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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
0 G5 Z T: m1 R, M6 @/ g" @ 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 / g9 E' l' i- P5 d( h; N$ w
技术数据外形尺寸" \, E& j h! g' h1 l
翼展 25.00米
2 B1 L/ Z& t9 A/ r' q8 l5 t 机长 20.36米, G% C9 q4 y8 I) S. U
机高 6.50米
$ U9 X0 g3 Z- {3 Q* m. G8 T# C 机翼面积 70.00米2# C- n: o+ r: ?* F. Y4 A3 P0 d
重量及载荷
( N/ y' [* N7 n* y& L+ p: Q3 v 空重 9010~9400千克
_4 P; m8 [! k 最大商务载重 2300~2720千克7 z2 {/ _5 B U( ^" Q+ @+ f+ N
最大载油量 2125~4000千克" _9 L; J+ H+ ]. V' m5 q) }
最大起飞重量 16000千克
4 P7 O6 ^, d& a0 M. o7 T 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)+ W O/ T4 }% b6 T3 q3 |1 o; h
性能数据 w1 C& F, D- q: C7 t
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
3 I" c) P( e8 U, w) d$ V7 ^ 最大海平面爬升率 480米/分, W$ J3 P0 K9 W9 O
正常起飞滑跑距离 700米. l1 M5 N/ `0 @- a( K
正常着陆滑跑距离 320米
5 v0 X/ `; G$ l! j/ p9 m# l 最大商载航程 1800公里6 I: U8 C8 R" K# b$ g5 T/ [
最大航程 2000公里 |
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