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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
" v5 d' l/ l; @ w- {* T+ |. N技术数据外形尺寸6 d& Y# T: |, W! s8 H
翼展 47.34米/ V7 P. v! {, I0 a# U$ F8 w, G, H
机长 54.17米/ T) R+ }9 l' {8 p! S
机高 16.87米
4 a3 Q h( j+ H# `, k/ \) | 机翼面积 320.0米2
# f( ]( M; D8 D' R/ u9 B9 j+ n( Y+ G' P 展弦比 6.956 [' W0 Z( I s3 ~
主轮距 10.97米1 C/ M# E1 U- [# \
前主轮距 21.34米+ a8 V) W( F+ F3 l* f8 c# I. i
座舱长度 41.43米. e: \1 y' e' Q; k1 g: ?4 g
舱内最大宽度 5.77米" i7 X* s \( s! `7 n* I
地板面积 215.5米2
& ?0 }' N) u4 T r 货舱总容积 110.4米39 [* v& N/ w; ], X* O
性能数据
: _2 t4 r- @. ? Z" n 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
# m' s+ c( F+ h( P* S 最大巡航速度 973公里/小时7 G# H& ~+ c4 T" H& e
经济巡航速度 899公里/小时4 G! P9 O% t6 D
最大爬升率(海平面) 12.95米/秒! O7 B# y- A& {5 u1 K" \7 @
起飞场地长度 2975米
2 o& ? x; x6 S! i4 I! v 着陆场地长度 1957米3 D/ g8 H: g$ h$ {
最大载重航程 9653公里
" Q, h. E9 S @$ {2 t 最大燃油航程 11397公里 |
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