Cessna-525

帅哥

概况 　　“奖状喷气”飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇6座公务机。1989年在美国国家行政机协会的会议上公布，用以代替“奖状”500和“奖状”I型飞机(这两种飞机均于1985年停产)。该公司先将FJ44涡扇发动机装在“奖状”500上进行试飞(于1990年4月首飞)。“奖状喷气”于1991年秋首飞，计划于1992年10月取得美国联邦航空局的型号合格证，首次交付在1992年12月进行。公司预测在未来10年中该飞机的市场需求量达1000架。该机在1989年的国家行政机协会会议上获订货50架。 " l, V- [# z, C: h: k　　该飞机由“奖状”I发展而成，机身较“奖状”I缩短0.27米，翼展缩短0.57米，通过降低中间过道使座舱高度增加0.13米。采用超临界层流翼型，T型尾翼，装两台罗耳斯·罗伊斯/威廉姆斯国际公司的FJ44涡扇发动机，单台推力8.45千牛(862公斤)。 5 Y2 ~* ?* i2 b3 j0 c) L( W技术数据外形尺寸 　　翼展　　　　　　　　　　　　　　13.78米 : u& O4 L1 I/ v　　机长　　　　　　　　　　　　　　12.98米 " h' i5 F5 |0 O　　机高　　　　　　　　　　　　　　4.18米 E7 W- i. {, _ t& b1 F1 a　　展弦比　　　　　　　　　　　　　8.5 　　机翼面积　　　　　　　　　　　　22.30米2 . ?! D2 M) o; T$ u　　主轮距　　　　　　　　　　　　　3.84米 　　前主轮距　　　　　　　　　　　　4.54米 # a* @4 Q! F. m% _& Y: q: h　　机组/乘客舱门 + i8 Y" I' M+ g/ j, e( J7 t' d　　　高×宽　　　　　　　　　　　　1.29米×0.60米 % X9 {& {: X/ A: Z4 @7 @3 v$ @& i0 q内部尺寸 　　座舱(增压区) $ j& C# \7 M2 A) K- N, N　　　长度　　　　　　　　　　　　　4.85米 9 c/ G$ H- y0 u: v　　　最大宽度　　　　　　　　　　　1.49米 ; n, ?& X4 ^9 i2 x/ w　　　高度　　　　　　　　　　　　　1.46米 8 }4 p" H3 L6 |3 _% ~( ?& w重量及载荷 9 Z; R2 o }+ w: a4 r　　空机重量　　　　　　　　　　　　2599千克 　　最大燃油重量　　　　　　　　　　1393千克 　　最大起飞重量　　　　　　　　　　4536千克 　　最大停机坪重量　　　　　　　　　4581千克 　　最大零燃油重量　　　　　　　　　3461千克 ; F0 h5 t3 U5 M　　最大着陆重量　　　　　　　　　　4309千克 8 k7 S8 O' a- Z　　最大翼载荷　　　　　　　　　　　1.99千牛/米2(203.43公斤/米2) 　　最大功率载荷　　　　　　　　　　268.4千克/千牛 性能数据(估计值) % _& H- g- Z( t% {　　最大使用速度 $ e2 E4 j- f* O8 H* x　　　高度9300米以下　　　　　　　　482公里/小时 　　　高度10820米以上　　　　　　　 M0.70 　　最大巡航速度(高度10670米)　　　 704公里/小时 　　失速速度(着陆构形)　　　　　　　150公里/小时 　　爬升率(单发，海平面)　　　　　　5.4米/秒 　　实用升限　　　　　　　　　　　　12500米 　　起飞平衡场长(FAR25部)　　　　　 903米 $ F9 ?, F4 b# h0 t E& `$ @　　着陆场长(FAR25部，最大着陆重量)　　　　　　　　854米 　　航程(1名驾驶员，4名乘客，45分钟飞行用余油)　　 2780公里