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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。) @& f4 [+ }# c2 Z
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。
( N& J/ m- E# l! G) a( J技术数据外形尺寸
3 Q$ k; l. ]% p/ I 翼展 64.40米# B: g7 Z( _5 B5 K, u
机长 57.90米
; L3 H' H! k; i+ Q3 z' Z. \ 机高 12.53米
: ^* w7 k+ Q- w3 W8 {* e 机翼面积 345米2 G8 _( _& C% L$ a+ \* u2 t' b
货舱$ B3 f. J& S F; Z* O8 @
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米
- e' `5 N, P4 @& S' } c重量及载荷; H4 S8 p: v. ?% P- g
最大起飞总重 250000千克
( r f; ?8 }5 U7 Z5 |- o4 u 最大商载 80000千克7 p5 ]" _1 g, G( D. Z" f- p
最大燃油重量 43000千克
% P0 @8 @* O: D+ K 4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力), A" r5 D" k8 ]/ A7 p7 t0 S
性能数据
5 D3 n. {0 u1 C6 Y9 { 最大平飞速度 740公里/小时
% ?* O6 Q3 a4 M4 q. a, c S 最大巡航速度 685公里/小时1 [8 E1 j, r; U8 k; R/ q( }% a. V: @6 Y
起飞滑跑距离 1300米% q2 ]7 D, Z+ H4 @" V% q. ~
着陆滑跑距离 800米/ ]0 [6 w8 v, X$ C& k( \4 d
最大燃油航程 10950公里
8 i, k: G2 D1 p2 e3 P& R; [ 最大商载航程 5000公里 |
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