An-74

帅哥

概况 　　1984年，前苏联首次透露安东诺夫设计局最新研制的短距起落运输机—安-74已经制造出来。该机主要用于南、北极地区，装有带雪撬的机轮，可在冰雪上降落。它是一种全天候飞机，装有最新无线电导航设备，机翼和尾翼前缘有防冰系统。在南、北极区，可用于帮助建立科学考察站，为科学探险队空投给养和设备，侦察冰层变化情况。 　　安-74于1986年7月28日飞往加拿大温哥华参加航展，首次公开露面，那时西方才知道这种新型运输机实属安-72的发展型。 # Q9 t D4 B+ C+ P Z设计特点 3 p5 k1 A# {) R" b- u! M1 Z0 _9 R　　安-74与安-72主要区别如下： 　　机翼　在原来外翼外侧加长一段梯形机翼，其前缘后掠角小于内翼的，其后缘也有一适中后掠角。只在内翼前缘装有襟翼。 % V0 a! ?' G* _8 k4 f0 X6 X2 i　　机身　机翼前后的机身各加长一段，其它完全同于安-72。 ) r% X5 M' u( t& l" `　　尾翼和起落架　基本同于安-72，只是起落架机轮带有滑撬。 - ^, \% }2 {, L& h6 T/ i0 ?0 w　　动力装置　装与安-72相同的洛塔列夫Д-36涡扇发动机，只是在发动机短舱尾部每侧装可偏转的挡板，以控制发动机喷流流经机翼上表面的范围。 & X" s- {7 {. }% E( n　　座舱　驾驶舱有驾驶员、副驾驶员、领航员和飞行工程师等4名机务人员。舱门不变，货舱加长。机身左前方有一领航员专用的凸出于机身的观察窗。设有厨房和厕所，货舱内有一可移动隔板，可根据货物和乘客情况来固定隔板位置。 技术数据外形数据 4 j3 N9 _, ]6 O) z5 I6 W. y9 O　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　31.89米 2 o6 Q e4 v) F S! Z. u　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　28.07米 2 o/ q1 Y. Y9 r; ?" _　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　8.65米 & g2 `9 K) t4 I. @! }' e! o& n* H内部尺寸 　　机舱 　　　长度　　　　　　　　　　　　　　　　10.50米 3 k/ t0 }0 y4 _: N　　　宽×高　　　　　　　　　　　　　　　2.15米×2.20米 6 r! p! I. R) L6 R3 _% {+ c重量数据 $ C5 S6 T/ G1 T1 c+ L　　最大有效载重　　　　　　　　　　　　　10000千克 　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　34500千克 性能数据 　　最大平飞速度　　　　　　　　　　　　　705公里/小时 　　巡航速度　　　　　　　　　　　　　　　550公里/小时 V+ `% S! W n0 u% W& B　　实用升限　　　　　　　　　　　　　　　10500米 0 e! I% p% d4 \　　航程 # A9 B/ h: B) ?) {% k0 E* h1 l3 \. f　　　载重5000千克　　　　　　　　　　　　3300公里 　　　载重10000千克　　　　　　　　　　　 1150公里 4 g% Z4 q9 w: y$ F+ y　　　最大燃油、载重2500千克　　　　　　　4700公里