Cessna-525

帅哥

概况 　　“奖状喷气”飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇6座公务机。1989年在美国国家行政机协会的会议上公布，用以代替“奖状”500和“奖状”I型飞机(这两种飞机均于1985年停产)。该公司先将FJ44涡扇发动机装在“奖状”500上进行试飞(于1990年4月首飞)。“奖状喷气”于1991年秋首飞，计划于1992年10月取得美国联邦航空局的型号合格证，首次交付在1992年12月进行。公司预测在未来10年中该飞机的市场需求量达1000架。该机在1989年的国家行政机协会会议上获订货50架。 1 ], V N1 S6 g8 J- z　　该飞机由“奖状”I发展而成，机身较“奖状”I缩短0.27米，翼展缩短0.57米，通过降低中间过道使座舱高度增加0.13米。采用超临界层流翼型，T型尾翼，装两台罗耳斯·罗伊斯/威廉姆斯国际公司的FJ44涡扇发动机，单台推力8.45千牛(862公斤)。 技术数据外形尺寸 ! d' N! g1 J; V# U$ o7 e0 q& h　　翼展　　　　　　　　　　　　　　13.78米 　　机长　　　　　　　　　　　　　　12.98米 . y% ?2 j. N6 k; `　　机高　　　　　　　　　　　　　　4.18米 ) Z F5 m6 O& v* R: O' a$ f7 `9 s　　展弦比　　　　　　　　　　　　　8.5 % N% F' I! H. @8 @" ~) W) Y　　机翼面积　　　　　　　　　　　　22.30米2 " j' s# i# Q1 T8 C# _+ X& a$ F　　主轮距　　　　　　　　　　　　　3.84米 　　前主轮距　　　　　　　　　　　　4.54米 ' x! U2 k6 [' [9 E6 _. X　　机组/乘客舱门 　　　高×宽　　　　　　　　　　　　1.29米×0.60米 6 S7 j6 [% { a9 R) h/ S3 |内部尺寸 6 n9 S# E e) p　　座舱(增压区) 3 F# f4 g- q9 N( w　　　长度　　　　　　　　　　　　　4.85米 　　　最大宽度　　　　　　　　　　　1.49米 　　　高度　　　　　　　　　　　　　1.46米 重量及载荷 　　空机重量　　　　　　　　　　　　2599千克 ' M" }4 W) b7 B0 j3 P& \" ]　　最大燃油重量　　　　　　　　　　1393千克 ! R8 i' _/ H, D　　最大起飞重量　　　　　　　　　　4536千克 9 n% {( q+ G2 U$ R　　最大停机坪重量　　　　　　　　　4581千克 2 V/ r% L& b, F1 H1 y! W7 o　　最大零燃油重量　　　　　　　　　3461千克 　　最大着陆重量　　　　　　　　　　4309千克 # w# G+ R1 v5 F3 B2 b- G　　最大翼载荷　　　　　　　　　　　1.99千牛/米2(203.43公斤/米2) , c6 f! P2 g/ N' t3 J# }4 L) a0 p6 p0 I　　最大功率载荷　　　　　　　　　　268.4千克/千牛 性能数据(估计值) 　　最大使用速度 , _ T K" o: U0 H, v: t　　　高度9300米以下　　　　　　　　482公里/小时 　　　高度10820米以上　　　　　　　 M0.70 ! l$ ^( R: Q; {# o- S+ w. J　　最大巡航速度(高度10670米)　　　 704公里/小时 5 o* s* t3 S$ g　　失速速度(着陆构形)　　　　　　　150公里/小时 - j, v3 ?% N" F H* e2 Z# d$ ^　　爬升率(单发，海平面)　　　　　　5.4米/秒 / N4 i P. ]3 l: C" W; V" N　　实用升限　　　　　　　　　　　　12500米 ' L( c0 F8 Q. V' |1 ^　　起飞平衡场长(FAR25部)　　　　　 903米 　　着陆场长(FAR25部，最大着陆重量)　　　　　　　　854米 　　航程(1名驾驶员，4名乘客，45分钟飞行用余油)　　 2780公里