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概况 Do.328是德国道尼尔公司正在研制的第3代涡桨式支线运输机。1987年5月开始全尺寸研制工作,1988年6月曾停止研制,8月决定重新上马,12月研制工作全面开始。原型机1991年12月首飞,1993年8月和9月分别获得欧洲联合适航当局和美国联邦航空局的型号合格证,随后开始交付,Do.328研制费估计为4亿美元。目前的标准型飞机是支线客运型;还将研制行政专机型,舱内座椅数可分别达12、13和14座;军用型,可用于完成海上巡逻、环境监视、搜索救援和运送伤员等任务;Do.328S,40/69座涡桨式支线运输机,是Do.328的加长型。该公司于1990年末宣布方案,1992年开始研制,估计1995年投入使用。飞机目标单价1100万美元(1992年)。7 w9 c7 E! c: e* t' I
到1993年3月,Do.328支线型共有正式订货45架,意向订货29架,单价785万美元。
7 a: d6 T' f6 U- T; P* ?4 @设计特点
2 D! M# M& r5 t: \1 o4 w: V 机翼 仍沿用Do.228飞机使用的特殊机翼剖面和平面形状的TNT超临界机翼,但换装新型襟翼系统。地面和飞行扰流器可供选用。5 H- c' o0 {8 |7 S* ] ~
机身 采用新设计的增压机身结构,机身剖面近乎圆形,可获得最佳客舱地板宽度和机舱高度。座椅宽度和过道处舱内高度和波音727、737的相当。采用新的T形尾翼。& g5 ~* d. y9 E. C/ C
起落架 可收放前三点式起落架,采用本迪克斯公司双机轮及刹车装置。前轮胎压3.72×105帕(3.79公斤/厘米2),主轮胎压6.55×105帕(6.68公斤/厘米2)。: ^0 b7 @/ k/ _4 G! J
动力装置 两台普拉特·惠特尼加拿大公司PW119A涡桨发动机,功率2×1353千瓦(2×1840轴马力),短距起飞时功率2×1625千瓦(2×2200轴马力)。机翼油箱总燃油容量4045升。9 `8 d5 g9 L7 c
座舱 客舱中设30~33个座椅,每排三座,排距79厘米或76厘米,中间设过道。空勤人员和乘客舱门在左前侧,行李舱门设在左后侧。客舱和后气密隔框之间有货舱。
R7 M7 z, A2 `4 L. I! j 系统 空调系统和增压系统是标准设备。液压系统和两套交流/直流电源系统装在主起落架整流罩中。辅助动力装置可选用。
: t- ]$ ~- |3 {: A8 y$ Z/ R6 f 机载设备 霍尼韦尔SPZ-8800“玻璃”驾驶舱。该驾驶舱具有综合电子飞行仪表系统、自动飞行控制系统、飞行管理系统、发动机指示与机组告警系统;数字式大气数据计算机;带先进光纤激光陀螺的姿态航向基准系统;雷达高度表;Primus 650气象雷达;Primus II数字式无线电系统。
/ @2 \2 c8 `2 n0 w" c& b3 X技术数据外形尺寸2 x' s2 r8 s) s
翼展 20.98米7 g% }' c% u( f2 b
机长 21.22米
+ `6 [0 `' l: Y. @5 e* c2 y 机高 7.199米
. {& |8 `5 ~0 `4 M- S' e4 Y1 P 主轮距 3.22米
/ p2 { h8 e+ @. I# u 前主轮距 7.422米
5 M% b5 @: O9 m' d0 D 螺旋桨直径 3.50米
$ A7 l1 q8 w# p0 Z! Q 螺旋桨离地高度 0.785米- U. p0 t9 i2 k4 H" ^
客舱门(前、左)
- W& q- ?2 x1 d# V; z. K 高×宽 1.7米×0.7米
8 Q4 k+ M7 @" i" _7 |3 H0 @ 行李舱门(后、左)2 t p7 @5 c& T" Y8 j. Y6 v
高×宽 1.4米×0.982米, S; k H5 X- }3 h
内部尺寸
3 m' n8 B- |/ k9 [% O5 _ 客舱(不含驾驶舱)
E3 P( Q- R4 s# \! n9 O: D 长度 10.35米# Y* G# O/ E9 I4 |
最大宽度 2.18米
, j$ ]. O$ w% F) g 最大高度 1.98米* j% `$ {/ _* x
行李舱容积 6.4米39 d% c1 L7 q& w6 |+ H
重量数据
* }+ ]3 Q/ E% f. ^( E+ Y! m4 W 最大商载 3450千克
/ E$ F! f4 m% C$ g 最大起飞重量 12500千克
7 Z( m2 P: ~4 R f: D1 k 最大着陆重量 12250千克& k* C) V1 c) z4 b6 @! |3 P2 M$ o# @
最大零燃油重量 11625千克
; i3 c$ s3 d" J; |- T/ k 最大功率载荷
7 P# `- `7 x: e0 S M( n0 s 正常起飞 4.62千克/千瓦(3.398公斤/马力)
' h' v* D2 R4 w6 z' j$ ~* Q9 ? 短距起飞 3.85千克/千瓦(2.83公斤/马力)& V/ L3 K$ k o* q4 N5 f" [& H
性能数据(估计值)
0 r) j% l K: h }3 @ 最大巡航速度 639公里/小时
8 `0 Z# W0 s. o ` 最大爬升率(海平面) 12.3米/秒
0 g6 V8 F" S7 N: f: _# Q0 h 设计巡航高度(正常) 7620米
1 E6 K" m% i# }. R) Z 跑道长度(正常) 1006米5 f/ o2 |6 T, I5 d1 P5 x' }0 O! `8 ~
航程(30名乘客,最大巡航速度,185公里余油或45分钟留空时间)
7 w, D5 j% J- s( |& P 高度7620米 1297公里* U, v$ l8 T4 f
高度9450米 1556公里 |
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