EMB-145

航空

　　 . z% ^+ V" H! _7 n$ dEMB-145 ! O+ ]$ c+ d4 W- Q( Z　　概况 7 e/ {7 y& Q$ L5 i3 M ) Z$ D" y3 B, S3 m　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 ; Y* b( `" h/ a1 P% E　　设计特点 / ]& u1 J" ]. r6 `9 f* T　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 ~3 P6 R4 ]2 ^, R! P" Q6 i* Y; j/ |　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 . U4 O# b/ f$ Z0 }' y# y8 _8 D 　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 ; Z/ Y& V- O: s) N/ Q　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 5 l" l, N, ]) |8 b! K 　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 & G8 L1 S! C7 \3 e s ; \! r. L L$ H. V+ y　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 ( M$ C2 }; u9 c, D$ f P" S% Q　　技术数据 - g, H7 ~ V) |: I; U5 ^; b) D) ^/ y5 ?　　外形尺寸 * i' r& Z0 L9 J X, m 　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 9 Q% q% n- A% {2 ]- q1 V 　　机长　　　　　　　　　　27.96米 　　机高　　　　　　　　　　7.1米 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 ; ~8 P% i/ D7 Q4 ^) {5 Z　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 9 w/ b9 j4 n: W + b# s3 _1 P+ f/ @5 d. N( t; H　　机身长　　　　　　　　　26.04米 . A* s; H6 p& p 　　机身最大直径　　　　　　2.28米 / f5 G4 c. x/ o5 e4 ]' T 　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 4 Y" e) Z |, S9 X7 [& a: y & p- r( u" e' v　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 　　客舱门(前，左) + c- D+ r* f" I7 q; M- h5 u　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 ' Y5 ~+ Y! u: `4 T6 S0 E 　　行李舱门(后，左) , ^' _% C' A" I' n2 I1 m " L# q; n* a) q2 K% R2 O　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 3 i+ K; p1 |, r+ x8 v* O5 o 5 d% L- U9 Z% T! |* s　　应急出口(每侧翼上方) 　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 * _* j( ]2 Q) D2 R$ o' X 　　内部尺寸 3 \. f/ T5 `1 f' u' Q4 I 　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) 2 T6 z; q8 O Z0 N 　　长度　　　　　　　　　15.43米 　　最大宽度　　　　　　　2.1米 　　高度　　　　　　　　　1.7米 2 o( V% j" |' h# G5 B/ c8 [ 　　行李舱容积 　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 5 d1 J! q q5 ^! K( g　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 L* I7 E% C3 H9 O {& p0 T　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 ) [+ N! M! M1 t! z2 `# @ 　　重量及载荷 / v& t: j# C y/ x e# } 　　基本使用空重　　　　　　9700千克 　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 & ?+ ?5 x1 O% z2 n" m# p　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 　　最大商载　　　　　　　　4500千克 & @4 |& f* `. u* _- G) h0 \# P 　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 　　性能数据(估计) : X) u" H4 w9 R 　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 ; t4 }2 G; ?6 E% K2 K　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 　　航程 　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 ! o; A0 ~; X: @1 A+ f# v% H& \6 T9 m 　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 8 N9 o& g: W0 l. P |9 Z　　EMB 145的性能数据 9 |( ^1 l6 n4 c; v4 j4 I 3 c2 A5 a- I I4 w6 l, g7 p　　机型：EMB 145 / e0 E7 N$ Q6 B4 ?. P ' U2 U1 t7 U7 K0 m! X　　飞机制造公司：Embraer / M9 y7 `9 Q4 e7 P, ^　　国际民航组织代码：E145 4 w% c% W, K/ N) V- K3 ~8 b　　按尾流强弱分类M 　　机长(m)：29.87 4 N) Y, V3 A% a( b. G, }　　机高(m)：6.71 　　翼展(m)：20.04 3 l: B7 t) e, R1 p , q: I' h, \: D1 i% G　　主轮距(m)：4.1 9 P, C1 |0 y# s3 a# A+ e　　最小转弯半径(m)： ) n1 A3 v# v: E$ R6 H 　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A l+ S4 s* X; K7 @8 F$ E 　　发动机台数：EMB 145 0 {% s5 f# U c* n 　　Tsh：Embraer 4 |1 y, _* D4 L% V2 F 0 T- F' q# j4 t( y& p2 [. q# f　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 8 s1 L: s7 T% p) f' k2 c X" L8 K　　45度侧风(m/s)： + J; r' Q0 r3 F/ m+ L$ K1 O 　　90度侧风(m/s)： ; S5 r2 h3 d; F( k2 K& W2 G　　顺风(m/s)： 9 G0 F- l% w/ A 　　最大起飞重量(Kg)：19200 9 v" K7 ^( \ e D# B . h+ j2 G4 X1 S# [0 t5 y. J8 Q6 W8 |　　最大着陆重量(Kg)：18700 3 u6 X! ~ { a1 E' ?8 G & s, L+ } g+ r Q) ^* J+ X2 Z　　最大无油重量(Kg)：17100 7 G* N) j7 b9 J3 }+ G8 r# |3 h v, q　　最大业载(Kg)：5515 　　最大载油量(Kg)：4116 　　燃油容量(Ltr)：6250 & c" B* |. W. u3 }' b 　　平均小时耗油量(Kg)： 　　最大爬升率(ft/min)：2379 / f9 \/ t+ Q( ?9 e* L 　　最大爬升率(m/s)：12.08 4 b# c9 z1 N$ H1 e2 i　　最大下降率(ft/min)： 9 _5 i+ n6 R0 g0 C$ x 　　最大下降率(m/s)： 　　实用升限(m)：11275 4 K6 J+ x7 ]! N) P7 V, s' u! P ; C+ K% }7 ^; Z7 a2 Q( I+ h　　起飞距离(m)：EMB 145 　　着陆距离(m)：1500 9 c/ Z: @/ } q Y- a% m 　　满载最大航程(Km)：1482 　　ACN值： 　　最大巡航速度(Kts)：410 , [& s9 m5 ^6 ~# f' A( X0 r　　最大巡航速度(Km/h)：760 4 J' f. A) R' b+ |0 S% d0 R $ h: g* G# ]4 u7 v5 ]% R( M6 {$ u　　最大巡航速度(M)：.76 & [6 ]8 {# Q/ G& y 　　正常巡航速度(Kts)：360 * m9 f. b: f2 x. l$ r 9 v# w$ E' c; w. k' C) H! n　　正常巡航速度(Km/h)：667 　　正常巡航速度(M)：.62 　　最小光洁速度(Kts)： 　　最小光洁速度(Km/h)： # i6 q8 l; O, A- l 　　最后进近速度(Kts)：150 　　最后进近速度(Km/h)：277 　　跑道入口速度(Kts)：145 0 H8 R0 m# Q. Q 　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268