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A1 S- O$ i+ O8 r4 v* K- [! L' f
' x/ g X& `! n [. \ ABV Above 上方
: N3 C( Y7 d; j' H2 t* w# O( G- ~9 R# Z) K
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调 b6 o2 F4 b6 S1 c" u4 F
4 i! R1 K+ l$ [9 j( f
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
& N( y9 b) E/ C0 Z5 w0 |" _* u5 k9 q0 h
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号/ b2 B' _! ~% R0 o9 J
" p! ^& m3 V0 u9 e
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的% x2 O! O: `& {0 T: D/ o( w% F
$ i9 B- f! b* |5 I" a8 Y* F. H
ACU Air Conditioning Unit 空调组件. X, m1 s3 X0 H6 N
" {4 Z' S9 C# D# ^ ADDR Address 地址,广播
3 C9 \* I! J; m$ g5 I
/ k; v" E- I1 R ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘$ z- T- S' _% @0 N. A) B
$ C3 |9 V3 R2 e+ {! K6 L ADS Air Data System 大气数据系统
/ U" M. Q% X6 P8 g' Q' c! ?/ f
F1 Z/ p; m# _9 t2 x ADV Advance 提前,预先
4 X Q5 m6 p- K! Z9 i% C7 u" l5 S. h$ \9 Y% {+ n5 c
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件% m" `7 r9 N% u% W0 A, f* b7 h8 Q
9 R1 t. y) S( G: J: P8 u* D, Y' z/ e
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统6 Y d9 |* C; L/ s1 p
6 ^# `- ]) ~% t) V9 @
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
- x7 f% Q. j* g/ P6 u# J1 H2 R9 ^4 g* ~3 b
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地5 o9 S+ x$ d% J: G! L
1 ~9 \7 P4 c4 T$ I U; [ AGL Above Ground Level 高于地面2 G9 p! q7 Q: l
7 I4 H2 W" [3 {; I" n' n1 R4 { AH Alert Height 警戒高度2 d) @- p' I7 q, P( F$ x
- }6 R4 b h; A2 f, E AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
4 b! j& a* {8 B a Y; ?9 D' C" W) U" o
AIL Aileron 副翼
8 G8 f9 v7 F; i* _$ P/ r, [
! W/ @5 w4 b9 O* l ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准/ J5 N/ D: W8 C, [/ y7 Y
! N. }& ~# }8 \
ALPHA Alpha 字母,迎角0 Z+ J* Q2 q& ]6 Z( Y2 |
$ L1 d9 F4 |6 u6 F% Z+ \
ALT Altitude 高度+ ~6 I7 M; Q2 K
7 r9 n7 @, L' `! u
ALTM Altimeter 高度表6 t, z/ i! A5 c' T
# C- c# D8 k" v" n
ALTN Alternate 备用2 @) o1 s: e w% k8 ]$ I
8 e. h1 I2 |- I
ALTS Altitude Select 高度选择
2 y# Y+ K" j5 b% e( g- a" x7 W0 O& f8 w* P# {% T! w
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
" s" \, E" L: m: A" l' x+ Y& F2 w$ P2 {9 B
AMP Amperes 安培
5 L3 @0 T; J4 P8 M2 H& m( p& G
4 |# N/ p4 s% D( i) \9 D, O AMPL Amplifier 放大(器)9 ^/ ~3 Q4 T/ g9 t
2 ]9 C* E; u2 [) c* z$ q
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统+ |1 n6 T- H9 k- a# K6 Y0 P
5 ?9 \) u4 k# p
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
& Z+ x1 {4 d5 G) j' G8 i
9 S3 C) O" F+ l# ]$ {) {' \& | ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)# S2 f0 l# e+ J, m
, o, c' W/ T2 M- i
ANT Antenna 天线
8 D# A: x3 S' m6 K0 \$ P9 l& I9 k% v, m
AOA Angle of Attack 迎角
* V% a5 R. q+ a- \8 Y: q3 k6 g* s% q+ E1 ~$ I& J, J, j* z
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞9 m2 A# C8 a* P1 {
2 M+ s: ^% b7 u A/P Autopilot 自动驾驶仪7 h/ i: D5 h6 F; g
, i/ V; i) o+ c: j' `3 K: e APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置3 |& s: }( U5 K1 V" X' q
" F* k* w E6 w$ r$ `; Q% y: Y$ O+ { V APL Airplane 飞机6 H* V% C6 O. v
( z5 Y1 o. N+ e& V% Z& Y APM Airport Planning Manual 机场计划手册
: J2 U+ T3 n3 Y# o& `
# t+ b% l3 e, ^0 T6 R( W APP Approach 进近" i) A0 N9 ~3 w6 ^/ H/ V J9 G: y
, R5 n" w+ F7 C. R7 u9 q9 b
APPR Approach 进近% S! O0 [$ X, l
# d! k. @( z: P1 h. l
APPROX Approximately 大约
! x. M5 I- f! J5 e$ P0 B4 w6 [% V
AR As Required 按需要) G+ `8 H* m( {4 X7 j. [
; N) b1 z" d* ?0 a ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司; ?' H6 x( G [, r+ ?
' x* y4 c, F, ]3 Q( ?! f' l ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
$ r E* d+ X! m2 E8 ]& i
2 ~% f: d0 |) N ARPT Airport 机场
9 L* x/ H' J8 ?6 s2 M% F- {/ g* y8 ~. D& Q- T T! c6 F2 g
ARR Arrival 到达,进港* [: O, L4 y/ U2 Y
7 H/ R f' ^9 G A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
8 p" `7 g4 P0 M, K6 k2 I6 y# ^/ ^4 K6 t
ASYM Asymmetrical 不对称的
/ I5 N/ S( n/ m- O4 H" V; ?# Y9 h5 s$ n& w8 {
ASSY Assembly 组件,组装
2 E% D* m2 d, Z, E! a( a4 D N$ X: V6 E0 {/ i. Z
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称% C4 z/ C2 ^$ D% y
/ F) Z3 g! V7 Q0 d& [
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
0 a# F w, q# h: Z3 s
3 v# q$ e! x& S+ D6 D ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范$ I# z6 ^ i- T4 j% ~
+ Y$ R- z8 e9 u' q- k. T0 w ATC Air Traffic Control 空中交通管制
) N! R2 ?' q; A5 m+ _* Q; }" w6 N3 D: m: f: O
ATT Attitude;Attendant 姿态: W$ e0 p: C1 j! J0 u; N! M1 M
# K2 Y. i4 [/ X
ATTD Attitude 姿态;乘务员
8 D9 J( l) O9 x; F) i8 D7 O- N- |3 r* v% V7 d8 a- N
ATTND Attendant (空中)服务员- S* R% }1 k7 R2 _
' I: r8 W# A. n* y( ?
AUTO Automatic 自动
0 E B( p! G9 [- F5 W5 [& ^7 y1 p2 e& Y
, Q: p8 X3 r6 ]) ]* j* U AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡; G7 U, T3 S2 C! ^& o
% E/ c- d3 v+ x, v" B
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
* B8 \- V# Y$ k. m5 k, D0 ]! ]/ [& K3 p# b7 S
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
* k( \8 C8 u9 Y# O
) M! ^* }1 s2 n4 f, |! F AUX Auxiliary 辅助6 O6 I$ Y7 B& i' I' ?0 L3 L; z# _
, ]6 j4 G- K) {% N
AV Avionics 航空电子设备
+ }0 `: U9 s3 a; w# R* M6 f# X1 Q+ u& ^: _9 i
AVAIL Available 存在,可用,有
0 ] ~. R J) \1 k8 N" @% N
7 N* W+ @4 W1 S' C3 X& r AVG Average 平均3 |$ v Z* j+ F1 w1 P3 w3 r4 N
( V7 y3 P4 P, C8 Z2 W5 ]6 J
AZ Azimuth 方位
4 i6 V* @) B5 ?+ C. A* I M/ R1 J) |* l
B
$ h3 e# f* @+ V [6 i- S, i5 _1 R; c1 a4 { G) O
BAL Balance 平衡5 Q( q1 R# R6 B
, x6 _; k: @/ V7 B
BARO Barometric Pressure 气压压力* k7 D# K" }( C; }
, K! M: g7 @* @7 Q BATT Battery 电瓶
3 h9 v6 R6 }' w$ O. U/ A* o- G4 @( C" o) D' k! v' c- Q4 ~
BAT Battery 电瓶
1 N7 _4 u8 _# D' `, h* E. Y5 ~8 N9 H z: h
BB Broad Band 宽带
. N3 T4 |9 f4 l1 t/ a, e- G" W. D- S2 Y; a: Y$ s
BK Break 中断,打断* K+ R9 @3 l1 d! R! |4 D
% T7 v+ B9 E! i; J
BKGRD Background 背景
: g( R& b5 I/ d1 O
% C0 \ Q% T# M: o4 u- A8 V# Z BKR Breaker 断电器. [: `# L. @4 W% x& F
1 k7 U: V( k6 e/ I: R3 S
BRG Bearing 方位; 轴承4 t' U2 B7 {$ `7 l L
$ r- @" l, _ V* ?6 l BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
3 }7 T; ^( e" h2 r' l) r! w) b, k1 K4 c5 w6 F' U+ ^
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制); r4 A" V& v! ?7 ~/ C
* j0 C0 D; `3 U8 Y5 S
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
; }3 M! B% z* N+ s$ k# e' K! @5 s. D5 \. H1 o
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统( L) D/ ]8 x ~
, U5 k t9 o% l( }5 S- l' [3 s
C6 }1 X: R0 _+ j$ W2 K$ r
+ [8 f6 \" @/ M1 L6 D
Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环# o& ^ J6 F) _1 B; J
* A9 O( f! _. [6 M2 Z CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
8 O3 G# b5 J1 @& A9 c ~5 _4 W T, C5 X( t1 P
Cab Cabin 客舱
b; A6 O! m4 N) z4 e, w5 h3 {3 l2 `
CAL Calibrate 校正,校准( c, d' k* y( |: h
2 J1 {! B4 K' _/ F Y- M
CANC Cancel 取消,删除7 O( k* j# z. U- f4 T$ j
[# c# o. ?. t: P: }# [ CAP Capture 载获/ \% d0 p p( S( q; O4 N3 D N7 ?
: Q0 h' \1 i* H& p% \1 L5 ~. a) G6 W CAPT or C Captain 机长, V9 r" i: |6 f1 [3 |
N0 y% t2 g2 w" X
CAS Calibrated Airspeed 校准空速4 ]* L- L6 w4 k) T9 d4 [
; t0 z* m9 V2 M. q& F F
CAT Category 目录,类
" I0 c6 o4 p6 u; }6 {. k% I. V& t
CATII Category II 二类飞行标准$ @' M9 N& r" a2 d1 @
/ n3 ^& _ c7 S" c; n* Z* O
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
, A; g* s! L# F8 ?: \1 v4 r- W5 B* x& S
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
3 O K+ X1 l5 {, |5 [9 A
2 h: K% Y' ]# R" v0 f) O5 I' ` CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
% g8 e; V/ z* K+ ~0 U3 i; `* y2 Q2 |& w2 R7 U3 f7 H
CDU Control Display Unit 控制显示组件
+ k# P- L u5 P8 X( m" k8 }! m4 ?5 u% B3 S1 `6 W1 v
CG Center of Gravity 重心
) c: D& N9 Z2 t+ ` I
; S6 E5 o0 i1 R7 |; ~# _ T CH Chapter, Channel 章,通道
7 z P9 p$ f9 T5 R4 j' U9 D+ K
CHGR Charger 充电器,加注器
6 @8 U8 R8 [" F5 K' H7 U
3 i4 w: z& v# `/ p! C5 F; f' E! e CHR Chronometer 精密计时器,秒表
8 b& D, u) S; v$ x G: g/ y+ T, y) k8 G! D6 t: [
CK Check 检查2 r7 j( d; k/ @( d/ L
K: E1 g5 C& F7 f/ G- d+ A0 k CKPT Cockpit 驾驶舱1 M) e0 a$ _, y4 ^+ L
7 G1 l3 [, E- a% |; N4 w1 i CKT Circuit 电路
: D( w* w5 k6 d; [8 h8 M" X: r( } B- Z) C$ O, X2 O+ E& d
CL Close 关闭,闭合
: i; s" v* F' x5 `
/ M$ l7 c( S' j- V7 l) `! B& a6 x! d* X5 o C/L Centerline 中心线: i1 X. \5 a0 p* k
4 V4 n B* y: x/ T" q CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升3 w7 G0 h$ s; T1 V+ T: J* h" z
8 z' f9 }3 d6 i2 H; A3 |2 L
CLK Clock 时钟1 p1 w; z& Y+ [ _
2 s D3 P# D. o1 P% d
CLR Clear 清除
3 a* R" D% k3 Z3 `, I- p8 R& _+ C' e1 u( I( Y' o4 w
CM Centimeters 厘米# Q, b3 S" q0 r1 Q; Z4 U8 R
! a6 Q# v: S: ]5 a9 |
CMD Command 指令,命令1 [# I7 H; P2 L$ a7 ^3 N
8 @ j$ T# P1 J& q CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册; I8 ^# B0 Z, e2 Q3 X
: d8 i* _: q) l9 t5 Y
CMPS Compass 罗盘
& C5 F7 k0 R0 W. \: B# M/ g F5 }
CMPTR Computer 计算机
+ R* _9 [3 p3 v2 z S4 g& z6 B8 Z% z9 P( [/ Z
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
( B! W' C# f6 Q; r K9 Z& Q( y* [ e4 i
, Q- G, R* \/ B CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司3 ?! Y3 i/ {$ k1 H7 V/ v. {
O8 I$ p+ `1 |
COM Communication 通讯,连络; d2 t# _$ p, K+ q1 {2 Q" O8 |
' ?9 M$ i: v; L' E) ~ Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
8 l( S2 M) C1 z. T$ p4 `7 P6 [+ t/ I4 z q% Q
COMM Communication 通讯,联络
7 _; c+ j6 t/ }8 D5 T% ~2 @( B, d9 W! A9 e: N$ [
COMND Command 指令,指挥" R+ L; q3 P9 U! ^+ e
0 G' m- w! d( k9 u- ^: _( @& c COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
& z' n3 c4 X6 E- o q7 K+ v0 n. P1 R6 R# l
COMP Compressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器" a3 c5 `( g) \) n1 \
% _4 f! o7 [9 P% v& c
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续; k- a' t# i: Z0 a' Z
+ m! f; l) X% P P9 @$ K" @ CONFIG Configuration 配置,布局,形态
8 R' L9 A8 O% Q k( Y( y2 C# @! x% m1 Q& G2 C4 F3 a5 F
CONN Connection 连接,接头
9 T( E2 O3 N* R0 ^; @( Z5 m/ j9 F$ z
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
6 l2 V$ e, I f" p8 l8 t太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html |
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