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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
6 B" E+ D1 q+ F& { F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
( x) h* F. M: p$ k5 I% S F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
$ `' x6 J: B/ }技术数据外形尺寸3 {, f* o' i( \8 P
翼展 29.00米+ e- S6 p5 ^# `3 C* h
机长 23.56米(Mk500型除外), F( U" V0 a, C% Y' ~
机高 8.50米(Mk500型除外)# y" p$ v+ O, u
机翼面积 70.00米23 u* h+ y8 ~# @$ t
重量及载荷. t. Y( b; s& E
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
4 _, e; n- m& V# L% c: h* M 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克8 s) k0 Z: I, {8 Q$ ]$ E
最大起飞重量 20820千克
& o5 X- e E# F! E- q 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克1 z* ]) K& c5 z9 x2 k% k% j+ h' s
性能数据# y# D3 U- q0 I6 F* `
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
- l( p; `2 F7 s% `4 _$ E 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
0 q# k! G) m$ G' | 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
0 o0 i3 `/ l) @3 D7 b4 Q正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时9 p+ ^7 f: Z( j
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒9 t: c6 ], P( ?# e) a! x" A
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米+ a: u; ]$ d7 F
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
' z; m7 P6 ]+ {* |! x) Z; J- ~4 T 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米5 { T' ^# ~* f% I z% d
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
' K4 ?+ Y$ t, K5 O& v: C$ t9 j2 c 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分; q1 K4 n5 M- B; M- R
噪音特性3 S; o( S% t, ?! l
起飞噪音 90.6分贝$ j* ?6 B+ `& D' d" {
进场噪音 98.9分贝
8 q; L D; [$ S. l 侧向噪音 92.2分贝 |
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