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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
! X; x, W' m8 ` F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。# v9 t, e: V% r' N
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 & h7 u7 U/ _' K. C( a: t1 e
技术数据外形尺寸% e3 Y1 @, h5 X, J' N B
翼展 29.00米
* r! Y2 C* C8 X; n 机长 23.56米(Mk500型除外)" ^4 M8 K) P3 B
机高 8.50米(Mk500型除外)
( R& c- m6 l2 q 机翼面积 70.00米2
O4 Q) b: H+ S, E8 ]' ]# w重量及载荷
D7 L# t# ?$ Q6 `( b( ?! ]) C4 [ 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
6 ^6 o) l( N- l( J9 H/ C: b( ? 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
2 r6 }( i( G* h3 K- q6 R 最大起飞重量 20820千克
* M+ [" g; w) w: Z 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克6 o1 a6 G' y& x. ]" l
性能数据9 k5 k% D U& i* U8 Y
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用) j2 I) O! @% {5 \8 z* L
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
# D0 T d+ X9 G0 Z* g' P7 M( j0 V/ E 加2.34千牛(239公斤)起飞推力. N' d' ]3 U6 B$ _2 n. e
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时" H! j6 @- D0 \( A2 n8 ~
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒! K! C( g% e% k3 U) w
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
0 f+ }, n) X z; ~ 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
, h4 q/ N. c" Y6 D4 ] 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米, T2 D% P, p5 S% i: ]8 h
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
. N5 ^2 D: ]- j# B. V% P- H- C 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
# X& R+ D; k. o5 B0 u a9 K' [噪音特性9 V3 i! U9 v2 ~0 S2 p7 p* l3 ^! ^, {* X
起飞噪音 90.6分贝9 t9 ]5 ]* p- Q# n( o
进场噪音 98.9分贝" m. x/ H, b0 E; X; V# f* l
侧向噪音 92.2分贝 |
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