A | 8 B' _+ K2 ^% d
|
安定面
- T! I& W! I& j* U | stabilizer1 w6 D; t2 J$ k9 Z3 l/ R/ q' D5 ]
|
安全带* {( j, C! h* X
| safe belt
' w7 t" Z l) R" k6 V |
安装点% ^& l( F% ], t" \; i5 o/ j/ W
| mount* | u4 k) Z3 K6 I8 ^0 C: O: y
|
安装面
( i8 u! S3 \# Q% f: z5 ]% ~2 [" @& r | flange
7 q8 H& }! E1 V |
按钮0 M: a. n9 i# p& p# j9 b! g0 g
| pushbutton
) v" P2 L1 h5 E. y9 H |
凹槽: {, Q7 D0 F! X/ c
| notch
8 n0 _3 u, H1 B* { |
凹坑' {6 E" B) |0 D# c5 Z
| dent+ y S& w+ m8 b7 a
|
凹面
- }5 H( n" d/ q! Z; C% P | concave
8 L, F: V* ^$ ~6 z3 _# a* z |
1 ^/ T1 ?& z: W( }- {
B | : y) @% L3 O3 b
|
拔、拉
; C2 T1 c4 d2 f6 D6 { | pull7 i8 t" z# T. D$ B7 e) \$ S( Q! V' o
|
白色: M) Q& j4 P5 m( E# d
| white
" M4 F, @/ ?, G0 A8 |4 H9 Z |
保护罩
* X5 F* P3 G1 r0 Y4 Z# M | protective cowl y( V8 Z0 f" K+ v0 P4 e+ d
|
保险丝
9 j! ~7 Q u' B7 |& h6 x | safe wire
1 Y4 J4 S" h# l, L- I |
保险丝
, L' b6 W0 d( h9 I$ j | fuse
2 v' Z( j: W) p+ R0 v |
备件, n! h$ s5 c1 Y1 @8 n
| spare part
7 J6 k2 n! E) l) x1 }' [; ^ |
备用的
4 z g4 B; U# [; L | alternate1 f% v7 X3 N1 j- q: G! ~
|
备用的. q. K8 S8 U! f5 P3 B* o: ^
| standby
/ f: w$ |% P! n+ k8 M0 `2 |2 K4 _3 l |
备用的2 R3 z) r) }0 X+ Y. L1 D
| backup8 H% s, s3 C" a( @
|
背脊
6 E; d1 f3 L- K6 A+ Z9 [& N# `6 Y" N | dorsal fin
* p/ i6 Z. `2 U% b2 Z |
泵) d2 X0 Q& o) C, Y" M
| bump
2 q1 W7 m. Y, k# }" @! V |
壁板) l% Q- A2 B2 M! l
| wall panel
* f5 F* o8 t1 ]7 X3 n |
壁纸8 r' n- a% h% l1 ~5 F' A
| wall paper
F1 @& C& J$ ?( w2 _! O( ^ |
边缘
8 A% }' X% E7 ^- P( B5 i | edge
* n5 q8 y7 I. _& M$ u9 Z |
变形
/ V% H4 _( s. ~- e( ~& ~5 ] | distortion$ `7 W- A* T) U- [* O$ c% ?) y
|
标牌
* {' t7 R- f1 k% J- _8 G | label. e5 h! @& r. m7 G9 Q& A. `
|
标志灯
) d& }4 F) y9 n% j6 S | logo light% B# M- ~. g8 H/ I. V0 V
|
表面
* ~7 \" R$ ?+ D# s8 P$ T/ }( _ | surface
) z/ m: N- }- T6 r! k6 B# j |
波纹管7 ?; I7 E% i" h' Q& a
| bellows
# @8 d6 l4 b1 I! c( s- M+ h5 ~ |
玻璃窗' r/ G- G8 S2 V I; Z. M7 w; E
| window pane
9 z5 Q+ X( Z( T- [& Q |
玻璃纤维
} _* Y0 p; h | fiberglass
: \( P- h5 k, S& T. k2 r0 X+ r |
剥落、脱落8 C) f: d5 \# `0 D# H" C/ O
| peel off , flake off
3 \$ L( {! f3 b$ |0 U$ s |
不工作
, n- w4 d+ T* N2 h* ?/ T% j | don't work* E# [" N1 @3 N. C- }7 u
|
不够
/ f/ H' B) W$ Q! D) J | not enough
# k! v: h* P* ]7 @; n |
部件6 I' q: k0 o/ ]
| component
7 O, D4 Y7 U4 G6 P& Z- K# c( L |
0 k; ]+ D6 b/ P$ OC |
! F+ `: ~8 C9 `9 W: @- J) g3 |' Z |
参数
4 I2 z" E; L& ~/ D1 a | parameter, ]3 n( u4 U) O2 Q& R5 g* l
|
参照
& B9 N1 e; j4 a$ u | refer to
( r0 Q/ p7 j/ q1 ?) j. }* C& H |
舱顶灯
& }8 b# D+ o4 c6 n2 ^2 H | dome light
+ r$ q; H5 b, f/ R E |
舱顶灯) a/ G; U% q$ W' h
| dome light
1 I: H! v; g9 H9 w D# X |
舱口/ y4 S8 b5 I9 o3 z
| hatch
5 | r: s, y3 p |
操纵杆
. J/ X# n, W: V; }7 v9 N | control rod
: k2 _% z$ r Z6 ?; w& l0 m7 j |
操纵钢索
! M- I0 A. ^( h9 t8 {* ? | control cable
0 h3 }% D" K1 t# l3 m* [2 ^ |
操作7 d6 O, u* M& E: w0 Y; F
| operation6 X9 P/ j; t& ]" M# B" a; z
|
操作(动词)
/ n1 `% N6 Q& }6 q1 M0 N) p5 t | operate m6 U6 \( q+ W" s1 e: [
|
操作测试
4 I) @6 p8 x0 [: }9 B2 C | operation test
3 V6 Y% Y/ r) B) \% v2 M |
槽; d( b' O T8 Z; L) U
| notch T; {3 @$ w& @% ]& D* i
|
侧壁板(客舱)6 T- D6 H5 z+ h8 i+ [2 n
| sidewall panel* d( V; \8 I2 v# U& H- ^
|
侧窗
9 X2 t8 r" @; r0 U7 U9 l. P& @+ V | side window
! |6 j6 C) d% Q6 y3 g |
侧整流罩
2 _" G, ^9 Q1 h1 j# i | side cowl
4 ^& r8 \5 c$ L9 Y5 f1 p: c |
厕所
& t. q5 A4 s8 m. U& f% D' y | lavatory% V# m J1 K6 _3 @1 X; s
|
测量 p9 q0 I" D" u. H& V# a, n( e
| measure
% ~% h! m% p. C2 I |
测试
* f1 V5 E r' g2 c | test0 }3 ~9 `7 x7 h2 y# b
|
测试
; H6 p* x/ f4 H" J6 } | test8 S( L# s) O4 Y" @6 q6 r
|
层
7 b. m. m/ z0 o0 p7 m) V6 O | layer
2 Z* e- l9 R2 J7 M! } |
插头! F' F! g) G$ i; y# D" u! Y
| plug
0 _0 X2 G/ W0 B( G |
插座# Q8 e1 b& S: E$ H$ @6 T
| jack
9 T+ d' R# j( t- _1 q |
插座
0 N( a: c% g }( @0 j# H | receptacle8 d6 K. n' d# {. D+ u% q
|
拆下
( S6 ?; z( F/ n" ?8 m1 { r | remove
* i! Q( T- H4 P! ]* K( P |
常用的
4 O( l5 a2 j! @3 c | normal9 P; g# v: c0 n4 w1 c
|
超出; O# R& R$ i& l5 P- {" P" |
| exceed
1 Q* }" [$ H2 @+ { |
超出极限# k0 R3 q7 W1 a8 |1 o$ k
| out of the limit
7 a' S B) ^" F S( Z |
超过
8 c) N1 |3 Q) X) e! V, M | over
, ~) o( ~, L2 G8 D+ B |
超压
' [% K% |0 h5 k: o' C% q | overpressure% d3 [% D4 ?. N, u( j
|
衬垫" q* i2 v/ k. z5 g
| liner& w( Z5 K) D5 }, W! h/ _5 F
|
乘务员
6 R1 X( n" c- f. ?1 [6 N | attendant3 H5 j5 e# n0 M) _: R
|
橙色* P4 M0 g N$ P% \/ n& O+ T( |
| orange
; R4 N4 p' b# z7 P |
齿轮箱& D% [% D% V1 L& {+ b9 W4 |
| gear box
8 _: n; L# W) {9 |( m6 F |
充电机
; G2 E4 n" p; G8 G& Q | charger
$ \1 [5 I' X! j! V4 Q7 f8 X |
充气, P0 p* T! h# V' t! `( s& L
| charge$ K& e" x# \) w! }$ W3 d! {7 {
|
充注管道4 R$ R T b: F8 w" {2 A( C- z
| Fill line
3 T, C- n% D3 _ r% g3 f9 N |
冲气活门% A" N: n9 u8 a& C9 C
| gas charging valve
0 z6 O0 s% n& R z/ ? |
冲洗
$ S, [5 ~! C+ t4 k/ G+ G' J | slush. ^# m: T1 y. p( q
|
冲洗
7 ^/ }; P3 N* a$ Y# t) W- ~; J8 q | flush
( o; z/ i, U$ @( c |
冲压空气
! Y2 X) N; @3 R0 e S! l( x/ G1 ^ | ram air6 q( a3 ~; S* q% ]3 o' l
|
出口
( z# ^$ u) I7 a& M | exit2 v8 k, V3 c6 T- y1 k) S
|
出口
, N. H6 O- Y8 j5 m2 J- c | outlet
+ n9 t7 e' E5 P' y) } |
厨房& h: d$ R- M7 c
| galley
' G1 f$ H, {* W' x1 s+ t |
储压器8 E7 k* I. O$ S5 y
| accumulator- N; u5 S4 i+ @* t3 u0 D1 c: H/ T$ n! i
|
传感器, s! H* M7 o8 A8 B2 `9 G! ]7 B
| transmitter, sensor' E, v) C( e$ v7 }
|
垂直安定面
5 ?3 ~8 k9 Z3 h! t$ X6 E | vertical stabilizer
& n( v3 q( E4 R& ~& y$ N |
垂直的: Z2 ]% [- B) X0 a- f
| vertical
2 |6 D/ B. K" H8 D ]0 r q |
磁堵 ~( v4 K* R* o3 N. X. ]7 l
| chip detector
5 o6 a2 u! A( N) y |
次要的
' F; j9 ]: K4 w | secondary
8 Q) N: k+ C+ U1 p2 t2 S$ | |
( W; v* r+ V0 w4 z7 E4 MD | / O* B3 d' N7 x- m
|
搭接片6 d8 u) w0 i- C+ x _# n
| bonding jumper+ ~* P- h A( ?! W; H5 u4 J
|
达到
- T! g0 O) p7 |2 _6 U1 j | obtain: Y) d" F0 F3 k
|
打磨- A6 v4 [6 a3 Y. P
| polish* n7 @8 _% U# x
|
大气数据系统( n q* ?. o" f% c! v1 B, N4 A
| air data system& G! ^; P" H8 p5 I7 E
|
单向活门! d; g l, L+ ]3 w3 D. J6 U
| check valve
@2 h9 U% m$ K) B2 T) ], A, Z' e: k |
氮气
2 D# @- Q) V$ B1 ~) k0 {4 S: S | nitrogen
: q1 C0 j/ S4 v/ u( f; F8 ^ |
导轨6 O* f7 j" B6 i' S& c
| track
" e' c. R6 c! o |
导航8 ?- J! O! w7 K" g& ?$ ?
| navigation
: P9 O& _" d# B e( G4 G6 N |
导航灯
$ X4 o+ u1 ?* K2 w | navigation light- Q; W- y7 F: }/ d/ w0 D
|
导航数据库. U# ] u, x$ V
| navigation data base" W) d. _& A# U7 W+ \9 ^$ ^
|
导线
5 i/ H' c2 W& j | wire1 B% o# O6 T0 r# _& J1 K9 H
|
灯罩4 S; z$ R5 P( M: n- w! S5 E. O
| lens cap+ Q& A+ Z y' ]4 |3 o# `
|
灯罩1 _( [. g/ C" f/ T! b3 n0 e
| lamp screen , lamp shade
$ z& V" x7 G' [* W4 I6 J |
登机门
/ x* F* ~2 T/ S1 Y | passenger door" s/ u- V% v" v" Y1 e* L
|
登机梯
0 C0 a2 i3 \# V- t* S! \ | air stair" [* R% ^5 v o. c- V( ~
|
低压' k) b0 F9 H6 z a8 k- ^
| low pressure(LP)& N0 V4 t# Z ?2 `" Q, l1 Y% \" k; H: P
|
低压涡轮" N" v. W! H( x. L4 _1 I( E
| low pressure turbine (LPT)3 @. C0 \4 e! T/ ~" o* i' V
|
低压涡轮间隙控制. y! f& m& v, n7 u6 H6 i0 k
| low pressure turbine active clearance control (LPTACC)( w7 Q* A v1 E7 G+ c5 R
|
低压压气机
( y: j2 O- o4 j* }, h | low pressure compressor(LPC)
+ L# [1 x0 V) o( _3 r5 n |
底座
) K% K, I& O j8 Q$ v/ G* S1 D | base,
+ [! p: a- K3 |; Qfoundation. u, d" w2 z+ U9 }
|
地板
9 V8 i4 H( E' C( ~ | floor) t% U: z0 N& L/ O" I3 c
|
地板梁
7 ~" {+ t- F0 ~3 w1 D$ t | Floor beam- s7 X9 F3 T; y+ @7 W! j, }7 J# |& J" i
|
地面扰流板5 j) {$ U) i1 ~) W0 v* x
| ground spoiler
1 m0 S2 D& n) T5 Z0 `+ E* Y5 a |
地毯 \2 |/ J/ g9 `! n# o
| carpet; i: c0 H3 Q. z$ i4 Y! P
|
点火激励器
' m0 b Z- Z+ l# _- T6 {- p | ignition exciter% D+ Q( T/ B6 c5 o4 n% S* h
|
点火嘴
/ F: ^/ U! m* l K6 k" q | igniter
1 ?4 r2 `6 L! I2 k7 D+ _/ t |
点火嘴
$ ^+ s J+ J/ h- @2 |+ k | igniter plug
* W0 b) H, [. B P3 C |
电磁线圈
$ Y7 W( y7 G& T | solenoid. H, B6 w5 p4 A7 |
|
电动泵
0 F( y6 P& \$ a/ j | electrical pump
& C% }% X" C& W' K7 @* P/ L# K |
电流
G7 S) W4 @% N; v0 H | current. B7 ?- r0 S4 s
|
电路0 n7 F4 R* v& v- O+ L: B0 c2 ?( X
| circuit
2 l! _" P" H) I& H) \6 ?2 f9 h |
电马达驱动泵6 G1 m' `2 @2 B) G- c0 w
| Electrical motor driven pump
, A: S7 g; d- O9 `(EMDP)
5 q' h3 N9 E6 ~1 C7 V |
电瓶
' I3 P3 z: H. O' E' v; u) } | battery% w" C" p; S" i1 ]( {
|
电瓶$ v3 S; m( `, w" h( e) L" C6 W
| battery6 f% W/ H8 T* |, {( v% j
|
电气的
& h% l" W( `$ h9 B- o3 A | electrical# V( q: }. u5 ^# T+ c
|
电压# P v! V8 s2 q3 q* Z
| voltage
5 S1 X/ B8 R j3 k |
电子的) t& T, B6 O- ^3 V2 z
| Electronic, avionic
# J$ x2 b- j# |" O. S |
电子发动机控制
' J7 R- y- \: ~6 J$ n | electronic engine control(EEC). v! j3 U' ^, C1 V4 j7 w
|
电子控制组件
( ]( r: |, } S! `" j; |4 t | electronic control unit; C9 g8 x# r6 N1 m. T
|
电阻
2 b+ T% W2 D) Y. O( F' U | resistance9 y" t! O% O; H* K' \9 G
|
垫片(非金属): M3 v0 _" C7 l5 ^' E$ Y
| gasket! L7 m$ ?& g) o( {9 @. r. c
|
垫片(金属)+ Q5 }" y+ p9 Y& Z3 o* q E8 }9 P
| washer6 J- n# R1 Q; V% t7 V( r
|
垫圈
, `, |/ a; Q: ? | gasket- Q, R. V) g# r" v8 O3 k* M
|
垫圈、密封垫圈
2 P# k8 ^+ ^6 b | gasket t$ ~5 Q0 {+ |9 M* ^5 K
|
吊杆
5 G4 D" g2 f$ J# w | boom& R& w% ^2 M7 {$ d. X( `& }* {! k
|
吊架
+ Y* ^/ C, ?' t: b" c- } | pylon. g: _9 D! ?* t! m
|
调节
) C+ q" Q# M$ A' l | adjust0 I3 Y/ Q3 _ `
|
蝶形活门5 k0 p& u P% |* Z I4 C4 F9 @
| butterfly valve: M7 M4 L( r: _& S! Z6 ?
|
丁酮
" B9 C7 s* i5 O! E7 }: O% U0 ?3 v* D- F | methyl ketone (MEK)
4 ^. B# ]! w8 ]! t& x3 U |
顶升点
" B1 x, v+ w# L" ?1 N | jacking point
& A1 q, E) c; \& Q2 r5 J |
定位销# Z, \- w% ~ P# @; H2 i
| keying pin
# p5 ~+ r) { }! E9 F. d |
丢失
# ^6 N! f; P6 y0 K* n, b) a& p8 q1 s1 d& i | lose
. b& m0 N8 d: \7 |8 ^; {: g6 c% X |
丢失+ I' u& E0 j# ]# u$ d
| missing) Q1 ]- W, ~) R# L, Q# {9 F( G
|
堵塞- g0 q% y: j" Q- t
| block
2 i" ]" R$ C8 d |
断开
, A/ n/ y- N% k2 W+ i! G | de-energize% j7 y4 q* w" u9 e7 E: a$ m7 Q$ C6 N
|
断开组件
l' I7 M. ~8 U1 k# f8 N | disconnect unit
3 E' ]# n5 V' v/ b |
# O2 J# N) c0 [4 ~/ w
E | / c- z3 u' V/ B+ K& v
|
二极管
1 `; v- F v$ a# x! w4 `6 N6 G | diode' u6 l9 u0 e$ c1 |' D$ |2 k! w
|
5 e& p6 T2 B( G% R7 x6 g% w
% J2 a5 a5 R6 v9 oF |
; g7 o. W! F& F# K: r& l |
发电机' M! Z0 v( U+ D+ P& x7 K6 n; @
| generator (GEn)
) v( _" P( f& q/ \+ K2 S9 a$ G8 N' v |
发动机
3 G3 t4 R5 q; y- i t | Engine (ENG)
# s8 o% u2 l9 p/ L |
发动机驱动泵3 _( A$ F6 d% Q5 v: n2 f
| engine driven pump (EDP)
8 o1 R4 H) ]+ L" z; S |
发现
, Y2 f- c0 O% R( L' \( c | find
; u/ I5 @& j# x9 h6 { |
法兰面(安装面)
, o6 z2 `8 H9 y; Z$ f | flange+ ~' _% K, i( z; Y. [5 e8 r/ P$ L" G
|
翻修+ _; m3 j) u; ?$ x8 }+ T: Y& B
| overhaul1 a W0 n7 g' g. W
|
反馈4 s" P/ [" K" f3 y, G) u, O
| feedback
* V% G6 |( c ] A; f: c |
反时针
+ { J6 E5 |; x; m | counter clockwise (CCW)8 O7 D$ M! ^& f; a# R
|
反推) |4 r8 \) u. O1 T
| thrust reverser (T/R)6 A9 Z- x- T( d
|
反推系统
2 h2 w, h. M" W0 y9 q, C9 A+ G | thrust reverser system
6 p C- I# |# X" C8 Q1 C |
反推整流罩3 a2 e' |2 T. v& I+ y9 a( I4 Q
| thrust reverser cowl5 E; b2 ]* \/ W8 e, ]7 j
|
泛光灯/ Q9 `8 g. Q+ `. I
| floodlight) Y f! B3 R/ n- c# x) T, W) f
|
方式
1 Y: p, i+ J. W/ L6 Y) R/ ^ | mode, v* C9 d' P! ?, T
|
方向舵
- \$ j+ s1 b- J% e% Z | rudder8 G) l2 O0 ^8 z% W/ s% {
|
防冰' G! V; l; a& d* w7 l5 x
| anti-icing4 d3 ?2 C( g% K
|
防冰电门
8 L+ @% q3 j' I7 P8 M | anti-ice switch
& M( u3 C6 G3 u6 U |
防冰活门/ _7 |2 Q1 Q, }7 _/ d! O7 B
| anti-ice valve5 H) S4 [# _3 a2 Y, r: q! z' p
|
防腐
, N$ b( }/ E* z$ B' z, @ | anti corrosion
$ N! G/ n5 ]0 t( T; k0 s: N! J0 Q) A |
防滑4 v* S& {/ |9 w H$ e( ]( b& u
| anti-skid
' B: A; B7 l. v! ^2 k, z' [ |
防滑带
2 J/ d5 ]4 X8 G7 ^ | anti-skid tape; Z2 Z% t+ S9 ^6 \- V. Y& ~
|
防火墙
3 M) o# D; x' k/ P; C | fire wall5 ~! P( P1 v" b1 a: y
|
防火罩$ s) S9 Y; a* F( G
| anti-fire cover. K+ A( F: x4 I
|
防扭臂' Y# C8 `+ b2 H: C9 f/ \/ B
| torsion link
! z1 l1 u" L( |8 Z) B" a- S1 o |
防撞灯7 r+ Q$ F. k6 B) c3 Y
| anti-collision light% X5 f* ~7 N0 U/ J# N
|
防撞块
" P& t8 B" X: G | anti-collision piece. k6 ]2 F( z7 E+ j" @7 F% Q1 o
|
防撞条
$ B2 K- L/ p, l O8 J | anti-collision material
, u8 L9 y( ?% I( x" i |
放电刷
6 l% T( l1 ?, H* S | discharger
9 I7 y5 i' v- w: Y5 h% ~ |
放气活门
' x8 W7 w6 w7 U | bleed off valve (BOV): e; O4 z7 j& F3 i; ?7 V5 H9 o
|
放油
" i# `0 _, X6 P | defuel7 @9 _ q; ^1 R$ F' ~, }
|
飞行管理计算机' U& p3 b7 K9 q0 m1 ?+ N
| flight management computer (FMC)
2 f) v7 s, \' A( V9 w' x0 K |
飞行扰流板# H. B7 p! K$ U. d. J8 ?& }% s
| flight spoiler
7 I+ E4 ?6 ]! s6 Q; y5 @ |
飞行扰流板
' c7 Y @5 c, N4 q | flight spoiler
0 |( S6 g- z9 ?! g |
分层8 E( V& u! I% z+ y W7 T& n; a
| delamination+ E: i5 R% \ c3 K9 W
|
粉红色
) y- o, d/ O/ i2 z4 w7 U | pink
: i7 F; C5 f0 e1 Q8 s |
风挡玻璃* y G8 m' B; e, n4 \" P
| windshield
5 ]0 H: H/ n6 H8 ? |
风扇
, q( X( N& l$ ~ E( g& }2 j" Z | fan& ?) U6 H6 C3 p5 V5 I
|
风扇叶片( _. \, W0 g5 n3 w2 A
| fan blade: ^& E/ a! _* I+ L4 D( Z' x; l: O e; Z
|
风扇整流罩
n' X' Q, B( f8 [ | fan cowl
6 w5 o% t& E$ O5 v# l4 x, t |
封圈
5 Z$ w& d4 f! }7 I+ d8 A | gasket
3 r2 t" g. b7 }) `) ? |
封严
1 r' B9 J- F$ j% G | seal
* P; q1 K3 K& Q |
蜂窝状物
/ `9 g* M5 ~2 s& a | honeycomb
1 l% ?8 l' ]+ r& @ |
缝翼
: f6 P% _* d2 }0 i' U | slat
Z: H$ r6 \0 I8 q |
扶手
$ f) f; C, E a; i! ^! u q | arm
$ N5 E# E0 D3 D, T( T- v: S: u |
扶手7 [; H9 Q( n7 P( R
| armrest6 T J9 s4 G, Q( O3 H0 x$ p
|
扶手罩* v: _9 g. }! F8 t+ F- N/ P/ q
| shroud% a- i! U: Q" I+ Y4 T, q
|
浮子电门+ E$ k, a7 N( L D* f& t
| float switch+ n" r; P& ^# w7 `/ v
|
俯仰
4 o8 F" z& l: \& @% @ | pitch
: O3 z, p) j m6 E2 p0 m |
腐蚀
) U' y# u! B* d2 k* N | corrosion
: l1 \5 a! t) n: b |
负的$ T' k! Y3 K) b. s# h3 `: x
| negative (nEG)( g6 M+ f, `" C2 d# `
|
附件齿轮箱
- [# {! [7 ?# p W1 w: L, f" o | accessory gearbox(AGB)8 {+ {: C, k5 G
|
复位
% F( C V& y4 R: t" _( T9 K! v | reset, h) R+ |: N2 c3 Z3 i
|
副驾驶5 O5 }& I4 _" F' `8 O* K
| the first pilot
) b1 t% }! U" B |
副翼
0 J( {2 s4 \0 d( _1 u | aileron8 ^+ ?' [1 C! ^: B/ @4 x+ {
|
) @1 Y6 M% R( }" b5 D. \+ \0 j- t, u
G | 0 ]- C4 v2 v& D- Y- h" o3 Z8 g
|
感觉定中组件: W* l/ `! E; ^3 p
| Feel and centering unit% i0 o1 y( j% x/ A
|
高度表- z- M+ k, I3 x/ ^0 D
| altimeter
" v1 x1 |- H% v |
高压
- x1 i# z9 ~* j. R% T: w% V | high pressure (HP)
- n* q0 g+ r( q0 D1 U# m |
高压关断活门, T" }: k$ a: ~' e! |
| high pressure shut-off3 S1 ]. X( i: s& f1 f
valve(HPSOV)
7 Z4 w0 g6 l* a8 M5 n9 q7 [7 v& K |
高压涡轮间隙控制活门
' {; {% k% X5 w- U" X | high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)
' _% t/ N8 V9 E2 H4 O |
隔板4 a2 f* a& a" J
| partition( A3 v$ c) A ~! e0 W
|
隔板缘条( x( J) N- t- ~8 ~
| partition trim
: Z- ~$ Y8 J( E& W( V ] w |
隔框/ V! T" a' o5 D+ X
| frame6 K" z X0 \8 d6 r5 y
|
隔离活门
J3 O) a5 e" e# V, F0 l2 B( y | isolation valve
* x3 E) m. S1 e' {' |- U |
隔音材料, M$ j5 X: N+ d- B( Z
| sound insulation material
0 j z8 E+ [* h5 K2 E8 M' X8 C |
隔音棉1 F+ h1 v$ B& N1 f
| sound insulation cotton
, H5 P- \1 Z2 U/ S1 r/ K |
根据* D# k' y7 ?& y0 n8 r, q2 q
| according to
S1 _ a8 z4 t |
更换6 W6 A9 u' @# Z9 [2 q6 V3 N
| replace, change! z j, ?3 k: Y6 s2 _9 h S5 O O2 r# d
|
功率管理计算机
% n/ i9 B0 v, G0 C/ S$ | | power manage computer(PMC)
. A& r1 \9 C s$ Y |
功能测试
1 y& ~) J+ [: z- O4 ? | function test6 S2 X: U/ E8 V; b4 ~. O
|
供油泵; \8 D' q+ ?- W/ [. Q' P8 D
| supply bump4 T% X, X% }* }( E- T! J( {4 K
|
供油滤: P2 @' {! P+ h/ m' t& f$ E Y. d
| supply filter' G6 z% `9 `7 d
|
鼓包
* w% x- f/ ` w K4 i* { | humping5 H% i; j. b1 R% J
|
鼓轮
6 s- e \1 \8 S | drum
' g. z5 L6 n. U5 V2 p9 \6 ~ O: _ |
刮痕% r9 a7 I9 {1 Z6 x$ o, T
| scratch
4 P/ V9 w, M" i3 c- p& g |
关断活门& M1 l! Q- b/ {+ R i2 [
| shut off valve
- h- l+ K- E; b0 }# E; P |
管道
* e9 ^$ }- J& B | duct
" j$ e5 e: C& \/ o: l. Y |
管路
/ _. r$ m3 K% D" A# s% j | line* k( S! B6 _. r, y1 E
|
滚轮2 [$ s% |' \8 M, W& E
| trolley
?0 a# j' ]$ d" q |
过道
- U+ q- p/ {0 g e/ v% s e | aisle
& [2 F: \/ r$ C: d# B3 K |
过滤器/ R v9 X( g/ S9 q2 ?0 R
| filter" F0 Q& C$ T; ]/ Q' s3 R# [5 D7 ~
|
过热9 m8 A+ k X9 h5 F; e8 C: A
| overheat
& `6 k- s7 E% K& X9 R |
过热传感器* J$ h6 |+ g( T9 F& | e0 S' T
| over heat transmitter
5 G: Y2 d! o0 T1 ~& K" K |
过压
$ k7 F- U3 I' Q1 Y" F | overpressure% v/ `, H! [% `8 Y% z
|
i, ^! z& \) n; v4 @8 H
H | 2 E! F- i0 A" o/ L9 d' J: I
|
焊接$ b+ t3 r$ T u. w: |
| weld
0 ?. z6 V$ s" ~* @3 ^* P: g% J |
航线更换件/ i2 w4 H' I% D% ^/ n/ h% m( {: O
| line replaceable unit (LRU)
5 s; A3 {/ K, f0 k |
毫米& M0 @* ?2 Y: d( k1 l" B
| millimeter (MM)
8 w' `( }$ e! U, g. R |
核心" i, ?5 _$ M0 ^) e6 z
| core
+ m0 ?" q' r3 ^4 E6 ^) D* Q$ ~6 e |
黑色
# m7 t P5 n/ f | black' |1 C0 L: g) w3 W* O+ ~
|
痕迹3 w0 N" Z. p# E# Z" _) J/ Z
| mark, trace, }" ?3 {, s/ u9 f
|
恒速驱动装置! K A* R; l# x8 a9 ~
| constant speed drive(CSD)
4 l7 y" M$ ?, D3 x7 R+ [ |
红色' B& Y) S" M, Y6 y! W K# a
| red# ^: u1 v) \1 ], b d$ u
|
红线
, l. g) T5 {! ^* K# Y | redline' \& f3 {+ i/ x& z
|
后襟翼
, O) G2 Q; G$ n | aft flap/ E/ L1 S7 U6 s5 S
|
后梁
+ s* y: I/ [+ _. w& b3 T! d | rear spar
- E, i7 {8 P- n! s3 Z/ H9 X% L4 E |
后面# u) O* U3 x, b- P$ i; @% h7 V
| afterward- X* q+ _+ ]' i
|
后缘( H: r; e. y8 C s0 T! z
| tail edge
4 p v- @1 K' {$ I |
后缘2 g0 d) B1 v) A1 \# A \2 P& \
| trailing edge" }7 v8 R; N/ K4 e& M
|
后缘襟翼
' o! D" z z T, E- } | trailing edge flap Q( |8 n2 N, G; W) n6 M6 n3 \
|
滑套' \( [5 P* x# f' q. u: L- [) o S
| translating sleeve# [, u" P. Q4 N# C8 H0 X$ ^' p
|
滑梯包
# _. f; W8 J" R7 c5 o0 H | slide cover assemble
" S3 H2 y! t& |0 P( @0 y* j/ v% b |
滑行灯
" `; b1 j- w- ?, u1 p2 J, ~! s& r | taxi light/ N; {& E! q- _7 ]6 W4 t$ {1 |4 \
|
滑油8 q* { [; Z7 f7 Q
| oil
' x$ ]0 D8 s' P7 G) Y5 g+ @9 e |
滑油箱4 }& O( `. d! G: @7 A
| oil tank9 ?* e! o# {( \! k: ~7 e
|
化合物
4 K3 y* W7 J b9 k! l( C | compound' O' v! {' u& ?7 D/ @ t" u
|
缓冲隔板
9 j" {) p% ?# n: u6 n9 S1 v/ o" m: L | Baffle
: l4 P3 l6 ~. R# E5 S4 R1 B" y6 ]9 X& ]3 W |
缓冲器
! Z. G' ?6 Y1 c# q, G | dashpot,damper
7 l0 }! C4 z; F0 a' i# V |
黄色% d7 S9 V }/ I& \2 @& t
| yellow
8 t* v2 x' J! a2 }4 w- U% ]: d |
恢复' c4 c. ~% \* A+ ^
| restore, recover
$ f- @. Y( q& a4 ]5 d, @ |
回油
0 d n* g9 P4 ~3 F; F | scavenge
- B# ^# {4 D( ^3 X' W) e$ _ |
回油泵
* A1 G' g' r4 {' {% q | scavenge bump
- f' e/ L7 V' L |
回油滤
+ x: x4 O8 f5 E! q4 e | scavenge filter2 v; w- S' U" r8 ~: C0 r, z) d' m
|
混合活门
3 Q" {7 d0 _) x | mix valve( {+ g* h9 X) c
|
活门
8 o/ }% M9 Y0 l, T4 X | valve
, _ U3 @( p' V: j# G |
货舱. `) ^% Y( T: q$ \0 T" O
| cargo compartment
( p6 G1 k" X% U4 q% Y8 J( P8 Q$ s* S |
1 U V- V ~1 d) I0 FJ |
" M1 x" y' x1 t; y4 b8 r. t- e |
机长+ `& S! {7 e5 s. N- u: E2 @7 u
| captain# K" j7 `, e& Q. d: s* T5 ~( l2 n! X
|
机身
( ]! F4 x: f1 E4 f) Z | fuselage
9 a' w+ ~+ g, t; E+ |' j2 {/ k |
机身腹部* h: w) r q& n2 `, n3 Q0 d
| bilge
. k1 ]2 i$ g( M! U- a0 i0 X6 d |
机械的
' `, D7 _6 k6 g. R | mechanical3 \" ]3 H0 D. O1 D% _
|
机械员
; X% E5 j6 t3 K% Y+ r Z | mechanic1 n+ ]; T# X( I6 z
|
机翼
1 Z8 g- H& E& D7 T! K( Q6 i" d | wing/ Z. \* A: f3 q6 I9 P- \
|
级$ A9 q) q8 A& Z: t# g4 ^6 D- H
| stage
2 F% V" S$ B4 \2 A0 C* } |
极限' o- O3 }' x# D$ m+ i- ?. k
| Limitation
) s3 n& a) \9 y+ o6 B |
集水盒
' b, W2 F" Z8 O4 a& G' l | water collective device
* J- ~& d3 V% e. J4 B |
脊鳍" d& x) ~' M: O3 I; B: f) y' q
| dorsal fin
. a# Q& S) k1 Q9 b* ^- L, Y |
计量活门! |+ R5 i6 m: S! }; h* H# S& s. e
| metering valve
; U: u; _: P$ l/ s |
继电器: f. G0 O) { K; l% }5 n
| relay; n4 z% l! V' e0 @
|
加工
) @/ p7 \+ m& S0 d2 j1 ?1 A6 a7 @ | machine* A7 N1 ?: s0 o/ _8 ?3 |, O6 ~
|
加强条
. r, D8 Z/ ?" K% l3 C# O1 q | stringer* Q& V) K" ~' ~) |" o, p
|
加热; S2 y, K: D! [( y* c( K) ?4 O0 u
| heating
9 P% a- R2 \/ o h/ R |
加油
y* n* ?4 I6 i5 G" Y- F, o. k) ]6 I | refuel
$ J- n$ Y7 U: S6 N- v |
加油站
. s' _4 ?. w. m. Z- Y" k% Z | refuel station
) O+ T! ~2 U; `, M& W Z: L! u |
夹子
4 s y" f! f" |5 { | clamp1 Q1 w) q% d, {0 ?) A
|
驾驶舱# D! b0 O( s$ F
| flight deck, cockpit' j+ n0 d( h) j; u0 ]
|
驾驶杆# [) O0 `; A; P( ~0 `
| control column
: ] k! u0 Q: m C7 a9 U |
间隙! R9 j) H, x- J5 ]. [4 R8 _& U9 ~
| clearance$ H; |8 K7 f5 i* w% p
|
间隙& _2 Q8 i* V" |
| gap9 |) `% _/ M' |! F
|
减震支柱, o! S) z2 C- w# d& W9 X1 U7 ~% e+ r
| shock strut9 d( [/ m+ I5 f! o6 L
|
检查
8 l* a$ k& A5 I8 H | check
# v9 t" Z# I# ~; _! K |
检修门9 a- F- o7 r/ C" h+ B. R9 N
| access door( _3 n/ R g! K) Y. h9 u5 ^5 ^' W$ [
|
件号
1 i% q+ i9 E0 D0 V0 l* T3 h | part number (P/N)
+ L: q8 N6 }7 m8 k% x, k |
交流的
% Y- w( Q* F- _- l# \2 v3 S | alternate current (AC)& _) c5 R* h% B
|
交流发电机. f9 R# b! D' ?
| alternator (ALT)) g6 e4 v1 r7 Y* C
|
交输活门
4 b8 R0 H! k; h+ ]+ o | cross feed valve8 i0 f. B( q2 r
|
脚蹬
7 t$ E( q8 E) P1 ?: W3 R( A | pedal8 R! }4 g! w' ?- l( T" t X& O* u* ~" P
|
铰链
8 [: v6 s5 K, v x" q+ j0 W | hinge# W% \0 O( j D' |, Y) {
|
接地点
) f/ y% |/ U# O) \* c) z6 k | grounding point( g$ ?! x( @( M% h% S6 V8 Z
|
接地线
3 g- Q/ L. R; L% K0 F: p+ C! n2 l; y | grounded end, ground cable
: @0 V1 Z' D$ F _+ `4 y |
接近盖板# o0 @4 j) L" G" q3 P: ?4 _; T+ C
| assess panel2 L$ @& X! P2 e. `% n) E3 b
|
接头: a$ t5 {3 m w% `
| connector
2 b, F2 x2 @% c* v! i3 ~/ v |
接线盒1 A% S& t' H' s. y3 t
| junction box
+ o; j/ n+ ?7 I" J. ` |
结构- h6 v* x+ x. A. F) Y3 f- |
| structure
+ Y. y4 w1 I" o- ?" r2 i |
金属颗粒
9 R5 h. `1 e1 `. b) Z, i4 ~ | metal particle
! {; o' [# m1 c2 b i9 I |
金属外壳
# z! h: K1 Z) c. Z7 t | metal coating
6 p7 F( b. Z' K! t6 y5 U |
襟翼7 n7 R, t% g; K, i3 [, x& S$ O
| Flap- n ~9 x( F/ a
|
襟翼传动装置
- A& `: e& W9 ~* G- a: M$ `$ { | flap transmission+ f4 R4 ~" G) J9 G2 I- W
|
紧固
. i, o. f4 N& B3 z" H | tighten
& ^6 G- V5 G$ A. v) d |
紧固$ w; i( c6 j. \5 e+ a% o
| fasten
7 @" z+ P; u0 ~- h! @9 s# |, J |
紧固件
M s/ Y2 Z" [. j0 I: l | fastener
( p( y% t, F3 l1 U1 A- ]( X; C |
紧急出口
# s: [! m0 `: }9 f" }/ [0 Z | emergency escape hatch1 l) E5 U5 {0 r- b
|
进口导向叶片
6 x- L; G+ L# l: L0 t5 B | inlet guide vane (IGV)4 P" n2 H4 s# c' |
|
进气道- m j- l+ V8 R
| inlet& a# |6 n) q8 [
|
进气整流锥
. {" {/ G# A, d8 X& g) K | nose cone
/ {8 j, p C6 s0 z2 k/ s* w |
警告带2 B6 q: Y6 S1 x* p" |/ J* E. f
| warning tape8 Z4 Y: W: ^9 g \ x4 m
|
静子% C$ d: ?' R" b
| stator, X1 I2 h: `1 j6 c6 E. m
|
静子叶片/ ^% H3 G1 x$ h6 p8 L
| vane4 m8 Y4 O. O R+ `3 M2 n' Y
|
镜子/ q/ ~$ |( p! z* B( e
| mirror }6 c9 [; k* b! u) x9 |: l
|
酒精
: B( W% Y7 R( W* M | alcohol; K6 r2 c: e, q
|
局部的
* j' P! n, }0 ], T# k$ h | partial) t& n( U v* T, b3 V
|
卷的
1 Z/ l/ L9 w8 G7 I8 _! J8 b4 g, ~ | curl+ Q% J5 I+ h: \2 a' `9 D4 a
|
K | / p7 A5 ]7 t- ]2 S H( J6 R
|
开关
& y. e2 C3 r5 H. t | switch! I% i3 O; D; `5 {
|
开路
7 [7 K# B: P( O9 s' S7 ] | open circuit7 k z6 g! S( w8 c5 D
|
开锁
' Z) \1 P. A& K* `6 J6 c | unlock x% n. @9 P5 n N* l4 E6 P6 F. `
|
烤箱/ [7 C* x+ b& e* D5 a. E
| oven
3 N* ]! P/ x) y) a |
壳体' e! n- p7 ^; n
| case
6 ~ [ I: x. I# q) ^4 X5 y: {& o |
可调的
: |( W2 @3 L' S5 O, m! l/ o3 x | variable
) W$ t4 Z7 p2 a |
可调放气活门
8 ?2 |2 j, ?! u/ b | variable bleed valve(VBV), B; V& O" ` e/ {) R, k
|
可调静子叶片1 A8 N6 f, x" t; N( w* N8 n+ f. d& D% O
| variable stator vane (VSV)2 {1 h; j5 _' Y) \1 a' o
|
克鲁格襟翼3 n8 U& L- Z8 G5 C! P1 l B) D
| KERUGER flap
8 f" m5 m5 ?/ i7 f: L& X @% X |
刻度0 c; p/ e5 Z; T1 T! g6 T7 O- r
| scale
" Y* l. V3 z3 N |
客舱
% m: Y( H# s5 G/ e8 ^4 R& t | cabin3 ^! Y z" _$ i; g
|
客舱门% h1 P" E, l+ s5 j6 X5 K# w2 H; ^
| cabin door
( E. n# {* D3 t/ |3 M1 M2 T |
空调系统
: g% Z. w3 j- z5 [5 x' { | air condition system (A/C)
9 c+ B# s5 j `; l* V. l |
空调组件: a# b# i2 T! V* |3 u# \# n
| air condition pack- u9 L, v( P3 y$ y
|
空速
7 x3 C+ |; i; b; H | air speed% r. G) k( B; f ~/ }7 u; W
|
空速游标: S* A8 f4 w; ^& |( V
| airspeed index6 ]7 L! m; X) ]$ F& n/ i+ w3 P P# p& t
|
孔、洞4 c0 N4 ^, B2 e# s# z" X9 w9 y
| hole
J1 \/ A1 Q( J' f" w: t2 I |
孔探
# v% c2 }) W- `1 T | borescope
4 H3 S% Q, N& u9 z* r |
控制钢索5 [4 R/ {: M4 B0 ^7 V4 s+ z
| control cable
C: p, l$ i- |" o) Y. P |
控制显示组件
; K K4 Y! V( U | control display unit(CDU). [+ l$ f7 B) ^2 d I! L+ ?
|
跨接线
; P, O5 R5 I# m- t; H) x | jumper wire
* B+ Q6 g4 G! |" A, a) S" V |
L |
. w5 W' Z* r" B% |5 ^ |
兰色
+ Q& F0 l9 s2 o& T! [ | blue+ [. n' T' j5 p, Z6 V- l
|
拦门绳4 g3 B$ T! S( r4 {
| safe belt
7 x# p+ _3 E! d: E0 I4 }+ ` |
雷达
& F( z. ]4 B( g! v j2 F | radar; w: r9 X) Q: e$ N, s; n7 |
|
雷达罩; ]( X; S# x8 U8 F. }3 g
| nose radome
/ c% J+ f6 w2 `+ H% \ |
肋
! M; T: }# l K6 n5 k2 @- Y0 ` | rib* X6 q9 H/ b9 y( n" `7 J, _
|
冷凝
6 q0 l2 h3 ~& |! u' A | condensation
3 W0 I. S1 {( n7 k, V' A* H |
冷却
" y$ k8 g5 n, r1 {; ]" e | cooling
+ c4 c8 B* O2 d" O# I |
冷却风扇
1 ~3 ]% j+ \2 N; q. k6 V2 r | cooling fan
- j& z" I, r6 F0 \ H) {$ }9 v |
厘米" U5 @( x9 l9 {9 z' x+ q: F
| centimeter (CM)9 W" h2 W0 E# I6 a& C+ p5 b
|
连杆/ W' T8 @2 k4 E9 s" | f' H8 j
| rod% l k$ C% A+ O+ h
|
连接处
) d. \) e2 ^$ P$ S! L8 z | attachment
- B2 |& S7 i$ Q |
联轴器+ ]' @; F7 f; p3 X+ Q- w
| adapter3 @1 ] Q& w e) i9 L/ }
|
梁
+ P w* ]% c9 ?6 C/ M5 B | beam
1 p. O1 n8 u% ] |
量油尺; d% Q: f( g1 n/ f* Y& s% R% L
| drip stick3 {) `' a7 U) b l
|
裂纹
' h$ y7 n" \0 L( P | crack) o i0 u0 o( r
|
铃声+ V: k; D6 M8 n3 L
| bell
5 D5 I( Z$ c' f# M; H |
流量表
$ r; F% }, d$ V7 `7 C7 T | flowmeter
1 \+ Z7 I! ]# Z |
龙骨梁
% d9 ]# M$ q X% O | keel beam
6 {8 F9 ] x2 O" H6 n |
漏水口
0 ~; t- A+ A. Q% v& Y | drain
' F& Z& }% o' C% { j |
旅客服务组件; w4 q- y! b; Y* w' B: d5 w
| passenger service unit (PSU)
4 V2 Q$ b5 l+ p+ l8 |8 h) b G: M |
绿色
& s; j* G8 M2 E, L( E$ n | green
, k1 H: [) L6 K1 L |
轮毂帽
. ?% Z- M, \/ V/ n+ ?( N | hub cap
9 s. p7 D4 s) V |
轮毂帽罩
, b2 i$ k' {! w | hub cap cover
, m! Z1 a* ^; X' p& r6 K |
螺钉
) W8 H$ j( v, b8 j; ^/ R: ^ D; E- N | screw9 a) ]& b( e p7 u! O$ {% i1 g
|
螺钉3 ^! B, k; D. V( a6 x$ S
| screw, [# ^$ K! h! o/ [0 O' C( {& z
|
螺帽; _1 F1 L$ C0 B: X
| nut- B9 ?! x% x$ J& p9 W+ h# T$ q& R f
|
螺栓
4 r+ V9 ]" q* @5 Q; b- E | bolt
5 M" g' |5 i5 @! @* t' S( g |
* q; {& v8 D) s* Z
| 5 z2 D7 {' F( h5 ^1 |% h
|
M |
0 ^- V9 ^ y6 A6 H8 ?: e4 z" W |
马达" n% e" S1 R& ]
| motor
r+ D- c) s: l! Z4 g2 @4 \ |
马蹄形裂纹
; `4 E L/ D0 I5 g; l; a6 o | horseshoe crack' `7 m: I/ D6 |4 }. Y, |, }
|
马桶
$ k" T5 ?1 J1 m! V) }- a) j. X# U% g | toilet+ m* G7 \1 _7 v6 U& A$ f
|
麦克风0 E5 y5 c3 z1 ^) G
| microphone7 P: ~7 q7 |0 }6 E/ |3 w
|
铆钉
( Z! d( G- H3 c7 l | rivet
2 [" K0 c- O7 H# k |
铆钉
% d0 y5 f+ `* ?5 n2 i- i6 a | rivet/ a/ m- Z) K7 e; T: h9 P
|
门口9 m$ H: x* o# b4 `- Q5 c7 V1 ]4 t4 Y
| door way% A+ E8 U8 x7 a: x
|
蒙皮' }% \- {; H! f
| skin
w8 J' X+ z( k, C1 @% e |
米
7 J8 s& v# _! f2 ]' l/ c# q3 L7 u | meter
8 L1 ?! c6 ~+ r |
密封剂
' H6 j1 Z7 p K: G5 D | sealant
( z* m5 H# Q4 o$ U0 T |
密封胶
# n7 f4 @# `$ @: w- E4 X | sealant! S) m, W- L. b# {
|
面罩' D) k5 x7 S; ?, C! z$ w7 z( G2 m0 c( m
| mask2 B! r7 j4 l; Q3 D3 o2 j! ?. @6 N
|
灭火瓶
7 M' C4 Q1 M; ]6 I5 m6 X5 X4 @ | extinguisher bottle
; ~4 M8 U& N1 N* b! ?/ K6 a8 m |
灭火器2 B$ f, Z/ ^* `
| extinguisher6 G" M2 L3 x5 ^6 w; e: r Z$ I- d/ B
|
模式, V2 y9 f6 f/ f6 u9 c
| mode. K; E5 ?; y, I7 Q) v* R& m
|
摩擦8 C! r% m2 w9 `3 g
| friction
0 `# p9 Q0 k* m! N9 }+ _3 j |
磨损' C% j0 C$ q. I
| abrasion , wearing& Y4 K6 L- a! w" k2 e* ?2 _
|
/ L6 t" ` j( g4 M }7 t1 Y
|
, w- C W+ S+ V; s! y |
N |
' r* z9 l* J c$ h! Z |
内壁
+ H8 y% g8 I" t# u3 t | interior liner
% z8 s8 j) B- v z$ n: i! p& T1 q9 b6 ? |
内部 _$ _% S' J; c& Q% H( Q( {- j
| interior& F- j3 O# d9 \( E; P. o
|
内侧
; N! l2 |2 {9 M/ ]/ ]8 x | inboard5 |" H$ `. n6 x. w z
|
内衬9 m1 T o* b( Y( X! l! ^
| liner, inner liner, internal lining# q7 {8 w$ N; \4 x! k
|
. D: M* n) k( x6 H' z+ j# S qO |
# j ]& u) b9 j! ^ |
o型圈: q& d+ \8 q! m
| o-ring$ u( m4 Q4 S1 W# X1 R Q2 x
|
! h S0 w) y6 [. yP |
; V- f, b8 Q/ @! q+ c$ H3 M- K |
排气
7 k3 b: U/ p' f5 H! v | exhaust/ X( a/ W$ K) M% C5 u
|
排气温度
5 T: L6 l2 i, z' A1 { | exhaust gas temperature (EGT)
$ v4 O# d: d! }# z& Y |
排油、放油
6 l; M' G5 J) }. B' p! v | defuel
! B7 U5 F4 C, {6 o6 b- K |
旁通0 T) p* w; a# N" {; g
| by-pass
' N. ]4 F- v B |
旁通活门$ _! K# z6 L# X7 V! W" j! p
| bypass valve
( B/ f3 u' r: M9 |, x. ~ |
配平
7 C# v# v& c9 U4 E0 ] | trim
# I2 V4 [; h# @, d/ R |
配平空气管
* e) S$ n- D6 G* c& | | trim air line
7 i. j2 l( @4 l* }& ?4 s. {5 F |
配平片7 W' E7 q9 P: v& S, n. ^: q+ D
| balance tab% U% c, z2 ]0 @
|
配平作动筒! P5 f' v n; i( y% h8 a
| trim actuator! H, \! _3 e3 k# ]; b! ?) z
|
配重块/ R8 M% o3 |& J) k3 X6 V
| balance weight
# }5 [, p! Y0 O& `' |: B: r |
喷漆
' K- o8 h/ @. P! T; v4 F6 c | paint- U3 r( o& ?4 z. m! f S1 s. C
|
喷漆" x( \& B5 @* Z$ J( L& \/ q- Y. a8 K
| spray-paint' |) }- N; T& |, c+ s8 v' B2 v
|
喷嘴
~4 y) d, R" G, |" B | nozzle
; C0 k4 _" ?$ C |
频率
: ?- Q9 M8 j4 K3 W | frequency
8 b- R K S8 l7 E; z, a4 X8 a |
频闪灯: h. ]/ z+ g( P5 }- Y/ f
| strobe light
! e5 B3 w# G: ?) |$ k |
平的
, m# E) |' o& M, l; O2 Z" | | Flat
. o( l+ y5 u& h |
平方
# _! t3 K% z' M- y | square
( T3 v8 {; E3 V! X- ^% | |
破损
$ V' r, `; u+ d, I/ a | break. l+ Y R7 _& h ?. P; @; _6 U
|
- l+ T) q$ Z6 \1 T, P
Q | + Y8 E" R0 Z# a1 m. n( s8 o* v
|
漆层4 O7 ~+ k, M( ^$ l" ^
| the paint layer
- H# J* s' f( _1 a' v4 z3 C |
起动电门/ X& G, }' z7 y. Z u$ S4 `
| start switch
( D/ _* J% c8 m$ k' O8 @: a |
起动杆# e: W6 U" ^$ _; a1 y* _" s
| start lever
2 u5 |& r G, q$ ?8 Q, U |
起动活门
! Y9 N/ K( l. O' \- V | start valve
. J4 J) f# m) h5 A# R2 Q |
起飞
7 N& w! \1 z/ a/ o$ @ | take off' H6 d4 L9 |- m+ x" P( ~) T7 H
|
起落架+ I" h9 [4 q% A3 ` \, r* v) k
| landing gear(L/G)8 a0 e5 C, x- N" T5 e, _
|
气动封严% v) F* J: v1 H; ?1 s% \
| fairing seal,
# B9 E5 C2 L7 M& `& Jpneumatic seal
9 c( n, m! g5 G/ y2 {9 p |
气体弹簧* o; {( _) ~7 ]2 ]7 p' {5 h
| gas spring
2 E5 b& M; O, e6 ~2 ~+ S) L7 p |
前襟翼
$ b8 E |. n0 B4 t {# g | fore flap/ A# m) r! m K* @; |: @* a& N
|
前梁
% c0 c6 [6 E5 c | front spar
3 c, o" T' f8 s8 ]/ }# B |
前轮转弯, }, p5 z6 a/ b* h( Y- B, K
| nose wheel steering(NWS)$ `/ f- `: a, N
|
前面* L! F' s+ Y! y+ R" {) {/ n' Q
| Forward5 H4 _& J3 `0 ~( o& @
|
前起落架
. x! s d; z! N | nose landing gear
! `- h4 Y2 z% Y' p! t0 m' C! e" o |
前缘- f9 P7 S* @5 V8 H, M' O% [
| leading( F# H6 X, w% m# ^) g
edge
. t) h( e1 s3 J. h+ \ |
前缘襟翼
7 _# w9 \ s# G7 `+ @( B. r | leading edge flap
6 R6 w9 j- y3 b/ \ |
前整流罩
) u a% a- q1 R& p8 L' p | nose cowl
; ]+ t9 Z% X1 U* i |
勤务门
2 X3 M9 c3 B4 M4 [ | service door
, \/ R5 T* S" h |
清洁0 T/ e/ N* Z/ R4 y$ D6 \# ?
| clean5 _1 p2 h2 N/ |! y
|
球型螺母
2 ^& V: s( D0 c% E4 f | ball nut
u8 R c3 D: w) W |
区域
. H R6 Z6 Y- V- v& i0 ^ | field, area- c) d3 p0 a+ H7 s
|
驱动轴( p& t6 {0 r4 q- j% Z
| drive shaft
1 l4 d3 E/ o. V+ C+ G3 o+ S |
驱动轴' \2 j6 v: Y* Z; i& {# G
| drive shaft' d0 M6 m3 n1 R6 ?2 p+ Y
|
全权数字电子控制. v' }0 r+ a) n' @
| Full authority digital electronic control(FADEC)3 t' i7 V2 _: e/ F
|
全压" D1 ?8 q/ c! C+ B, p" G7 z
| pitot pressure
* N3 v& M( d% H: E |
缺; l7 R8 e3 I4 ^) T$ t
| miss
, X2 G) n3 {: G1 y" j9 d9 u |
缺口+ u1 @6 q/ \( ^6 E" K/ w
| nick; n# g5 \, J' b5 g7 P2 d
|
确保; e2 B" c. }8 M' j8 l. `! d9 H
| ensure
% U- \3 X6 K! X$ m$ v$ A& k h( ^ |
1 x# Q% N( ~& kR |
/ y0 d, g( d0 D5 M( m( C |
燃烧室
- L' o- k, T6 H" s/ k/ x: a | combustion chamber% W4 J$ I1 W4 y$ O8 \
|
燃油3 C( k. W! p1 r3 C$ t8 }4 J
| Fuel
8 ?+ s3 A$ m9 y& L- D |
燃油计量活门+ N ?# c' A% T
| fuel metering valve(FMV)
( M1 B& f6 J: M, T5 t7 T* x |
燃油密封的0 O# F& T. X2 m4 C
| Fuel tight
5 U! Y- i! K w" ^3 p' t' W5 Z |
燃油箱. q$ E; g* ]) p5 z- h! J
| fuel tank5 D- s |0 r; s+ N0 u! g- q9 c
|
热电门
/ D9 m6 C% H8 h) w- F; O | thermal switch; J) r1 w0 ~1 n: P$ T
|
热电偶9 }; y+ ?5 {6 L0 P2 `
| thermocouple+ u! g( y& G. r; k
|
热交换器( @ [6 G+ R1 z1 P
| heat exchanger4 J Y6 |5 u1 m0 m3 N- o9 v9 D k" @
|
热交换器
7 N+ x# F4 m7 G t2 L' o | heat exchanger
! y5 A1 {" Y7 T3 t! B; ? |
软管0 m; Z h2 ~% c) ]. I9 F9 {
| tube
8 D! ~4 d( |$ t7 S+ Q x( b4 U, T |
软管
8 X: d/ l, _( F1 l; Q# } | hose) X. f# t& w1 g+ ?
|
润滑; Y! t f* d% |/ z
| lubricate
9 d! R" @2 f( |9 Q9 ^8 F |
润滑剂/ f4 ~9 D8 H% i7 g _" _, r* x
| lubricant" p5 h' ]4 E) k
|
S |
8 L& D! C' a4 H1 V |
伞齿轮箱$ D0 E: L0 T3 K3 V8 w, b
| angle gearbox2 a* B6 v8 r6 R( z c$ I+ E/ u
|
刹车毂
& K% F- j' a9 r( j | brake hub
6 H$ T \9 A: u: Y |
刹车磨损指示销 P6 ]9 H: V' B1 g
| brake wear indicator pin
. M: v. _% X2 ]9 j: m& _& S* G |
扇形盘( F& t. l) J5 ` s9 N
| quadrant. e* x2 h) {. X5 f: j$ l% j; b0 q
|
上表面
0 e6 K9 E4 I4 Y | upside surface
8 \4 T E8 }: S) a3 W$ a. a |
上面* p- F0 L0 |, L( z& q
| upside
2 o5 [8 f; `" n) o; ~! d |
上锁滚轮9 C% q2 k* m1 w) Y: X4 d
| uplock roller2 g/ _% H7 V1 y% K6 x0 i
|
上位锁
" s- t; d2 g6 y/ g0 @ | uplock
" Y0 v$ ~% K( R/ j% H |
烧蚀' f o0 m4 v! m3 |, F
| ablate
2 A# _( U0 F" C6 p |
烧蚀(名词)
7 a* m7 p/ @1 H, d* }' D8 V | ablation
y5 U) s- H' c1 c0 T0 O) B/ \ |
渗漏3 x) `- \; c/ ]
| leak- e8 E" t4 }( s9 Y
|
渗漏(名词)
9 E0 K/ q) H+ }" x/ { | leakage/ y/ a0 e" a8 h* e0 t( D# T
|
升降舵; _% T. L7 C! S5 \0 o B6 K7 ^
| elevator5 [5 T3 v. Q" u; x" N* w" a
|
生锈, d2 Y3 k" M9 d) N8 X3 Z. `2 q0 M
| rust# F; B# s/ W3 r+ ?" {3 v
|
生锈的5 t* t0 [) X& t
| rusty# k! J! W( e' E: T, Q; p4 e
|
失效/ L0 Y& [/ b$ J) @) @! p
| Fail3 R9 y' ?+ _- L- o: e) T
|
失效(名词): |5 E; r0 ~ y7 y; C n4 B- Q
| Failure7 s3 `$ X& G1 m7 I
|
湿度" j4 z: u. Z7 G: x( i" l- \
| moisture" C6 o" Q" Z2 n; F# t
|
时钟# k. Y) }1 O! u) |7 T8 d, t
| clock
8 [* x9 r9 b9 A% e |
释压活门
- ^$ G8 r/ H4 D0 H' k8 G" N | relief valve- z- K; F, [# P9 d) h8 C
|
收上杆
. J! ~: I# q: d) I K: p | retract rod
( F |: P; }5 Q9 O. j |
手柄
- F8 D. E/ @, w. c | grib( N. i/ j7 q7 A& P/ {$ ~
|
手电8 @) K8 |- R( a% m* Z, t
| electric torch, flashlight
) m; J( |. y+ e5 J F2 ^: Z# u" d |
书报袋
. J/ @- e' Z% m/ o$ t* b | newspaper bag' C6 o$ P. L' G+ H/ {6 B. _
|
水分离器0 A4 G4 k1 u1 y2 x
| water extractor
1 f* U( s# E/ G6 L: B |
水平安定面7 _8 u$ w. d- S9 E: J* k
| horizontal stabilizer
6 X# H% {- N E. i |
水平的
' ? U5 ]) V H+ g/ f | horizontal7 T. G9 d8 ~% [' N
|
顺时针
R2 }5 X0 W8 f# ? F$ ` | clockwise(CW)9 H( `* D+ B. M& v0 w2 N
|
瞬时引气活门
3 g2 T8 o {; s | transient bleed valve(TBV)
% T4 v; n6 s% a1 i6 L* K( p$ U7 n |
伺服马达+ G! Z7 J, E% {* E* a
| servomotor1 C, G! I9 U0 D+ h+ f
|
松弛
- h5 Y3 C1 p, F; }( V/ R* ? | loose
$ l& E* E* _4 {. o2 q. t |
松紧螺套
% ?* w: Z: ]% B4 K( e+ Y! l: r | turnbuckle v, m ~, M# i8 a+ W% ]
|
速度刹车杆
; u3 j! o) t r. b | speedbrake lever- z' { j$ K* `1 b
|
塑料; K2 U7 f! J8 N3 Z
| plastic
( \* P) u, N# v' b |
锁组件0 @! W/ N$ y+ N; f3 f. d; L
| lock unit9 @8 M5 Z4 D! G; \5 y2 N8 T
|
, \& i C* T; d
T |
4 E- q+ _: Z- p |
弹出+ [0 C- v' C6 s( V
| pop out6 d/ C% M" w+ N* K$ h
|
弹簧
# n8 \6 Q) w8 z, s. M9 o* J' e | spring
# X. R8 f, r2 D5 P& V0 ]. \' ` |
逃离门2 f" _* }$ |; M7 K. E7 n
| escape door
4 F# f5 Y" W5 b' P |
套筒
5 k2 M/ y; X z* d | sleeve
8 E1 V( @* `/ E' m5 |& C7 R& @ |
提升管' s6 J8 T, u! E$ O
| riser& A( h) {6 Y9 |: k$ P- X
|
天花板
+ ?0 S* A- |. c7 d1 K | ceiling panel7 N9 Q, R7 q9 t. o. \" I: \" N% L
|
天线) }8 x( S% p/ g5 X8 V% e
| antenna (ANT)
i- h) G: l* F+ E( j m |
跳开关
& R" S2 ]$ K8 E' x5 `8 ^9 Y | circuit breaker (C/B). y8 J c1 j! g- N W7 f {
|
贴
1 q7 S4 a" }" d+ h | paste0 V& x0 D. Q7 V* x) K( n: j/ x9 T& I
|
停留刹车# q' N) e3 w( i4 M
| parking brake
+ b7 ?9 b, |1 A" B |
头顶板0 B/ D/ L3 i, v- v6 |
| Overhead panel
- r! e: P6 ^: u, x: @) }& ^ |
凸轮
. {1 x4 k. _; f! t% F( K | cam
) V) |# A2 _! @" U* s |
凸面
: z/ r+ H: N% f) Q2 M/ i | convex" y& h2 O7 j7 s5 ?
|
凸起
. x, y. E7 P' y. L | convexity
: V, s0 Q+ m u. s |
涂层- |; d! i. a( s% m
| coating
1 z$ |" c* a; L( Y; T4 b0 S! T) M |
推% X& x$ |, v0 r. S
| push; ]0 K+ I' b% W/ O
|
推力杆* J: Z( @# A! p/ D" \; b
| thrust lever3 h! ]+ o+ _( y2 G w3 z0 r q
|
托架
4 @, x# v" ]4 j6 W6 b: K | bracket$ N! j5 G) C, [# `8 e7 Q
|
拖板螺帽
/ `& P& i1 K- ]4 e4 r | nutplate9 R( x8 L; R3 m( X" f( W/ I
|
拖出+ O) M; O, z' V3 o7 Q: T' K% {& K
| draw out' B2 C$ [. ]4 n: C( w; B; M
|
脱落、剥落& Z/ F1 Y4 k( @ O4 X/ m9 ]
| peel off , flake off9 Y2 i; s$ @0 v$ z# b- P8 V
|
脱漆4 Q7 d1 Y; R! P2 d9 C2 ~
| lose painting
1 a- E$ H) @1 {( N |
$ V! h5 o4 }. d) g+ [# c: WW |
1 c/ O; R6 C# [& ] |
外部
9 |" K- d3 }2 {* p$ D7 n" ] | exterior
! m6 z* t* X7 q3 P; ~! b/ H# h |
外侧: F+ C8 D; }9 X! N3 R# u
| outboard
1 \* h0 X) e- [7 l0 V9 t" T |
外涵道
9 r+ D& `* W+ \( Z | bypass2 |% ` h6 J8 z
|
外界大气温度) T' ^# I; y$ I/ s
| outside air temperature (OAT)) {* k9 x c, }6 s
|
外来物损伤8 Z9 t4 ^3 H4 h( X
| Foreign object damage
3 q; O5 S' V8 i% p# L |
外流活门+ r8 {& x; ~% ^3 A' P i
| outflow valve7 E* K9 v1 W( v) C8 m1 I& f
|
万向架组件, o, E+ d! J3 L% T+ j
| gimbal assembly! g% S" Y4 U4 x/ C$ R: Q: o- c
|
尾脊
4 m/ U q9 N4 Y0 K8 w+ Z | dorsal fin
6 ^6 O9 h( f- I1 F6 ^ |
尾喷整流锥
( \; @/ \, `2 y. V5 Q" g | exhaust cone
* U! f1 F; n1 L3 B |
尾锥; H W2 u0 k) k9 s+ \4 \1 x1 I
| tail cone
! {, u8 f( d+ n0 H0 d |
位置3 U& W! q, {4 ~; T2 v( m9 ^
| position (POS)
5 E9 ` `8 D' p2 m |
温度. u% {& B2 W' j2 n
| temperature
# O% }2 L. g6 d+ p |
涡流
) w8 A7 \. ]: B1 B: m$ G | vortex
, V% X* ~5 U+ M' P |
涡轮) l+ V3 U; o' H, Y2 U: W
| turbine4 n; j8 `" {% x/ Q a
|
涡轮间温度9 @, _( J4 w: ]% r' Q3 b, r+ a7 l
| interturbine temperature (ITT)
w( D6 F4 i) U& t% l' r |
涡轮冷却器
8 D. d! P% |& U | air cycle machine (ACM)
5 b/ F- M% c$ b/ s8 p |
涡轮起动机
+ H' e' D; O( B/ N) w! P4 v$ w | ATS (air turbine starter)
9 ?8 b E; J* ]$ ? |
误差9 A6 p! i1 W; g* L( O$ I
| deviation3 G" a7 U) h) E. M5 o
|
' W- P% H3 M7 [, i. Z
X | 0 W/ p1 c4 ?- G! X9 O6 J4 c
|
洗手间7 M! ~+ C; ]$ i. x$ [7 v( ?
| lavatory
/ d$ J! j1 r0 Y8 g) K |
系留9 S8 r, G1 @9 x* Z% F; W# Q
| moor
5 v% R. T. v3 x! G1 t& E |
下表面& n8 N/ i/ B2 \4 E) }
| lowside surface% S$ `+ }$ x/ Z( a- I9 q
|
下面+ ]" z5 G' ?( Q* F. `. E, o
| lowside
" F1 r" k9 D6 s; M |
下位锁$ Q& W6 x6 k0 P% L+ o6 Z
| downlock: H. d& V' y A1 K4 I# t
|
线束
0 E# H! B+ ^, R* `8 F | harness' J, y+ T5 s; L% }4 C6 B Q8 ~
|
线性可变差动传感器
# }1 X, d F/ i | linerar variable differential transformer (LVDT)
; `) Z0 I% x. c" j% P) O4 N |
消音器1 F, q3 k8 p, X4 H B5 Y
| muffler
0 K$ C4 w: @! l, ~1 Y" A( ~5 Q |
销针
- H2 I- X2 w9 ^" ^ | pin1 W+ B( y4 a& j% Y
|
小桌板
8 I' m) X X4 l# ? | tray% ^! g5 x. _/ S( m2 e
|
校装销
* O3 C: W, f9 { | rig pin( c# \3 j0 w/ S& m9 p1 B& K# T+ \: j
|
卸载0 r& c" ?$ Y: n1 i6 N3 Y
| loadoff, unload, disboard* e' ^4 Q# I7 G
|
修理
6 G& Z( i$ f9 O" A1 ^* \6 P ? | repair
! C. Q8 K7 V; [4 P" v |
需要
F2 u. a( \: ?( m: n: J2 @, ] | need
2 y4 P& U* k5 c {6 l+ Q: s |
序号
9 J( f! U& V6 s+ B0 M$ {9 ] | serial number (S/N)
* Q; t( ?! q; L1 ?. k% k |
旋转可变差动传感器
$ j n6 K: u% b# ?8 F | rotary variable differential transducer (RVDT)
1 a! N/ w& y# o2 V( A0 ]7 [ |
选择+ j% Q5 `+ E& C" s; X. t) q% U* B( s# w
| select
# H& s/ R7 A. L4 n8 P |
. S# P+ C H! k: \! O5 N* XY | ! Y8 _0 r# y7 N& K- C* E7 b3 `
|
压力* F& Y1 }; }9 c; J3 l3 H
| pressure
2 e9 X$ k; e- ]. w- z( [ |
压力调节活门
3 o% n, m* a2 ` R8 y1 K | pressure regulative valve( ~& m. k8 i4 F: q; F8 G' d
|
压力隔板( l- c' W& q0 k9 e
| pressure bulkhead1 d! Y# u. e' M5 F, m5 V4 Q
|
压气机
5 |+ t0 Y; K; D8 |# l | compressor
# ~/ @+ n# T5 D$ T ? |
烟雾探测器
% F2 Q# n/ P1 m2 t% V | smoke detector
3 w9 j+ B2 X1 k# G! N X |
严重的
! [0 {& S7 Q2 Z+ v$ A4 F | serious,
( N) |9 D3 Z5 l, k3 a! z3 ysevere% Z( e: ]5 ~* p' N3 o
|
颜色# q, ]7 }3 w7 M- s1 P: r9 p
| color: I! J$ W2 n- r" T( N
|
氧化
9 j0 @/ U; W$ {) H- x8 ? | oxidation
& l. H$ Y0 Q/ H# A/ e, Q1 L# C3 D |
氧气瓶
8 c, A9 S# \& j; z | oxygen cylinder% c) T0 K; H1 j! o6 @' ]% ?3 I5 i
|
氧气压力低
' a* _) ^4 i+ C* R+ D0 ~, i | oxygen pressure low; p# p' D8 A. F6 \, v0 x% a
|
叶片( J' j9 x: }* R" [8 p! E# L- e
| blade
* \ H0 c& B) l; ~4 W% P |
叶栅叶片
, K6 p; r1 O6 ?3 Q | cascade vane
* ^/ M! W& S4 K$ P( e$ J |
液压机械组件
- \; ?" Y H* Y1 i$ @ | hydro-mechanical unit (HMU)# f1 f% r0 k( t
|
液压油
+ Z+ p; ~9 f1 Q) d) Y | hydraulic5 D: A$ g( U4 k# e, U; ~
|
液压油箱( C7 ?* N7 j H$ _! S' b( T- G \
| hydraulic tank
) b1 [" }7 Q% y+ r9 A |
仪表板1 V U% T9 @ h( F
| instrument panel) z+ x* x# P2 |& Q
|
仪表灯
) c! W5 G# X& x. }* M2 \5 i | instrument light( Q X5 b8 t. J- A2 m
|
翼尖* F0 U7 m" F" Q+ D& Y, e5 ~( R
| wing tip: O' f( _* _" C- G* D* G1 @
|
翼面
% d- x7 d, I4 d | airfoil% S3 F* B: A2 |4 n7 b% g
|
翼身整流罩- Q# [5 W5 X. ?) K
| wing-to-body fairing 9 K- l8 y- R+ Y6 G
|
翼弦
/ G0 N% e5 g" P* Q ^, ~ | chord
; [+ t" p$ Q6 v4 J S |
音频控制面版 ^8 A6 u4 Q3 v1 S/ C* N1 H
| audio control panel
5 f" V: S1 t& n; h9 @ |
引气6 K; h. y2 h+ Q# I# {
| bleed air
8 q+ I0 p0 K9 O3 n4 Y |
引气活门; D( l: }, u* x$ C' i6 d# X
| bleed valve
/ q$ u% b* b5 b& D% k; n8 T& L |
引气活门
. z6 A; Q6 e) L Z | bleed valve
5 S# O2 n" T& C# T |
引射泵) y9 @, U* f7 E: n Q1 x/ W
| jet pump
' i) q; B/ }+ n" P' S: @$ b |
应急设备3 {3 M; \$ z& U% D4 k0 I
| emergence equipment( i6 y" E4 f9 z& Q6 n- V
|
英尺- x& \7 H/ \. S. n+ K% r# z6 J: s- H
| Feet+ x/ P6 J* X m+ v: g. L
|
英寸
$ ?5 B+ i% z- y0 h | inch
8 \2 d" \) E$ h0 {) V |
迎角叶片- m) |1 U! |" e& O
| alpha vane" f2 T4 v3 q4 l7 e( M1 z4 x
|
永磁发电机4 r7 `0 [7 {% i8 w/ h
| permanent magnet alternator; H* W9 F' H, m$ }# x1 f- E$ b. j
|
油量
" J7 P8 Z1 _$ p& f* ` | quantity
& ], D; I- M3 w! Y3 F+ P |
油滤4 B0 U a; D5 S, H( o. K" N
| Filter
9 G7 z4 p( d5 r5 m |
油箱
0 L* r% v6 }% R3 n% U | tank# }7 Z' X# b. w7 O n. E
|
油箱
6 b0 q& ?: S' |( \, z8 i+ ? | resevoir v- p7 M+ i+ h
|
游标7 Z7 U+ I/ d% b$ O+ C4 l
| index
4 Y& _2 x: D# ^8 w |
有
6 f( ?& w& m+ `" }5 Z | have
4 Q% @* V. r6 V |
右边% A/ n9 \0 x# B: L) P6 G
| right hand (RH) ?; ~. p0 p l; C4 P1 C( L( a5 b
|
右手边
; Y' I& v6 Y6 [9 f1 d1 l" U2 k | right hand (R/H)
, n0 K1 b5 Q: G! k, U! O |
鱼腮孔(涡轮叶片+ H8 n Y$ M: n2 n a- ^& l
上的冷却孔)
, K8 Y, X2 J% P& a9 N& D# I | gill hole
+ F% |" r- f3 q: a |
预冷器控制活门
* t/ ^9 e. @9 G, p/ s | precooler control valve
2 J6 r: ]: |4 Y# ] J1 \" O |
预位
5 ~- h. Y- ?+ Z$ K | arm7 G4 I) g/ z% i/ S1 D9 x) k
|
! j' [: q) l: e% k) c
Z | ) P0 G7 ~. [/ k% R9 D+ h: h% n
|
再循环
4 A. l: w8 v( \# V4 Y# \) n7 { | recycle( n9 Q5 [' n, D, q0 w+ A; ]
|
脏的6 n2 C, Q) @( {/ a' u' H* u. ?1 c
| dirty
9 w( B9 v. T' o$ g( {! t/ M; X+ m |
增压泵8 V, O5 i9 |1 j; ?8 S
| boost bump
3 w& O# Q( ~% J( m- x |
粘帖
+ ?; F% E- g i: i: o: `( ^ | paste
' Q' a2 Y! i7 y7 s2 j |
张力# k: m' ^" V' I2 { B4 A6 v
| tension , strain
% a4 x5 | x; w |
遮光板! C. e7 C ]2 F6 H
| glareshield! F9 v: ^. ]; u0 _3 I
|
折叠
: Y S& t" x1 q4 C- _ | Fold
! R0 ^, b9 P y |
折断
% c* m% u% [0 f; e$ l9 e0 N- X | break$ d: p% i; B5 ]6 w! d# v5 N/ p3 U
|
折流门
# D# N+ j- S* n+ r% Y8 S | blocker doors: I" b5 X( d& ]6 @% n
|
这里有
7 x5 ]# ~! G( N D! C8 W | there is / there are
/ }1 A7 X! q4 F |
真空膜盒0 @- g' ~! V3 ^8 t' T# n2 M
| bellows4 p( W7 Z0 c+ e, C% b0 Q( c
|
震动0 p9 l- B2 P3 E, z2 m: \+ h
| vibration! t' p% q* S: `" P7 r s
|
整流的
1 W4 M& x9 g- J) n | Fairing
9 o" b" }4 h4 m6 G: k |
整流罩
1 Y# M/ Z: E+ A) U1 S | fairing cowl
! U3 |% x) N5 _ |
整体驱动发电机- ]* j1 D+ W: t
| integrate drive generator(IDG)
* Z: w: _( V# }# g5 r9 q7 V |
正常的
. U Q* o& u% w$ G$ w! L | normal+ S* p/ } h+ c) l
|
正的8 M' i i8 |' u) A- R6 i+ K v3 B2 _
| positive
8 Z4 R/ ~! _2 ?6 s2 G" k* | |
支撑环
4 W! W5 g# {, N0 N | support ring
7 X. b7 [3 P4 M4 b! c% g |
支撑梁
4 l, t8 P1 x5 k | support beam. H& j( ^9 _' l
|
支架1 N3 G1 r) K1 Q7 r
| bracket,rack
7 W' ]) d5 N3 P( N* ` |
支柱 `; V8 F8 H# W$ j
| strut4 h/ I. P9 F& Z' @- z# U
|
直流的
$ L. q: E& d' N# m2 E5 ]4 X | direction current (DC)0 g1 t' p- q, [" A3 Z& b8 X1 M4 u7 W
|
止动螺杆- _/ `4 @8 j6 i6 v* Z& P
| jackscrew4 F }9 p! C" U, H' P i9 }
|
止裂孔
; W1 U5 q; G: m' [6 l | stop hole
1 H+ |$ o6 T, ^! H& P |
只# J7 b. S. W. d% c E
| Only( ]! h) g6 u1 d7 i% _
|
指示灯# r# q* v/ q) ?1 S {! g( G
| indication light; m4 I. q1 ^. w6 f. v3 ]
|
指示器
+ F, U4 F5 m& A4 }; v% M; v | indicator
" N+ V) ~* Z* ]2 y+ {' r8 t& X# R |
指针, Z2 `2 \8 [. T9 F! ~
| needle' O6 a5 n/ f+ A. h
|
制作4 B* [# S }; S8 Q" W
| make9 Q+ X1 p1 d* E! i. z/ C/ A5 p) K! ]
|
中襟翼
+ g* c q- X: q: c) j, V. F. i4 Q1 t | mid flap
0 i2 i7 \$ i. @2 o; O3 s1 |$ _ |
中心线
0 v% H1 ?# ]# |/ Z | centerline5 X$ J, D: P! b
|
轴+ z5 g! L8 q) r5 p) P# X
| Axes
( q% c1 x" p8 `$ F8 `8 S( w! k) k. l |
轴承) ~6 u% W3 G4 O1 e/ u: f% ]. J4 W
| bearing4 b* D% u' @+ p3 \* D4 V
|
轴向的
' }9 J p0 @* J* W# ^" C | axial
! b: k% H/ _6 b0 D$ m1 ]1 J5 b% d, ~' z |
主发动机控制* L- m" C/ m+ ]5 O5 L
| main engine control(MEC)
, {* m2 q% J! {+ P* e! B |
主轮7 V8 b/ f, R0 v) A; j9 B
| main wheel
# l, E9 m! D" G' ^1 p3 k+ k |
主要的( Z+ f2 O: Y/ U6 `/ p
| primary* l! R/ x: i( r" L
|
注入4 b/ H( K# f) T Y! `3 n7 L
| fed into
3 ~2 G$ c4 { ^/ R- f |
注油嘴& c7 o$ t! R1 C( T# s
| zerk }. }2 e! X! j* O" \: Q: [( i
|
转换3 E" u+ ]5 O m/ d2 }( b! m
| transfer
. x" @. Y9 N( }6 t: y8 s) r |
转子/ M* e" Y0 J" c& c
| rotator" }- X& W7 E6 }. d6 Z+ Z
|
装上
/ k% J8 C$ l+ b5 { | install1 y- Q2 s- l2 ]
|
装饰板) b% p3 Z4 x: m1 p* [/ S2 j
| decorative panel
0 H7 c6 N( v- Z# |2 j* j& q! B$ H |
锥形螺栓' U1 s' b: E6 ~, V8 C
| cone bolt
; D3 w$ R0 C2 y |
着陆灯
3 H& T2 J3 y- t! l% H | landing light
! V7 G* }8 C& \ P( ?, n |
姿态表
' C. o# v$ H0 } E | altitude meter. Y3 Q# ]5 P. W
|
自动驾驶
9 y/ b* ^# `1 f: R) x | auto pilot (A/P)
) U# g J& s0 @: u" V3 Y |
自动油门
$ y8 m p5 |6 C3 P4 I9 A0 \6 z; R | auto throttle
, D9 k! x* c" ]0 ]1 ~7 n/ ]/ n |
总管3 n6 r* P9 B m, c$ c' u2 p
| manifold A0 _" c9 l2 c
|
总温- [# I+ I7 m. ~2 X" c% o
| total air temperature(TAT)
$ q/ f3 V/ x! { |
足够- F! T' S" h$ x* V
| enough. S* A2 F* @" r
|
阻力杆
0 N# W2 k2 G n' u | drag brace- i0 L4 ^$ V6 s7 P
|
阻力连杆) @* o6 S% }3 p2 _7 `5 \ k2 B! o
| drag link, drag brace. b7 A" D- P1 _: C, G4 j
|
阻尼器; o4 a5 k9 x; U$ ]* _$ V
| damper
$ W6 k7 m- |' D: T7 L9 g |
组件5 C& l2 B$ }4 [' O& i0 c
| assembly
) z2 B3 R. I9 r" f* a# { |
组件活门
' @' ^+ M+ E' q* \9 R. q, F7 A* ^ | pack valve
: M& m. w, u$ P" Q0 w( b+ `: J/ U$ P |
左边) K. c# L1 ~6 Z# {4 V' B
| left hand (LH)5 ?: j$ X+ T" `; \5 A/ M
|
左边
0 ], W) r4 ]/ R/ Y8 m0 z | left hand (L/H)
: S4 E& G% L% Y9 E) M! k" d. a |
作动筒% V* k2 B0 E5 w$ q/ p
| actuator' K# V( [/ N2 [2 _& }8 ]
|
座椅
; y9 E- T% o; r. n | seat, y# t( ^( M2 K3 S* W) h7 o
|
座椅导轨% H Y8 _: E2 Z3 P. V% i3 @. d4 v
| seat track
! J2 F3 }3 v+ w* _+ e" I- r* U7 H4 n7 { |