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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
2 D/ F) i6 h& A; |! S8 {3 x F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。; v) \3 }% W4 K+ ?, X2 G" \1 r
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
5 x0 T% ~2 q% O技术数据外形尺寸0 k: o- u2 J! n5 \0 j0 U$ E9 l
翼展 29.00米
3 q k5 O4 ] {' j H 机长 23.56米(Mk500型除外)
9 h, \( w/ A) {# G! X 机高 8.50米(Mk500型除外)4 S' S0 X4 _+ }3 I
机翼面积 70.00米2 Q/ M6 U9 z3 E. I& b
重量及载荷
# v/ C7 ]0 P9 U4 r1 Q6 n, v 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克, @; l2 `1 F) @1 l. L
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克
5 d/ k! C; ~5 F& ~5 q 最大起飞重量 20820千克
! D# H" d" ?1 C7 ] 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
, d t$ n% Y) f( ~性能数据
+ {2 v( Y) \7 M3 ~! W7 U- l 装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)8 l( C, ? @/ {
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
0 P* |, J3 _4 q1 }5 \( w' Q T 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
0 ~9 h; t5 q. X2 U& ^1 Z正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时
% `7 x4 J, n$ B2 t 爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒2 q: e" F! E- ], w1 ^3 d" H& o
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
( a% y# J8 }" B; ]: g' T! y 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
1 m" r2 W; z! \1 p 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米$ M3 L, }* p+ b" |, y7 Y! C* C X
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里) A# x" Z' \- w- [
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分# `4 L( U$ P8 ^7 ~9 J
噪音特性& A! ?- I! V! ?
起飞噪音 90.6分贝
r) ~- d. e: ]9 I+ W1 J6 W- P9 U" Q1 J 进场噪音 98.9分贝8 p6 X7 l6 y7 D1 `
侧向噪音 92.2分贝 |
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