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BAe-ATP [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:08:41 |只看该作者 |正序浏览
( C* U1 U$ e0 K* _2 ?机型:BAe ATP0 @% x1 F: x+ a% t4 F 飞机制造公司:British Aerospace! z6 _$ [1 J9 Z" \7 N 国际民航组织代码:BATP : d- ^5 n$ r6 W, \( N按尾流强弱分类M: [1 ~; ]& l, K1 h1 ]4 C& b, w% a 机长(m):264 M2 _' j1 K; S3 Z: b 机高(m):7.59 " k/ a7 M4 ]3 ]. O1 y, x7 F翼展(m):30.63# o, Q. p" Z$ y! u' S% g5 [* C 主轮距(m): # a P, D. Z: A* J2 r& O0 z最小转弯半径(m):0 K( a" Y$ f8 |; h( l 发动机型号:P&W PW 126A2 \: r+ P- z3 R! ]# n7 F/ P 发动机台数:BAe ATP; d& }% S# ^5 c7 A; W! M+ [# D: x Tsh:British Aerospace; Q! a0 O( B- d* Q7 m 发动机推力(马力):2×2653SHP / G m/ _( u7 q2 E7 ?5 g1 X# v6 f; Q' R: }45度侧风(m/s): 9 _6 \! M+ f5 U* [ p90度侧风(m/s): , C2 T+ V6 j1 k: P2 v: o2 b5 D顺风(m/s):! d8 `+ K2 D% }6 p( p: D 最大起飞重量(Kg):22930( P1 D A$ p% A6 c" | 最大着陆重量(Kg):22250- l3 t7 W9 K, t7 v& ? 最大无油重量(Kg): % n, x% l) N. d% `# L最大业载(Kg): 5 G9 @ q4 K4 f* r4 a+ i. d% D5 v最大载油量(Kg):4964 " f8 Q1 `9 y: ?# ]1 s9 n! }燃油容量(Ltr):63648 Q8 q+ o: w$ q9 o$ c; e9 h0 Y, j 平均小时耗油量(Kg): 1 K; d) Q. b ~! ]& k最大爬升率(ft/min):13709 `& w4 z' @/ m- T" |- ] 最大爬升率(m/s):7 ; T4 }# Q; B/ w& I- K最大下降率(ft/min):1 E4 s* Z/ A6 M$ ]7 F- {. g 最大下降率(m/s):0 y: o% E+ w1 e2 X* X/ C 实用升限(m):88384 g: Z6 K- [ K: q% D# {: P# c) E 起飞距离(m):BAe ATP 6 R& T. ^9 x0 o( X, `着陆距离(m):1128 r/ ]$ X7 m7 i* q: c满载最大航程(Km):4 |- a M- Z7 j3 q5 h& F ACN值:, q V/ T% a, _5 ~; } 最大巡航速度(Kts):266 * V5 s: P, p( \; k' m0 K) [, t4 X. Z- s最大巡航速度(Km/h):493+ L0 U2 a) c' f& D 最大巡航速度(M): + o0 c) g1 ~! s. }9 c# \: P1 @正常巡航速度(Kts):2368 O9 M, `' K* E" B& t 正常巡航速度(Km/h):4379 ?! c2 }1 r+ ? 正常巡航速度(M): ) P: c6 m2 }, J9 a" V* B最小光洁速度(Kts):1704 i; a# A9 D i1 a; _% x& F. W( | 最小光洁速度(Km/h):315 - O1 ?2 b* {. z9 b Z! _9 \最后进近速度(Kts):1551 n( B- W! _/ \' ?: c 最后进近速度(Km/h):287 ( @" R6 b. m! w# n& |1 c跑道入口速度(Kts):150) h% \3 U5 f' H/ ?5 J 跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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