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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。
- S( K6 ]: b5 `1 | F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。2 C, E# Y( G9 C7 @3 k% t" V
F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 2 B- g+ h8 w) i: d% ?3 z1 Q
技术数据外形尺寸
: {0 M" j" ?! [- K, r9 a1 Y1 c 翼展 29.00米
: {) b; B6 v( `/ k$ V2 G& H) _' X 机长 23.56米(Mk500型除外)
7 p; [; R0 a; ^/ t4 Y! o4 N 机高 8.50米(Mk500型除外)
( L0 ?6 s9 V- n+ r" J9 j" u 机翼面积 70.00米2) B! V! o0 `' ?( W8 ]( M7 L. E9 o
重量及载荷
6 |9 c3 i: A. v" d8 ]: F 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
0 j. x+ T: o( k9 y( Z) P 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克: v6 P- B# a9 ?2 F1 B% @/ {- B
最大起飞重量 20820千克
4 _! t- G g% d$ A& j' ?+ D 最大着陆重量(Mk400M) 19050千克; ` I7 g9 g* ]0 j! o( M6 z1 S" i
性能数据7 q( a+ u- A' O. Z/ f8 G
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
2 r% B( I7 f3 f$ J# y 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
0 q# h$ L/ g4 m* S 加2.34千牛(239公斤)起飞推力
* e) C- g7 C4 {- \6 L- G正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时& {6 M" M2 m( Y2 S c1 D" V
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒3 A A) \* p3 S0 q1 |
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
' b& r6 U" u/ m2 I9 q# n 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米
8 w; h6 S, Y% W6 ~ N6 Y8 j7 o, } 着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米/ U0 A6 i/ G. t7 x6 u) |) Z$ q
航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里
. F) v% Z- q, a1 \. h, h: o 最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
& P+ | t; C+ ~# Z噪音特性7 I+ d! E7 h* N9 J& z! @5 r8 h; U
起飞噪音 90.6分贝) H$ g3 Q" o5 Q; \8 N+ e* g
进场噪音 98.9分贝2 V! j( H+ f6 B1 s8 Q. G
侧向噪音 92.2分贝 |
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