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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。: G2 s+ {$ [' y
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
" o; C0 {* v( r8 B7 o8 ?8 M7 H技术数据外形尺寸
9 ]0 K" v- z1 a+ `3 z5 ^ 翼展 25.00米
# B- E) E, d5 v8 e- w$ y 机长 20.36米
# T2 |. B+ d/ ^$ Q 机高 6.50米, _( Z# V& K- |" U" S( x7 V$ C7 u: t) H
机翼面积 70.00米2' ]0 R7 D# H: e& q- l1 R
重量及载荷
' P0 y1 L$ c* s- l 空重 9010~9400千克% o$ \. T9 J* h
最大商务载重 2300~2720千克9 u) B$ J- f- \. i
最大载油量 2125~4000千克
/ k8 O8 ~ z# f1 N- \# m6 H 最大起飞重量 16000千克; M9 |% R5 k. W& U+ i8 K
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)
, Y1 E" |# A* b0 Z7 _* N1 b0 c& T性能数据9 G8 W f% q' S. m, {
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时; Q/ b+ |6 V% T2 `# t
最大海平面爬升率 480米/分6 l5 \2 ^4 b% G9 \+ Q! q4 r% u
正常起飞滑跑距离 700米/ i% Z. H' k4 x: A |. i2 g
正常着陆滑跑距离 320米
3 K* v1 g$ e* L2 c 最大商载航程 1800公里
( F# T% _( r1 P; w* {1 V& z u 最大航程 2000公里 |
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