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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |正序浏览
 A
$ B( M1 a2 u. @+ K9 }8 i- m0 ?( {. O+ ~' H  v" [$ `0 b, }
  ABV  Above  上方. i: F& c7 T. Q

- O2 r( S& q8 v2 \, V& r% H- Y  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调& A3 }; J3 {6 X/ k! P
1 Y+ }7 q1 |+ w7 Q6 A# i" P- N
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计
) U' s- O: i- x7 Y' q3 V+ f. q! J9 C  Z' L/ J( m
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号* r+ A# f. {' ^2 e& [& k0 Y! P  o
! |! j# }2 ?# q% D( P
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
* q& }- [; f  i9 u; b6 E/ M; R+ B" I9 @
8 V$ V$ C. `6 m- x& T  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
" z9 M) N- r; ]+ N' M
  K6 A+ U4 H1 w# }& {1 ^5 o  ADDR  Address  地址,广播" q: S6 _8 A$ n9 ~- e* ?- ]

! b3 D" C6 b+ \+ P  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
' F3 M, |$ t" k$ ?9 A7 h2 |* X
" {* J/ Y$ F( N6 s. z& o1 k  ADS  Air Data System  大气数据系统, t9 d6 C. E* }! o" C, P
. K5 s, S  j9 R" J- I  ?3 l
  ADV  Advance  提前,预先
' m# I% M$ q3 i  a0 u: H% T5 A2 `
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
) i+ \! {, C1 Y0 o. n5 T4 S) d: o8 x$ P" B
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统% W+ s9 s2 n: g+ b% L
" s5 Z( ]- ?3 I3 {, p1 q  a' y) S7 X0 D
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
4 z! X+ h/ s9 @% L  K; B2 v% U9 N6 Y5 }
  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地$ x) e1 J2 ~/ D6 z- X* @1 ]" ?5 `
( l9 m9 p. b- v+ }/ ^9 O0 g3 y
  AGL  Above Ground Level  高于地面2 ~4 E# f( |- ~: u2 `' U: M

# ^6 X# p! h+ j4 P) s2 g1 T  AH  Alert Height  警戒高度% i- D6 B: c; h" b6 s

8 w& k/ p4 p3 Q/ Q6 O1 W  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
9 G) x4 a& u# n
  P& i6 v+ h( e6 d  AIL  Aileron  副翼( b4 C! ^5 h4 U% d

( u' S; {) M$ b$ {; R7 q  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
6 Z+ |/ h5 b& d; v- [  ?3 o/ G6 d  p& i& E5 V! |  S6 P
  ALPHA  Alpha  字母,迎角1 W6 Y( t. Z4 b. e$ i* c

7 [( O2 [# ~6 U/ w: `+ ]  ALT  Altitude  高度
/ ^( C, Y9 B0 K8 _5 }/ C- `) q2 f
6 u1 E4 p6 m0 j3 M% G. E8 I  ALTM  Altimeter  高度表
* j# h+ {/ X# n# U! p; l
3 u+ C0 A, F' v  ALTN  Alternate  备用' o; C; N; |6 v$ m
6 J3 f8 z8 T% e9 Z/ x8 B
  ALTS  Altitude Select  高度选择. h1 R/ E' v: l6 z$ h' p% x' d- Q4 ]

! O: U2 i% ]4 a3 c) g  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册" V  @: u" L! g/ C
% R1 p) i" Y: ^, P5 ~
  AMP  Amperes  安培
% N( H  a9 R, n2 J1 m( W* n3 A1 T. R! y9 b) [2 F) K
  AMPL  Amplifier  放大(器)& N4 T! B, \  a' Y5 y; i

8 M& B1 Z+ I% v. m4 S4 s9 L: F  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统1 x8 w1 k0 W7 H) J3 i
9 _1 e1 F8 E% `/ ^0 O8 [: O
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
9 H6 ]( n0 g6 A8 h
' ]& @$ c" C. Y. X  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
, H* r, s& U% ?2 D7 d2 h/ y" m7 E
$ s8 c, }' f4 S6 T9 ?; L; J  ANT  Antenna  天线7 s: _9 b6 k/ R5 z
7 D: ?* ]: c% U; f
  AOA  Angle of Attack  迎角5 {) |9 W: T: {7 c2 u
' v3 T  ~/ c/ N6 v
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
; e: n$ G) `% v! X. @, h7 Z" ]
/ N7 C5 m% \, B- s  A/P  Autopilot  自动驾驶仪" H" V/ O8 W: J; G; E7 ?

8 m4 |% `1 M1 s  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
; n/ t' p% y; O0 g  J8 D
7 L0 u0 X! G  v: h8 U0 T  a1 _- z% b; c  APL  Airplane  飞机& U' S, S( H# Z5 q8 S9 g* ^  L

6 M* c0 Z/ y  J  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册* y( a2 R8 y+ q' u$ E% ]' R

. r- i: u0 }) v) A& g  P1 ^  APP  Approach  进近
7 P2 S" g7 {+ @, w9 v& d# x2 F# M
: T( B! |$ _* V# f, g. ]0 Q1 D2 t6 |  APPR  Approach  进近5 C5 N+ H, a% }1 O
3 ]1 B) W9 ?, k
  APPROX  Approximately  大约
5 \% W% F- X/ `
# l, s! X; I0 n3 y  AR  As Required  按需要! R  M: c" E, @' I. p' X8 J
3 j* _- M& v- G. R4 j2 @9 J! G
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
# I# @% G7 @8 Y& t
7 Q. G9 U: x5 h& c3 p5 I  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册! u4 A5 `! l! |; R7 M' F3 P( v! e% O

, w4 U# u' U( f/ L# A; A5 D  ARPT  Airport 机场9 A+ ~. \- z2 w/ J2 X
! ^4 \0 U1 b/ a' w+ N/ D
  ARR  Arrival  到达,进港
- v. X. J/ ^9 H4 _& Z; _1 g# ~0 ?5 K6 f+ g
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
2 x+ i6 g1 C; D* D, F9 H2 w! q% ~, [5 g5 N
  ASYM  Asymmetrical  不对称的
% `  w+ M, [6 o  n: i+ N. i# S3 F8 H0 F% j
  ASSY  Assembly  组件,组装* o1 h; T: K/ J

2 _( @) {8 K: |% r  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
6 p$ q% v& J9 N- n+ x( _3 {
' C3 V, `, ?, r" Y: \) [' f) n. d  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间8 Q4 H! ~  G6 n* W! d
* e" I( I$ V# f3 N
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范5 ?) h$ E  h) r
2 C( R  b5 ~3 H" x# e
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制
3 r/ W6 j0 }6 d5 j% O4 Q# M( N
  ATT  Attitude;Attendant  姿态
$ a* j% f  S9 ^- H
: ~: N- `3 m- ^1 j  ATTD  Attitude  姿态;乘务员0 h6 y# \8 Q+ E0 k5 K7 P* `8 G7 A
+ F% o& I5 o: }- a. V1 E
  ATTND  Attendant  (空中)服务员
) o8 N7 B% q+ V. P1 y" R9 W( `$ a6 G* ?, Q2 W2 k
  AUTO  Automatic  自动
& v1 Z( R5 `7 l9 ?" |
# z% O$ Y) v2 M1 j* A" [  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡" X. @6 u: k  h- q2 Y
* s& }) @5 ]/ {8 V- B& U
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
4 v6 J2 M! Y. U$ E. I* `+ G' D. V: }* F' q
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换. X) [9 @' ]! I( d7 ^

* l5 ~: r% m% W; R. O6 [% B  AUX  Auxiliary  辅助2 P% O; e: D3 r3 d' d' G3 g4 z
- M8 i" t+ s8 B6 X/ O4 l
  AV  Avionics  航空电子设备
6 I9 g0 u1 ?% S
& a' V9 M( L/ Y& B  AVAIL  Available  存在,可用,有! m/ @7 I+ b# P! j

% h' G* O$ q: {# a% ^  AVG  Average  平均. p! U7 ]' R8 }! F5 T
! x7 m% D8 b& Y0 i. P& _' \
  AZ  Azimuth  方位
6 ?/ h; N5 t2 u& }  R, {* f
" _6 N/ D) m( ~# B  B& K, H3 R9 n3 L, ~

- W% J' H8 `, D" O* F  BAL  Balance 平衡
2 H( Z5 _! w# e2 Y- B- U/ z
& `, d9 T; S" g( G" b' e1 A  BARO  Barometric Pressure  气压压力; A$ V, a5 g4 d9 @

! r2 h; E& `0 W5 d. J3 n; g  BATT  Battery  电瓶& a5 H8 A' W3 c+ e7 j4 r

; K- u% E7 c  i0 M( p5 X  BAT  Battery  电瓶3 k' ^; d6 J2 F8 u8 Z
' d: E* P7 v, u7 T
  BB  Broad Band  宽带& V: V9 d* N9 o* g) {8 ~
% I" F+ D: @- U! b+ M. N8 u
  BK  Break  中断,打断
8 ~! [* D- A" e& P) b4 |0 q+ U1 v) V  N
, Q. ?3 ?# Z1 \; ~' f1 P  BKGRD  Background  背景
+ y6 O2 z- u1 @8 A8 O5 R" O% u1 m( \! a9 ]
  BKR  Breaker  断电器9 o; d8 C. z  G
" x) o( i- v. C+ I! i
  BRG  Bearing  方位; 轴承, A; r* E) N7 l3 c( `
1 d4 B4 k( Y7 q
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)+ Z4 s; v4 H( l' }$ P5 z
  s, X, E# e" K6 P3 B
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
3 H. U" {; Y6 k( ?0 q) v1 ~# [3 Z- E+ P
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶* q6 b) N' T# A9 |) b+ E

* k; O3 R7 r7 |- T9 i  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统, d6 ?$ N1 v+ }' \
# n% n$ @! S" o4 y* L- m0 z4 R6 F
  C
7 ]# l1 s& q9 f3 p0 x9 E
4 ]3 ?+ w7 R) ^) I5 V# _. K  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环! k8 E% U: }5 R/ f- ~0 k: s
! H! E; @1 E0 N, D( b, m
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局9 k) E+ J& l1 {7 ]; e1 L

$ p+ u: `- m) ?1 q& p" \  Cab       Cabin      客舱- e2 v1 b5 k$ T2 X

2 i$ h4 c+ ~2 {+ \& V: d3 e  CAL      Calibrate    校正,校准
1 N1 O; o5 J, {: N! s; U+ P
$ I& V# |: V+ {  L0 n& ~  CANC      Cancel     取消,删除
; \  t* {! K  Z  O. Y, r
- d& s0 H4 Y+ f8 w& x; J- b  c" C  CAP       Capture    载获
, J0 W! J7 S. ~4 |& Y& m! {
8 d  v2 @( ^1 B6 s0 n! `  CAPT or C    Captain    机长( q: A6 K% Q$ C- x5 ]

' `, X( |" N/ i  a9 T  L* r, r  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速9 b" `& o' z: x) a# s- u9 c* i

$ x* G4 J% X, ?) P  CAT    Category    目录,类1 |5 c+ R4 b" Q( R5 a

9 o9 b: N# t' ]. t. ?% a0 t& x: u  CATII    Category II    二类飞行标准) h3 w+ X' W7 V1 _

# n9 F/ g) |0 N9 L2 V2 g  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器8 c4 f* f! z, G& j
6 X( e% z* i* w2 {
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
0 X+ Y. Q2 f  g+ i5 S8 U2 c. |. L7 D) O4 o) z
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针) e4 }8 `( T$ k5 k' ^
0 }0 w2 O; W* y
  CDU    Control Display Unit    控制显示组件9 U4 R" W4 d$ V7 c# ?3 X; E

; }& p% M) M' V4 M  CG    Center of Gravity    重心( {& z- u! g# v' x$ i9 f8 H: M/ {
% Q4 U) F' T+ F1 q& D
  CH    Chapter, Channel    章,通道
0 K* f4 |9 s' n! ~. N* A$ J1 w* D' A* u
: _# @. o% j5 s. w) e  CHGR    Charger    充电器,加注器
( l, R& U/ [  ?
1 f8 r( `7 _( N" v2 C& i7 e" J  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
! q4 s5 o) O0 f3 Q  e  R3 A5 I6 S+ ^- h! @& O
  CK    Check    检查5 o( E; X" {' p, j6 S$ N7 C" w

. p% Z' }. v% K. \0 J  CKPT    Cockpit     驾驶舱
; K2 B5 @* Z- y: M+ o5 Z8 s+ q5 D3 I) K- d6 _2 \: i
  CKT    Circuit    电路' e- l* ~* l  ]( Y1 m, ]" ^

& K4 t% v4 M$ ~, n6 v, P  CL    Close    关闭,闭合& Q/ D6 D0 Q, Z0 o

# k  n( B& C& n  N$ {4 e  C/L    Centerline    中心线
7 K& C: v- o/ |  R8 T
$ B# _) v5 ?9 D4 j- T  k3 _  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升  `% x2 L, N  N4 w6 n5 K/ p

, J2 Z+ E3 p1 v: F& @  J  CLK    Clock    时钟1 i% V8 a9 R2 [7 C2 B" c# \) A+ x& k

, `; M) l2 ^, b6 G. j- S& m  CLR    Clear    清除
+ w4 W# ], K9 `# j: l8 o" L1 T' A" s0 [. r  R# l7 x' Q
  CM     Centimeters    厘米
" n0 l3 l- {. T! y) d1 |0 A. j# [3 H) s: m. o) E
  CMD    Command    指令,命令
! S& B& G  Y- A% H  N: k, z7 e7 x5 g  W4 ^6 z5 L0 o$ U
  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册3 U7 I. E2 G- T

1 a- ]% N3 ]3 N2 L1 o0 b1 E& o  CMPS    Compass    罗盘
% \4 C2 p) D& D, M' D$ L! g9 P# A/ N* J8 c* m
  CMPTR    Computer    计算机0 c& O: k) K$ ~! Y( a
' y0 G2 A" \: L
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
9 x3 l! F  m& ~- c3 s; U  u- _4 S9 O: |0 }1 w; Y& u7 ~/ k3 ^, m
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
. \) N- l* }( n$ w
+ x) B. A+ ~- S" r3 j  COM    Communication    通讯,连络
9 V0 \0 s2 I5 b. S- r- D  n) l* c# o. ?6 t( U6 G& m1 |- Q
  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合9 F: p& o% K, M6 U1 C
. ?. n: T6 c! C! ]' m
  COMM    Communication    通讯,联络
3 Q2 e! \) V: S
% A! D' }9 O2 D9 o3 `  COMND    Command    指令,指挥5 q& Y2 B1 E! N& [

7 Q/ D; y  y* S5 G  w  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器: f. n7 K- u" f+ _

. r5 Y) D7 a6 O  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
% C: ]- P3 b+ l7 r; {5 t! L* U8 e0 o
& y8 _% b& L+ v! |6 x) ~& \  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续$ F4 G% K4 F. X8 k( k1 k0 L

7 c. b2 ?( n* Z0 f5 ?0 W  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态& @* D6 b3 Q3 W& h" K

. p* _& R) T2 B* h6 j* L  CONN    Connection    连接,接头4 S: u  ?3 z- t

+ [9 U2 L! z! _* c7 G  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
0 e1 h! N3 A6 v# @" t太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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