q7 F
气动封严; S: z( k& f* U9 z3 K fairing seal," q/ ?+ F. _& H: D4 ?& j5 m pneumatic seal ' R# i+ J4 C3 K3 D& F; Q
气体弹簧 0 \/ ]) Q1 T+ u9 G$ R0 Dgas spring$ l8 R2 B+ X5 l- c% i! Y
前襟翼# Y/ p3 E" \. U, o fore flap# k) L+ x& c) \' S) e6 N6 V/ y! m
前梁 / y) A' }& K3 g5 jfront spar0 n( V* E1 [# L# `. m( K
前轮转弯 $ j2 U$ O1 b, J4 O% w; Hnose wheel steeringNWS ! B% [2 |' c( Z
前面 2 v# x' q7 N3 S, a/ ^Forward( T* [. }0 g% Q: ]8 e& K M3 w
前起落架' N( D! s, H3 x3 `: k7 n$ [3 ? nose landing gear: g! m6 f8 F$ s6 ?8 v) P3 }: Z
前缘 9 C" m6 a4 v" {4 h/ ileading 0 S. }; C) ^3 ^7 hedge, u/ v, b+ N$ Q# I/ y
前缘襟翼 + Q" x3 h7 \' u- ~- P3 }4 @leading edge flap : d5 T4 ]6 d% w* V5 G, K
前整流罩, C' |/ ~* e Z7 @' m! m9 P nose cowl 4 B) {8 S( K' {: m
勤务门0 D) _. {( T5 F8 }& t service door$ B% j7 w5 y" z0 V& J6 g4 F
清洁1 M. Q. L. j$ J( E: B clean 2 B m4 v% X6 k5 T4 ~. A5 e+ |+ q" U
球型螺母; n2 G* h1 h9 ~. c ball nut U' `% f) g! a( |, `
区域 1 y' C0 i$ P' M2 m2 Hfield, area7 i3 ~. G. _1 b( u0 w4 E2 L
驱动轴 6 r0 c% Q* x! j0 g4 C' Zdrive shaft 7 u/ S! t1 g- X& E0 j
驱动轴, Q+ k1 A, u3 _) o' o4 ~ drive shaft 3 `$ i5 r e& M$ T1 u" f5 N' m) X
全权数字电子控制 {$ S4 o6 ]- S: L4 k: B Full authority digital electronic control(FADEC) # p2 N) a" Y: u8 Y: L
全压 . w$ q; v+ M" x9 {1 v" Wpitot pressure 3 t& l& T3 b( y2 o
3 R+ F2 [$ s9 v# {" D miss $ u0 A1 h) C1 C) V3 \
缺口6 w8 m; _1 p. v; x: Y nick5 X9 [$ E2 W/ @; T7 P# h+ N: \. `
确保. U l f; {* J$ Q ensure - e, h0 Q7 V0 A4 I3 N
: I Z4 k# N1 S1 x' x8 ER, l8 p: l) O* K) S% ^
燃烧室 , }- y& W. X0 I4 Xcombustion chamber ! W0 b& q: W4 Y
燃油 ) f. w. b7 M- U. ~ x/ h% SFuel% ]' n0 A w' T4 A8 O( @
燃油计量活门 ) @9 }& ]3 f4 c9 F: ^) M# A; ~fuel metering valve(FMV)1 d" m5 g) a4 S
燃油密封的 , s" e& E6 {- FFuel tight2 x+ r* r6 g" H4 F; v/ m7 ?
燃油箱, X! R6 M) R9 W3 @8 E8 x" A' F) U fuel tank 3 ]& b2 o6 n1 `! i4 @$ D
热电门1 L+ s/ ~, x( w thermal switch2 |/ F, L+ k2 o6 x. A
热电偶# K, r8 j1 z9 P5 ` {! V thermocouple ( V6 h3 I2 `2 q& M% B$ R
热交换器" A6 V! Y. q& o* ]! Z k% _ heat exchanger ! F8 f: _( O2 S4 Y" ^ r
热交换器8 a' f+ U0 `) a; k" p" \/ m% u. h heat exchanger ; } n9 ^9 O1 l; _
软管 8 R4 _$ @/ j! Mtube4 f! j+ A/ g% I* i5 W, R
软管/ u; P- Y( Z! d' z* W5 a hose G; H6 P. f! y8 N- |
润滑# a# l4 w" R" V8 V& \9 I lubricate4 }- i2 m& O4 `5 a- B: D! q
润滑剂: E7 Q( h: |1 Y0 ~. }: ~5 o lubricant 1 v" E7 s& d6 |/ u& U! v
S , K E) {3 W4 t8 C5 B. E
伞齿轮箱 2 r$ v# O3 S4 [& o3 f5 F# Sangle gearbox & T, g$ p J" g: Y
刹车毂$ J0 S. J. D( I0 Q& I+ T) s brake hub 1 {: m- B; |% A m$ {$ n) q( P; @
刹车磨损指示销0 w& k- U$ V) p( G. C! ^ brake wear indicator pin9 `5 i; `6 c) i( @
扇形盘 0 w$ r! C, {+ [6 r* W& W% Yquadrant; [' O' ]( c0 U) [, w# F W
上表面+ F5 b) F4 q/ }4 p4 r9 M) Q upside surface 9 r2 H+ |+ ~- f
上面6 N8 _2 y( \& e upside ! L4 y, m, W/ n- o1 u3 D2 L) ~9 y
上锁滚轮 t$ E" g4 | ?/ ~# Z uplock roller, f( `/ r1 u6 [( k1 b* V- `; W! @+ n
上位锁 0 |6 z9 G4 u9 quplock' J& @) N1 m) L# J/ `
烧蚀 q- F O) k3 Y, A ablate v$ a! L8 p) s/ g
烧蚀(名词) 5 o5 r) i* O" z7 x; S. d9 c+ G, ?ablation* a) q/ g- d+ W- m
渗漏3 ^3 V! M* ~/ L) P1 ^7 `3 E leak 0 F, v/ g4 S" B! \
渗漏(名词) ' h: K3 \: q$ L2 gleakage8 _, F+ J& S9 Z3 Z; t
升降舵! G3 R4 e8 e3 y. o) x3 {: K- |* q- ?5 v elevator & F; ?# q% o0 [' J
生锈. \- D# v. S& y. M& ^7 E rust/ ^# r2 M s* c6 x. M u, F+ I
生锈的 + z* a* F" ?8 V" w, P; trusty 3 `& D: g! L6 x
失效 0 }, q" Y5 M+ MFail5 i4 ?8 }/ q- ~" w$ `% i' K
失效(名词)" T. n! v S" [, A, U Failure/ j# g4 C& j1 a7 C# L- _7 K
湿度" E2 D# C5 P/ m( Y" w% h* B8 Y0 m moisture- U' |, {3 }0 [; S- q+ u1 f! o) `+ l
时钟 x4 O% x y3 x4 H' a/ u0 b9 I- \ clock/ S3 K' U& i" k% l0 Q) c& J, h
释压活门 3 i2 N3 Y S) V6 R5 ^relief valve : ?5 M0 S" {2 V$ ?2 |6 `& ^
收上杆 0 Z1 V/ T0 O4 E4 G. D( Nretract rod+ g5 |- f7 r5 O, F( o% {
手柄 + y; D+ U3 ?& Q/ k6 Vgrib 0 w/ |% s- ]5 M1 Y' C2 Q
手电 / I+ J% p3 L! \# q0 X7 {, ?electric torch, flashlight ! a$ ^! e' ?) {; [" T T, w
书报袋/ j9 v2 a! L7 g* I7 i1 S+ \3 T newspaper bag y3 H& n2 b* l' }, ]
水分离器 & D2 P, M, `: j; h& n+ [) N7 A# Zwater extractor/ c- z# k) ^: j
水平安定面 Q; i8 h) O1 R( xhorizontal stabilizer $ G$ p/ M4 e( w* Z
水平的' S% ~8 ^# Q9 E/ i$ q horizontal , b6 y: f4 d* O6 \( M& w
顺时针, Z5 G! @; p! {5 o) @ clockwise(CW) ! Z) p8 d2 M$ W |6 D
瞬时引气活门 4 a' {- D2 f" [% q) I5 [5 Etransient bleed valve(TBV)5 m7 t4 e0 C) Z" N( V
伺服马达 8 w* p! {" F7 Dservomotor ?+ n4 b6 D" c* i
松弛 $ v3 A1 Y' R6 ~5 V2 kloose% E0 u( a6 g7 k( n/ X: ?6 V/ a( H
松紧螺套 ( e# g! q% h E- A% Z9 ^- Bturnbuckle - d5 T( T3 C" S
速度刹车杆 {/ d7 r/ V6 a2 K9 v2 Rspeedbrake lever8 ]. A4 S/ i$ p2 |4 G6 z0 A3 T
塑料 / C* d) d& D/ R* i: Vplastic 7 B) n+ t% ]9 i6 j/ q0 q; t" B
锁组件+ ~( z' i7 K5 B; u* a! v2 ]5 O lock unit ) i/ }4 P% m! s2 \ i
- N& B: G( O" Y/ q3 _# ` T 5 a5 u) i* e; p; k& `: L- I0 a
弹出3 [4 z l: l5 h pop out* ? a3 V) d3 w* E+ f
弹簧, X; q0 k/ f) t spring6 w- u9 F/ M( J6 H7 F
逃离门 % y$ i8 o$ ]( |2 Z Oescape door 3 G w, y1 S2 t Z0 B9 a
套筒 ' l; r Q9 a7 t& p7 |sleeve8 A$ N- ^) n- f: u9 Q
提升管 0 d0 I. k, o7 ~; ]( yriser O$ h7 d9 s4 _3 v; }
天花板 9 R) b( P/ p; p B ~. j. r& _ceiling panel$ j# u) c( j" E A
天线 5 B O9 N7 l9 p" K5 s; @antenna (ANT) 6 d/ ?- R# _) m5 b) a0 I: b5 z8 L( ?
跳开关- C% k! H5 ~* D; N H. P" \' L circuit breaker (C/B)/ G) k9 o5 k- F* P9 e$ e4 _
# j0 M) `; c! a% u- V paste" p) Q2 b% m) d3 @: X
停留刹车 & V- V# N! k X/ T/ s B* k) cparking brake* [; u% \$ M& S/ W7 O6 _3 R
头顶板 0 J0 o2 s# y! o3 K$ \Overhead panel1 E$ K* s( Y+ @9 c! T; Z4 l
凸轮 \" S( f/ C9 G* v9 `) q/ H cam& o/ t" C2 ^( d5 O& F f. G* W9 ]
凸面* g3 {0 k l! U. I) Q convex 2 ~# b6 c! k! b9 j% B1 P5 R
凸起 7 |! U) F5 I/ L4 Aconvexity" |3 e! t9 i' s P8 \+ s& r( O
涂层 2 F3 r8 F! G6 `& Pcoating* _% P! \. P9 T7 |7 W
: I0 k0 v- z3 R% O6 apush - x: o% S5 c2 w4 e& |% ~6 Q/ g
推力杆 5 Y3 H" t1 b" G0 }" o4 uthrust lever & U" z/ Q6 B3 U! s& F7 k3 s
托架9 H- ~8 B& u8 y# q* y' c# M bracket/ @. ^2 C4 N: U: n
拖板螺帽8 w- h9 a0 b5 H* S6 S& l8 r$ G; ], U) _ nutplate* m x, I5 S: F5 [- i7 C' b. B
拖出 $ D! m8 ~# F. m8 g; mdraw out9 N( D. @) k; M- Q3 J, F/ y; c3 z
脱落、剥落0 ?$ y F8 h9 ]$ t1 x- b peel off , flake off8 I( `0 N, X) K# n! @# {4 @! C
脱漆7 s2 r8 G9 z! [9 ^% X1 b( D0 ` lose painting 0 A# v9 \+ w! \) X+ U9 v0 ]0 O G
' v1 s2 k( v6 ~# j9 A W * @9 h+ L8 c" E- ^+ W2 g
外部 8 E( n3 h" Z& P* H" j) ^% Zexterior ; \: X. C) g( W) V. U
外侧 , E- O) b$ F9 A; Q, U% L9 voutboard " _$ |2 l' |' V# }
外涵道 - ~5 t q. I8 \# nbypass * ^. F' R2 g3 K# \4 f6 k
外界大气温度+ }; ~+ S7 y" ?6 s G' B7 G outside air temperature (OAT) + a1 i @& p& F8 e: a
外来物损伤% m) ^9 A6 m! f1 I Foreign object damage 3 d4 ]6 {& b& s0 K5 m+ j# N
外流活门 ' i% T9 l* c* n5 H5 p# y4 uoutflow valve : _5 ^5 d2 v1 ?& r% q- ~( {( a) ~& m
万向架组件) n6 F9 e1 B# `, z8 f0 h. m gimbal assembly0 l% W" G/ N4 {& R9 d, w: B
尾脊 2 B, q( t1 Q% Pdorsal fin% y/ S9 `4 u% ^- |! p) s! X5 D
尾喷整流锥! V. B4 i. p- m( T" H exhaust cone 4 I1 |; ]- c7 [, |. Y
尾锥 ; ]- j. ?0 f# M& j1 `tail cone' g D9 [0 x" `7 C) p! d
位置 ' r" F3 |; V9 m, e: J1 Cposition POS ' I" n1 ]3 B( E: w: g
温度! e6 T% P( Q: C% y+ ] temperature" A/ v9 b, \$ `0 p2 Q& k
涡流( Z- ^; y8 p' {; ]" p4 c* Q0 N: D$ I vortex0 f# [" f5 f9 N3 C# h
涡轮" `/ p- I" ]$ h3 T( }- b$ B turbine $ f3 [* A# c# v# }6 {. k
涡轮间温度 p+ s2 I+ C3 tinterturbine temperature (ITT) . g/ l4 I( \7 o! O1 a, G# o
涡轮冷却器 0 Q2 A( D1 Q( ]& U& i+ W3 zair cycle machine (ACM)" r h3 S# V) t) n4 I* U# ?& J
涡轮起动机 / j! x! j. O x2 pATS (air turbine starter)! |& g' Z. L, c3 J4 ]
误差 / W6 d' s& N: m# @deviation # T; x+ D) a( x- Q, Y- _3 T$ _
; ^ J+ J: Q A( E- U X ; E- y4 q5 x& @/ \: B1 Q6 y6 u; c
洗手间 / q7 q9 g3 k4 x: t* z& W; ]lavatory3 G' P: R& r- r" i
系留* V+ p0 L: E7 G9 H. Q% o moor. k/ b% `/ N) Q8 s
下表面 ' K, q( N- w- V5 |( Alowside surface + N0 D& W' O; P! \0 j- d' W
下面4 P& s7 v& o1 q/ K. R t lowside # K7 }# `7 O- N. V- q
下位锁 t6 [/ N( R" Z: ]8 Ddownlock * B* T Z) H* a$ V& x4 F
线束 + b% k( t% x% rharness9 z$ v9 s. V9 U7 i1 T
线性可变差动传感器 : e7 ^4 c% B/ {, X* d9 d8 P: Vlinerar variable differential transformer (LVDT)3 e2 F6 k/ b. K' t3 K
消音器' [" V( _/ x M+ l# C muffler ( e& T+ N; A; w) V& p9 O/ e
销针 / K, l+ A7 K$ A9 w. A4 spin d# g6 H& ?8 o- o' ]# R9 }2 z
小桌板4 N7 O X9 Y+ c, R! h# ]2 V tray2 { l8 D/ Q8 ?1 l* ?. s6 O
校装销 1 {6 k5 {$ F' q+ V9 u2 d2 B& p crig pin( @6 ` u4 S6 Y
卸载. R3 _+ a S$ f! d) Z loadoff, unload, disboard. Q8 R% d7 t8 K# T/ {3 S3 n4 ]
修理 s8 c X$ J3 p7 @ b repair) |4 [9 F+ F# P% }6 G
需要9 ], l% f o( ^2 u need . T9 ^' u$ r8 P2 z7 r
序号 . K3 G* U! ?/ [4 ^# _3 ?. eserial number (S/N) : ?' W, a/ J2 Q" t8 x( P3 P
旋转可变差动传感器; Q: e: {( f9 V, a/ Z rotary variable differential transducer (RVDT) ' N4 K- p3 o' l0 U8 ?3 l
选择5 n* D7 [( Q! J4 ~ select : m3 H" z, ]( ~( g6 b
! x8 ?: [. C$ W" r2 w" z2 F7 w Y3 ^" W2 n! @4 c; J7 D
压力5 v: |- o6 p; A! B- ?3 j! V9 E/ G+ [ pressure1 G, }( a3 m6 g9 h5 k8 x# W2 b
压力调节活门1 Y3 c* f* g1 c( f" L pressure regulative valve 8 m5 P" \ I; {% Z; F
压力隔板6 ]4 r( R3 }2 |' u# E. b, x pressure bulkhead! U% a" g, B+ [, t5 d- U
压气机8 m4 }1 T0 U( L# u4 }/ v compressor- W, C- A9 ?/ i4 j& r7 I9 u5 s
烟雾探测器! ^) k6 l& d' x0 r9 l" Q2 j( n smoke detector 0 L- H; j* f2 n7 ]3 Q
严重的- _- |+ @* o* n* ~: X3 m! E/ m& ` serious, 6 H& i* J4 O7 Y* osevere 9 a7 [; U8 o/ v. l: B' F6 S* I
颜色2 h8 @1 I) g6 R/ n; E- P color ' r4 T+ C# i% V) t4 Z
氧化 # D0 l9 F$ ?+ {/ |& e, A$ V; roxidation( w5 A2 ?: e) u* n; W5 ?; p4 U
氧气瓶- C6 c. b9 i" v3 u oxygen cylinder$ u Z. l: ^/ {0 P. k6 m/ P
氧气压力低- u' B" K+ p+ o; S& v1 u0 z oxygen pressure low% t. }' X/ t) u0 V
叶片# p) Y# M) i5 A; X9 y0 y blade) i+ Z+ e* w" C& t/ }+ c5 k A
叶栅叶片 6 J/ R" N2 ~. ocascade vane$ Q+ g6 a c3 i
液压机械组件: Q/ y# U! x; e; j g: x: { hydro-mechanical unit (HMU) 2 A* F1 x5 {+ Z+ D
液压油 : T" b1 F( E# f3 l3 ^hydraulic" P: e+ ?5 }/ R" O- v2 G. Y
液压油箱 9 T6 s* y8 q; c' O5 G$ K" i- D% \; _hydraulic tank4 z' B$ l! I; m+ G I
仪表板2 T% [$ ?7 W7 @! F* U instrument panel 6 ?0 i& i5 f& }+ F# }: W6 F
仪表灯 2 Y7 R4 i4 d- P' Einstrument light 6 r: n6 Z+ D! j
翼尖/ @; w( M: v6 V+ g wing tip " M z" _: |, T0 ]6 E
翼面 8 G; L0 X4 p0 {& {% x2 Mairfoil$ T# q9 w* L, G$ v. t; X
翼身整流罩% y% B( k. \) |2 _ wing-to-body fairing 9 _. {( E* l D; G: a
翼弦& \# H) _6 l; M: h0 E) P) B/ ~ chord6 O% ?. [1 ]. F& I/ z. d
音频控制面版 % j7 S+ A; v0 zaudio control panel; M& N* ~9 x9 d d$ X
引气! _/ |& s* _0 l9 b! l/ A bleed air" {* A; b" r g6 j Z: `- u
引气活门 ! H4 P) b% E; d1 y* U/ obleed valve* Y! D* v) m0 H( u1 Y6 u; n
引气活门 5 [2 K& k6 j- u* {bleed valve' J8 e9 o; U. w3 [
引射泵6 f, |' L* d% ^ jet pump 2 i: v. V3 O* l9 ]/ ^2 S# G
应急设备 7 x* P u) g' E) L7 v/ x7 jemergence equipment 6 w% `8 ` S. } N% A
英尺 / ~" [: T6 w3 R) @Feet; L( {1 N- t6 W; {, G/ {' |
英寸 : @2 N' D4 N- T% Q3 Kinch $ l/ A7 D4 K8 c
迎角叶片 5 I4 B. n, q& {2 O5 ialpha vane& N0 N* S" R+ s
永磁发电机8 S2 A! i9 W O4 M permanent magnet alternator# u8 V5 m: V4 N, M9 |; n; Z( c! p
油量 3 Y2 {3 k1 W4 {2 S) Cquantity & Y; J: B" i& M
油滤 ( S" [4 e% C$ T* tFilter& x% m) P- h0 }* d# b c
油箱: X" n, m' D% V8 V tank2 ]: Y8 {0 R% S
油箱3 W- H% E( R. {9 r+ D! s resevoir2 N2 U- \2 ?$ z
游标 . ]+ H! J$ O0 d% V& [. Z" y/ Gindex : `4 O3 b; g3 C8 }5 M
e1 Z' E5 ~5 Y have , X( o( B4 |1 g
右边 9 Y2 ?! j% I0 f: R$ A# Fright hand (RH) ; f7 U1 l6 |! v$ ]
右手边 8 y' W9 w: y1 ^5 h9 kright hand (R/H)) o$ D' e4 f- L0 p$ L
鱼腮孔(涡轮叶片 / i) `; s- \# u! }5 ?8 c上的冷却孔) ; X4 H( m5 \" U7 e( ngill hole ; Z+ a' h# U7 I6 e% ]4 U1 h3 U
预冷器控制活门! `* Q h4 b2 a2 z precooler control valve2 I! A, k# L( D( U2 {, ^, T$ _
预位 1 R- W" Q2 V1 \! B# N4 earm ! ?6 ]3 g2 I+ m8 H' S1 ^
+ ~4 E: Z+ Y; U, n' R* k% t Z5 j# j1 b# g3 d
再循环 $ x% _2 X- x& P' F# `/ t2 z" h: srecycle7 l$ f1 o. p4 j
脏的 : a- p" T, j; ldirty : ?6 R7 e! }7 j. I; j
增压泵. Z# _& c% B' r) G+ m8 r) Z# s1 e boost bump% G/ Y) l9 P1 X& o
粘帖. H5 l9 `* l8 d0 a( O! B0 ]0 a paste 4 j+ r; S: R. w4 N# ^8 [' I$ a
张力 5 o/ H* t& @8 K9 k, U. W6 itension , strain 3 z1 |0 h5 I1 Q; w
遮光板; N4 E! f6 i& X& h glareshield3 K* {- F5 {% O
折叠 : o9 u9 y$ B0 a' H3 {1 ]$ fFold " x( ]: W) k. _8 O; @/ a$ l7 Y, y
折断8 r' c( ^ f/ a% \ k- g break$ R5 m) T6 s: C# f6 |8 ~; ?
折流门 9 f" |; l8 X% y% }% F$ rblocker doors 3 U) U/ q2 G/ A3 B9 f( K* A
这里有% H% M6 M! l$ B5 X0 }1 q there is / there are% g7 D1 b: o- _( F9 R8 R
真空膜盒 7 y, k; [6 X6 w5 Nbellows % ^' _; b2 v& m+ s: \+ S
震动/ s/ o' O9 O" w; ] vibration 8 R I- {, @ C4 c1 H8 i
整流的 ' X( S3 S* `8 [Fairing! O1 U, X& r- w c" _& K' @
整流罩2 I9 |- D' [+ | fairing cowl. h6 @ p- o: L5 y+ Z! D# I# }
整体驱动发电机! t/ T$ R# K% M* z" G6 d, T integrate drive generator(IDG)8 B" t: x: O+ p4 o2 O# {' {
正常的 ' \) K$ P( C5 E9 @normal9 A' r. M( V" j8 j
正的& N8 |* |/ Y% g4 f# k, n positive, P; ]. W+ B K
支撑环 , {7 k7 r7 G8 H# zsupport ring* @# c: M. C0 g
支撑梁1 U; W- u" `& }% c- a1 V+ U support beam2 O* I0 k2 E ~8 V
支架2 t9 ^$ B5 L% N' {/ d8 c, G bracketrack* n; i2 Q+ b! a2 C: Q
支柱: [( g! M* ^8 ]% d0 [: @. {+ b$ S+ f6 [ strut $ l m H9 B7 T' X/ ^4 @
直流的 ) F% S1 ]6 i2 b3 kdirection current (DC)/ V! S( }) ?( K) E- Q* `8 f4 z
止动螺杆0 k" z8 ^1 ]! {3 Q, x jackscrew- c. _0 R, f/ w4 o9 |
止裂孔. L6 S9 h2 y* @ stop hole . ]3 \, Y, `6 P% y6 v8 l3 X
' {% S* M- p. K9 p" ]+ H8 m1 i4 dOnly2 }# X, Z) p' }, N2 L* R6 I" `
指示灯& l+ t5 i$ D) k+ C indication light 4 m" J% I1 S; ]" u: \3 f
指示器 % _& w Z1 j, w0 i7 ]2 ?' Bindicator& S6 {. `4 _: n' n
指针 % d5 {6 d1 G! J7 Uneedle ) ]8 u" ^; b' Z: j$ c- d4 b# P
制作$ I. `& f+ W' j5 P8 z9 g' s) G make . x# Q% j+ b4 `4 r( G2 Q
中襟翼8 f6 L# j& u. l mid flap % H" v7 e+ x* A" ^* _
中心线 2 Q5 X1 L* B& o1 k7 T% ?" qcenterline " h6 b- w8 X# i6 ]
+ ~- i5 V% D/ D5 V! c }& qAxes. ~8 B: M; q5 x
轴承8 G, N# R1 ^+ o( l6 J7 E$ o4 W5 x: S bearing- b& ^8 m6 i- M6 Y9 v0 w
轴向的 : d5 b' D5 \0 p* eaxial s6 T; q) S2 z; _, P: R
主发动机控制8 E* \& i( s8 V( M' v main engine control(MEC) 4 P- k$ T9 L2 f6 Y! u
主轮 % r: H% W. y) v1 u1 K! n: }main wheel5 Z& {0 C1 g" s. y
主要的3 Y. X. `8 a) }5 V primary 7 f& o) m* Z% {+ m1 ?% A& n$ d2 _& W
注入 9 I3 ]8 l$ ?0 k. @1 D! sfed into " Y& S, i) o5 t* O. l6 [( s0 o
注油嘴' M0 w' i4 ?% R* ?. G zerk # t9 x( B: E; D, F9 A
转换 : ?1 M. f1 N( V: N4 Wtransfer( P' q2 f/ T3 V. I/ C* H4 k
转子 ; W, R# d/ |7 T" urotator * O( }# S$ e8 T a4 w* T
装上. P, L% ^& T5 o- f install : N1 q2 z* j2 F
装饰板 8 D+ D# j: v% ]3 G. }( k6 Ddecorative panel $ A7 ?# M [. [' t
锥形螺栓$ @9 p& P5 ?. S" c$ e# ` cone bolt- x# a$ H5 m/ R/ S) m, [
着陆灯! f9 K0 r% y' ^! `0 W4 h landing light+ ~1 ~2 r2 t: ~6 h7 R
姿态表, G9 X, v' K% |* L% L3 P7 C altitude meter ) v7 S- x0 ^3 B
自动驾驶 . V# @* R5 \/ S4 {, ~auto pilot (A/P), X9 S& E* E! Y8 \! S! |9 t
自动油门 : t4 Y/ A! r% D% S! wauto throttle 8 S& [( N. V2 R* ]
总管 $ d- L: W- d: f( }. S$ g0 j1 w3 o% Cmanifold ! G" O; O% j3 \! A# C$ u Z5 ~
总温2 g! S: c& J+ v: X4 V total air temperature(TAT) 1 I$ K! z( f0 W4 _/ t( a
足够 / g% S2 V( u3 y7 Z& Cenough * a3 S# N1 Y8 a0 Q
阻力杆 2 Z& v4 i" ^) `( `& [drag brace & M; U2 Q8 J4 e4 [+ }
阻力连杆 4 ^% c' }* P& u, N4 D# N" V. Jdrag link, drag brace G3 p/ _$ |5 [) Z, \3 ]
阻尼器 " x, U! c! L0 p! M0 sdamper 1 B- J+ L7 D& j3 n% V) J
组件% n5 W0 K0 l% b% b; l assembly 8 H, [9 O; N2 R) N0 p
组件活门 # h% z5 ^+ `& x7 {9 ?pack valve! w1 D( ~7 t( \: J7 o" |4 M
左边7 V [+ J- O( o: f9 E left hand (LH) g0 l" j; I8 j
左边 % f. q" D1 U; T+ |3 aleft hand (L/H) , ]6 S. R2 K- V+ \- T' l9 S/ P# L0 y
作动筒 6 {2 R) L8 ~2 R2 B4 mactuator' o, W, u: L2 D4 w+ y
座椅 . B7 z7 t" @# d* O0 \seat& R& p0 s! D5 f/ J8 D! z
座椅导轨 _) L& i/ H) n( l1 k" p h seat track 8 a- _4 f: E" B
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