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概况 安-12是前苏联安东诺夫设计局在安-10基础上发展成的军用运输机。1956年首次试飞,1958年投产并付使用,1973年停产。共生产850架,其中军用型700多架,民用型100多架。至1986年,大约有260架安-12用于前苏联军事空运,100多架用于前苏联民航。1992年尚有约100架军用型在服役。共向10多个国家出口100多架。安-12共有5个型别:安-12ЪП,标准型,可运载100名全副武装士兵,尾部炮塔装两门23毫米机炮;安-12客货混合型,主要用于民航运输,除载货外,还可载14名乘客;安-12电子情报搜集机,机身下两侧增加4个泡形雷达整流罩;安-12电子对抗型,机头和垂尾内增加了电子设备舱,外面有整流罩;安-12北极运输型,主要适用于北极雪地和高寒地带,机身下装有雪上滑橇,载重性能与标准型一样。( }5 D# ^ s* H( p* l, a2 B) c
安-12机身尾部上翘,尾舱门放下为货桥,收起与左右两块壁板一起组成机尾舱门。尾舱门可以在飞行中打开,进行空降和空投。典型装载方案:100名伞兵;65名担架伤员;两门小型火炮和一辆拖车;两辆卡车或两辆拖拉机;一辆中型坦克。 , s( L, w I. s9 e7 }9 d5 y
技术数据外形尺寸/ }+ W0 v7 a3 A' m2 z/ S2 d7 g5 Y- E
翼展 38.00米+ w) r1 D3 \% K! [' g: G: }8 v( T7 j
机长 33.10米
$ U+ o( W* Q0 @+ V, j 机高 10.53米
( w0 Y; q0 X( l, a7 u/ p 机翼面积 121.70米2
6 B- R6 a8 ?7 _& Z* @$ I 货舱后门:高 7.7米& O/ G5 U+ j, H* v' i% s6 v
宽 2.95米8 R7 B3 w) Z2 M0 J
货舱:长 13.50米
7 v3 q8 w) z# r& C 宽 3.50米
! D5 h$ z# r/ E$ a 高 2.60米 q+ z8 d g. C" t
重量及载荷; o L4 A( T6 {
空重 约35000千克
( w4 t( o4 I; d 最大商载 20000千克- n- R) |+ W% W: c
最大起飞重量 61000千克; B* }% z! E7 K/ F' ]8 A. U! Z
4台伊伏琴柯AИ-20K涡轮螺桨发动机,单台功率2942千瓦(4000轴马力)5 t: v+ V+ A/ y9 K, H; S
机身和机翼内共有22个油箱
0 n3 m: T7 \- e5 }+ z 最大燃油量 29350升
5 R9 K+ y) P9 I( w2 _6 |性能数据
1 G/ U; s# j, L" Q) F r 最大平飞速度 777公里/小时
5 X$ Y5 k9 G) y: Z3 M% ]1 b 最大巡航速度 670公里/小时
; u. E0 f$ S7 d* d/ Z: S% n( ]0 u 实用升限 10200米' I* L" W& O. A6 w+ M/ {6 e% r K- ~
最大爬升率(海平面) 10米/秒. B3 q, v% R) [! @: T* c1 E
起飞滑跑距离 700米
& S2 Y/ G- R( c, X0 E& x$ F( ^% U 着陆滑跑距离 500米3 b1 Y" }4 Z% _$ X
最大商载航程 约400公里$ L, A7 z0 q+ I& f6 o/ \! P5 x2 q
最大燃油航程 5720公里 |
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