Cessna-525

帅哥

概况 　　“奖状喷气”飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇6座公务机。1989年在美国国家行政机协会的会议上公布，用以代替“奖状”500和“奖状”I型飞机(这两种飞机均于1985年停产)。该公司先将FJ44涡扇发动机装在“奖状”500上进行试飞(于1990年4月首飞)。“奖状喷气”于1991年秋首飞，计划于1992年10月取得美国联邦航空局的型号合格证，首次交付在1992年12月进行。公司预测在未来10年中该飞机的市场需求量达1000架。该机在1989年的国家行政机协会会议上获订货50架。 `' o5 C( |) b$ M　　该飞机由“奖状”I发展而成，机身较“奖状”I缩短0.27米，翼展缩短0.57米，通过降低中间过道使座舱高度增加0.13米。采用超临界层流翼型，T型尾翼，装两台罗耳斯·罗伊斯/威廉姆斯国际公司的FJ44涡扇发动机，单台推力8.45千牛(862公斤)。 % O# K! _# c: O/ L& f1 J% j技术数据外形尺寸 , M" i$ S, P( S: _　　翼展　　　　　　　　　　　　　　13.78米 " k2 g" h; U& w, m. s( m5 y: w　　机长　　　　　　　　　　　　　　12.98米 % e, D9 Q3 C& y% |) ~# b　　机高　　　　　　　　　　　　　　4.18米 % u0 i8 o7 K, A: m! I; j/ n. ^　　展弦比　　　　　　　　　　　　　8.5 　　机翼面积　　　　　　　　　　　　22.30米2 　　主轮距　　　　　　　　　　　　　3.84米 　　前主轮距　　　　　　　　　　　　4.54米 ; o- r5 U' h2 T+ _　　机组/乘客舱门 5 u5 c9 M/ J! s6 Q- e　　　高×宽　　　　　　　　　　　　1.29米×0.60米 $ E* H- Z5 T1 f内部尺寸 　　座舱(增压区) 4 ~6 x4 M, H/ E% G# U" I: c　　　长度　　　　　　　　　　　　　4.85米 　　　最大宽度　　　　　　　　　　　1.49米 $ [, g2 t7 R' ]* V( `　　　高度　　　　　　　　　　　　　1.46米 # ?6 ?, y! F h- ] h( ]重量及载荷 　　空机重量　　　　　　　　　　　　2599千克 1 ?" V) ^1 z" Z　　最大燃油重量　　　　　　　　　　1393千克 * a3 C& W; ]; J$ s- `! {　　最大起飞重量　　　　　　　　　　4536千克 7 R1 T/ d5 _% Z　　最大停机坪重量　　　　　　　　　4581千克 $ L2 _# {* J' S3 d　　最大零燃油重量　　　　　　　　　3461千克 : c- x( l* R! F　　最大着陆重量　　　　　　　　　　4309千克 　　最大翼载荷　　　　　　　　　　　1.99千牛/米2(203.43公斤/米2) 2 l5 f7 S+ l, g　　最大功率载荷　　　　　　　　　　268.4千克/千牛 性能数据(估计值) 　　最大使用速度 　　　高度9300米以下　　　　　　　　482公里/小时 . R$ Q4 p% y& `. z0 i& v　　　高度10820米以上　　　　　　　 M0.70 　　最大巡航速度(高度10670米)　　　 704公里/小时 % x. _, s- \/ S. {. f8 s　　失速速度(着陆构形)　　　　　　　150公里/小时 , s& q/ g. i+ V( q" }7 Y　　爬升率(单发，海平面)　　　　　　5.4米/秒 8 @% w+ P# k2 r- m5 m　　实用升限　　　　　　　　　　　　12500米 / \: Q% y3 k! N" j1 L2 g8 ?　　起飞平衡场长(FAR25部)　　　　　 903米 　　着陆场长(FAR25部，最大着陆重量)　　　　　　　　854米 　　航程(1名驾驶员，4名乘客，45分钟飞行用余油)　　 2780公里