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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A
- k, Y- [% N, J" J1 |5 z) X# o0 K, p
  ABV  Above  上方. I3 a  f% u( b$ `1 _% L" `

: c) q% u3 `2 |' I  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调8 \9 Z" B& L' s; c
" w5 S$ J. t4 t- Y* y: P
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计8 [  L- A6 a) |, ^/ R/ k8 E" ~
) N" |2 [, ?& s8 _6 q% z
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号' s, W; s2 J  o/ O8 y
, K8 a# Q& ]) L) X' f1 O+ n* P
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
; U; E! h- ^! A' B& i! C- k# A) ?
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
$ i2 g5 _3 u6 _1 T/ K8 @" H* X
4 @  z- c6 Y% _* n$ X  ADDR  Address  地址,广播  X# u% y0 M, G1 g
+ u8 V* ~8 B7 e4 j
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
. E3 [8 Q2 V3 V; A7 P" T9 i1 p$ l  R  |: s5 [; Y
  ADS  Air Data System  大气数据系统
3 q  x6 [, @0 u# _* K" u+ A* L# I* x1 u" A6 @7 r- g4 E
  ADV  Advance  提前,预先8 V3 A4 c9 l# E  T) c

. i3 V5 I& Z4 @* [! u# e( v  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
7 ~6 C6 `4 t0 T% H, a
9 o& m0 s) r' c7 n6 E7 P* n  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统
' x$ V$ a3 O+ S7 ]8 Q9 b& N& j
) D' |$ L% Q, t# R* P  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
/ K$ r% S7 N1 H4 M9 L
5 m4 g, r1 v" c5 X2 h  H  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
/ z" I0 {" d( J. s& ~$ X8 T) A5 F6 \
/ K* {; N  l/ j, P' w5 Q4 e6 D  AGL  Above Ground Level  高于地面
3 f6 B* |0 e3 E$ M: b% M2 u' q+ b/ z1 m8 d" F( }
  AH  Alert Height  警戒高度
9 k* d' _# T! j+ F% e* v
4 r9 M. G4 a  Q7 o  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
& H+ u+ s$ S. E% B/ _0 w6 P
+ C% }2 K* H  x4 b: |0 P/ t  AIL  Aileron  副翼
  y4 `( Z" h2 U" r/ W7 `/ G9 i7 Z4 `# ]6 q9 C" {
  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准" f6 {( r( ]; Q, G
$ o+ g1 }0 Q+ {4 H1 c# m" @
  ALPHA  Alpha  字母,迎角( v6 A- {* J6 w* w& {% z3 a
+ U5 Q: O" [0 b  y# }
  ALT  Altitude  高度; v6 e5 \# J2 r1 t1 a1 F7 K
" v/ A- F& m/ F: v$ ?* q  K- h- F/ x$ E
  ALTM  Altimeter  高度表
: o6 {5 Q( r9 p+ Z
5 ?. u+ c* t5 i; v  ALTN  Alternate  备用+ e' D5 \: j. @4 M$ O0 q7 {9 s
% t; g4 v; [' P! }* C9 X5 A
  ALTS  Altitude Select  高度选择" k7 d5 b7 P, f# x$ S& X, o
) L; h6 Z1 h) _8 t
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册
- s. }- n$ R2 n' E# d" y% d& M1 O2 c) E5 `( g4 E
  AMP  Amperes  安培" x, u5 [0 Z, Z( P

/ t& C$ o" N; N, A8 G# Z3 Z% R  AMPL  Amplifier  放大(器)
. M, T5 e  u5 B$ w
/ u, b+ V/ Z+ B- |+ S5 T( v( w  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统) M8 U8 k% K$ C. d0 P/ |

& P( m# F7 Z/ p( j. f7 B7 [  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
/ I. k( r/ ?' i! _3 E  J+ d( Y6 X; W' W% V
  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯). O, e# B, b$ D8 Y- S

  I4 a, q( i0 M5 Z2 W  ANT  Antenna  天线
* ~& o  @" s( Y  u# o/ _" {+ ]  U( m, r9 q4 ~% f
  AOA  Angle of Attack  迎角$ u2 ?1 w/ W7 d% n6 c
' e$ U* H' L! `0 E
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞& w0 {6 c8 |4 X6 R' t

4 N8 E  x; {! k$ V  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
  h, t2 z# B$ ?. a5 A
$ H" M! N; K+ z2 t7 c5 Y% Z+ D  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
/ K7 U- C0 ?* `& C% R/ S! z) N" a# o0 h5 [* `& z- |! I
  APL  Airplane  飞机
) l1 ^! T4 p# ^; n# \1 Z; l5 F' O( b4 q
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册
8 J" F! g% H8 \# O! h% G
, t; G( U" r* G- p( _5 H0 @  APP  Approach  进近
. B2 t1 {1 M3 E' A0 w- @
' ~- e7 n2 e+ e4 a9 p( L3 h/ m  APPR  Approach  进近- y. Z8 g% V( N: w7 K$ O1 C. _6 T

' K5 {  l% _9 S' }* j: p  APPROX  Approximately  大约2 a9 c) Q- S1 X7 S* F+ C/ V
; }' [/ L" g6 K. {( p
  AR  As Required  按需要1 d/ o8 \- C, _" U. E0 Y, }: B
0 @1 X; D2 j+ t" ^( e  `
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
4 G0 O( j0 K2 }/ g6 x
& s1 j; r) C+ w; W& _  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册( w( [4 ~) n; D$ n$ v7 ^
0 l0 O! m+ d; s0 P
  ARPT  Airport 机场
5 J: _5 c# r' B: ^( E( k4 v8 ~. P- w0 T! d
  ARR  Arrival  到达,进港4 D2 g( ?! D0 Z% w9 }

  {- A. V1 _+ P* v- a  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞/ f' s% \# N6 s, E/ i

/ Q6 x6 n/ j7 [% b0 M: u* K  ASYM  Asymmetrical  不对称的% Q/ e" G( X7 L

  l. Z2 N! U  T. ~3 X' _; t( h  ASSY  Assembly  组件,组装
0 q# V7 E6 E$ e! f! K/ u( b+ |' e" ?$ N; Z( _# {! {- O/ w! Y
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
. p  O3 x0 J% g* W  @2 q# ?% x1 q2 {9 e
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间$ x5 ^* J& f% I+ c
7 H8 O+ a; @9 ^* W/ d$ k. M
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
$ y4 q  ~# _& K0 @
. `! L0 W5 c! b: e9 e  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制4 p& A8 _% ^# c0 P

: @" ~5 O& F6 @# P$ `6 y9 r  ATT  Attitude;Attendant  姿态
( S2 b7 K+ B! L& q2 z# v( ^( L4 G
* b% L1 u0 ~  D2 V7 ^  U  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
" L7 ^: Z3 p0 f
: s. g, m+ n: f* ~! S: s  ATTND  Attendant  (空中)服务员- u( _/ ]8 u3 h; ^+ d" _: B
" N: O$ K0 b' U6 d8 i, N9 ], x
  AUTO  Automatic  自动
# u+ F, z" M/ J' \9 S+ t6 ?
3 T# ^: z# r3 m  e0 ~! A  T  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡
! o  \+ a1 S/ K1 x6 O$ Q4 d$ R: d" e) a$ Y4 `, j4 N
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门* t' i1 @: [7 a- U
- j; \! t' }/ s, X) h$ y! L" L
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换' E7 L- `1 ]# @! D$ U: S

( M0 H5 [2 B$ ]2 I$ J& y  AUX  Auxiliary  辅助
  p* O/ S  H5 V: P/ S& ?: c. ^2 m& o- I8 x+ ?7 I4 e& x; H
  AV  Avionics  航空电子设备
0 A9 W+ v" t- g0 n
2 w! T" F2 |7 i+ P  AVAIL  Available  存在,可用,有
; j! i/ E+ f3 |  \
4 G: ~& O' |& n' _4 k  AVG  Average  平均' z5 ]) l, G1 Q: S; d

: J3 K) x% Q* _7 Y, y  AZ  Azimuth  方位
; _% l* G- K1 b3 W( h
" f* a- e2 t9 B: Y  B) L- U" k% L3 B! s) l

5 X0 H7 X( Z8 i1 i$ r  BAL  Balance 平衡+ e: P% t6 u- G; O# [. z

* j! ^( I  s+ M# {0 ^2 l( t  BARO  Barometric Pressure  气压压力6 S; m- S4 U6 {
' x* V+ u, U/ l- V! g
  BATT  Battery  电瓶0 L0 b0 e* v" f" O1 G: n9 |* x
) C2 p, [, `2 i: Q( a6 j
  BAT  Battery  电瓶
& O) M% ?+ u0 l& o0 B3 `' P# E' f$ O( {* X8 v  z1 n
  BB  Broad Band  宽带
! F/ ^  H' p' Z. _6 k7 A; T) P  ?+ t
  BK  Break  中断,打断, L  |5 l& A$ ?. C, H9 ?

6 z, N" e8 @- `  y8 ~3 p  BKGRD  Background  背景
/ O1 a6 {' D( K7 \' V5 w4 D% W+ s& U( N+ R7 D
  BKR  Breaker  断电器: Q0 `6 Z* y. t# }2 I' h; p' q
4 S+ a$ T$ ^5 Q; b) T
  BRG  Bearing  方位; 轴承& ]0 K  W. s4 T, Z
+ u9 A' j/ ]+ h$ C8 c* j- O
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
9 s) ?0 G9 H; W6 O2 P7 M  A( t
  b9 z# {1 X7 [" z6 L  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)- w: P# s& q! B' i& e0 W9 I9 O
  D1 v  [- G  q' m$ g
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶0 q# s  A* g( e8 e
; {9 s0 r, Y- g8 S! y1 e8 T
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
1 i2 v: d# ]" D; E. d" w% A# ]3 Y$ J( l9 Z
  C) `' g0 }) a; J% M" r
) e0 H: z. F* {& e- c9 k
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
+ `' `# Q& n3 p$ w6 }+ G
8 R0 R6 @3 f7 n# g- j# a7 q+ r  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局+ P4 K( y  J. L8 o  I* l+ r

1 W2 h" G1 T* f& O" q; V5 L  Cab       Cabin      客舱- E0 Q, V& z( S* i  v3 s
9 a% ]; l6 G, K/ Y. w
  CAL      Calibrate    校正,校准
, r0 f* d" W1 R. c0 L0 a2 O' O1 t4 L. K
  CANC      Cancel     取消,删除& }) t: ]% U( J  a$ z5 e/ P5 v* W* q
4 q: {' S5 b3 \# }
  CAP       Capture    载获
1 \: S' {5 X, d- K7 E$ z' J- ?) w
) j/ w; x) w/ K4 V( r  CAPT or C    Captain    机长8 C) W7 I% K- ^6 [7 s! m
- P0 K, g7 d- k4 z
  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
$ A0 g4 [. B) b- F) @& \6 g# P- W7 _/ m7 P5 t6 v
  CAT    Category    目录,类4 y8 y5 L; @9 j' D3 r1 u4 ^

' y' a+ u& S  `& P4 [! i! G  f3 d9 @  CATII    Category II    二类飞行标准
3 L3 a- ^* E+ ]  l0 P3 r3 A3 b* X3 V2 `( E7 B  @
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
0 D( X3 B1 ^4 I. V: h5 {* |9 k  W& k* U- k5 p( ]; ~
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件/ I: z3 N* E6 v& }7 Z" k2 R
( t6 x# y9 t: h9 a$ M
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
8 o# P( C; O4 u/ n3 c" m' t1 Q% W6 Y  t4 K9 K
  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
* r( K4 S7 V; p, [( Q3 x3 X9 c( v3 ?: F$ C
  CG    Center of Gravity    重心
  j3 w0 i$ p: K7 L1 D) F# w. l. _! m. v
  CH    Chapter, Channel    章,通道
6 j# v, ?0 z5 k* l( o7 V* ^. e+ Y( k8 m3 Q- p# B5 W
  CHGR    Charger    充电器,加注器& u* R2 }0 I$ f
9 w- `% _9 r: V2 T
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表; ^% ^# j3 h( u5 M8 Y" U' E( o! E
: [) [: c6 E7 @8 \
  CK    Check    检查
& G' }: S5 {" [! y1 `' z
2 Q0 O' e" ^  x' k  CKPT    Cockpit     驾驶舱
5 H6 |6 ?( x8 l0 C. j/ g* D% g+ K- f+ W6 b# q
  CKT    Circuit    电路0 M# D# a" F3 o

1 T0 {) X8 X. y, A  CL    Close    关闭,闭合$ y/ W3 s3 |: z: d; T8 _- J  U, Z' \' w

1 L5 j0 G7 X% |; k+ F( E% q  C/L    Centerline    中心线
) x/ Q1 |# |1 O$ w# r6 O7 w
& q2 A: v$ y# c! S  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
! O: v, ?8 ~) G' k) n' N- Z4 o- M) l6 G: I! e0 I
  CLK    Clock    时钟: |% H) w" c! S! k0 m9 y
2 s- v" }% }1 p4 a5 N6 w7 S: b3 U+ n
  CLR    Clear    清除
, f3 M" t: d9 i8 d! ]* Z3 M+ v! L4 _4 X! W
  CM     Centimeters    厘米
" o9 N6 ^- s# a: r0 s, u; y8 s6 k6 D# o
  CMD    Command    指令,命令7 \$ w3 j- q* |$ k5 b5 ~

  j  {/ T7 X$ B  q3 p" H* a) R  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册+ w& k/ b+ y* W. E: |$ \6 U

- R" F& m6 Z4 |5 Q. m. }  CMPS    Compass    罗盘
: X3 R; ]( ^) d( \+ P
7 z( G& p: ?! l4 r. R7 v4 f  CMPTR    Computer    计算机  L( S1 N  S$ M2 F& U$ G" H

$ s2 x# h! P8 B0 B, B) }; ~  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
( F6 X* w5 _. s1 r
7 N" f) u- l# |5 F- I# E( ~  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
- D; z0 W3 J) G& {0 r1 X2 L1 _% ~$ y
  COM    Communication    通讯,连络
! f$ F. [# k1 j5 O+ }) g
: B# V3 c7 q$ m: H6 w* p5 s+ a) `  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合; W4 L8 V( h1 y, P! Z% X% o% m

" I' G% ^' M: n% Z& c  COMM    Communication    通讯,联络: p  A- Z: i  ^# Z& C1 z( e
4 M' {9 ]. \# L4 z% E9 f
  COMND    Command    指令,指挥
7 k$ n6 N  Y3 L0 C! v
' I& p3 X$ P' H0 u3 ?) b/ H! O9 r  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
* W/ P9 w! I0 n# E$ x# U$ h6 L, P1 B1 C0 e8 c
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器( @2 _/ a- V. G" Q. w- o5 o
+ F- M$ F- @! x
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续) l5 \6 S2 \! r9 |
) F! Q0 L  j" v9 z/ T) v( y9 O. Q
  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态2 h& b8 ?- r1 V

* F: M6 e0 y+ b+ K* `  Z  CONN    Connection    连接,接头
- ~" B% X8 R% y4 L! F
* u6 P* ]2 t/ F. ]3 d  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
2 Q1 c  p- i1 A# d7 u- T太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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