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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |正序浏览
 A
; H( \( V: J2 ?2 y) F3 Q, @# I( _* _5 S3 F7 o" o& {0 _
  ABV  Above  上方" }* K) [5 k: a( H" q+ O

; M) W4 ^$ a/ `1 g  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调4 U! H/ G1 D) P. L. a' c6 b% H
  w& I' d3 g$ K, C' E; I
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计% j; }, q# H, R, H4 @0 X  n* ~

& }4 Q) u# o4 g1 z$ j  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
1 m3 w8 K$ K3 P) I. F! _6 K% d3 x' Z; n( \
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
3 [% ]* f1 A# _: c9 o* q- V$ l6 e
4 @1 L, }5 j7 q2 M0 H  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件  G' h8 d7 |: e0 e9 U
& ~* J) ~' _0 _: i
  ADDR  Address  地址,广播  W1 i2 a( F+ s4 H6 U* j5 u6 H% l4 d
5 z- J% B3 {6 a8 G
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
, {+ r3 M0 o# T/ a5 P! A
- T, W! M- n; r+ z  ADS  Air Data System  大气数据系统, h2 u  n- ~  Y+ z7 W
5 A7 ?' d8 R% `% w) j. t* v
  ADV  Advance  提前,预先  w) S" ^% V+ q0 V2 C

, a4 M* |2 Q- D4 U. [8 s% d8 W  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
# o3 C- E2 L, G) @3 d# x0 ]8 B
+ Z6 Z& }# L, M, x: l  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统9 S9 g# A* k, H6 F  b* O

% [9 b2 k( a" G, _$ R  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
" J7 B% s7 l3 A4 _! A
* ^% A2 Y7 i/ o+ X( C" [  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地9 ^9 q9 e) O2 K/ a: t& a/ q

* c0 Y! F; s0 a, y  AGL  Above Ground Level  高于地面
( n0 f% F3 ]2 N4 y* i  \1 E
' {' D/ j0 d* D# R1 k  AH  Alert Height  警戒高度$ U' A- j) s. m+ s" x
4 G& z3 P( N" a% H/ _, ~. M
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统. W7 |5 W) P, ?8 g% p' H
7 v& u8 C8 O4 Q( w8 Q2 S9 F2 K
  AIL  Aileron  副翼% E- b- z  A+ d, K! F

" U9 u, l7 y3 A! o% D0 V2 X& n# y  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
0 c& w4 p' E! c2 M% {
6 I" K- d, \% C7 N+ P  ALPHA  Alpha  字母,迎角' t- a2 @, g& `! ~& g

2 H$ F/ s# Q3 S& W2 q3 f- Z  ALT  Altitude  高度
5 h& v+ L5 R) L/ }# [
7 H2 q  a1 O2 x9 b# K9 y; p; R  ALTM  Altimeter  高度表
* ]- P0 l! J; C1 Y# ]& W4 k
, n& H! Y% H5 v; V  ALTN  Alternate  备用
# S7 M" D6 \# V( M  @' Z! r
4 S" N3 }: F) \8 _  T" p  ALTS  Altitude Select  高度选择
2 `9 ~+ u9 h  y8 Q! n( I4 l) o
& a  ~4 p8 Z# B) `% X$ k  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册! ^- `2 L% ?7 v5 f

/ o4 U, D' s* H3 d  AMP  Amperes  安培: V; m! K, ^6 |3 T: q' a4 a
/ t: z9 u! @5 |! X/ d
  AMPL  Amplifier  放大(器)
7 Y0 V" C7 F% w
" q% z. t2 z! A3 H9 b  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统
  u. M/ R+ b4 Z) P% ?2 u( K% D& R3 k) P# Y9 p0 B4 z
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
7 T7 l% o" D* e% _" c/ H1 j+ L
6 m+ D. k: z& o9 F1 |( D% m! Z  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)9 l  H+ s8 _8 x7 t# u; m0 d; ?) k

6 w6 G+ u- Y+ p( q, p) L; g  ANT  Antenna  天线1 A3 a9 C: q# h3 a
, Y4 \9 b+ o" f
  AOA  Angle of Attack  迎角
% g1 I' B# v6 N5 W
: `8 E! R' I5 W" Z+ {; f6 K  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
1 `' ^& a1 `2 _2 G% {6 G5 }
' V2 ?- ~" h5 @/ I/ p  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
3 f5 r" y& H; x6 N; m! P9 C: r, V" G& {; r3 ~! @5 P
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置2 O& i& q' z+ ]8 s7 K' |
' f5 @$ o- y0 e1 k
  APL  Airplane  飞机2 w9 ?- a( `* @1 J4 L7 I1 Q

2 C4 o  ~; H/ |, z2 L0 M& a9 Q  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册# y8 U/ ?' @5 q3 G3 U0 T9 ~8 W

4 v& A8 _  u& d3 f  APP  Approach  进近
4 y5 ]5 t9 x7 Y
" `: c' s- h: _( B  APPR  Approach  进近# E! h9 s( t3 d0 ]  o
* P* q+ \& N; y& a/ V% W! ^* I2 m
  APPROX  Approximately  大约0 O+ f7 R7 T3 s; A" ]
( a& \/ ]; g' w- R9 t5 r
  AR  As Required  按需要2 D0 o& R/ b* Q
) o/ p2 _5 e% D- ~
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司  k0 |4 K! m; R# u4 n/ W

( w8 r. Z' g' P+ D  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册( V, r; I9 ~6 g$ M

* z/ V7 P% @: N0 C7 K& j- u; P  ARPT  Airport 机场( T0 c- l- t0 E' d8 h( E; t
% b3 m  c. C8 |0 m- Q( U) l
  ARR  Arrival  到达,进港3 P* [. B) A- O3 {2 W* w

! q0 C7 ?0 f- M% g. D  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
& y% v% u; f% Z4 g9 T* M
4 x: j# z/ p4 j) t5 |! G  ASYM  Asymmetrical  不对称的
% {1 a0 e; i  B7 e+ `6 ~% f- R% \, ~9 `" k
  ASSY  Assembly  组件,组装
, |/ E* B: e- g3 H$ @# B- K+ V9 x% x2 o2 m% y
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
! W* i" q" Y( Q6 h: K$ e8 O8 f' z/ h; J+ @5 s6 i+ g8 L
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间! l. ?' p5 d. K2 ~

* Q( ^/ j2 M7 N6 B% ?8 u  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
0 Q3 B5 M: t. p4 y, p2 E+ f4 S: {/ S- D# R# V( v. z9 |
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制/ Y, n6 J! L* E0 Y/ f
6 `3 t! K5 z1 y7 g, Z
  ATT  Attitude;Attendant  姿态& J# }0 w9 P" }% m3 G% ~" L

  _2 I4 N+ ?7 v1 p0 g' P  ATTD  Attitude  姿态;乘务员0 K" T# Y9 |, O

' H) ^( Z9 P4 F) G  ATTND  Attendant  (空中)服务员# u$ f3 F0 E! ]( k* V

2 I' G/ X9 R* Z, T: J  AUTO  Automatic  自动
/ D. [3 U9 {2 [# K9 Y
5 y% x5 z  o  n2 [( `/ R0 j  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡: ~0 N( o0 i' j0 p  ^2 n
" {/ X8 @, I% S6 D/ n
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
% b0 G, n0 N0 F& {, h3 C+ K$ b( T' ]9 U' Q( ]
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
) H0 u/ }7 E7 }4 ?0 z
% o, l; G- P6 v% k5 @0 m; M6 g  AUX  Auxiliary  辅助- x+ ~/ Z/ C  _& ^
+ n9 O, ^/ a( B/ J* g
  AV  Avionics  航空电子设备
& e; f9 R3 m' Z& ]( U* h3 N% {; S
0 r; M! n4 _5 @! Z0 n  y  AVAIL  Available  存在,可用,有
# d9 h$ O9 i' }( W! k- m9 x3 _- w8 K
  AVG  Average  平均
4 J8 g. S' G. J$ Y
4 e) Z: Z5 i) H  AZ  Azimuth  方位
; ]7 c: c0 O- w0 {. N! A0 ?7 I1 f( q6 G* o+ k
  B
, q6 ?9 E' {1 h& \4 F, B% F  q, J5 G( r9 {3 w6 q+ Y5 f( o( ?
  BAL  Balance 平衡7 f" u  O  D" D

+ b+ u: n) W+ m& P' {* U% e  BARO  Barometric Pressure  气压压力
8 l1 Z4 h% {) T! r9 N8 S  A( C+ {# Q
  BATT  Battery  电瓶
) A0 e: v* s; W# p, T
9 L' z5 q2 f8 U! X$ I, s2 w  BAT  Battery  电瓶
: E7 l, m: E4 m1 G- A
& _1 Z- H( i" q1 B% X  BB  Broad Band  宽带9 Q' Q! \& F3 P8 N# i
; x) l7 O: n2 k( @* B. T/ j' {
  BK  Break  中断,打断
" U8 @% I2 V! |4 O! z
/ d9 r0 n& u& R& K: W3 V  BKGRD  Background  背景; r, z( P6 \/ n. [$ P1 i

4 R' C  o: _: Q& \, Z, Q  BKR  Breaker  断电器  ]; K, ~/ i, Y6 S

* R4 J+ l, [4 R  BRG  Bearing  方位; 轴承
3 N% A7 y2 O& `: L2 d$ G/ p! z2 h$ |4 z$ W2 ~: i4 V6 T" @
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)! w2 ^+ m, {6 e0 H% @

/ g9 [9 P4 R3 |, _4 c: Y  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
( L( d! c7 r. P" V( _6 V7 j
1 b/ }' R4 o  j2 `: q3 }& ~  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶  j& ~: B' I$ Y: j! n! V

: B. `* ^/ Q; [( O  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
. l' q" R9 ]7 D3 M9 C* g1 @" D2 b9 |1 D) n' |
  C- w- S; L& S% t. ^* w

2 T9 {0 q; S0 {: O  N- m& c  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
  f2 Q7 \7 U0 ^& Y' F6 J2 J$ u
$ Q9 k, v6 ~8 |  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局+ x) ]2 e' ~# G: ?5 C
  O( D( |  C+ r  c6 }9 Z
  Cab       Cabin      客舱% `# a$ v- n2 t' L2 j

% N+ x$ |" w# s' W  CAL      Calibrate    校正,校准
8 E2 A) A" H7 ?; m! B0 _9 a( n2 b4 }0 [' N( S) R
  CANC      Cancel     取消,删除; ~8 ?( D( ]) Z& O5 r3 H: ^
+ `/ ?4 J" w# j( n1 X3 T; J
  CAP       Capture    载获
# [& h1 e, s* f% D" _7 r) _4 o" |$ L8 t9 j6 U2 X. D
  CAPT or C    Captain    机长
: H! {: U9 O( I0 }  ^
5 o( L0 e" G; l7 O9 {  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
  O1 E& A. L7 x3 S* P8 N: h. S' P( n# e- ^5 V5 e
  CAT    Category    目录,类
) B( f4 P& @) x6 @4 u0 r( h
& Y5 G! }( B/ \$ `, }+ G5 b& J8 c, ^  CATII    Category II    二类飞行标准& ^) L2 ^9 W" C7 v

; j+ L* S8 E( Z) n% g  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
5 W! E; M( H5 U; u2 ?6 m( k" c0 C# A; ^& o* r
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
! b1 `" }4 i& E1 J0 J! g% N6 u& {. T+ P
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针& L* |' _9 g, Y0 r
+ M6 @9 z5 ]1 d! Y8 r
  CDU    Control Display Unit    控制显示组件% @! n2 H* U# d% a5 M1 f2 A0 r

7 b$ m. {0 A, Z+ J  CG    Center of Gravity    重心
( O# G/ O4 T; k9 L1 O9 r3 _, d8 \
1 P# l- l1 E9 I6 K. w  CH    Chapter, Channel    章,通道
3 L1 r' x1 }4 Y$ c# Y; Z
7 `% E* `0 {8 _0 h) S  CHGR    Charger    充电器,加注器) G7 n# m4 X7 ?; y

: c* s3 _& [7 R# s/ h% D  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表3 {' F; o) \& U2 l1 O

: [/ e# K8 ~# S- X8 k! C& D8 h  CK    Check    检查( n1 J, U9 t: P% W1 N% Z7 L" k

& u& ~, \: l; x  CKPT    Cockpit     驾驶舱4 J  {) c0 K1 @' f5 B/ Y3 \0 `

" W5 C5 z4 [/ @0 ^$ }  CKT    Circuit    电路5 Y, v  W9 R- e3 k3 A

; f7 f' k$ H8 Y9 V  CL    Close    关闭,闭合) R$ o5 C  h. ]
( J! B' j+ s' \9 G8 X7 _8 m
  C/L    Centerline    中心线
+ |$ N2 b, ]* T6 e9 t" k  n/ B6 g. F: o
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
$ D0 Y3 e9 [$ e; b
" d8 L% h9 f+ A2 m, u8 t  CLK    Clock    时钟, b; D  f, d9 p( Z

7 R) H; u' u: `" B4 t. P  CLR    Clear    清除6 S& x! u  u; q8 L

) L5 x6 U: `$ U2 N2 J3 H  CM     Centimeters    厘米1 b" Q" @' d& d7 ?+ Y* l
; w' {/ y0 D* ]! |% b' A0 v
  CMD    Command    指令,命令
9 L1 O$ o) K9 r7 R& q4 c
3 }( ?( s# A9 d! e; I  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册; s4 R  j+ C% A! z3 L% G7 I
- v$ Q1 e% I7 b: g  [
  CMPS    Compass    罗盘5 g1 J4 P8 k0 j1 x& ?/ {; d, a1 `9 a

; R# I2 h/ x& K# g+ J' I  CMPTR    Computer    计算机
4 j9 k# F7 w( D: _0 {7 D( M1 ^- \/ `" L& H% f
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
  P( _8 M) F4 c( B% E9 P  Q/ r
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
8 I; d# R. |& R; W  W& e& E! U* y( ~3 B, Z9 M
  COM    Communication    通讯,连络6 S+ N5 d. c6 W9 |

# _$ E9 H/ W7 Y1 N  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合$ e$ x2 S! c" w7 o* N: U

+ ]$ X' Q, G6 ~- m2 {$ m  COMM    Communication    通讯,联络
2 m6 `& H4 I, m4 W1 x) |( j* R
" }) Y7 l4 u- l8 n& G9 m  COMND    Command    指令,指挥
# T. a8 D7 L- ~  T3 r8 d# L# }! a& t2 M& G, u  B
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
9 s: c2 J* n1 y% m- J  c' r7 S, [
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
0 a. w  D% [% b2 w% E3 `5 C- ]5 Q6 f' x: Z  M, {( B2 ^
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续( b5 o( w! F6 ?" _

- W# l5 U; x( c  E# _  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态- a" ^& N8 \1 j8 p0 z& w
/ C% K! Z4 o, x
  CONN    Connection    连接,接头  V3 v: ?  [( ?: t* F

/ d$ d" m' ~/ M  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
3 B/ x' o  e" k2 U0 F& M+ [- l$ l太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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