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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 : G4 B) z9 a2 q$ a0 L
技术数据外形尺寸
# \5 G9 q) L6 R; e 翼展 47.34米1 L; K% D) i" X6 N6 x3 m* C+ w
机长 54.17米: J8 L0 ?( x$ R `: _
机高 16.87米 y7 _- ?% ^% R6 I( a2 E. k" N7 \
机翼面积 320.0米22 y x# E" i$ j! n! n0 U
展弦比 6.95) f9 m4 N, \- T9 {
主轮距 10.97米
8 \% _6 R: c3 A+ O$ C: P, w 前主轮距 21.34米
- J' N% N& F& V$ [' o% e& |) s 座舱长度 41.43米
G5 w( l( F3 J3 `; |. G& p0 U5 A 舱内最大宽度 5.77米
+ k9 U+ k) a. W$ h( P$ P ] 地板面积 215.5米28 q6 ~+ K: A: \ ~0 m+ q
货舱总容积 110.4米32 }* e# ^6 u2 u6 x$ B: t
性能数据
1 u" c, U8 U% p 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
x8 w5 o Z3 c8 K 最大巡航速度 973公里/小时
' w9 G/ Z8 c2 v' Z, p 经济巡航速度 899公里/小时& L V- k& f$ U4 D
最大爬升率(海平面) 12.95米/秒8 i/ c( k9 F X2 k
起飞场地长度 2975米
2 B5 C: p" F1 F 着陆场地长度 1957米
# w+ P$ z1 t7 D3 U$ ^2 D) Z- D 最大载重航程 9653公里
. C) E/ S# e1 a! X4 u; T( { 最大燃油航程 11397公里 |
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