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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

- Z/ ?* L' e+ z

常用专业汉英字典

' e6 P; j! X( s4 s" U- j* \$ I, Z1 q

5 e0 b( Y7 Y4 _4 ~2 {

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

, \; ^. \# e. E! ]

# j9 A0 i/ d; n2 Y

' b- c& _0 U5 \* d( [* {

仅供参考

# |, c5 q4 Z# I( _' r

REFERENCE ONLY

0 D6 x3 O$ O: J4 O7 D5 I( e ( N) O+ J/ {! `$ S # J, i- q- B% w" F2 ?
A! r. ]! a/ \7 C: Q# V" `
安定面9 `. x; E7 A8 ` stabilizer 5 p+ J4 E+ V/ E; A6 w
安全带7 r3 k+ c0 e2 c, b1 ? safe belt8 v/ p: j4 L6 ` w4 u/ h
安装点* t$ ` U! }+ Z. W mount* ?* E& J a1 C% _
安装面' V4 ?# C3 d' @8 K3 V, F# _ flange + O) c) h! p& N7 R; {9 Y# @6 M
按钮* D9 u- c* P6 A' I- o- J; z. E pushbutton+ f3 s4 O# T, q/ C- d
凹槽 * `2 p' ?) r+ Z: M3 Dnotch 3 e6 Y6 g; ]+ x- J# \" o5 v: {
凹坑7 v! V1 e" n0 \5 c& R5 f dent ; D$ C2 V M: H: i, A/ q c
凹面 V# h0 o( r" L$ R; V0 I1 T concave6 {* a& |6 i6 ]& }
9 u1 P5 W0 p+ w B( a* l: U9 q. ~1 B0 a/ \; R* p4 Y
拔、拉 9 r0 y- e8 Z6 Q" P# xpull * E. A6 }( y/ W, _/ {2 n0 ~/ P- m! `+ S y
白色. t: V4 M: ?. O2 g* e white " V$ M8 u! d- E7 L+ g4 O; C
保护罩 # H* S3 U2 Y. E2 {$ Tprotective cowl : J" @6 I& C' p5 T( }) K) y( w
保险丝' |5 A4 y0 n) ^ j) ]7 D L safe wire # N% K I: V3 ~- U- S" v% G* Q! Y
保险丝) m* e# A( j7 v8 }8 R% l& D: j fuse , j9 R7 P+ u' y( w
备件 - s1 Z; \- j. c3 g, H; k; jspare part 1 S F6 i* Z4 t7 R
备用的3 w; O% }- E0 l alternate. d' C+ [+ A R* O/ w* N( q5 D
备用的 " N. M7 Z2 ~! N' v8 F- V# Estandby ' R1 e8 b8 X+ P+ L q
备用的0 r ? M4 c* z( r$ Y3 O backup ^5 T$ E/ ], `! `; o7 l B. V' x
背脊: ~0 {( M Q" B5 j" R* k1 @ dorsal fin% j+ Z0 v+ k" M f
& `' Q$ K% g" k% D& k7 K2 N bump6 j) ?) Y2 N. i+ R, s. J
壁板 " x9 a( X9 R; uwall panel % C: u/ d2 f6 l1 u: r. L/ q, i
壁纸 7 b5 Y3 j9 b) M! C4 @7 Vwall paper 2 A4 h9 F0 u, I' W
边缘 9 d5 U3 N0 D& y6 a) t$ }edge & a) P* E) J1 F4 l
变形' D, v0 u+ `; j% d distortion0 ~$ ?, i7 G- m: |/ l
标牌 5 c* L+ {3 ?/ N2 dlabel+ Q# ^) s9 C4 E* ?! ?6 V, [- s/ `
标志灯) k; |. n; x( E2 I logo light0 U( ~, O, g& d! ^
表面. ?1 B4 `/ x! b8 ` surface 4 E3 b) m3 X. U7 d# J
波纹管! @8 a( R- D, u( S3 m bellows . a/ I% t7 E1 z7 k7 u4 P
玻璃窗. _3 ~5 X9 }2 V! N5 a window pane+ [- t1 f4 L' l$ [$ }- l
玻璃纤维6 N- Z: ^5 S# L# \+ T |8 j. ?8 Q7 ? fiberglass* S# N- q4 @) ]! V
剥落、脱落. H0 u9 m4 Q( n! L( t6 a; ~ peel off , flake off9 d2 t( W; O6 n$ x! D9 ]( F
不工作 ! _$ q3 I4 o! x9 F: E: b$ rdon't work 3 N' e0 Q6 a3 W% @% q" [. G7 {
不够( b" g h$ v' D2 P S4 ? not enough ! I+ c& p6 w4 X2 z8 U5 y
部件 6 I5 U5 W% t7 l0 l5 u2 Fcomponent - r& n' X( T: @3 ~- P
+ ]# [1 [& I6 v; r6 D! U C ' i! N. i5 Z2 O u0 J
参数 / {, K3 u2 E0 V5 tparameter+ x4 Y) Z/ I; _$ D
参照7 {' D; G/ P* n$ o4 C8 S refer to% ^2 {# O# D' c ?3 m4 l
舱顶灯 + b4 p6 u+ c f4 ]. g& i* O# Gdome light ; \7 B# M; H7 a& k u* m
舱顶灯6 Y9 e5 w3 O1 m& I dome light! I% o7 `- }# q( \; H
舱口( }% ?* y) F$ n% Z$ p2 P! o' K/ b hatch 6 J0 y! B3 I+ n0 Z5 c* d8 F
操纵杆 ' u. D5 L$ E4 V: O! [control rod: C& Y# z7 H) B4 w; `; T- j2 A
操纵钢索 ; S B% r$ z& d# Ocontrol cable3 ^5 u+ |! `, V5 b1 r* `+ C
操作 4 c$ M7 f6 ~: Uoperation * a9 [6 v* |0 D. R& ^
操作(动词) - P5 a) Y8 Y& J9 moperate / ~' J5 |7 Z1 F5 x- h8 b
操作测试 8 E) w1 G7 k( s6 S+ ~operation test 9 H" b- u' ~- L& @, q
- {0 a& ?9 q% N" v% H8 D( t notch $ Y0 w# K8 {. G) F7 i- ~
侧壁板(客舱) # V; S+ n6 t: B& [" psidewall panel, x# h" O1 w6 C
侧窗 z/ p- i5 c/ N1 r& q, {- tside window$ B, W1 ~- N3 W% n
侧整流罩 P4 U8 S: ^' \( |; | side cowl 6 g& `0 j V- p% }% A3 }' ~
厕所 0 x4 H( g) B6 Qlavatory 1 H N, Y* p/ d9 @4 g' U
测量1 e# o3 G8 k6 s3 @. T measure* k. S( f# n" w' F3 ~
测试' k9 T) k) c! s! x test / G4 Q/ b# R+ `" v) J, C
测试 $ B6 A$ M$ R U" N. D. Htest1 [0 n$ G' D2 R5 T( A, _/ h
8 v" e' @, u2 | [layer " u6 Q0 C! m0 t* x5 D& t4 G* G
插头 $ x) l3 Z3 M/ i- P; G jplug2 g4 ]0 L& f2 F3 m# N1 s% S1 j* t3 r
插座( d- u8 A$ ^" L6 |$ y9 P+ S+ R jack 0 u* H+ S) l! i _: e
插座2 A( A$ }4 {4 ~% K+ w U! z1 n& A receptacle; w, o7 r, R, c) M! `. j
拆下 f. a" l( \; @% n0 }remove P- i3 _; g9 N+ r& f- p
常用的 $ ?! e9 C2 L' S3 n/ V! ~( ^normal! T9 O$ t$ d# C4 s9 C% j' s3 O
超出 1 N$ B6 L6 o, k( q1 X8 pexceed* t! n- n! k% h& W7 ?; H
超出极限: b) x8 c/ W9 V7 d out of the limit 0 w4 a1 v1 c5 i2 ?& J
超过 1 r6 F% ]% G# x8 N% |1 `0 S4 q2 Nover5 w% g! `1 x% g
超压 , y$ }" }' I9 ]" f9 k3 b" Q4 poverpressure y& _4 | h. r+ F" Z7 Y
衬垫- o. S. e; \4 r+ e liner' ~" H4 B' x/ F' [3 M
乘务员 8 `0 b6 q4 x& s! I2 wattendant' N, X' D3 b4 R5 h1 U o3 y
橙色 % t! \( B5 t7 k" c, L* rorange ( h6 s; @3 h; y; ~
齿轮箱 , ^7 e2 B, x Z$ R4 _gear box " G3 g4 x3 h. H! P! D
充电机 9 \5 j/ d& ~1 S- u( n' i, Icharger ; @- H3 i9 ]$ {' o
充气- c- e3 X, Q O4 Z' o8 h charge & ~ }$ I+ R/ D" k: X% s0 t: v& O
充注管道6 d2 g- T& i3 N- E$ W% ` Fill line % }6 x0 `3 _9 w% Q8 T
冲气活门 , ^9 Z3 | o( Wgas charging valve ' _3 r5 M+ p1 ^! S" M% v
冲洗 ! P4 v( Q/ t1 M& Oslush7 U$ V K7 l+ c0 o' v& S8 f# j
冲洗$ A1 v- i( r% b" b! } flush 0 N7 U [) U; L
冲压空气 ' F6 B) U( i* L1 [0 d. e2 c& j! _ram air + s8 @% u. [2 H% z. n# X/ M
出口. S/ q* a8 u' A+ C! `4 Z exit ) P! U+ D9 ]3 u; `1 X! r) Z
出口 9 x' q* j' C# j& c) z, foutlet - {& S6 K4 V% {9 z9 c; a6 P! H
厨房4 M: j9 O# F9 {) [ galley & w2 s7 V% k$ M9 N. Z
储压器 2 X3 V B- b8 y4 [accumulator ; M" D9 U% l1 O9 g" G
传感器 $ b! H) B; |+ z) ztransmitter, sensor " K/ n( ? Q6 _/ S; T5 E% e
垂直安定面. S8 M! d6 Z/ ~% U: ?- s vertical stabilizer+ y. S5 s( v% q: ]
垂直的. Y9 \0 a1 b) P* r! }* n) r ` vertical7 W4 S- V$ `3 e9 j, B
磁堵+ Y( e9 O7 e$ V' U" [ chip detector : @: V4 Y4 J' q0 t3 d
次要的6 p" x; h- ^+ l* H- e8 O: q secondary + Z! C. X1 {& k
( N) `5 {2 w! U4 B" y$ n D ! @% n6 x/ X* F- ]$ N) ~6 R
搭接片* x3 O7 P; o- ^ bonding jumper : M1 J) c. g1 A# F7 S
达到 8 h0 n; m' X, d! xobtain: y9 o* b M& f! V/ R' J' l: }
打磨 . |# z! \: C# {) m _# B; J8 Jpolish 5 t& C' p7 ?: O0 b! N
大气数据系统 & P# r3 A& s. G2 a& b2 yair data system: Y+ t9 t; [6 y: B. c( R! B
单向活门 3 G1 o9 _" E. B8 |6 a" q6 \check valve# J$ |: c; p9 r4 D$ I' C
氮气 . ^; v1 s7 `1 @" G7 Q9 H initrogen- Z* V( P8 |7 v' L9 h
导轨# ]0 ?+ P: B% A* x track 9 g8 [) A9 ~: f/ r8 T4 g* R, g
导航 7 z2 K4 X# l, ]' o1 [navigation 9 R2 V. F2 k) X
导航灯2 H# L2 k, W5 X' D" a. { navigation light4 j7 K0 k; M5 R9 t4 e' p. @4 p
导航数据库 T# c7 z1 S0 j- A) W5 Z3 x0 C navigation data base' v; j3 w8 k* s+ L! m6 ^
导线 5 w0 ~& p0 N/ a! I% `4 {! qwire ; M3 X+ o+ A& L/ V8 B9 n. y( G
灯罩 9 ~. ?9 e0 h) V5 E8 V0 ?4 d) Y, L8 Qlens cap + Q, a* i0 ^7 ~$ C7 l
灯罩 $ Y& U% f( p7 G5 Z8 dlamp screen , lamp shade+ \5 N e- {; K' e, \# i m% I) v
登机门' F/ @, b- ]- V9 p: t! A: t: B passenger door9 v, U, X% G( W+ Y6 g/ X3 Y) ?7 M
登机梯6 n! S0 l- { [9 M air stair ( S1 a' Y; {1 g* O E* f
低压" Q C2 R) h+ T" {5 ?3 L& d2 ]9 \ low pressure(LP) * r' @ C: x2 _: E
低压涡轮 3 H. a3 ]6 u3 G, ], ylow pressure turbine (LPT)3 m D+ ^1 n9 H8 h. h
低压涡轮间隙控制5 b( i7 ^% J7 b8 \ low pressure turbine active clearance control (LPTACC) " K @' ~: q- A0 J: n6 A
低压压气机 ) M. r. E$ Q1 u8 f/ rlow pressure compressor(LPC)! b% A; Q5 L) f$ u" t5 O
底座 & j* \' ~! z" X& H a4 Nbase, % v, M$ W; |8 y bfoundation 5 u0 \, Q# }5 G; k
地板5 w4 a; c6 g! d floor( j9 W Z/ f$ r5 b1 N
地板梁 % ~; |/ }' y/ ]Floor beam' Y" A& x3 h) u- V6 c$ Z) a
地面扰流板3 R/ t* i6 R( q. x ground spoiler 1 i' j" ?' |; F( }- a4 x
地毯 * S9 ^/ {2 z* P$ Q. W% O. w' Bcarpet * F: F- h& W. \
点火激励器 8 }0 L4 F, j. u6 u+ U4 Dignition exciter 7 x- s0 W% X0 r
点火嘴5 b. x K# l! Y3 j igniter9 q: _; H2 `2 I7 X( U. T
点火嘴! M1 B- W8 ^, Q) U9 z; [8 X1 p igniter plug, d3 j# d& U4 Z8 D7 S& v) E
电磁线圈 9 w$ s) r( z% a4 k1 l& }. qsolenoid 4 M* R0 Q4 I9 F2 [
电动泵 $ g; N, y% n0 _4 u8 x5 c+ melectrical pump9 S* V3 M" @3 q9 Z: R. r8 Z
电流; w& q, J, J9 C! M0 d T# |% j8 m current4 M0 E# I1 Q; e* H" Y% s( V8 t; C! z
电路; e5 l$ L* s) ]* X% |% ` circuit9 t J, s' `& I: _; o! z& ~! b
电马达驱动泵 & ~" D$ @* P' t$ H9 {- p. VElectrical motor driven pump* `& k# R+ B8 i* g0 O3 q6 W* _ (EMDP)! t" w2 \, {3 s* @+ X4 X6 Z# k) |% L
电瓶/ @5 E+ r: D! L: @* d battery + x6 f+ S; s# `) X$ \/ s
电瓶! l" r, v* z$ j. R; e battery( P2 w$ l2 s z/ _
电气的5 l& {% W. u% |- z/ G electrical3 S5 v+ b7 t' y, E" K
电压! ?6 W" @& h1 O voltage- z& r* B8 ?" m ^6 h1 g
电子的& d& Q3 D Y$ q8 I" Z. {% W) n \ A Electronic, avionic$ ~: ]3 ^) K% [8 j2 ^
电子发动机控制 * r. @) ?; U' g7 c# {& v! V' Velectronic engine control(EEC): K9 J J) ?9 U" Z# F9 ]
电子控制组件 5 J8 b9 O: V3 z0 Celectronic control unit 9 D N; X; w& c7 M& X
电阻) u* G4 p5 D: E; {1 O# Y$ r resistance" z7 I+ |& k- ~3 d
垫片(非金属): l( ?' Y+ F$ |1 A8 K7 x) r gasket / d4 M: M \/ J! {. h
垫片(金属); F3 c% T9 c+ R4 y washer4 @. `% Q5 e5 ?4 Q z& |
垫圈6 p5 ~& F0 V, d- | gasket , |, A8 Y. ]/ U0 Q2 B
垫圈、密封垫圈 $ O! n7 n# v' Cgasket. z* {2 G) F. F4 x ^" i: R
吊杆 / `5 C) \% a! K: Y" \! E V( X9 yboom " g0 P$ m4 }& f1 C( j' ^
吊架+ E7 x% t) w# r pylon $ P, w. T1 H2 f! ]+ Z' @
调节 # @/ E1 D1 o4 Z1 D, v, ? Aadjust# X" F* u0 w/ U2 ?
蝶形活门! Q x9 L3 A3 u& O% _$ p& @ butterfly valve J2 _2 |; i2 y# T* ^( m
丁酮 & E/ M( o5 q) x( h: t! U4 r/ ^9 tmethyl ketone (MEK) 3 o' D4 Y5 J- l" |0 y" b# g
顶升点$ X# ]3 w' A$ |! ? jacking point9 ~/ r- @: ?& r8 ]2 h5 R
定位销- M: O4 Y* {; x( ? keying pin 8 b6 g- {! X1 s) q
丢失$ z! ^# a9 {: E$ ] lose 6 |9 G- i! Q) r( b% K
丢失 / T4 o/ Y% s9 u cmissing! \ G. k" A( y9 j0 E
堵塞: U6 f5 o# n9 ]+ V1 Y, C( p block ) }) X0 U; m2 w0 B2 A
断开 9 `! @7 d) o, V4 D; d( u* zde-energize& C6 y8 ^9 m: l0 ]: m: R3 f
断开组件 . I3 W# m+ f% ?5 c5 L; I8 sdisconnect unit6 ?6 b7 p" a8 T
6 U2 f- X" n; ^$ i8 u9 v E 9 }$ V; H# V& O; T& T' O. G
二极管 k. \* H4 |8 L# e8 C' j& bdiode0 t G. P5 o$ q2 `0 K7 {9 v
% }3 F5 k$ d/ Y5 L9 a7 `, U % W# {$ w/ s S; Y F& P, o9 o r2 v8 F' m4 u6 I
发电机 " V* J5 c/ c! ?0 `8 q" W4 _8 fgenerator (GEn) # m3 K- Y; Q5 b% a" @) o# {
发动机 5 S" }* C: r( u ~) WEngine (ENG)! o, A5 @! b5 q, t2 a
发动机驱动泵 e: M: p$ F6 W- R engine driven pump (EDP) 0 z9 x- b: x! ~4 O1 r! g
发现 " N- t% w2 \: X, Y- X ~find% O0 [/ p7 k4 u% P2 j3 n: W; v
法兰面(安装面)) N, P) L$ W5 ?# q! B flange; c; I8 M/ h6 @0 R
翻修+ F4 ?& `& D& A overhaul+ g) V/ @# `* a/ j% T9 k
反馈 ! ~& @: g' N+ V4 Xfeedback 4 p0 o2 G; I. Y3 W, J/ g
反时针' S/ Q2 \" k/ b5 S2 w& v9 P counter clockwise (CCW) ) |: J, I- |5 {9 G
反推 3 l; o/ }, `% |* F$ m6 ]3 l5 Pthrust reverser T/R+ S/ b, G$ G$ |/ P
反推系统- B2 |3 K& f: N/ `# E9 ~) |' e thrust reverser system $ ?5 I1 z3 G& @0 g+ Q8 V8 |3 n
反推整流罩 : a$ F! P; R3 U3 _2 Athrust reverser cowl# y/ u0 P- |: l7 y- _) Y: V Z
泛光灯 + Y0 b$ W! W% ]4 B4 h3 Ffloodlight ) t$ ~; [# V# [, x! _" i' N( x) }/ B
方式 + _' d# }8 C3 Z6 U6 Z/ bmode5 y: ^1 n9 X; `: X/ A
方向舵 % t, X0 c6 k h1 K9 Q+ m3 B, Z- m0 _% xrudder) J# N+ k" {6 G% O6 p0 o) J
防冰, s+ |& L W+ Y. c anti-icing: v( E% s/ Q; l- s9 Q, Y! {7 b( O/ o
防冰电门 1 }8 h0 S' W( n1 m' W) oanti-ice switch 1 g, F: ?5 d$ i& r2 M3 @
防冰活门 & K6 g5 r* b4 J& i7 i+ _# y* F% Danti-ice valve [0 I* A' i+ P% N' [, q& i
防腐4 U* z' R: n. a9 P2 R0 {0 g anti corrosion- Q! X ]" t1 D
防滑 7 x1 p3 @' _% ^6 [; d) G) o U4 ]anti-skid2 r/ k3 O* N O) ~! k! N2 r! ~" B: A
防滑带9 p" b# S3 c2 O# a9 [6 V' t9 D* [ anti-skid tape # o! M0 o a1 h `# s
防火墙 . |' a5 }* A D1 R6 p: E$ qfire wall% r. [1 P/ v8 e' U
防火罩, y, m5 d h L( _: c" g anti-fire cover / V$ V2 m* O" O; ]# ~2 h' y' N3 b
防扭臂% R! |% u! w2 q7 g* C1 m$ I9 l9 H torsion link ! j2 }, w- t/ m- F* K& [
防撞灯3 N* [) O3 c) v" ?) {) D2 A anti-collision light' ]+ n$ A, V' T8 E
防撞块 & n$ k: z* r5 `7 |3 `anti-collision piece / J8 g5 d! S# Y \3 ]2 C
防撞条 * j+ I- A) J; X$ J8 xanti-collision material( C3 C- A0 X1 a% S" N
放电刷 : ~: }) c; J8 b; }/ d3 p0 O( B; rdischarger8 L. F8 d# c. K0 _6 M
放气活门 - u) `( p1 ~7 q0 h8 Obleed off valve (BOV) 7 V+ V+ J- J2 g+ o" f
放油 2 w2 |; d7 ]/ r9 |3 Vdefuel7 p* Y/ R( Q/ k0 p* c5 F( H; n
飞行管理计算机3 y* x' }5 s6 V" H flight management computer (FMC) / A, O+ r, D( g7 E" W
飞行扰流板: `! N- q; E+ i8 a" o# E. Q flight spoiler - j9 [" g* B8 i! z/ r% k
飞行扰流板 ) Y5 A7 F* u8 y/ ?$ C1 {/ iflight spoiler ; N) E" i3 v9 V* V& d' B
分层 $ A& n2 F; m0 f) x& h* r3 vdelamination 9 O8 w9 D/ T% A4 k. W3 M! Y
粉红色8 L' {6 \3 q6 m' N, I; w/ S pink% r1 V# u `5 W" X6 O. G! q, w3 j
风挡玻璃 % ^' h2 W/ ?# N% a: _* c' uwindshield 4 a% K6 r* W3 p; F5 x2 s
风扇5 f% R! u1 ]1 a& w% B }; K# } fan- A6 v4 N5 H/ J6 [
风扇叶片 9 `& u+ R# x6 w1 E7 Rfan blade 5 j. U% r, m9 e; P* w
风扇整流罩% f( [" T0 U1 _4 R8 Q- F fan cowl 8 e* T" l! q5 `+ \9 M
封圈 , I$ \9 V! b: Egasket 8 e$ y1 _' F! T6 G" ]1 s$ [
封严 . ^* {9 m8 O/ T/ @, pseal/ h" i1 [, d2 \) ?/ W8 [4 d
蜂窝状物 ; O' b4 {7 U& m, h0 b) T! z$ Ghoneycomb . Z' y" x! k; [2 |7 E! C
缝翼 . k' \5 U* q: I2 fslat - x& m$ @" \; j( H R
扶手0 i; a* @, K, r' S7 h4 G* B- i8 C arm " J/ d9 F) L$ {# t5 V* r. ?% T, k
扶手 0 Z- y4 j$ P8 E o. Qarmrest, E) X0 E# B$ F
扶手罩 5 s3 a' t% }. Tshroud+ K0 }. F. M1 {3 ]- A
浮子电门8 z1 V$ r1 p$ N3 _ float switch * Q' t% z, x: z, y( z+ K
俯仰 9 M5 S) C/ O" rpitch1 S) t0 K, ~- w% n
腐蚀 6 }4 M5 I% T/ m' gcorrosion ' `0 `5 D( D$ Z0 F' O* Q/ u
负的 ' u0 J0 Q2 n. }, U6 ]- K# Nnegative (nEG) $ r) \. P# M: ~) j3 u" T4 O
附件齿轮箱5 g" ?' m6 n/ s- l' R accessory gearbox(AGB) $ m/ u) k+ @8 i" [& d
复位; W/ t2 \, g& s) G6 N( ^8 q reset+ ]8 ~- u: n6 m0 |
副驾驶+ h/ U# p8 P2 y3 R the first pilot) `" x- z9 p5 f) _7 S# c0 K% A$ Y
副翼7 [; S+ k& `3 ] aileron- f0 _! ?: ~' N5 L
- S/ Z- D. i5 j2 C0 vG ! W v9 j. e. l7 h& | `
感觉定中组件 6 K- G6 \; ]3 O0 {0 e4 tFeel and centering unit q2 |% K5 s$ ^) A* B& A1 l3 @& T
高度表. Q- Q+ n' A0 k: b2 }) \3 w altimeter 5 t) r: u. W- c/ f1 X& n
高压. _4 @, m+ S5 _# J" ~# b high pressure (HP)0 j( e4 Q* K N+ X, T
高压关断活门 / C( W6 K. |* G7 U: U( bhigh pressure shut-off+ G; X V3 C o1 r9 L! Y# J/ D valve(HPSOV) 1 V( D' x) N, D" f8 j+ z
高压涡轮间隙控制活门 - s- G/ u4 P7 Q2 o, S$ G1 `high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)# V! Q( R8 g( a: M9 I
隔板0 _( K2 s* q! \- ?4 d. x partition / |! o) N1 _, b: q4 a* F8 y9 ~& P
隔板缘条. ~3 l! a- q: V partition trim2 Y; E7 \- }0 z; w6 {
隔框 : e0 U) v: l& rframe8 \9 V; ~; I3 |) f2 @ D
隔离活门+ L1 I( [6 @* H) y4 ?2 u) J: S isolation valve ! }; Y# m) D S& \7 ~
隔音材料 ( b7 Q/ P# `" k/ @+ y. u: e; E asound insulation material4 r( C# Z' j# ~- C3 R! W
隔音棉" B. a* c; S/ E! T! m6 v0 a+ c sound insulation cotton3 }" b6 F! M4 H# C+ C- \
根据0 B5 @* X9 L* d% O7 A" v: ] according to % G7 k1 X# `/ W2 ]+ m
更换 . x1 ?4 L1 `5 W$ K. b' U3 S7 }+ @7 rreplace, change, h5 `% M9 N* ?0 s. V" ?' Q1 x& g" K
功率管理计算机$ @! r7 z% V i6 e% y B power manage computer(PMC) / E! a7 ?4 j/ \: W* L
功能测试) _- q8 P! z& e0 D function test/ O f& ^- s2 _! f
供油泵 + b3 Y5 Q) t8 {4 g; ?7 |supply bump 8 l1 m* t8 ~* _ w
供油滤0 C8 U' d/ K, q& U* t supply filter& q1 E0 s* V' G; M
鼓包# T6 R5 [- X) i' y humping " O$ o/ \ {" m, X1 X3 s; t0 J7 x
鼓轮' ?. d) v3 L$ K3 }$ `, h drum: D1 b6 ^1 G5 u) G( t0 q" v9 C9 _
刮痕1 Q4 q, x( G- [: ~' R' U& z2 @) z8 c scratch! V0 t ?/ D! X" ^' m
关断活门. x* _: `, h& f/ V. [ shut off valve" X- r8 L- u- J$ ^$ y; a
管道! ?2 B9 z9 ? G% R6 N duct# N! b: u2 j6 S
管路6 T. Y5 z& s: |- ] o1 q! i1 ^7 Z, \ line : n5 A) |3 ?# g' v; \
滚轮+ }& f7 l6 q8 V r' Y) X2 U- ` trolley" W) ~1 r* P% P0 `
过道+ S- i0 @- o$ ^ aisle; T6 D) x; p9 [7 k; F. t& I% [
过滤器 8 ?# R8 [- L6 h7 U) Mfilter / q8 P- l7 k" |+ A
过热 . ]9 z+ j, w& \- \# F# J5 Soverheat % q' w8 S2 E( b: U" W
过热传感器 3 U) c, H# x! J. z: C& Kover heat transmitter9 u4 z, X* Y) v! K3 ~1 m
过压 c- A1 V" c0 M. Q3 r) @# V6 O; E overpressure: L3 e% ? q, N3 e6 d& u. j
5 F/ e) Q; p( I+ y' ` H F; l9 M+ _" i
焊接, k2 v: C0 R7 Q8 W" Q# r" m weld" s' L. c- `7 M+ H% g% f
航线更换件 9 c/ C z8 F* F6 X- P8 O, V( A/ U4 V0 r6 Uline replaceable unit (LRU)8 U" Q6 B, @* _- a Z( ^
毫米 y; x% a6 _0 M5 d# p2 F millimeter (MM) % ^( n9 e4 s' C+ S; x
核心 2 f% B; K0 p7 T, j/ X# Q) b. Rcore* c- S% B% v4 w5 @' {1 X
黑色, l- f5 Y% Q7 ?- z) M black & X, i" O4 Y* {3 ~
痕迹: Q9 q7 a! b7 m+ S* A4 H" p% p8 W mark, trace & w8 Y; v& ~2 O8 r, E+ t
恒速驱动装置 $ w. C O9 c" {constant speed drive(CSD) $ k9 h) O f1 R, a; B. X
红色 . [9 a" B) I( k( _red ; |" Q, }: \: p, M3 `! V/ ^
红线 / M+ ]2 f6 X( b5 m* K& d& dredline $ D! Z i9 f9 e6 x: V7 \! Q
后襟翼 ; Z4 F# l3 j; [7 P; x. Jaft flap6 k' @" L$ }" @7 l5 N
后梁 / o. a* _ @% Z* a5 @+ @" }& b. L6 Erear spar4 {% S3 @5 Z9 l. V0 \) F3 i2 a
后面/ ^% m& l, ^; m4 Y, G" z/ b& l! L afterward . j% M( l/ ?+ R/ O. H2 h/ ~4 @2 T
后缘/ S' H# A9 E. L2 I" U+ ~ tail edge 8 T$ Z2 Z/ w3 ^5 `% \
后缘 + s/ O% ?3 a6 R' A6 b% h5 O. xtrailing edge + L: O# @; l- \" _8 c
后缘襟翼 8 D( F- S1 Y$ _- n gtrailing edge flap+ M( m5 {& a) y$ k
滑套 & L6 o1 S. S0 m1 ]. ?- e3 Y/ etranslating sleeve4 m4 h! X2 h% E% G( g& {6 s
滑梯包 $ R+ K+ h- j! S* Wslide cover assemble " }5 Y1 }% S/ }8 N6 F
滑行灯8 x9 Y( L3 W, }8 K taxi light ( O. b9 \# w! @
滑油 : c% G, ?7 b5 k) poil+ i, x8 H$ c% }2 C: @% |% T
滑油箱3 S' o) ` c+ [- l1 d$ Y1 y oil tank( i! V8 \' f* o- i* q2 ~
化合物, l1 }% J9 M5 m& ? compound9 J8 w$ n" B8 x6 b" X/ H
缓冲隔板$ L' I4 M1 \. w. @6 C8 | Baffle 2 H A" I2 w& A6 B; x
缓冲器+ D* w Q+ D h" Z. x: M1 m dashpotdamper 8 f8 o( i! t9 q% q# v1 o* x7 Y
黄色 + }& ~, g# r/ g; Lyellow - J+ z& z; A+ f1 e* q. w
恢复 + U6 l+ \& m: c% ?5 H6 Z, grestore, recover 3 u" q+ b! [+ ~3 e8 ` m
回油& X2 g! f( G" k scavenge 8 u% E: q2 K4 |6 p2 p8 ~" u8 s
回油泵6 X2 d- |0 l) ~: G scavenge bump, G/ a# H$ P. F0 [
回油滤* m5 F' b7 `; C; U x scavenge filter 7 Z8 j3 {: K! n. K; c% B! ~
混合活门 5 U: y, j9 F% g) Y3 Bmix valve. D4 I% G1 f7 _! S6 x9 V
活门 # s! `$ z. [+ pvalve 0 `" j+ `% s3 a- F/ @- R
货舱' L. ?9 e+ y5 j% i1 p( }! J1 X cargo compartment + ?( g4 h& ?0 r
) j7 O0 y& g% i/ g7 s J " ]) \9 a0 T) N) D8 C$ N6 T
机长, E% Y# u# R$ j4 Z captain9 c( T: g; _/ g3 u$ i2 o; i
机身% A( L! z' m& c/ z# s- \ fuselage 6 M+ _& M$ U6 i; @( X& b; R
机身腹部 + B% [/ \, Q+ ]bilge 5 R5 x6 T* \( W' ?5 b; F
机械的5 r+ v" X8 y3 E8 d2 x Q mechanical $ R, T! Z; W) N7 L
机械员 & u8 l/ w0 Z: g; A6 b! fmechanic; w# d! ]1 M' S; x3 Z
机翼 3 t. C6 W, l. C$ Owing $ Q7 x6 \- E1 k8 m
* L, a9 p7 `! h' nstage u: W1 t1 V F( X+ R6 R+ B
极限; q! D: J( c- w+ T5 o1 g+ A Limitation7 ~3 d9 j/ I( K( N8 O7 m+ K) D$ z& v0 L
集水盒% N& H. j5 T7 N water collective device% N/ K+ \5 P: m
脊鳍 5 p3 j) v8 {. h/ B4 @dorsal fin ! \, B. q' F$ r" L! K) G
计量活门) G6 p T7 U8 c2 z4 z! X$ o, B metering valve' ^( N3 g$ o& L/ \! N {+ @9 i
继电器 # o$ E0 V/ {5 w$ i ~. P9 H* V- arelay5 X- T" @% m% n8 v
加工# [& j, u+ Q8 I) a8 D- c machine 8 F( i: U+ j# q6 X2 x
加强条 , R: E; \- P& A5 p" U; T0 O) Qstringer3 H" b) _1 `& o, {! f
加热+ x. t' Q8 N C2 C% g2 J4 G$ {% k heating5 a/ _# I. T: K4 c
加油 $ t/ M5 |3 q( rrefuel ; ~" ~/ | f5 U5 V+ l( y3 @2 C- M
加油站8 u5 T# G3 h/ ^7 g; R refuel station ! [/ L9 m# a1 |6 w2 m. [0 \% m' ~
夹子. ~# A+ t; t1 o! }9 K: V! X+ w" ?( J clamp # s# n( B" c! t' i5 y5 M& A
驾驶舱 ; X6 K+ ? q% X" Dflight deck, cockpit5 J' i8 }2 q% L2 ~9 q1 ^
驾驶杆1 E, F/ i c+ j' ?# P control column ; D# J4 r" B# P5 ]! k
间隙; l! B2 h) `6 G5 f clearance/ q$ ~# P6 c$ g4 Y4 V0 v5 t
间隙8 v) x L! s; {$ D4 ?4 ~ gap ; G& [1 A- ?' c, z- m# [6 U
减震支柱 9 a7 _% m$ c& a( ?shock strut & e1 w) Z) m4 n8 L
检查 8 S" N$ j3 E4 Z7 U. q' Vcheck ~' |: |* S* B, W. v0 T P
检修门 : L% x$ J& y4 Iaccess door1 D' ~& f' W% i) b
件号% S$ P* A' S8 I9 c part number (P/N) 4 l- q9 A1 H( b, n* j1 U/ R( F
交流的 * y h2 N6 H. y7 |6 C/ |alternate current (AC) 8 i" Z- l4 Z& a: d) ]7 t( U8 s
交流发电机5 p; w% l& Y7 U i0 D( d# K- V alternator (ALT) - m' k+ l5 A- `1 T. ^8 T
交输活门 ) w U. J1 s( t, u+ F2 e( Ccross feed valve+ o/ C2 o6 r- O% X* u
脚蹬* |! O' Q, x$ K/ V, i# E( ^ pedal . k) r. `' g$ B' G7 p
铰链2 R1 N+ \9 B3 V2 g0 x8 a hinge / v$ ~, B1 f N
接地点( f+ G y9 y$ N f- j0 ^2 R grounding point 3 Y" Q; r0 g; v0 D
接地线9 |8 L" c! E! Q6 c grounded end, ground cable' ]. N: {+ a# @" S) B" K
接近盖板 / B& Z, l3 o* g( @" y. Oassess panel% h- b" I/ t5 u# r- y
接头0 S7 K O9 b. ^' w1 Y# I- d1 M connector , p- b5 s+ w6 W5 O
接线盒 |* B, W/ ^. h junction box2 i! n4 j( {- S5 x" E ^
结构4 w5 y- b) Z+ m- y3 ]# o' Q* Q structure " q6 ~9 [, E. G7 \$ P7 J1 J
金属颗粒 : H* r; H8 u% a" n/ [4 q: s9 ametal particle" K$ m% U& X0 R* p
金属外壳 ; T% R5 \; e2 m+ U2 [ xmetal coating. f% m' K+ B- [& N
襟翼 $ P2 E8 ~3 Z. FFlap$ i3 n5 f u, y$ T- `1 E
襟翼传动装置! I' n! P) a [4 N1 ?6 O3 S flap transmission) X$ m! X; i$ R+ }: u
紧固 $ v# s4 @+ O9 X# Utighten & Y+ F5 r& z4 A1 `
紧固. V1 D3 e: [: w fasten- U0 E5 U" C$ x/ x4 L7 a
紧固件) w# s6 o6 e4 Q2 m" X' Q0 ?& W4 c fastener ; V0 u0 T, j0 e/ Z4 z8 t
紧急出口2 i) M. o. y! b2 M* S5 i4 f% M" P% h emergency escape hatch 9 f6 w8 C5 _& F- s _$ `
进口导向叶片 E0 j' u0 {9 w/ G0 Vinlet guide vane (IGV) 5 u( w+ y( ?; F4 N
进气道$ h$ n0 o/ T9 `) q inlet1 L$ q! [1 d, v& N) B$ O/ Z0 o
进气整流锥1 M0 ]' o$ S3 P7 ? nose cone8 r8 z- S; O: B' R+ ]
警告带 , ~5 s6 V7 H. d5 J* T }warning tape l$ e L8 q3 u2 m P& [
静子: L! [) s. Z! ~8 N8 g stator* l ~8 G- s. B4 u
静子叶片& w9 l, J* p# I7 n/ c5 C. x vane @: O) U. W8 H+ \ k" C* {- l1 G
镜子+ T- L3 w4 S6 a5 W# Q" p# Q3 O; A mirror 1 n e9 O7 ^, Y/ W0 }+ ?
酒精 6 h+ X# c+ ?9 halcohol# v* S$ |) I, W& \0 K# g# v1 d2 l
局部的 # o5 X" y8 l5 c7 C% i4 Ipartial/ ]# f* h/ z% g& _" U
卷的 ! e; h1 R d1 ncurl 6 F/ M. @) R/ x" H/ q2 _
K0 q4 }: ^" a" J% w0 N
开关 7 U) U9 ?4 E) }, c) a C8 Jswitch " ?+ ~# P, ^9 D9 `2 x
开路 1 W+ ^' S9 ^ H6 c copen circuit1 Z2 [) l4 D' \- W
开锁 5 ?+ v! @0 l( S' qunlock; V% o' i# O$ A* A0 S- y
烤箱 / f/ e2 c6 }& o" T O6 e) V5 c7 b+ _. woven ! p* r& a w4 ]9 u/ G, D
壳体 2 d) R; _% r3 N. A/ i+ Bcase 1 W# N8 _) P; Y2 o- }! J7 f
可调的 M) G/ m* b- U3 Q0 p" p variable * P) F+ N8 U1 T2 R Y7 P
可调放气活门- n$ w, N9 [! P4 U: V! U variable bleed valve(VBV)3 p" a& ^$ n! T! \$ H
可调静子叶片 : J$ U" N& y6 V8 K) v/ g' W* ^# tvariable stator vane (VSV)! g: q) s$ J: a$ n
克鲁格襟翼 % Y. g& ^4 X* }; vKERUGER flap: `" p) d2 y% e# }5 b
刻度1 Y% R! d. E( o2 \+ g9 X$ [+ \3 S# g scale . X/ U- H) i& k* H
客舱+ w# M/ ?; ?, w3 { G, f( q cabin 5 I6 P9 \+ Z/ l; V: M7 x' n
客舱门 : o" ^5 f; f: n. kcabin door6 Q: }$ }% |! ]# ~" O5 W
空调系统. w) _7 k8 r0 H$ H( v; G; q3 M3 Z air condition system (A/C) P0 \3 i$ {3 G7 l: o9 R& E# Q
空调组件1 t% v+ W: h! K8 w! N air condition pack ( }0 L- A5 {. u9 {
空速 S5 \1 o: {" U5 J: J air speed ' z- A6 o9 q0 N3 M T8 q6 K4 `/ t ?
空速游标% l: i8 q" [: a. Z# p" S! f3 Y# l7 F" ^ airspeed index , D& h- W4 E$ F$ M3 f
孔、洞3 Q3 U0 g2 ^1 q0 Q5 _, T hole6 x9 e8 b1 y* E _- {% |' n
孔探- E, l0 A5 M9 H: z" I borescope: M. s( n0 d- Z J4 {: E t- {
控制钢索; @1 K4 M. k6 C) _: g control cable/ a# F* D9 ^! i$ u2 J
控制显示组件 1 V& i9 `5 @: K7 G4 D" econtrol display unit(CDU)! c4 b0 w8 F: W2 f
跨接线 * n. a8 ]! g" \) ~! Z4 ajumper wire% @! ]1 |, h& H" o+ y. U
( k/ r$ t: L% o: {& g. ^ 2 h8 `& A4 N, P7 r; T2 g$ q
L9 {+ \+ }: ~3 \+ H1 a- s
兰色. N+ `8 Y( M$ l* v blue 5 n' @" G6 h( N$ X
拦门绳! E$ L3 Y9 x7 I safe belt 1 \4 @ z& H: G' O% P$ l" Y4 S
雷达! N' L V0 N# d) S& E* m/ c radar6 `% y* E& M- B" Y: F
雷达罩7 f3 o x, I+ X# t( y% R: g) C nose radome! F0 J& B- G c/ D b' k
8 J9 h4 U% f: L/ A) S rib ! X! I: U+ {0 k( V
冷凝 2 M! x& k" [7 Z1 X4 ncondensation + ]# E1 S0 i& o
冷却1 C+ u8 }/ a% f9 D cooling $ ]7 R6 J% z% T, P
冷却风扇7 ?- L+ v: f7 d% C( S% D cooling fan7 V6 p& d7 _& a
厘米 ^7 ?, T; g+ ?& Jcentimeter (CM) 8 F6 d. o+ G0 u
连杆 % E+ p" |- o% B: p- m' |rod7 _/ _3 s" n+ G7 b3 c- i6 [3 b' x
连接处) j/ M* b: ~4 A& ?. d0 G8 f& B% A attachment $ R+ w2 k9 u& M6 ]' e% H
联轴器 6 e, s- ?$ f: a8 i2 d- iadapter 8 F L( G' h% O' G+ X( P
$ p+ Z; b ]% R+ a% b j beam$ m9 T X; n6 J) t9 @, c5 g
量油尺' v) f q+ Y/ i5 m5 K drip stick : p' E5 d+ d( c' r$ u6 Z; k
裂纹9 |1 D6 R' N2 i# l crack2 U6 z0 }* y; H( {& |- x
铃声 ; l$ n' t/ U* n8 t9 Ibell ; e; y* B" a4 p. o& l) {& D. p
流量表7 R7 L% ^" _$ w: h+ m flowmeter! O0 g2 B. f' r' V3 k0 c/ a7 @
龙骨梁0 Z# R: j f7 ~, z I/ K2 ]9 o! _( l keel beam7 j4 p& B6 f- V2 j7 E8 N
漏水口0 Z5 e1 U! H% M drain! c8 J* Z. i' `7 K# u# N
旅客服务组件 1 A8 C3 g, U0 Ppassenger service unit (PSU) P$ H/ b% Q) k8 C
绿色! p9 f; A6 P% h: i green 1 k0 o7 C4 r6 r0 W7 X1 n
轮毂帽4 B/ \1 h" P8 u. s1 b$ z hub cap ' o7 P- a, l2 B, k. B
轮毂帽罩 5 X! J4 E% Y/ B$ f2 O9 xhub cap cover 3 H0 P5 ^2 d& H! r$ q5 G8 T
螺钉 3 W+ I9 Y7 n* Z, C7 D4 `& I- ?screw) ^% R% n# k! O6 j7 a ~
螺钉- ?* S; b l# @) A screw ) o5 [# a6 W# V3 j- b) S' d
螺帽) a: I/ O9 s+ j' B" V. B+ L nut( r) m# N- ]- M% I0 S# W
螺栓 ( t5 X( p& h* L/ S7 pbolt; J; n" a* m+ b3 K
q$ D' Y" Q4 o& l% g K$ ?, O # d/ |% A/ t! i# p2 K% X4 z7 l
M! r3 `8 i- C- N
马达 t: |$ C7 p- F5 d0 D7 n6 m motor0 N5 n' S3 a1 {( @8 I# p2 W( c9 I
马蹄形裂纹 1 j) G3 |: m3 {% F/ `) N: \. ?$ Dhorseshoe crack$ c2 `- U) s+ A
马桶3 b0 y! A/ z3 R. s* a$ Z toilet2 }, A& D0 T0 H- R( j
麦克风& r% u% J- @) r microphone, y) r$ M) F* R9 ]0 R8 V H A
铆钉& W+ c5 R8 o* W4 j b8 a rivet' {. y' `+ p, z
铆钉 # C( O+ m# U- @- r( Rrivet 6 G* h& S6 p+ L f* ~
门口3 l6 U8 b+ h3 @5 ] door way 8 t) w7 @+ x7 U* X8 O; v, J
蒙皮+ _; }# V4 v9 J$ J- k/ K skin 9 A8 S9 B- k/ B i X
9 z0 S d* b3 k" S! i. C meter 3 _) O5 i: U& g
密封剂 2 d+ P/ A! _4 ^4 o* w7 D/ }' psealant/ s- L7 d* @2 X' T( i. ~. ^, ?
密封胶0 F% G* C: {- k$ X( B sealant$ c- S% k% ~1 j" a+ T8 R
面罩 ' I0 ^; ~$ u2 F' C5 nmask& \7 N4 z+ O! N5 k! [% B3 t& j7 l
灭火瓶 / i$ {- v7 j1 D! x) Mextinguisher bottle ( A1 s7 e% V$ }% o
灭火器 " p0 ]* g5 W) j1 C$ U' u9 yextinguisher# w& T8 H) a, p. T' R1 `
模式 ( g, @0 e% u: N R: v8 c) Omode 6 n6 C( f) D. ^" a- S4 R
摩擦$ b. Z5 u | g friction9 e: J: l% w2 y5 K+ ]8 [' [9 m' d
磨损( o% h. O6 e% Z+ D, r1 |) i7 Z abrasion , wearing * g \/ a" e" u& I6 r1 h2 \
. d, ` q! g3 u& m0 [+ n( p4 ]& @, F% N o6 v$ w2 p' C
N, M- _6 Y0 J6 E6 F$ j @2 B
内壁0 Q7 z% q9 ^6 T3 v& I interior liner ) p ]0 g/ A& w( G7 w: v
内部 " M. j8 q L$ p# ?interior$ x$ {8 Q5 j, X+ m) }
内侧# v( {* D+ w! x inboard ( Y) h5 h7 g3 L! S+ l
内衬- V/ ^4 R9 y: f* i, ]9 x# I! f1 T liner, inner liner, internal lining " _3 `% D, n( U! [. V! i6 `- e
3 W' ^5 {, Y4 b3 _5 {O; A6 e9 s8 X- l8 T
o型圈# b) i3 t' k2 C- w$ _! j! l o-ring4 |4 v8 [/ H( }$ h
( i) B9 f& m& P8 F) eP 7 t9 y1 [& O# F2 j
排气6 c. T: k8 [: j" H/ { exhaust , h- N! U6 t5 n! d% \! k1 \( g' ]
排气温度 1 Y. f, q% t1 x4 j q# b) `" uexhaust gas temperature (EGT)3 V5 U) r9 E0 ~ X
排油、放油 ( y1 D% I @- O4 \9 jdefuel & P0 c* o6 ^% l+ [: f% @. p
旁通/ ]* `5 B; v# B" ~ by-pass$ u3 {7 N. O* @- w. }, D" E9 o
旁通活门% ]- k" W# ]1 A* O bypass valve 6 G4 _5 V' _) x! R* }0 f" W6 N. F% _
配平; V0 I/ R( X1 O1 R7 L trim ( ?7 X0 n1 r7 ^& u
配平空气管* O% u* C' G# v _2 R! k/ {2 J- _ trim air line- V& o8 t' @5 U2 o+ B& w: s
配平片 4 d7 g% ~, @# Mbalance tab " w+ G4 H6 `: h" S( c' `9 ^
配平作动筒 1 F1 V; X" p wtrim actuator5 o/ O# Z9 g% `* m, s; B- i! ]
配重块 . L" i6 Z5 P& W$ H0 T% q F' bbalance weight" n( a$ V# ~3 B% k- T s
喷漆 0 k: a4 p. ?% h2 T+ F# xpaint$ T- A9 z7 i% M/ a/ S& Z, s( p
喷漆 0 v1 v' m% v0 A' D; F3 aspray-paint 9 v- M) m& b. F4 a& J# x# e4 M
喷嘴 9 v; C7 j; Q" I7 [' Mnozzle) l+ D* ]1 ? h8 x
频率 ) h7 E1 w+ z2 K" Nfrequency) k: n% I% G) B. w6 o1 {
频闪灯 $ E# A# t8 r% c* K% {5 \strobe light* W( o9 f* {- f
平的/ o- t3 O/ t) C) F) o2 q$ N( {$ l Flat # P: D, h1 d$ H8 \& |/ g
平方 6 Z7 _; r- M- c8 a( asquare/ J- S, ^2 F% Y2 _
破损' i* z+ F8 F p( \. M1 R1 K* F4 S break) E& o& W5 z: g6 v+ d
5 H# \2 p- p: V* F; N- L- s4 g Q, A2 k3 r/ Q. D% H% z3 M) j
漆层 5 L( L' J% b' Kthe paint layer$ m4 B( s) |) T: L- e* g
起动电门" R" c$ Z# U P$ R% q7 ~5 u start switch x! v: M2 Y ?* O# A
起动杆 ; ~- ?# o7 i# H: ?6 B. s; f+ Kstart lever ( m9 g# k3 N9 t
起动活门 ! ?5 @6 `% ^# sstart valve' @/ j# x2 b' q* H# @( ?
起飞 7 {- y. s0 A3 I* N; E: ]$ W: ytake off, s; K. }. |# G( B$ ^
起落架; q8 g/ y1 W2 V1 [3 ~4 c landing gearL/G ' h# z+ X! ^6 W& ^
气动封严 3 T- ^7 e7 E6 V, [; @fairing seal,0 ?1 z3 R. W" f% O) y pneumatic seal : l; I6 Q, c+ i/ m/ [3 m
气体弹簧; s! k0 w9 N4 R4 ?/ A gas spring; l: c- u, ^4 z5 x: p7 M \
前襟翼) b/ W f9 `# X8 F fore flap - [+ v O7 ?& ?; R+ j. @. ?0 o
前梁: ?$ T6 A* w! X4 q& C' a3 l+ D) P front spar% v I/ |- G2 G! F0 V. u
前轮转弯9 f3 _3 P4 v( A nose wheel steeringNWS- s9 @& v* K: m3 W5 o2 F8 ?& [1 x
前面1 G: b9 f1 b) _: `# G$ L Forward 6 [# u. ]1 T$ g, W, v1 O& _
前起落架 ! | F" M/ G" |+ Y$ x/ fnose landing gear: e& K% w% r, C- h
前缘 2 U% f4 G- \/ @# ]) z9 i6 b- ]leading# f! a4 s. B, S" Q edge3 ~% X9 P6 m& f3 F {4 V0 D
前缘襟翼 7 X) f7 A1 P8 v/ A6 h% H- qleading edge flap . F1 v/ U! M' P4 j7 G
前整流罩5 B7 J' i4 ^# h! M( t+ ] nose cowl ' P. Q* c. T& m4 X5 j/ Q! H2 H& L
勤务门2 q* }% h2 V+ X/ ~ service door $ Z7 Y7 f5 f# n ?+ q, j3 v* r
清洁 ; F0 t0 _% G V% Q- T: ]2 C$ a t& aclean% \) d& a& m3 h* Y
球型螺母 3 |+ ~4 `/ w3 ^7 ?. l$ Wball nut 3 J" }9 [7 ?1 ~4 Q* i7 N+ e# g
区域" S" `4 ?6 s6 U" H field, area ( S' B% [( T) K/ P
驱动轴. K7 v7 W& o4 j9 [, [ drive shaft; n; }7 @. E+ Q2 @$ D9 F n. v$ V% b
驱动轴# U8 u4 b; ?# N! Y drive shaft 1 T4 I Y4 c9 L' _4 _
全权数字电子控制 \: }( N" M0 P8 q6 ` Full authority digital electronic control(FADEC)/ x6 \3 A7 N# R, ?& Y
全压 0 E% B2 ?" f( M* f' H- U5 D' i+ rpitot pressure % F4 l6 W7 q f
- E( X v6 D# e0 m6 e miss * J& }1 G3 K4 r( d) C% x) E( x7 q
缺口 t7 n( s" ?9 o3 G+ l: v- k7 `1 z nick( e7 _5 k1 j! V0 j8 D' u$ L
确保 $ ]( M, g/ i& n0 {" Nensure * u) s8 N$ J+ p
0 h3 t2 J7 G% r R' D1 i3 _5 e3 \4 Y& g# X7 O9 x
燃烧室, u/ A! b! V/ w6 f combustion chamber . c6 `; k+ x" ?# d9 W: X
燃油 : _5 m1 f3 r1 t7 Q# Z! v1 nFuel4 c2 X2 |, E. X- e
燃油计量活门 ' p& _3 `1 P8 n$ _2 ofuel metering valve(FMV)" W! \$ E* O* _, ?, F
燃油密封的 8 C& q( x* s) e: Y2 l9 U- EFuel tight ) U, l3 ]6 v- B- |: Y% h. ~
燃油箱 % j4 u. _! j O; k0 q% `" h" xfuel tank 3 f Y$ L; _- ]/ p4 ^* V: f+ _3 z
热电门 ' d- [+ X8 P3 Q! J: k3 t$ g8 @thermal switch2 _- f4 W6 y( [, ]- z+ _$ k! h
热电偶% k7 g; e' ]+ x4 D thermocouple5 p, {+ \ A* ]4 B3 j$ P
热交换器2 y8 |# D2 N( \& X heat exchanger $ k5 o1 {, U# s; R
热交换器# Q; S3 ]: X1 _* E8 U heat exchanger* r1 k7 u* b3 I! e6 I% e' U% u* g
软管. z' u+ S7 c" T tube$ ~- U& ^* L0 o: }1 \$ z: U5 O2 x- n
软管 , k5 I8 K8 G* w, f, V! V shose% ]& `' Y# k: ]: D
润滑* k! ~/ }* B) B* O2 ?5 v lubricate q+ F- ?1 V2 L: y% n# F% z
润滑剂8 k3 Y& ~: F$ s n+ A& R, \& Z$ _ lubricant ( y4 f: p! U& b7 n
S/ ] o4 w9 T2 g( Z% o. P0 C
伞齿轮箱) s+ W' m7 @4 B# y5 ]+ K angle gearbox( |( u" k5 k+ s: u2 N0 ~+ r
刹车毂 1 a: Y; k- R! X6 ?# W& U4 Tbrake hub6 {- V% t4 j8 g: c
刹车磨损指示销 ' s$ o1 ^3 X- J& s3 Ybrake wear indicator pin3 R# q9 L% Y: ^4 b
扇形盘 ! B1 ~* b+ `' P4 e* cquadrant9 [& v6 w$ d6 F
上表面 9 b9 E2 `6 Z. s5 O0 ~) S Tupside surface7 r; O0 A; |1 R+ t9 y7 @3 s/ n7 d
上面. ^& P) v2 ?2 l4 h" X$ K upside$ @, s5 a! h [$ t, b; {6 R
上锁滚轮% O# A0 B) v- j8 o- C# n" M uplock roller9 @5 h! S8 u" ]
上位锁& z" [3 O7 h t# ]2 W1 W uplock 2 q J: T: O! J8 Y& m
烧蚀 ' n% k7 i/ |7 Z# ^3 B& uablate ( R: @: Z; a& W+ h
烧蚀(名词) + _6 c$ ]% {5 p7 }) \ablation ) w& {0 c. P5 S1 M6 G& i+ N' \" [9 D
渗漏5 A/ s8 _; [2 ^% I# B$ S leak 3 s% e- k* `4 P2 k- Z$ [& m
渗漏(名词) n4 ]+ a$ W* G% \3 S( Bleakage) ?6 Q$ }5 A2 T( |& t/ Q, N" E
升降舵+ v* B3 A2 ~8 T. P) { elevator$ S" R; L6 e0 f: ^, _- R5 Q
生锈% m5 j3 c. z4 x7 [5 V* ]: o rust 2 a# J( n/ D h+ N" a
生锈的 ' g' q! F' Y k0 Srusty 6 w( a* M! B4 D4 n
失效. r- J2 S6 |9 A/ w- H) p( | Fail 5 `2 g/ ?- x( }$ M) ?$ I
失效(名词) , \. z w3 W* u/ N* vFailure2 u$ i! ~% U; d* e: \6 t7 v" j! ?) j; `
湿度' p& S; y& |6 \4 R moisture $ {3 @+ E4 V7 R* J/ K
时钟 E: H4 ^4 O& zclock u$ l, {1 _, F, \
释压活门5 Y$ D j. O3 ?) N2 C relief valve ' _% y6 x! c# q/ \3 s; {
收上杆 ; Q) L& p4 p3 U8 ?retract rod - r; F* Q9 p R& ^0 b$ H: l
手柄 , `0 j$ k7 H" g! \grib 9 @# z2 H; V9 h, N5 b5 J- I* u" q
手电 5 a# J& C4 O( A% h# O9 G$ zelectric torch, flashlight2 ~2 Y/ i% b0 q& Y* f, U0 G% N
书报袋; {4 T) v. |! P5 Q ^ newspaper bag- Y) w) b1 k* i, S/ v% w5 s% @1 P8 h3 A
水分离器" x! }3 o5 q" f% E3 D# m( ? water extractor( A; `- n0 n1 T9 W# N+ v
水平安定面 0 D ]. ~: q. p' s9 Whorizontal stabilizer1 k; S) u3 I3 `
水平的 2 @6 Z# t( B/ c( W0 xhorizontal , @! v/ u# k4 ~0 f2 f
顺时针2 N7 s$ e" c: g | clockwise(CW) $ r- f1 u% ~9 s h" W& c1 Z
瞬时引气活门 $ E' k3 Q$ g0 g# @transient bleed valve(TBV)# r3 q- ?- c1 c6 d& b( v z) ^( Q' B
伺服马达. p; c- ^' I# h1 l# _3 M' o servomotor2 x8 w9 d8 Z+ s" u4 h F
松弛" e! z4 {6 ^ z' b! u* Z0 @ loose 9 [' Q( K# O1 J/ {. b
松紧螺套$ l; ]- n- _0 B* u turnbuckle: E7 U. l4 o2 E+ u" v
速度刹车杆 3 g& i! w9 a: ]" Lspeedbrake lever 5 H- A n! B, t0 i$ j
塑料3 H/ C! G) g) z plastic % ^( L& {8 O; i
锁组件 0 I1 M; e, Y$ V' w8 u xlock unit 2 s. ]3 r9 q: V4 q; l6 v* t
- ]+ M5 w/ Z& g/ z& D- |T ; ^/ X8 H( S4 p. }6 c
弹出 " ~- F" [2 U1 Y3 F/ Q, n+ ?pop out6 C3 U+ ~: z9 H
弹簧 - G/ Y$ J7 O3 G1 T4 _2 kspring f: Z L' B0 E! c' R K( P
逃离门 " ^: z' Q8 O b' ]6 O# w8 pescape door5 Z, I7 c0 P$ q W
套筒 4 F! z" k, Z; u: Csleeve $ F! x7 M8 Q& r$ E" Z. p& l, G8 w" t
提升管 9 \4 @8 B6 p' rriser4 m; C5 f' m: I" U W
天花板 4 P# w( j' G- Z6 r9 Q+ x+ F" D* eceiling panel 5 m: x7 [+ C2 `; ?* h9 D
天线+ \, ~$ k! i# ~ antenna (ANT) ' {. {' z& i4 J0 J1 i4 x+ ]
跳开关6 c" X/ {% }8 K3 [$ t: n7 k) Q circuit breaker (C/B) * K9 s- S: V( h5 O8 f z5 j4 |6 u
: o; j6 ]5 v4 g1 r$ `& @ paste 0 m& Z+ L+ }2 i }- E- }4 \. N* s
停留刹车: h# J ]- P8 P- ~ parking brake0 n7 H3 g; r" q; X3 k! E
头顶板* q$ l1 a, Z7 m3 z% b; a Overhead panel % j; s5 e) a/ f6 P
凸轮: b/ S0 f6 R( `. g cam0 z, Z$ p4 j2 A
凸面 5 k+ Q/ \" N$ W$ i( m, @convex ! H3 K+ r+ T8 Z+ W" K
凸起 ( w$ Z4 K( u6 p! u% y8 O0 U8 p7 Wconvexity + M* ?5 V6 v1 F1 v! q6 Y
涂层7 n8 V: L7 E+ Z4 z" M coating/ \4 j; Z; f, o
, m4 J; h9 [# }+ L5 ~" z push1 O/ h, a4 v/ X% S' M; v, y) ~
推力杆 2 e. a4 z* E: I% z& P& ^. e: o" }thrust lever ) D2 ~/ ~2 F0 p- ^ S% a
托架2 ~5 n$ m ?1 u& w8 M bracket / N9 Q$ d1 O5 k7 D+ ?
拖板螺帽 ' N& @, E" z( D7 p& P+ k" U: nnutplate 2 B+ Y2 H% n( F2 q" d; f4 l+ _
拖出 * \1 W* R2 g" ?' R# d# `$ tdraw out3 R5 C: @& g/ }6 N; w
脱落、剥落 6 O8 r/ U+ s) p; Npeel off , flake off 2 y5 W7 n+ d$ L, q k
脱漆 ! y/ O3 J" f K! X; u6 ]& Wlose painting0 Q. r" H8 V# c" i* N0 _2 Z' E
1 a3 P2 Y3 e2 u W 5 V0 j- A- s+ \+ f3 s% s
外部 1 E8 U' i) I6 d; a ?exterior3 F& u1 K# S9 N7 h! P b
外侧 / q3 o) X- B) Koutboard* I2 p4 T+ J0 b; V$ Q
外涵道; i; b( h$ g$ q% x! f2 E& }% t bypass* x& A. H0 E3 |: ?! Q' z$ l7 B
外界大气温度) S6 T" x* ]# N outside air temperature (OAT)8 _/ f( h' X1 t5 e
外来物损伤 ( _% E6 j: F t2 T+ \- T. GForeign object damage 9 i) H$ {* D( k @" @ V1 E
外流活门! X& f% b" i6 y* X0 B. O outflow valve U% l4 Q% Y9 n) d5 e: U
万向架组件 , t$ G( X: h4 C: ?+ c" [/ {* ~5 V9 mgimbal assembly & f* _% a. p# |% K5 D8 K
尾脊! B1 D( L1 x4 s+ O( s* y2 l$ C dorsal fin, e. p7 Q3 @8 b. e) p: i8 e
尾喷整流锥 ) A- W7 g/ p$ m+ G: z2 Q$ P5 qexhaust cone 3 p; x! \% n ]* S0 K5 h& I
尾锥1 t0 L5 z y* A8 y, U) L tail cone6 Y s- d1 ^0 l$ k, J
位置 # {" i' F0 W! Lposition POS 8 N+ _" T! P; ~9 Z4 _5 i8 a7 T
温度% T9 A. i" m) E: l( s temperature9 d. D4 X3 }+ l- A5 [
涡流1 q% a$ x6 |1 c4 c6 u vortex2 a# t& f; E; R% U5 m; T& s: k
涡轮 1 A# U- m! q4 N- \# ]* R1 Iturbine4 \4 J3 W4 [, g; |; B3 X5 B
涡轮间温度 , C8 q2 `' Y6 T% ginterturbine temperature (ITT) $ j4 b6 y' W- C
涡轮冷却器 ) \* Y% r" U% i' A9 q, y! Aair cycle machine (ACM)& F2 @9 X8 J R6 Q/ o/ l
涡轮起动机 ) p& S5 @6 L5 r9 `ATS (air turbine starter) 1 `/ b; o9 k+ B, E6 Z5 l# B
误差- T1 |0 Z+ ]+ i) F" {3 F& Z& ~- h deviation 6 c# C9 G1 E M7 |
. `) F( T+ S' w; j. _2 EX 4 |# V3 A/ l5 h" |; l
洗手间7 u" A- n7 S. }, w/ ]5 o: t" l% N lavatory& U7 b7 D; g. \+ p& B
系留* J6 R9 @* Q0 b; d# O$ J. Y moor+ d+ i8 M# e- U) f& w
下表面 + F& Z3 M. V& y$ j! ?. E, B# C" alowside surface; x* p, m4 O3 d- c+ N2 ?* D4 F# E
下面3 m: Y9 x+ H- ^/ o! }0 q; \ lowside" I, i7 \! x( C5 @' z
下位锁 2 F3 `3 |) Q0 U( n8 J' S* Y) a& Zdownlock 8 e! l# x) p& U8 f
线束 4 r3 l0 f: P% l) \harness/ I; `- E9 i# o3 ?% p; u
线性可变差动传感器7 @$ o) Q. B7 b; P; Z0 I linerar variable differential transformer (LVDT) ' C+ k6 W) s- F+ {
消音器 0 g) I+ m% t8 |) g' u' Qmuffler5 y/ ]% J J+ h9 A0 {+ l
销针, U+ M- O- \- M! T pin2 P0 G. c( Y: A/ T8 s6 l
小桌板 " x9 \5 b. D, N7 Jtray# O# S5 @% M2 ~
校装销 & S5 ?* e* f( Mrig pin 5 ?) I# n* G& c2 u5 ^
卸载" F9 c( `- t: A$ B0 F: C+ u9 U loadoff, unload, disboard/ P, j# O0 t+ _
修理 5 J* p0 L2 \' Y) Y3 s* G' ^! ?& ]repair ! Q) e: x' Z& b7 w" F0 w$ _
需要+ j+ a6 x1 l8 C" W1 ] need 9 o3 f. `& h9 d# F* b
序号 * z5 \/ l3 }2 O. {% v4 v$ Jserial number (S/N)6 @* Q6 R5 P- l" E3 ?3 n
旋转可变差动传感器& s5 ?. u4 ]* d# ~1 z rotary variable differential transducer (RVDT) 9 I# |* E. V9 d6 W" N6 O* ~/ l
选择1 p1 Y; [& Q. Q6 _1 x select , F7 u& Z8 j6 U
+ q: Z' B% b& T' G' |0 {8 CY1 f. h4 p1 Y. O5 v4 V* t
压力 6 D) [' i' K6 l. d: d. N9 r) Mpressure. C9 X7 M! E0 {& V; x: A* \
压力调节活门, U( j1 m( E+ ^; r9 x pressure regulative valve " k0 c" t0 B' [" ]1 p
压力隔板: j9 [5 f! j U6 y/ C( t pressure bulkhead " V7 A! g. M6 s! m, ? J: B! S, B
压气机 5 I2 E9 S! N! V& m" G4 \% ^' rcompressor ( C7 _5 D+ g( G! _/ i4 g' r$ R
烟雾探测器4 ^. j7 J8 }9 I0 M. r5 x0 p smoke detector ! j" Y0 u) _/ l
严重的 : a$ K t) f" [3 Zserious, ! W% r3 }4 g7 G r: N, osevere- ?* t! r+ [& D/ z
颜色 j; }0 q2 z1 J# W! h color 2 M6 U2 O, g) V, X$ V
氧化2 ~- Z4 _ K* u8 ?% G oxidation0 `3 i/ G5 w( ]) J! l- d/ p
氧气瓶 $ Q; X* t9 A' l0 X, o) k( k1 boxygen cylinder6 R x; B5 H) ?) o
氧气压力低 ) i. i1 e" P ~: o1 moxygen pressure low$ B [7 |9 [2 \# b+ V5 ^3 D/ |
叶片1 ?0 M# Q* a4 m+ U blade) O$ C/ m/ A" q( L' M, h
叶栅叶片4 ?0 [: t+ ~3 t ~) e/ ^' w' J cascade vane & t! p0 C j: A3 v
液压机械组件 ( _2 H; v# Y2 qhydro-mechanical unit (HMU)# }7 \ d% A: C' L+ P; y" O$ V X& g
液压油 0 u0 K4 c Y \* s5 h- F9 Mhydraulic 8 C9 ]! a* {* l" y
液压油箱 * [; o3 j( n! }- ahydraulic tank1 i5 H9 L+ Y6 L9 Y! i
仪表板. a H% K w, y0 M4 H& K instrument panel 3 f Q( j. x8 r4 p) u
仪表灯 % H! Z! {$ K! p3 Minstrument light+ r) ^. v r% i# E$ P
翼尖6 @% i4 Z+ Z& M$ l wing tip # u; F, N2 O. Z; O. T
翼面4 \8 p2 \& k2 s airfoil 3 d; _6 I! H( C$ l: r( {
翼身整流罩- F& T% P0 K; f) [- U wing-to-body fairing ' [. z& j2 {; `2 K0 B+ q
翼弦+ D: c; \5 `' M7 Z9 C: a& d7 f% `4 ~" o chord ; {/ X8 Q1 e8 M1 j
音频控制面版# b# {8 \$ s0 `# R* S% U audio control panel + B* |: q/ ?, ]! E+ r1 @
引气 ~3 s$ r: O8 v8 G1 [/ Pbleed air. n1 m+ D2 e$ O1 V9 x
引气活门 ' T# S9 d0 O$ R: ]bleed valve8 r4 {! t/ R3 F. T/ K5 l
引气活门 6 e# e* h [( M3 c* w) ]& B$ Q2 Ebleed valve / t2 f# @; |* c
引射泵 * G; M8 M( e2 \7 jjet pump 1 N8 Y" q! `* ]5 M. Q: |" e
应急设备 5 i! J- X! j# ^7 i& Hemergence equipment y: F3 Q3 p7 O
英尺- J+ G& s) C5 j8 ]) T Feet * t+ f, m; u0 x) F3 b) \4 d
英寸 4 `3 Y% G, c: einch 8 P4 r2 g0 {: E, ^: H% E& \2 ^3 \
迎角叶片: {) g' B& m* J0 }! Y alpha vane 5 v$ k$ I: M3 H7 R
永磁发电机/ L2 a* X; y( H% r6 Q7 } permanent magnet alternator : b; b. c. F6 k! b: h% j
油量# |' G) v; }! S4 H quantity . x" X; f9 ~- ?, T1 q0 k
油滤- X% D' K7 t, ?5 c: T. d Filter $ N p/ V/ l* y" z/ h1 B" u$ r
油箱 # W! a+ r9 _, d3 Ttank) ?3 H/ _0 L- Q' _3 x1 d+ C
油箱 ' z3 Y8 Z& i) R) M# y& _resevoir( e* B" n! k9 |* {/ w) i2 K# o: V+ `
游标 ; s- p8 t4 D& I5 K5 @4 L4 c# eindex 3 Y' K# a; D3 Z W1 p! q
: F2 Y+ p8 X) W' E8 O6 v have' t O7 Z* `" a0 G) A
右边" l9 D7 Q4 }7 z right hand (RH); r/ I) n- P; \
右手边 1 b+ C I3 a$ y' Uright hand (R/H) ! U+ J( l$ Z. R5 l5 T; g' {
鱼腮孔(涡轮叶片7 x& \$ \) A: P& I( @+ d 上的冷却孔)) y; d; u7 p" Y0 F6 X* @; x gill hole + R1 L+ z3 i; k
预冷器控制活门. J; g t# A' s% V4 k precooler control valve; C: ~* d5 w* \1 f
预位 2 u& o3 S7 m. u: J: Garm - L1 Q: |$ G0 e7 z, f2 `+ x0 \/ y2 b' n
5 a, j9 F V+ a+ W Z $ A/ t3 x4 z6 I% k; q' I) X
再循环1 `& \* p5 _9 n% I3 R8 S* E recycle . ? P2 z8 q& `9 `
脏的1 e; n7 E: ], _. \! z8 B dirty8 }' ?/ w" @& i" t' Q" z+ B/ Q6 }0 T
增压泵 3 k9 Z) Z7 r+ P( O& pboost bump & ^& n, \& S2 ^' a
粘帖 + S( R9 n! W- T/ g$ @) @paste 5 w) x# V6 D' A9 d9 W
张力 / _3 D- W+ h2 W+ j {tension , strain / i, P) h% h, Z0 ]. @9 Y8 {8 }* q6 H
遮光板 + ?. a' K7 \( R& X: lglareshield # \1 n6 Y! f3 D) p- Z! B: T+ Z. l
折叠 % X$ w+ t) I- c- ^Fold! V& |4 Q5 `2 h
折断3 X7 p1 o# [+ p( f break ) V) ~! G' k2 f. u! W3 s
折流门 6 z0 ~, }( H7 u/ F7 i5 h+ _9 ?blocker doors 4 u8 e& F1 |7 h1 d7 U& D/ D
这里有. _5 q8 J2 M; u+ |5 A there is / there are ( B5 R& Y# {- S S- {3 m
真空膜盒 $ i; e2 f8 c/ Z, Q1 fbellows1 A7 V% o7 l! [. h
震动( _6 Q! l. n% O; n. a3 l2 k vibration( [) f+ l$ K3 x8 h* f3 Z( ]
整流的 - U& Z7 C& O/ [Fairing% _8 x$ H0 x4 M+ Y: x
整流罩 7 i6 c& v$ f$ B" gfairing cowl! h' \5 B. c1 H6 S7 p; g
整体驱动发电机 * N7 ]( F j) n5 T) @0 Hintegrate drive generator(IDG)) h. f! \3 V3 \( f
正常的 ' b! N: ~/ F3 R( W8 Knormal5 b9 P- P- s! D2 @1 Q1 [
正的 7 r( B0 ^3 F( ?! p& n, ]" h* w0 opositive 6 F/ P4 T {: i" }6 s
支撑环 x( x% m) B: x. z. q& ] support ring* q: [/ b5 M1 E" r4 Y
支撑梁$ M1 E+ p2 |5 u! Q4 F% y: A* a support beam) K) k6 } j4 X
支架1 m" l2 s7 P0 w0 | bracketrack : O" `7 u. B y* l9 I" M
支柱0 `0 C+ i, y1 Q, W strut . n, M! _5 x! T# S. Q
直流的* ?4 S+ N% e, r( V: J ~ direction current (DC) ( C6 b" u# |& d* K
止动螺杆 - E+ C1 V' e& Hjackscrew . p, t$ x% J- d/ e( ?% L/ W
止裂孔$ Y* Q' F+ z+ M# M stop hole , |% m5 T' l# w: f6 ^( ~$ V" I
: T! d2 G$ ^4 b1 Y; oOnly: r% o- @' H$ Z# d0 d/ x; V4 }
指示灯5 i6 n+ x$ y# [) ? indication light 0 H6 `$ o0 u( J1 @% f
指示器 2 M. ?& |2 d* b+ m1 N9 o$ mindicator 1 E, e% i- i; O
指针 Y6 W1 M! k9 c0 d needle. r8 }; N7 k6 n, E
制作 $ c" k9 ]- g- G4 E4 b2 K4 V5 G( Umake3 Q4 g( }5 l; L3 H
中襟翼 % Y3 N) ?, n# m% K8 v5 N5 s" D& H- [mid flap# u* o# F$ H0 x/ h, ]0 M
中心线 4 G7 h! j* N: \# O9 Dcenterline 0 T% R) O$ s/ m! t& d
6 N3 D* _: b' r! i k) j, {% [Axes # w1 t* @" c$ Y; r, `
轴承4 ~+ T! S, [2 r# O3 M bearing 0 v. C& t& m4 L) N+ o5 L
轴向的 + B7 F/ g5 }+ Y8 Z2 `6 [axial# ^, S& c- w- r1 R; W+ H
主发动机控制 ; J$ A1 s7 C3 D' zmain engine control(MEC) & E2 U9 l, S1 T' O8 k" R
主轮 9 g9 j+ `" i$ E! Imain wheel5 r5 v/ S; @& h6 Q7 [8 @+ Z
主要的 - E7 ~- \+ T3 n% ?primary& r2 K8 \5 p1 p& i' m* {0 y$ S
注入 6 u% y+ Z$ N9 U4 T% N, Kfed into . G. Q2 M W, e G
注油嘴( m9 C* z1 d( }+ G5 x zerk 6 }: Q8 C3 D9 |
转换 ; ~! o. s! }5 r" otransfer# A7 Y4 x4 C W7 [
转子 ; V7 L0 \5 U2 V. q% D9 ^rotator6 j& ?% z# I m
装上" N {/ P7 _* T! K install. ]1 k' a+ J% V0 z) @
装饰板 : M* U+ G5 s$ f( W3 S9 b3 Mdecorative panel, v0 ~2 j* A) \; `8 Y4 T5 Z8 b1 o
锥形螺栓+ w- o+ x0 E. d* S$ Z* y cone bolt1 Q+ }8 Y" z# e# i) P
着陆灯 0 _- t. P* y; ^- C* @landing light 5 d. O0 t# n% `! F
姿态表 6 K u; F ~4 ?( x9 Jaltitude meter 1 P7 E1 P, _: A- E; Y# o+ w
自动驾驶3 Q& T2 @* L/ }5 T3 D auto pilot (A/P) 0 _% q! u0 |8 h B8 c; O3 x; r
自动油门/ w$ T8 J! |6 o5 V9 } auto throttle3 N$ m3 n6 H$ S. }
总管 + U" Q2 ^ O# y8 {# Fmanifold7 B2 E9 H: n5 Q
总温 7 P; ~9 ]; \5 m. M4 ]" }5 Ctotal air temperature(TAT)' z4 L* Y5 H; e
足够& W. C8 R% Y. D' J& b" q$ [ enough3 j5 y7 t! M7 H0 |& O
阻力杆 . p- Q" q& Y: P/ ?! @+ `drag brace 9 k$ |$ |. P& ?2 K g
阻力连杆 1 e9 ], R A8 J+ w# L, s) ^drag link, drag brace: S( D: y$ F1 o/ Y7 {
阻尼器7 a! `) ]2 V: b damper% E1 `: I/ M% l& _: R. n# J
组件 ! Z. B; r8 m- X: I$ zassembly4 [4 w8 U5 t* X. @& T
组件活门+ j5 n) ^# P; j% ]3 Q3 m pack valve3 Z2 m F% [* ?6 |+ _
左边 4 t0 _3 H+ O- o/ h' y; zleft hand (LH)- L" V: f. \& E) P1 ]
左边* r+ Y, R5 p$ v; T6 f$ D left hand (L/H) 8 ~3 \& n/ C! r! ~5 J3 b
作动筒9 T V1 P1 x$ q6 |% V( I" s actuator + m5 {. E$ V. F! [
座椅 6 ?6 j/ m) T7 x: R+ T3 L6 A: V4 n; yseat L7 v9 ?" Y8 u6 `* ~( P7 H
座椅导轨! l& J) V! O* E5 T( H+ }: [7 { seat track2 W3 k' E/ H& W2 \3 i5 S* M
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