EMB-145

航空

　　 EMB-145 0 p, s, L1 Y$ ?# I8 U/ f$ w0 J ( G& ~, i6 |: s8 g; \5 N0 y　　概况 - V% m$ D# \1 H& P1 ?; y 　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 　　设计特点 　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 / i/ ^. z/ A! j5 [9 _" \　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 ) n8 T+ N' r4 P4 j+ z y$ W( i0 \5 w) X　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 ' d/ o+ I8 A- ^ 　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 9 t" Y( |/ a. r+ N. ^1 @ # ~- J* R& Z0 D& d, b! t. S7 O　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 2 n8 d* G; U$ g　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 9 b! [) L2 v; @5 @- K2 b. E: h3 j 8 ` {# b0 h+ H2 H　　技术数据 　　外形尺寸 　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 $ a. ^; S+ x- S2 i; }% U 　　机长　　　　　　　　　　27.96米 　　机高　　　　　　　　　　7.1米 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 ) l$ C9 Z4 S( Y7 _' ]+ ^0 n　　机身长　　　　　　　　　26.04米 # F7 D; V; Z8 k8 C2 u9 ` ; M1 J" y0 A; g" e! F) W　　机身最大直径　　　　　　2.28米 5 y" H4 N9 X2 I% i# r 　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 : E% D: C' V! T1 @, b& ~! X ; ]2 o3 A: \/ M　　客舱门(前，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 5 G9 [9 e3 T* ?7 B' o4 \. }　　行李舱门(后，左) ! W1 I* s6 R: J1 n. I 　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 ! y9 u; y) ^/ l6 v6 Q7 d% Y" z 　　应急出口(每侧翼上方) 　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 . l8 q+ a# @7 D6 |. l8 m- q: E" F p　　内部尺寸 0 f% c( O' y6 U; @* A2 b- n0 n % n: e* O2 h& K V5 }$ n　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) 　　长度　　　　　　　　　15.43米 + s+ `) r: R1 J4 r" X6 `　　最大宽度　　　　　　　2.1米 ( W( T/ i( V. X, S0 h / R* J- W; k( s4 i! h" X/ ?% C% q　　高度　　　　　　　　　1.7米 5 i: G# o1 _; D9 J- P 　　行李舱容积 5 M" \! A6 i ^% x% B% Z8 K　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 . `% `4 D, e+ K+ h: ^: a& b 　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 ) o w% r: C* S& z9 q. U" o . ]5 {* Q) x; b! m4 G# |% ?: ?　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 4 G2 N( N5 _1 n3 G * b. W! n6 I2 `( S3 |: V　　重量及载荷 & A6 G- A, G$ K# P2 E; K4 N# `5 F 　　基本使用空重　　　　　　9700千克 % p4 d( U- q4 I0 o: C 　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 2 F) U' p3 }3 Z1 h; M　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 5 G/ j% `; C' _+ q8 f. I) y! z+ q 　　最大商载　　　　　　　　4500千克 8 ?* D5 p0 s" a, V9 B 　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 　　性能数据(估计) , ^, n! X7 i6 i1 g8 ^; E, p 　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 3 `- ~2 d( k; \. `4 X 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 5 \6 Z1 g2 e( y& P4 _1 A0 J 　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 , z; h* |" Y6 } 7 A& c6 [6 R+ J/ O: W) C　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 : z `+ ~4 d1 d! \0 }& ~3 a　　航程 , \7 \( [, }" U2 U' D6 f* V/ q 　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 8 i6 \( w3 A$ e8 c8 l$ n- Q7 C1 G 　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 % S4 a! e# \) ? z) E # f4 O! \- g/ x　　EMB 145的性能数据 ! A; V# R$ @1 e' K　　机型：EMB 145 , k2 u: I" o, q4 M) w/ h 　　飞机制造公司：Embraer ' F* O+ d. I5 M: I/ L6 D$ }9 N9 J　　国际民航组织代码：E145 : P" p) _, I$ d F u0 K + \) r2 t, a1 F7 \$ ^! ^& v: {　　按尾流强弱分类M 0 U0 ]6 k5 G- J. }$ o, G 　　机长(m)：29.87 ) `" F+ C4 @* J6 C1 K- R 4 V& t9 D$ Q& |$ u5 y" I$ O　　机高(m)：6.71 ! P4 e4 @* |! ]& m9 F/ ^ l2 p 9 T* `3 E* P) {　　翼展(m)：20.04 , o4 e! H4 W, g5 w, Z# ?( B　　主轮距(m)：4.1 ) A3 \9 a) K. [% z% H　　最小转弯半径(m)： / e0 W& ~* @# K a9 J& U1 O * E3 A+ w$ s/ g+ I; F. v　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A $ h0 j0 v n; q% B( H- f5 Y0 a 　　发动机台数：EMB 145 - X! C/ U( `7 G5 K% r9 I4 _ 8 ]) ]3 H, \2 H/ c* [ [　　Tsh：Embraer # e, p0 L: t- s1 ~* M3 s p 　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 　　45度侧风(m/s)： 4 ~2 F2 x0 W! v$ Z' P 　　90度侧风(m/s)： % m# K% ^. b2 b0 u9 s H R+ k6 s% v% j$ s h　　顺风(m/s)： ' S% D* e3 S% I. ?　　最大起飞重量(Kg)：19200 2 k% c5 R- P+ n/ i7 n1 D　　最大着陆重量(Kg)：18700 # d/ x4 n2 O& R- { 6 b- N7 B$ D3 _" p' ~" A　　最大无油重量(Kg)：17100 H& o1 m9 f6 V+ ]6 o8 h 　　最大业载(Kg)：5515 % K- Y5 i1 n: r6 I; p+ [# H X 　　最大载油量(Kg)：4116 　　燃油容量(Ltr)：6250 # X. f5 z2 N4 k1 Q6 e2 a　　平均小时耗油量(Kg)： & k) G0 q8 S$ d- C( _& P 　　最大爬升率(ft/min)：2379 1 x5 Y$ r# R+ U( H0 E 　　最大爬升率(m/s)：12.08 1 }- x/ ?* d9 w8 S! g 　　最大下降率(ft/min)： * V6 ^" l% [) U& `% I. {　　最大下降率(m/s)： 　　实用升限(m)：11275 ' z* x/ z, h- l, f4 U$ \ 　　起飞距离(m)：EMB 145 　　着陆距离(m)：1500 $ W$ ?) r- g1 u- J　　满载最大航程(Km)：1482 A5 t$ A; D# W/ I' p6 e! Q　　ACN值： : _1 _! A! c+ i　　最大巡航速度(Kts)：410 / n" {/ P, a! n4 q5 `1 `+ u ! x6 I4 P/ f, N9 ^, u3 N　　最大巡航速度(Km/h)：760 　　最大巡航速度(M)：.76 　　正常巡航速度(Kts)：360 : C! L' _! M( D 9 ]6 i3 \4 ]- w　　正常巡航速度(Km/h)：667 + P& S0 k; y0 f! X3 ~( U1 n 4 E, D0 e2 i" X! w; Y$ p　　正常巡航速度(M)：.62 ! B E. X% P+ _' w+ E. D8 v X * s& e# f" S7 ?- x　　最小光洁速度(Kts)： ' }! b9 R6 Q n 　　最小光洁速度(Km/h)： . A7 K. t* c2 v8 n& v6 O' d8 l3 Y $ }! g7 `9 L6 G　　最后进近速度(Kts)：150 $ `! }7 T) h) b% w- N5 } - y( [- N9 K; T$ p( C: h　　最后进近速度(Km/h)：277 1 A0 w3 t1 s8 E' m7 D　　跑道入口速度(Kts)：145 　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268