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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |正序浏览

$ s9 |7 h% D) H' O1 P

常用专业汉英字典

& C7 G4 @( M& J# U5 D) [

% P5 U# i; E- t4 E

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

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0 m# N' Q; r) Y6 n5 S* t

" H) u; T# E# @8 O8 J0 Q

仅供参考

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REFERENCE ONLY

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A& Z) y* L/ |* p [7 d D
安定面 % u$ J2 S: Z( ^) w* l0 Estabilizer3 B9 g1 K' q0 z
安全带 4 o: L% L/ d |+ j, a0 tsafe belt " l& @) f2 X2 @* [* E7 @
安装点 ( u3 F, T' I) D. o bmount! d; t& \4 K" ~3 I# B
安装面 1 P1 x! D: ]$ v& y4 q, |flange * p8 |6 h/ X! }' @# v* k3 v
按钮 5 K. t; ?. W9 }0 E3 c$ kpushbutton- R) @* @: Z( i7 Q
凹槽9 G% _: Z7 Z* \1 s notch 1 ^1 F, T: t# v8 m
凹坑, _. d; D( x0 T, o dent 2 R) c/ X- I9 k
凹面 . [% ^6 P# U: Cconcave 9 `4 m; Y& F. t) t5 c. p9 F2 ]
8 i( K! s+ M8 E! C% rB / {! y g( P3 g. V9 j- ^" D" \: o
拔、拉 + q4 X% ]! \4 i8 J2 B2 @: Zpull 1 O. T i. K& V3 M! k( n" V9 Q
白色. e5 T3 _- C. ~, p white/ v& K9 b) E: \- q* d( _" m& V
保护罩 4 ^( z/ D( l( J h0 aprotective cowl + `0 b% W* A; D) O
保险丝, J; }5 b6 c6 ] safe wire9 u% ?8 w6 N5 U. _/ Z, ?
保险丝 \0 J" E5 ~) {, `" X1 _* yfuse 9 K7 Q& ?% b+ X- L
备件 2 D3 O4 M5 B1 kspare part 2 ?% P$ C, X2 n; t5 v9 t
备用的 0 N, y- b B; @# nalternate6 h6 W: s% F7 {1 A3 x1 E; y+ n
备用的/ A1 a' }! B8 p* Q standby 6 {$ B9 A2 V# @; m# S }1 l
备用的 ) X! @ h$ P# o& ~/ R9 ^$ \9 nbackup : h1 ]" S) y" T4 }1 M
背脊 3 U5 H$ y2 \1 ?0 a& }dorsal fin ]& w% ` A" i. B
" [1 H. d1 u9 J9 v% d bump+ {% V7 b* g4 j+ N* }, ] u
壁板 5 L7 x8 `3 {! ?wall panel `. l/ P; `4 c- b4 ~5 Z, L2 I$ L8 ~
壁纸 - k3 D$ Z: \ J( ]/ I1 p* owall paper/ V" ?& g8 x' R; ]
边缘 & d6 z( d7 n1 b5 ~8 Zedge. _8 \* g Q% S( `2 { g3 k% i
变形( v( S2 r$ i# q; C& h distortion' W8 v9 b% L) X) ?) U2 C$ i
标牌" S. M) |5 {& S6 t label# Y, W; l$ W/ I: i& i
标志灯" ?5 \" Y7 _" \$ ]1 y logo light . ~5 [# T4 x" F* q
表面. s$ G9 e; F: M+ N% g surface " g+ @8 U3 @* r- {: i* O
波纹管# u: I( z2 ]) w& z. Q f bellows% L8 }( ?- _7 b) R# J
玻璃窗 ( Y' }8 r# M$ \4 rwindow pane1 z$ v* J( N- @5 J& F [+ y8 s' [
玻璃纤维9 ^. Q( K2 \) ]& K" a, {$ H fiberglass* Z7 S& I/ [' a$ K/ L9 b
剥落、脱落 8 s4 \+ a) `8 q4 T+ L; P8 zpeel off , flake off6 Q, C$ D, m3 M# s& B- U
不工作 5 q6 @4 g- l8 H, n& ~ |+ J+ ?don't work , j2 P: _ I. a) }7 f9 \; Q
不够 5 z: J! g% y9 X/ m' S' hnot enough - `/ ~# m: B! ^% p
部件, N' ^6 R, U. v: T+ T component) e, S2 F9 b( s+ y5 l
8 L$ ^% J8 m. ^) r6 n7 WC# q" ^0 ?4 y& E ^, d/ F3 z3 m
参数 * m2 Z0 @* l" cparameter 1 D6 _/ F0 g: I& S4 Z; j
参照' F' B0 ]: U* b refer to ; ^+ j5 C3 x, D1 f2 v7 e4 a
舱顶灯 4 M8 ~2 ]- K# _dome light/ {. O6 u- Y9 F1 d5 y$ |" W% t: r
舱顶灯6 R+ L. i/ j( C, A7 [, P dome light - ], U; M# H/ H- j' G
舱口 8 d0 U8 H( c9 S; l- Dhatch! C$ s/ a& q8 [
操纵杆, t2 P4 W; t6 m v( t control rod 1 C1 y1 ]: e# @8 c$ [& a
操纵钢索 |$ p& t, @( d4 I0 O/ x control cable9 ?- F: E3 R4 u1 a* K# A
操作 4 }- r8 m, V& d3 T* Z2 Y- ^& ]operation4 S5 ?$ i$ _* Y2 L: a
操作(动词), r" N; X7 l, S operate / w% l& J( E9 M
操作测试. }# K( m5 s5 A8 c operation test - g, T( s& m* f; V% j
. L/ }1 u4 U! J# R/ r% e9 d- vnotch + S" K9 h6 S4 h9 M( q0 r v1 A2 {
侧壁板(客舱)6 I( y6 C4 }9 s5 E- L m! ` sidewall panel& I& I3 X D4 Y) z0 H" T2 i
侧窗 % k. q6 U: O1 F7 M- dside window' c& ?. f @6 | g/ B+ J
侧整流罩 1 ^+ f z2 E: f" K* _0 Lside cowl* a6 Y. c. f0 x! S. T6 |: W
厕所0 m. B0 @5 L/ x8 G lavatory! y8 X, R( t" x; }; [! Y
测量 6 s( |* f/ V0 o9 y% Gmeasure* I% K8 t& w5 l7 X- `; [
测试 & E9 d* p* I4 I' Htest 2 y2 o7 a# U1 z7 e! x: h
测试% K) ^; ?7 B, Y test $ G& W7 U7 U' M' s% {
: ^8 U3 U& g$ p- z6 C layer 7 |0 ?$ h8 f8 S. E1 [6 D. `# h4 |
插头3 F7 p) _# X: W plug' i4 T$ |6 v5 T4 m1 J' N
插座 * ~3 H% }) q& T0 xjack 0 w1 v5 J4 B1 G$ I
插座 : c! T7 C) m. y9 x. W k$ M. Qreceptacle s4 Y8 f6 L4 v$ r, x
拆下% w( A6 N* e7 R# N: Y remove# c! E9 v. Y8 h- R
常用的8 g) i6 u; p! U8 v normal , h7 r" U i) J8 G9 }# r
超出 7 B3 {' T: W f# w3 A0 Y6 Sexceed 7 ~3 j% c/ [; @5 J; u0 G
超出极限 / X( G0 d' o w. } T4 j2 dout of the limit , d) q: ^$ M1 Y- r, ^* w9 Q
超过# [- f6 i/ k4 G ^/ m. f# ^ H1 _8 w over & n6 `, t$ `- z; r+ h
超压9 S% P' W: W" r2 I1 ?- Q overpressure / S; ^9 s3 X1 e3 f5 t. z
衬垫 ; V, V# X+ n2 F0 F& w! H( D: Qliner. v1 Y+ `/ Z* U8 V
乘务员8 x3 G4 O6 |. _% g0 y attendant , B- v6 y% s1 y- q/ O/ R* b# C! H
橙色 % \: D0 r7 t% s4 ?" l) porange8 u# a. s4 B- D6 g' ?5 C y
齿轮箱! I* v- W* H( D/ A gear box5 }8 i+ U) b3 V9 X8 \# ?
充电机 $ U4 ?9 b1 |! H% [charger3 o# n m: [! d+ F
充气6 {' W; u" W- } b2 ~. } charge 1 A9 K8 C+ o' y; X# ^" h' b
充注管道9 H7 T- j: A( y% A Fill line$ |& i, V# }4 H
冲气活门 3 n0 ?1 J! j3 `, Q& p/ Qgas charging valve 3 e, ]# W3 i% s# j
冲洗& H7 J% u7 A' e0 z" }0 H' [5 m slush , B# m6 m/ d. X! O5 e$ y, i1 G
冲洗 ( q0 K: H& H" a2 Sflush u' g0 @& t1 A7 g! W
冲压空气 6 w( `* J4 [% \% j/ Qram air + z$ G0 K4 x" R2 m; q
出口 % c8 G9 g5 c) I$ V( C% c* l8 ]' Gexit $ J0 I5 S" F# E1 \" a; R* e* q$ k
出口/ S* p, e+ x/ [ U2 v outlet3 n4 S7 V3 Q6 U0 f: k) o
厨房 - m# [7 q" W& K) Egalley ; Y4 \" Y/ w+ I& K
储压器2 z& t* L; o3 U) p5 Y; U, x accumulator 1 V( C2 h' M/ o( k! E2 Q
传感器 " [1 R7 |! d+ ztransmitter, sensor / i; V- P8 G1 X
垂直安定面' o; V1 R# F7 L8 T! a vertical stabilizer # p$ }) O; r0 A2 w! \- E) P5 k
垂直的5 e. h) M0 R0 y5 h7 U- _% R# l vertical " m, n; N: X9 U3 _: Q7 ?
磁堵 & C" g* ]* I- Achip detector 3 }" {% W; I& f- s
次要的$ M( X8 L, A2 v2 W0 O x# ~- m( n secondary ' Y8 ?5 D. J4 H
2 p. ?% b$ ?; c( E" YD3 s0 L" e6 J2 ?
搭接片 / O5 ?; W/ |$ F5 o: d2 B9 @bonding jumper2 w; i( C2 T6 s3 y7 u+ T
达到; d: @- P4 T3 d% T0 ] obtain $ i& @& i. ~! y1 c" h4 `
打磨9 ?3 i+ \5 [% r4 J' K% G polish 4 E6 G9 w( S4 V5 k7 V: e/ f
大气数据系统; h" F T( H, k8 j) N4 o8 s$ v air data system * \$ T% |3 L1 O0 N
单向活门 - ~/ C( |# y& h! D8 Acheck valve3 y3 m& J4 ]1 v: ~& G6 ^2 }$ K
氮气 + K* k/ t2 Q0 |) E3 z! d4 pnitrogen/ A3 ?( ^- u# n% d2 q# N
导轨2 k0 ?& b3 L& B, u& q; D3 v/ G track z5 G ?& `, N3 k+ z
导航 ( S3 z: n+ y0 T- Z2 Z" hnavigation8 o% ?( } q: I+ H% V9 w9 c6 Q/ `
导航灯 : ^ i7 m/ X* Q+ P' ^* F$ hnavigation light! X7 _+ T8 ]0 C5 V0 a# X$ O
导航数据库$ N q+ L0 s4 z9 H5 A9 M/ d& P navigation data base " C8 n0 \# y7 L3 R4 `4 P
导线! F W' j. W& `& y$ ?1 Q4 I wire+ o* M: q E0 o5 f2 O5 }
灯罩3 {! Y( m9 M( L lens cap 7 U+ _+ }+ p8 I7 q" c$ ?1 t2 k
灯罩. c. a% M2 k- Q0 d7 n6 h lamp screen , lamp shade) \ ?5 ?% o9 J L+ G9 N2 u
登机门4 F8 O" {! R& T# W N passenger door% o- ]. b# ?# A8 T+ I9 L% W" R1 ]
登机梯! | W4 E; c# V6 `% X! L air stair5 e: d- @: d4 Z R
低压 g7 X7 l0 k4 o% |low pressure(LP)' m: m( d) A: x4 I6 p$ j& r+ N8 ~: P$ V
低压涡轮8 X; y/ H7 J% T" @( N4 F- O low pressure turbine (LPT)$ Z9 ^- \3 F/ |) t/ D4 b3 d( P
低压涡轮间隙控制3 W# C) ^! a u2 H# N, g1 M low pressure turbine active clearance control (LPTACC)3 l2 N- }" k3 K* G$ I2 K& }, Z0 }+ J
低压压气机 $ ?+ C- c- f% ~; d3 u1 g$ N4 r' Alow pressure compressor(LPC) " e& E+ t, q2 U- h [
底座 % y% y3 }# y# C! X' sbase,& N& u! J5 W% }. b0 X+ g; B7 h' L- T+ X foundation) X, `9 @6 ^7 m1 C6 g1 N
地板 & Q: h2 c9 s* }6 q3 |floor 1 T& C& ~6 y+ U: m5 c. ~5 ^: R
地板梁. K3 J* F! }2 d: R: _ Floor beam% e3 N1 d- g1 A
地面扰流板 : R- f2 U" J# D9 a! |* v& dground spoiler' i, V) m7 U, _1 T
地毯 / `7 w6 m5 J, u7 j% o% j* |carpet & }: x9 v. s* d, R( ]
点火激励器2 j: A0 h/ T' w0 ]- q ignition exciter1 k+ d* E, r" I. \5 d9 v
点火嘴! _/ [4 f$ ?+ A1 q igniter$ x. i6 j5 h# {. w/ B
点火嘴. y3 K4 Y* r+ c5 }/ C* Z igniter plug1 z$ S- {0 h' Z2 V' [. r
电磁线圈- e m0 S P1 \3 E- w: j3 V+ O) O solenoid+ e* t% K; e \5 M( O
电动泵 9 X% V- C* p9 w S3 x1 ^; Delectrical pump3 n# l( F M( F1 Y9 B; s
电流: X; C" J0 {# X& P1 y, n current $ _8 [ q8 ~+ t
电路3 X y5 k. h' F) s B C e; i circuit2 d2 l: |2 J8 F, \; u: L2 J
电马达驱动泵 ! ~3 e# Y/ y9 g3 ^Electrical motor driven pump $ O* _4 ]. m6 K9 b0 v(EMDP) 6 i$ ?: T: ~: F1 ` O
电瓶9 @6 z- r' Z! j% d battery3 C) [+ {, l8 B: I9 _5 L) N
电瓶 0 j, m0 ^0 Z% q0 E% ybattery % S& ~' m9 I- \% I
电气的 8 P! g- n& c6 n2 n4 u/ ^+ n relectrical , h5 ~, i: V8 x$ X' C. J6 z
电压4 c( p! x6 o. R0 c7 [0 ~. M voltage * X. m! E O8 C$ b
电子的) F n$ I l6 n Electronic, avionic; h( K6 L/ v" x7 k4 D
电子发动机控制4 y* ~ Z) g( j electronic engine control(EEC)/ y$ h1 g! _0 V# Y A2 @! n& D1 m
电子控制组件 4 a, ~$ S* a! K( [3 aelectronic control unit * W9 {; o: X6 e/ a( ] X5 [: c1 @
电阻5 V8 p( r8 f7 q. N* z" `+ [9 r resistance / F* _$ V l3 S
垫片(非金属); U" U E; C/ _: ` y* J' }3 U gasket ' ?* X. S z% p K c
垫片(金属) 3 X6 m9 [: `) n* z8 ]9 ywasher ( ]% O* _ Y9 j& z) Y
垫圈/ v; c+ w `4 `/ R! \ gasket- s- w0 m) M j# g ]
垫圈、密封垫圈" _! |4 `# \ P% N2 [ gasket - m1 B% D9 h& f6 ^# C7 [
吊杆 8 H( r. L m+ p( G- \2 Wboom0 ?- `1 N2 h- U6 H
吊架 " }, u$ }5 o# A5 W5 d/ `pylon# z+ `, r3 G- @: {
调节* C0 e- K7 {8 Q- B7 O; D adjust% K& X# R3 @; c) N' t, U
蝶形活门 ; q# [3 G7 @. E$ x$ B, zbutterfly valve4 C0 Z0 s$ z" p7 g8 D; {
丁酮 & i" U/ p/ h {3 |# p& rmethyl ketone (MEK) z( {1 K$ H; a0 J- @
顶升点9 o) }! Z7 B4 b4 n T# Z# ?' d; y jacking point. {# \8 }' k' e z9 b
定位销 E0 r0 @, D' D. V3 v* r: V: F keying pin- J& M5 z( F$ e% N* p" S
丢失- e) E$ Q6 H$ o0 {; R; l, Y$ B4 C lose + J9 u, E& e. S R0 b
丢失 a; v: t, w8 v; B) ~2 Vmissing : |& c) T: B4 Y: x- F$ d
堵塞 ( M' v( X1 j9 T* Sblock! v+ N: p, O% ^' X
断开) x$ U2 T6 N" X de-energize! V4 k" q" R! b( H, @
断开组件, R& ], `1 R3 |. \# m+ f% h disconnect unit 1 K+ X- I% E) q
; f) d2 | N# V8 D9 N E4 u" {+ V; G+ {! b
二极管 , j' |! u) s; m" S. m$ K3 n. @( Idiode + ?, |: l" S. @/ Z8 l
' M/ L9 h6 b; z; ~" X( [$ b 1 f) W0 S* p& ^& L3 ^5 \F # I' |) ]0 Q) [9 q
发电机) X* A5 w# |2 c3 ]2 Q generator (GEn) + @) d' o' B6 D& b
发动机9 b( n" Q" y( z7 ] Engine (ENG) : k- W, P* m! m" ?$ J
发动机驱动泵 1 I, y" r* M$ f/ B _ x" r6 \engine driven pump (EDP), [- m& |1 G4 B7 d! ^
发现 9 x9 h2 y3 H& N v% \& n. b) xfind" e' ?7 |2 ~, T6 {9 A$ V
法兰面(安装面) + R8 u. m0 e. X" O4 ~, \/ Yflange ' p6 V1 R5 P3 D
翻修 + z! { H6 ~/ R! T. W4 J8 d4 Hoverhaul ! Y; m. _! z! c9 i
反馈 3 E: `9 T4 j2 Z! Z+ s* }feedback0 j3 v" R/ F, l/ A2 X3 @
反时针7 q: A# P- g2 Z counter clockwise (CCW) R, {2 p9 @4 q7 B! T/ T
反推! I! g/ W) F# Y; R ]- K2 E thrust reverser T/R& s% d2 B7 R6 F8 U! |# j7 F+ P
反推系统' Y7 V- M" w" h( m4 Y thrust reverser system , k0 Y' ]+ s% _' t+ I
反推整流罩 # C) y6 q, d6 z2 p+ pthrust reverser cowl 3 w& t# D0 D) I- N( d
泛光灯 / m2 `7 T+ d0 M1 L5 Y0 h& gfloodlight " a5 P% V0 T+ F" [) s7 |0 Z
方式, ]- `9 p! N0 D0 M mode + z% _& t6 G& S1 Q$ X
方向舵 x' Y6 ]9 G+ v# Prudder; b. h+ f9 j* j
防冰1 [: B9 |0 _0 E- j2 I anti-icing) r8 U3 |( d u# v) Y
防冰电门/ R! {) I! |+ I9 T$ c. G5 r4 D$ l anti-ice switch - s! P9 a M' a$ [$ ^# _! D& p3 m
防冰活门 . w8 P/ `! @7 e! z4 Manti-ice valve' R3 ? G! Q t4 G
防腐 5 M% V/ H) F% A5 A) |( W$ Zanti corrosion $ R( ^9 P" u2 B! D: W
防滑 0 b r6 A1 H- v! f% nanti-skid& D) h) ~9 }9 ]9 R
防滑带8 I( l8 O4 u4 p- F8 ]$ t0 U anti-skid tape/ E; [8 R7 }( E. |0 [
防火墙 , Y+ o+ A, R& Vfire wall 7 S" f) Y: h' R& B
防火罩 - L/ h. i7 i7 s F7 A) Xanti-fire cover / t8 f! d7 a( I6 G) S
防扭臂5 e, Z2 M% U3 {+ ]6 B) A torsion link & \% K7 C$ Z# e$ i
防撞灯- z9 H" ~: n( r& q anti-collision light 4 M; [4 P4 W3 F) h
防撞块& h$ D/ X6 d7 [ anti-collision piece ) R; z# \. l/ H) G
防撞条 - Y& a0 _+ B" B b* d. `- ?anti-collision material, A$ u' o6 l. O5 ?# W6 i- ?' }
放电刷6 g6 }4 A, d2 ^" e0 e- W8 l. R: o, V discharger 3 @; r4 [2 `# o7 e
放气活门2 H4 P) \( z" y p: ~6 m. x bleed off valve (BOV) $ |) Z A' r$ H" b
放油 # [* n9 M. W* hdefuel6 G6 i. C5 o0 }( I" e
飞行管理计算机3 ~0 f p! D" T& Z/ ]& T flight management computer (FMC)% H6 L( J7 ?$ P E4 U0 X7 J, l! h
飞行扰流板 + W+ T' \( s! {flight spoiler ) Z3 a8 F) q) g
飞行扰流板 R2 T' [! U! l8 @flight spoiler 5 F7 J4 }9 [# q$ n$ ?0 V* N
分层 ! |% X4 t1 D# Z1 ]* u5 Hdelamination + ~9 w/ I1 W% t0 h" J
粉红色 7 b' l3 V5 `, D! T4 C4 d9 Qpink) {1 w* V( h$ s" S$ x* y( E
风挡玻璃 " j2 M) r/ q2 owindshield ; y V$ J# [/ ^ _: a4 o! d
风扇8 t P0 @" @. `: f8 K! E( f fan- o+ P/ @0 b( Z7 i0 P
风扇叶片 - w, A: g7 I. F/ j- Y+ ifan blade - G9 b' \+ A& l; R
风扇整流罩 1 z! E# B" x4 J/ l( \( Hfan cowl / H& d' |0 Z, @9 P, U* l
封圈; `) {- s" }8 |1 U0 S# N- \ gasket* n8 o+ ?8 C( j3 u
封严- x5 m5 z6 j: B5 Q1 c4 c% n, Y, y7 z seal; y; ?4 |0 y6 `/ p
蜂窝状物 , x$ C2 n f8 G9 |6 N7 f: ?honeycomb 1 f) u0 |( g% x8 M2 ^
缝翼 $ q. p+ S" B& e9 Z3 L7 `slat( a4 c5 C# d8 I$ H B8 h/ U
扶手 1 M0 D! d' \" {/ G: I5 Larm7 k2 W$ q, B9 \0 a) b( E3 J
扶手 g- [/ Z9 A9 t7 \- ^ aarmrest( ] Q, x+ t% P& W
扶手罩 - u/ P6 S% W4 p) N \- k. ~shroud( O6 n- d4 o% f; G; g6 ^
浮子电门' C4 D. K- o! }) y8 q5 j, Z. W float switch* q1 [& k" H! ]) k9 Z" n
俯仰 7 D) r/ _% t: r3 \1 M( Jpitch4 z7 y8 W/ @2 h9 \
腐蚀 1 _( L, [9 o% T- x0 s; acorrosion + H! r3 S4 O9 L4 t6 a0 R* p
负的2 P: n4 U8 b$ a0 }+ v f4 e negative (nEG)$ W0 U2 t* s1 ^3 W: I# y
附件齿轮箱 # f$ U \$ O9 V6 ?6 ~accessory gearbox(AGB) # x) Q: b6 ]8 i, c8 Z; q% L8 ^, V
复位$ C% G( H- m1 I+ Y# V; W, \ reset % D# P& m+ ^5 t ?6 j+ B! O
副驾驶 % B. \% h! @+ N5 ]: y. Lthe first pilot1 F. v: w) J% m, q; t) e
副翼 ( n% s( O f; I U1 i3 M8 O9 Raileron 2 o( r d+ Z/ }9 q2 ]/ J
+ n# a7 [% T W- Q& G G0 \3 T8 Q+ @, N8 L0 H) B$ F) t6 U2 W
感觉定中组件 4 ~- a' x+ F# I5 F" s. T9 [) mFeel and centering unit0 P: j) Z/ C. r( B
高度表 ; }/ B& }2 C4 J6 [: S9 maltimeter . o' t; K" J/ B4 ~1 ?" f( E
高压; ?$ ]8 N1 [# h/ V high pressure (HP)- H" T- N9 S! M/ Z
高压关断活门 " F1 p) o$ \" @* ?4 h) ghigh pressure shut-off: n& y5 e. Q' ]* W valve(HPSOV)& c) L6 M0 ^- M5 t' Q
高压涡轮间隙控制活门1 B% \, ?1 [0 G) l" ~2 @7 D, t high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) . `- b+ j0 b( q" w
隔板 - p* Q( e4 E& U ~0 p6 Opartition 9 f& o1 b/ B& w9 i
隔板缘条1 {1 Y1 ~5 P- w% U; |! p4 e partition trim! D" a$ M( q0 x0 a/ }! r/ G" A0 ]) V
隔框 0 k8 a* y, H3 ? M; ]2 @# Oframe# c4 d$ v1 `+ j$ j6 y8 M* n: X& d& U
隔离活门% f7 c9 U4 C+ ?- s$ v7 h isolation valve * ?& J) M/ r) W# o9 @/ X
隔音材料7 o2 E3 u9 R. x sound insulation material & M5 Q$ ?! l: g% V! c+ l
隔音棉9 ?) d! {) R1 {! h& @% O4 s6 @ sound insulation cotton8 V/ y( f4 _: o0 s" w- y3 Y
根据 7 O8 U0 v0 i% ?3 ^' b, r$ X. [according to $ S# j6 @; p8 {6 x3 A
更换' K I0 R* n5 d( Z( ^5 b5 i replace, change . U* F% K( I4 s/ X' w" g: Y( v
功率管理计算机. }" D$ o$ S" o0 X! c( ~; J- Q- p) t power manage computer(PMC) . ~; h/ s) c4 T" b9 }; V% P
功能测试6 I4 }2 @, _2 l- z) p8 q function test! \9 W$ B: S( i
供油泵 3 K/ Q0 Z. J. u, V/ Z& L5 xsupply bump $ C9 I6 u7 E3 g. G) H1 G
供油滤3 e9 N5 U; B7 j0 ]" j supply filter / m: h% _: i9 d
鼓包 # D9 p# y" N8 p% f: d2 H2 }% Ihumping 8 V: L* q d: T' [# ~* E" p. l, O$ q
鼓轮 ! o( z2 p5 u& j2 P) _ l: b) m% ?7 bdrum 0 s8 N" e4 u& x' i8 t& y
刮痕) I$ A" W; j( q% d# q scratch- o7 h. @9 C4 @: r( e- t
关断活门 Y! T# r. w% b# F shut off valve % t3 V* X- g R! |5 g$ t
管道 2 Z; J6 O' p) `' U- F; s! {duct . f S7 Q" v' Y$ R" l Y1 z" h
管路 " F s# u Z: d! w4 Z' ]% E/ H$ Cline/ Z _# d3 Z% W5 t
滚轮# Q1 ]5 N* f9 R) W; a5 ?& D0 u trolley" D! Y" c5 a: K& B# j# o
过道# s9 n5 H0 I7 \, H aisle 1 N% b7 C, n" Y" G: d
过滤器% N: x. n; b) \5 G4 c filter3 ]5 e+ j4 O, w& v: {4 S# }6 [9 l
过热 * Q: u+ H; K+ _2 B& U9 ~# n$ X$ I* joverheat : M8 U: V7 T, I, c# o
过热传感器6 p* F0 U; p# ]0 e: N over heat transmitter. E6 y- n) \* T5 }/ h
过压( @" @1 e$ @7 |& J4 | overpressure 2 _1 d8 l+ a! u+ J L2 ]0 G! x
. a* k* }. i) a/ z9 j( _" s6 }+ U8 |H ' |1 y# N1 l& L; m" t1 v* N) ^
焊接 3 `7 G2 O' [/ u: \, u( y, ?weld8 L4 h0 l8 ?/ l: i' F
航线更换件 7 o# N2 }' I) J" t2 N4 aline replaceable unit (LRU)" W! W) I4 h2 ~/ u! e# j! Y/ W
毫米 , T: v% p2 p y2 R1 O# B4 B, _millimeter (MM) 4 N! c4 @4 k2 E8 a) r7 W2 m
核心 . P. [* s+ l) P u/ {5 ]core$ J0 k- u- D w2 C
黑色 ) ^$ c2 D' f0 k) d: K( Lblack. j. K$ V; y* v a& C+ z6 b8 p
痕迹 ! ~: v9 u" Q' E! O/ W0 bmark, trace7 Z- z' g$ {. f; e6 T. z+ J! n
恒速驱动装置 6 r0 B$ E+ e: `# ]5 ~constant speed drive(CSD) 6 N+ E& @" N5 M6 K( M
红色 " T- ?& X, [- N+ y! q6 Nred8 z k# o+ h, p- o0 w- v
红线 ) v) u7 Q$ q! s* w# u% S$ aredline4 Q1 U0 b5 N- ?2 K
后襟翼. u& Z/ X. A2 |# r; O: ] aft flap * X$ i; c9 p' n+ ]
后梁 , E5 j6 \ D; i- yrear spar6 b6 o/ ]0 v8 L, U f4 y' O# [) _5 N
后面 6 Z. n3 O) T" |6 lafterward8 e6 q* Z% w1 |5 ]) ]9 _
后缘, ~# J( _: k1 d1 w" T tail edge3 T1 g$ p5 p! U% B- `, A0 D: k E
后缘 : P& R, C3 h* j1 H2 m6 mtrailing edge9 ?0 S7 \8 U3 m5 i/ n* k
后缘襟翼- D1 R) M$ p+ v& u trailing edge flap 3 l. B6 z( i" I6 ]3 ^: J5 Y( f
滑套) v8 [7 a% `) _% e' t translating sleeve 2 O j, K7 e: ]' l4 i z0 F
滑梯包 3 Q# o7 E5 O# X2 ^4 islide cover assemble* ?. d0 ]$ L$ z
滑行灯 ( |" J. ^0 { I1 Htaxi light , e- a5 \9 Z. E; C( i) ~
滑油 # [2 ~& y q- c; B% \oil" r4 U7 ^$ I$ Z
滑油箱 ( m: R5 Z9 `% a6 @: aoil tank1 Q3 Z6 V! t" \$ Z) s% q2 }
化合物 ( v ?, i7 w' A4 R, q9 c, X3 ucompound 7 L( U( z. [7 f$ d2 K( A8 K
缓冲隔板" { e l' e1 K6 C Baffle! D4 p2 ~7 {1 F8 e
缓冲器 2 r) e/ J+ c" |5 T. X8 |dashpotdamper# x5 V* s! B4 \/ X
黄色) ~6 W7 p6 S# a m/ h8 C) F+ [ yellow/ c5 u% B% J. m9 K0 I
恢复 8 O j' t& z8 n( Jrestore, recover6 G9 `' f; q' O# ~3 N% j& q
回油+ C8 c" y, i J' W F8 R% o$ `! g$ [ scavenge c6 u& G2 ]+ r
回油泵; K1 z6 r; |3 _, ] } scavenge bump' {5 P6 _6 v/ ~. M* y0 e8 I6 L H
回油滤 ) J! [: R$ @! {scavenge filter 8 ?% G: W7 z: u L3 x
混合活门 ; ^: _+ y% Z; \$ j5 t, cmix valve& A+ N' r2 H# n2 X* b- S
活门 , K3 w. Q* C2 x% g; _valve # R5 s2 ^ c( B! f
货舱$ ?& U1 }" [9 a8 U cargo compartment2 k6 g+ {) T( Y+ h( N3 X2 L
5 U+ t: M' H C& tJ 0 E5 x7 x s' ]5 e" G6 J
机长 ^+ O6 M# I; Wcaptain % z/ D3 n* K3 ~* o6 d0 s
机身 r# M1 Q0 Z( E/ h$ u' d3 hfuselage 3 k$ C* h# C; R3 b6 b( U- b
机身腹部 6 U r+ S, z% y D( x2 _bilge 1 Q d1 l" \" @, Z# P
机械的 U3 w& p0 L; u2 V% rmechanical 1 `7 n6 \7 y/ m& |" B: y: ~
机械员1 j# J* L7 ]' a ?9 n; B2 i mechanic& }- D N- ?. S M0 G% ?# x1 a
机翼 1 z! O; k" E& U% M9 V* _: Uwing& p: r+ @/ e6 _5 p4 K( i$ g
, f+ c. T+ E U: m" Lstage 0 z! H# f$ @* T+ Y% v/ |% \8 a
极限 $ d6 x1 ?# C R4 h5 k8 I4 ~Limitation( p' b# H0 H0 o, I, Z7 W1 C
集水盒 7 ?" i( L& P% g Zwater collective device ; a# }" x2 O" [ J7 S6 U
脊鳍 ( K. Y8 N- F( z2 m' Hdorsal fin( Y S/ T0 d% q! n
计量活门 ' P0 [9 S ] Z7 r0 nmetering valve8 f+ K& h! j: b: |0 ?0 e0 K% Q6 S
继电器* z U$ e; u+ v relay + Y1 ]5 X# ]% d6 V( M9 |/ {$ l. C6 ^& K
加工 0 o9 {& ^! u& t8 w" z3 k0 smachine& R1 h& Y$ g1 V' o
加强条 - n4 [0 x5 H0 V; K! R# |% N% hstringer - t/ `& ~. R4 U0 `+ @) w9 J
加热# J& U+ s' j# h7 ?, }% ? heating" N4 H; [3 A! L# `0 R# y
加油2 z0 R f! T! w. U refuel" a3 P0 o% S C/ D9 x
加油站& Z. U" N+ u3 D9 ]7 V refuel station& n9 m; ]/ k' J h X
夹子: u* W$ ~* B& S% J$ o% H' {8 d clamp ! L( u! I/ {; i8 C
驾驶舱 + ^* `8 q7 l. C$ ` V( ], [" ~0 xflight deck, cockpit" h/ I, B' X, |) @) f
驾驶杆0 ^# i& N9 Y" f5 O5 |. A control column0 p. G; [9 o) y( R8 n8 }/ P# d
间隙+ B+ p- w4 ]' Q4 I: u; F/ }5 K clearance 6 g M, i' i5 D. F4 w
间隙( d' _7 V4 \9 P' W7 r! G& [ gap ! i/ \# a# v6 R) A8 ~4 W
减震支柱5 B) q7 ^+ s3 a n) r shock strut# M: f! A" C2 J q0 E" v* [9 i
检查- E/ S( r' E8 i4 t3 v# c8 X check& [& ] `9 O) _9 W- n- l* X6 f
检修门% `% x1 w5 G( z6 P4 k: Y$ g$ k access door5 Z; z: A L! d$ t; N
件号' N8 T- M- h6 U part number (P/N)0 n }: {4 ~. I% W) B* x' h
交流的 ; s$ ^9 \1 A+ ~: ?$ |- K" a& Xalternate current (AC)# a' r' j7 n6 _4 x5 \7 {4 f- L+ H6 u
交流发电机 7 C4 U. X5 m# t! f! calternator (ALT) : }- x: K0 y6 @
交输活门 * @- k7 d8 _$ h* S. Gcross feed valve ( }$ N9 z3 C5 O; d( F
脚蹬 5 U& L/ U% o, k# q2 gpedal+ Q- W! G# e0 F) x9 C, T- i$ \
铰链 % Y' b% w0 q5 S# Q% ~$ Y8 |+ ]hinge% \; D) l# g$ ?! y3 G2 o( U* j
接地点 6 S) P5 y: U( Q: v9 t5 xgrounding point 1 ]7 m; Z1 o' H; c6 ?- P
接地线" f2 x3 b+ [+ I6 s6 z# d5 x grounded end, ground cable 3 }' }& q' h& a3 v3 m6 t
接近盖板" F; a; S( I. y. Y assess panel5 ^+ M6 Y2 Z! E* i0 L
接头. m1 u. D7 C: v+ }" H: L+ j connector ( h' F! B" I% _' X) f7 U
接线盒 - Z3 `6 N# C5 w1 o6 a* Xjunction box 5 Z O" M' q3 m: ]0 J
结构4 S6 m8 p! {2 p0 w2 g* m" e( S) k structure# a& F4 Q/ m- t: D) ^
金属颗粒2 N$ E9 W' x! N) D8 P3 H8 s5 O metal particle ' e. [" M* }% f6 M. u- q
金属外壳 7 ~* L ]/ _% p! A1 i9 w6 t9 Tmetal coating ! `9 O* {) O9 K$ y( c5 }' ?
襟翼6 c- ? m7 }* Q$ z3 Y Flap 5 _1 _% S( ]% ~3 L
襟翼传动装置 / X$ l2 e* A6 `flap transmission% A5 \0 D5 a* h- p
紧固# \ ?, o8 H+ z, Z1 A tighten% L9 t! y. I3 A. w
紧固 / N4 K h+ c" V4 {fasten3 R( P- o1 A4 x" W! E. N6 J5 y
紧固件" F- R$ o- Q& N. O- l. h fastener " c$ E% V4 l) W8 P7 X4 [
紧急出口 , _. G) W& k: t" d- hemergency escape hatch 7 e; C; P. U6 `8 e$ w* S p) f
进口导向叶片 ! t( |$ m' ?& f) B; _inlet guide vane (IGV)/ s% H# O' b, p; ^7 S2 {/ _* I
进气道 - j/ g a6 c" L. y0 b Dinlet: F4 T3 R6 N' H" S& ?
进气整流锥; k6 A* }5 A+ w nose cone) }" q c/ |' H! D( _
警告带7 `. P( j/ A; \; A: l9 C! q warning tape! \, }- Y7 k8 T
静子7 ?: ]( W- n" b1 i* ~% G stator2 f: v/ f% t' H! m2 g* F
静子叶片- @/ y8 S; s( d& @. Q' z vane* e, d. o# U- n# l( l
镜子 + C' x" v5 Z6 ?* ^6 kmirror. F' m: K* q. N' {7 G$ S6 N- d
酒精 , i9 I' a3 f: E8 d& a3 s6 \( Dalcohol( P9 r7 Z( ]& C) z. i/ e S
局部的 $ Y$ }: Q* P+ p7 S4 ~& M; Npartial4 M5 h+ z* m2 Z; ^' h
卷的 7 G }9 v4 m+ o- u' s& T# Pcurl/ b- ?* m# F R9 C. I# o7 V K3 H
K+ O& n# O9 [! n! N5 ]) L2 e0 i
开关 . e& ~% C& d$ D2 M+ I0 ~switch" E+ ^1 P. m: X5 Y7 W q" G( {
开路 1 E( ^; Z' o: s; U+ y6 L! J- r- oopen circuit3 Q; }7 a5 M) B0 z- l; G
开锁* _1 i0 Q# k1 F. i! l8 s; q unlock $ H/ s4 v. W* b& Z, V1 ^) r
烤箱4 A, U' M ?5 |, z+ m oven+ j( F/ A1 k2 Q7 \ b. I) ?
壳体 ; Q" e- c! T4 V# Ncase ; Y+ X8 W4 N' ^4 r& o9 X, u' `
可调的 ! E- j& w s" i) |" }variable 2 P5 Y2 C6 f& M9 [, ~; }
可调放气活门 # J, u. a+ d3 R6 g0 |! Mvariable bleed valve(VBV)" K9 w; o8 l) B8 P
可调静子叶片& b% h5 ^- c6 ^1 F6 z( c variable stator vane (VSV)* y0 c# w/ [" _& T Q
克鲁格襟翼 a6 U5 D; @/ r; g8 F2 E KERUGER flap4 X6 t4 M' |+ c/ g) c1 ^4 ]
刻度 & M# o, B: o3 j% N5 w3 {/ Fscale & w: ^% f, f* j! }- ~6 G b) O
客舱 $ d, y- O" r3 c! n" ^; tcabin) t3 x$ g1 K; q+ T' t" }0 @" E$ w
客舱门7 @/ _" f& m- H' {9 A cabin door 9 e! ]/ Y+ k+ Y# L8 M' j& n- g
空调系统9 r3 N( s1 {! P# ^$ `1 t. O air condition system (A/C) ) y; f1 I) }* h; p: p6 t" P
空调组件+ G" o2 |9 R7 J& _; t, A0 V air condition pack8 A% S n% L q! C! l; s
空速+ e7 ^4 w" h h/ W% a5 c9 V3 [ air speed - S3 S1 ?: V) w! N
空速游标 * _6 }5 a- b2 D' O2 I& F; }* xairspeed index Y' d* @& d" t& `2 Q m
孔、洞 6 \, W' V: b9 U9 y3 Z+ Y. g* ghole! [' m- ~1 i" L @6 S$ a% d! H g
孔探 % ?! j$ z6 H$ y5 ^- X M' yborescope ) F4 ^- {3 Z+ C" m" B7 z$ G
控制钢索 0 d$ y% C% i, \; w' Ncontrol cable ! k! U! C4 X/ M! Y) J* z
控制显示组件 ) A; I0 ^) _/ f/ @: j, n; E, fcontrol display unit(CDU) o; [2 |) n: X, c' @3 t
跨接线 ' Z+ S- R5 @3 C+ z& rjumper wire- ^. o7 O% B8 @3 f, K; ~
$ ~ m2 s% T( h# q" B 1 i3 f! |( m& K. Z
L : {( @8 l4 I' P) t6 A. o! j
兰色+ C+ w, r5 z: v0 A) {" x5 z! ~3 D blue . b! V7 q6 N% c5 I. \% ?
拦门绳0 B6 ? s4 S9 d9 y- y2 A+ @4 r safe belt+ h" @0 C$ _' q2 G, f) ~0 H
雷达. J- [' T( x Y$ c% u/ S; g/ _ radar, M6 \/ E4 N; a0 H) a# A0 ?/ D# i+ g
雷达罩& v9 c0 e2 L/ z/ q nose radome. |; Q7 p* O. K9 Z2 Z) W
0 r5 J. E" N* V( Trib # R" C" ?3 \* n
冷凝 5 A8 [8 {- T- }0 p2 o0 ^4 L7 pcondensation# i9 ^* q: h, j. _+ b7 h
冷却+ O5 y: [& F4 r4 z& l, E3 y+ S8 M cooling ' S' b1 _6 x0 _' ]) q5 [
冷却风扇( `( A( h2 e& }- a cooling fan 1 a/ a$ b @0 B x! |4 n/ i8 M
厘米 7 B; W7 L+ s- N, `6 Gcentimeter (CM)0 F" z& V7 G& U. E3 S
连杆 0 Z% W4 Y+ o; A$ ^rod 1 ?# M, _( x. P: L: d
连接处$ j+ o# G1 t; S' c attachment8 y2 G2 k. Y) E! q
联轴器 . a8 a0 U `8 b9 ?2 A$ nadapter8 L$ b7 ?0 G. j
6 {) P1 q* {6 l, Y! zbeam0 p a7 j( Q9 k- R }
量油尺2 T% ]1 V# @& M1 o' } drip stick- c. z( Q1 e; s1 j+ |
裂纹 # \# l' o/ E1 D/ j: a- zcrack / K! n' x; n7 r$ Z; J2 { C% d
铃声 ' s0 h. E, |. O8 Dbell" @+ I; T% C9 ~9 b% L3 h+ C3 M
流量表/ ~: Q# i+ P# {: e& F0 w flowmeter/ `5 z8 v" g3 t% ]; l; G; E( I
龙骨梁5 p2 p' U7 i$ j! M j) | keel beam/ L9 y ? D" j4 y) T
漏水口 # C9 _* C! J8 l8 [" }) fdrain3 C4 D+ i' S8 d7 A* O
旅客服务组件- O4 d0 F* }9 X" G+ m passenger service unit (PSU)+ L" d m+ k- f; i* ]2 E( h
绿色 # N v0 R* K" ?5 `' D- `green / `8 _" n' N; ]" {# Q
轮毂帽8 u. R; g. o, t$ M" N hub cap ; j/ Y) }& G5 D5 k8 G4 S1 J& m; p
轮毂帽罩 9 T( }9 p) T+ x0 Hhub cap cover $ R, E0 i8 G1 z- {
螺钉# ~) \" V8 O* `, U( ? screw ( q! T2 s0 I% Q, X) f9 s# A
螺钉 ; C, z& n& j7 bscrew ' |0 Y( M" x; D0 m' O* r) B4 o5 I
螺帽4 ^9 u5 {4 z1 q. c8 e nut$ s0 E2 W- E1 k, {% h, m, g
螺栓) h s; A4 ?7 W; B5 I bolt & N# F% @" a" m5 D3 }5 ^# k$ V
2 t" g5 c2 Q" u0 d3 Q ) P4 V1 j+ \/ z% j: _
M 4 k8 S" B6 u' w4 c* V7 c- u
马达 + b; l# K# f3 g% ^6 M: `motor 4 ]( y& ^5 [9 S) a" E' T& i$ V
马蹄形裂纹! C. Q% U/ X7 w8 W horseshoe crack ; M9 h. t4 T3 Z p- U4 ]9 Q; X# W; l! t
马桶4 d9 x# W( ]- [, P2 N0 Y toilet 9 v3 |; l1 C6 u
麦克风 . P* O# D& `" z' y# @- x' K. ^/ Smicrophone& t0 g9 w/ C* N2 @9 F9 R1 _
铆钉 6 x- u2 t1 {8 ^- Wrivet / Y% v) |. O( S5 g
铆钉6 r: u* d$ L# w rivet 6 K+ p3 }0 e. ]2 K
门口) V) P; F- \5 ^5 Z% r- \* _* J door way 2 c: i8 I9 _& z( K3 M e1 R- d4 N% a
蒙皮 X3 [ D1 D# J& k0 n: Xskin : t/ E" ]9 \, G. w- k/ {
+ d1 w: V: W; W$ f8 Y9 k' ]meter 7 m |) U* H: ]1 r
密封剂5 C5 _% P! Z, y$ c$ L sealant ' g, F3 a1 S9 f; j2 V2 C
密封胶 ' p7 `4 N( }8 q I6 v) C7 A! }sealant7 `; k( F4 s I- T3 ^, W
面罩 2 u' \! H3 g0 U7 v5 d7 [mask % j9 a2 y" E% y2 h4 M2 ?( S. s
灭火瓶- E9 I) m7 w0 |5 A extinguisher bottle ' w8 j: v( g0 A; g! H# ?9 r
灭火器2 ~6 J$ L# g8 O6 g extinguisher & D, K* z4 n+ Y; U9 K9 E
模式 3 D6 g1 P4 ~4 x; E' {. X) kmode- y8 W- A0 @; k/ t3 s' ]% |! U
摩擦 8 d# R& ^; X2 \4 \ ?2 `0 K( r& Gfriction 7 e" n6 Y& i" o# c" l; p- W3 k. s
磨损 T7 }: U0 R) v+ r2 G! iabrasion , wearing ( g( s( J; s$ A* C: Q" M5 ~
$ S& x/ y3 n" c 8 t: r" `7 T* a" w) q1 a
N9 s8 H2 u/ g( w: u& A7 @4 G
内壁 / ]( j* j9 \' r9 ointerior liner) I4 o, o v5 X4 Z# M: V# [! Q' p9 }
内部- {* O& g: H$ L& L5 @ interior4 F% t8 W- k$ _$ I
内侧 / {3 \$ o5 P& e2 ?3 Y: ^3 U( linboard 8 P. ]. X0 T; Q
内衬 l5 S9 T: u# R1 x: j; z* d liner, inner liner, internal lining% |0 d- }% l7 ^6 ]2 g
+ }2 G) P' P# R5 \4 | qO ! n. V9 |5 h q% F: Q
o型圈 . W9 z g' d# E) l Vo-ring 0 S5 y0 P! Y, _8 x" U' x
( e p0 Q9 B, E5 }8 b' e; c P- s. k1 c9 ]0 c: A+ `$ j
排气 + i7 j3 s3 S8 C: Gexhaust + `* R g* O, E! G
排气温度, ]! d. f6 Y9 L/ W- E exhaust gas temperature (EGT) $ T% N# I8 _% f( b2 ?2 u+ v
排油、放油1 e7 s4 V3 u j9 h9 w; ~ defuel1 I) Z3 c. |) G
旁通' ?+ h$ K; q" E+ ~$ r: P by-pass ) Q! _/ U0 f' @( a0 I1 k( d
旁通活门8 }1 \9 H" b; \ T bypass valve: J0 q7 m4 s: x, V8 j- |* q
配平 ; O/ _" }: M: V, gtrim6 W' t) F2 l% G% H7 J4 m: w
配平空气管 5 q, e7 u* D+ `# O5 u# l1 Mtrim air line4 `9 k1 l) C6 t" _. C/ t6 ~ K
配平片 # b! }4 V/ D5 U; L3 u0 h: l! Xbalance tab ; z! \3 d( I* N6 l" q8 D
配平作动筒 % C% i8 F5 V5 s- l: @trim actuator# {) d/ q4 `* L- N; {
配重块 ; v* O9 T3 y) ebalance weight0 S$ n" v' ^9 U6 Q7 U. z
喷漆& j8 C, r0 |: w. h; n- |& X paint / D$ \& N* O! H- ~/ y& ^* m- l4 g B
喷漆6 I- M' N8 N' b* x' b# R% L spray-paint % g8 a C8 K5 O! ], r- Z
喷嘴 : d( c# F- n# o5 T- \1 E, Dnozzle . j+ W0 l- U# ?) N6 a0 R, Q& Q: w
频率 ' s# N' ~) V4 ]5 I. f7 bfrequency : v# _1 f6 u* y- {
频闪灯! ^1 d; k- F9 m8 L strobe light 3 Q) F) ?& O) L3 `% |# _. T
平的1 c4 ?$ u4 D' y Flat5 G' P- O7 ~9 _% d$ W+ T- v
平方 0 S: t7 Q( c' z* Ksquare+ N& x# R' g' _0 r! D% B$ G
破损7 t! D$ M) b# A break# T' C6 D( ?; i! D, ], X
; i) q- [% {. H7 p) xQ+ x7 R. U6 N% A5 l; V' w
漆层 3 C; l! |: g! Q/ S# Jthe paint layer2 w' A0 Y% a- d' P
起动电门 % P% r- L" t' c2 Nstart switch ) F' N. I. O2 L8 E7 v. _- |
起动杆 . }- j& Q7 e4 M# y# U6 Gstart lever . c/ Q! T! U \" l* r4 i1 w/ p X) Q
起动活门/ m0 ]* f9 t/ `, [ start valve# _- j: F5 m: M$ f$ t
起飞 2 x# n% o1 o4 _% E9 `5 ^take off/ [3 v2 V5 y C; r. t
起落架 8 f# }+ x9 s/ p; s- \8 C6 Mlanding gearL/G* k. q& H0 y( ^3 q. w: b* R/ a$ y
气动封严 2 D, \9 Q2 u* |( r& ufairing seal, 2 `( G) C8 u. C/ ? R1 G' fpneumatic seal. O' ^% O. I7 Y/ `. r2 r
气体弹簧 + _) k* n! _$ F! `# S' igas spring9 V' B' Q, |. f* R$ \5 M) O( _
前襟翼* e, ]+ H% |; v6 w0 \: D fore flap 7 m& L S7 y9 d9 q- F+ q" t
前梁 c( B- A* P3 `8 Tfront spar% A; x9 A" D6 }5 }! u2 A" l
前轮转弯 5 j8 E% z9 U- q# ^8 ]1 }nose wheel steeringNWS8 R& x) H& r) H
前面 7 C* F) n5 D, n# `' ~Forward ! K( s: k. D- y4 B- i) N g
前起落架 0 Z' I. \7 f! G o& q7 ^nose landing gear/ L0 D% ^6 }+ D2 [) G
前缘$ O6 Q( @8 P, E( c' o/ j5 w1 g# G leading + [& R/ k* D( l8 l" N& n) ]edge8 R0 m ^2 n, U! c# C3 i
前缘襟翼" Y6 L2 V1 J0 r. n% L8 F# C2 `* T leading edge flap 6 V6 ?' r' ~$ } Z e! ?1 _
前整流罩 Q2 F! [) t; @/ i, E nose cowl 3 x( {2 b9 E' g4 Y
勤务门9 `- s2 [- }& b3 } service door7 k( Q5 s' `9 p' F5 v9 D2 K9 m1 m
清洁 7 T' A p9 \" s" l% D/ Zclean 7 M: V9 L- p; c( ^3 E: g0 s
球型螺母& i' U$ I* D$ k' \1 f2 F ball nut; [* d7 |/ U4 r% b+ D
区域0 O# ]. U" L6 P7 c' e l field, area% Z% ~, [$ q: s: }
驱动轴 ) A' N0 I: L- R/ r: ]' ~ d! xdrive shaft! c- \8 E3 \0 Y* c. S+ X& z
驱动轴 ( ]! Z: p" @4 I6 ?5 |- h Pdrive shaft 0 R. r& C1 H! R9 h. V
全权数字电子控制 8 Q6 r' O; ^# g) m4 [5 X9 UFull authority digital electronic control(FADEC) ( R: f. C/ s: V/ ?
全压 7 p+ n7 S. f5 F8 p) ^" a t; xpitot pressure % x/ H. K$ r( H5 i8 P
" o; N& Q+ T& W# T7 c7 ymiss 4 c2 Q& B8 R) Z2 W
缺口! Q, D/ x2 U) L% l6 ?+ I* X nick$ ~9 {6 K1 m# D# f% D4 ^- Y
确保2 q0 J9 B5 f$ A ensure : K& j- p* D& c9 |5 v$ h4 l
# B$ X) I( D3 Y' ] R 5 W8 P( Z7 t. }8 N, j6 t( E( r& L
燃烧室5 H1 x/ K$ ]; a9 T% T combustion chamber " T2 T$ u8 O0 r6 O5 w
燃油 % ]; t9 A% ?4 Q5 w- lFuel6 E5 l8 ~: U5 u1 |
燃油计量活门 ) ]1 B q0 ~( I( ^/ t' b+ Gfuel metering valve(FMV)5 D0 ^" {3 v- V9 u J, Q8 j% o/ _/ s
燃油密封的 ) h* ^. k9 k# }) g1 XFuel tight 1 }( @) J9 Y. @6 y+ r. _1 ~ D
燃油箱 ' H1 S" X! l/ n) v! |, e$ G1 }fuel tank+ G: x" z a+ d. D& K
热电门6 H/ `2 S3 M' V) O$ Z4 Z% Z' v thermal switch- S. B5 s$ C$ N; w! ]( F+ ^& L, r
热电偶' M# ^9 E% z- n2 \ thermocouple5 d; a! O% B; c/ m/ U& Q
热交换器 4 y: n7 _: u) a$ c& x1 B! w rheat exchanger ) e0 Q" e5 C, `& p9 G P
热交换器 2 k1 L# k; }4 ?5 uheat exchanger1 |* V8 O- d" Y# C! w
软管$ M- e; c+ s6 R, U, v tube# x3 W' r9 c+ |" b( s# d$ Q
软管2 _6 _% r& c# [9 M# p4 b! E* P: P hose& Y6 j% u1 a# g& l- z- D0 W
润滑" L, X( a+ A# ` lubricate2 {4 c. B2 o1 J
润滑剂 $ t2 r( N' u& k! r3 E$ E( _lubricant 5 g7 h0 p' V8 f: J0 D1 t! ?7 I# J
S9 }, z: J" O0 ^8 ?: a2 o
伞齿轮箱( j- ?9 B, k. ~9 o angle gearbox & c* J$ b! f8 c5 V; v
刹车毂+ V: e0 ] g: E brake hub' G' l. u7 \8 ?9 F7 ]3 K
刹车磨损指示销! o$ q: ~' Y- @! h3 a% O brake wear indicator pin 9 I4 c% K* |; ^4 c$ Q8 P
扇形盘 / H$ T1 x8 F% k0 }/ e0 ^" p) Iquadrant5 k) u1 `4 l" S ~
上表面 ! C% v- e" Q) D, r8 bupside surface8 E" F! k; V* c2 ?
上面& G# [- O* o7 k, ^7 r4 P$ C upside" U3 t% k: m0 H( S* P2 A$ C' }, D
上锁滚轮 1 W) F4 a q* ?4 }4 X/ w* Duplock roller; l! o! r5 z/ K7 }9 }2 u
上位锁3 J+ `% a T: S1 _ uplock" v8 s- Q `. ~, r O! h e
烧蚀 8 L1 o6 [; h* k+ ~' z) c& lablate% V9 ?2 q( o$ w% J. [
烧蚀(名词) ! @$ i9 X; R6 X. u' kablation# u- I s1 O7 |# h1 M% E
渗漏 6 k P$ s" V6 T) |$ sleak % d. a0 q9 _9 b6 t0 A# w% ^
渗漏(名词)* h# e- a4 [- m* @. O8 Y) I leakage' D: X+ d) ]! k- H z
升降舵" y& C! |( Y7 b: y elevator2 u8 Y4 r1 n! Y: s$ \; i; ?
生锈 : y# W' i% [& `* } m n6 |rust ; \7 H) _6 ?! g8 r5 m0 Q! e9 e
生锈的( b5 H) [) E$ Z& k3 \+ l rusty ' j O4 Z3 G) ^4 w4 e$ N
失效# H) U4 B4 ]3 V3 }" e: _7 p Fail 3 x+ g* q' f# F$ W
失效(名词) " B* h, F# y4 { }# U- G- R+ C: T6 UFailure5 H2 a/ [* k& D9 V, E1 V
湿度 * @' \$ u) a1 J: C. tmoisture; \, |" Z8 R+ O+ Z% [
时钟 - T* H, r$ s' c4 @$ C$ ], Fclock ! O3 {+ Q9 Y8 q! o1 P
释压活门 7 {7 i2 s7 k8 B. w& g1 O8 Orelief valve+ f+ n- X( u, l$ ^' U2 Q. V; ~& J
收上杆" `+ q- l3 Z! x( c- [ retract rod( V- ^! b2 D5 I) u' P% F* c
手柄3 Q, h! s! E( W grib4 H( H' K' S; r- @5 A
手电 8 W) _6 q. c' nelectric torch, flashlight % W d. e) d6 F* b( l& [
书报袋) G% B4 h4 t9 z9 }' o) ] newspaper bag% z, O; r+ E/ P
水分离器 0 W: M: _! m2 P1 awater extractor t2 x8 i, m1 ?+ l
水平安定面! ^% {6 T* f5 t6 b' x" G1 M& K horizontal stabilizer 3 o% m6 U- c: B
水平的 5 w- D* X; e$ M# t8 ?horizontal- S& l3 a+ W$ a( o, A, l. T3 j
顺时针 / W% G' L* y# P2 E& R3 Zclockwise(CW)9 n. g* C0 `# G1 m
瞬时引气活门 ) z/ i4 X* G3 P4 ~! Btransient bleed valve(TBV)/ Q" O# U" j2 L( M5 a3 p
伺服马达# h1 ?6 M& m* ^: ~ servomotor % e. `0 ~" X, j) U" J3 H
松弛 3 u& \* p. G* d, `loose % o9 s' a3 C0 n; e9 D
松紧螺套( l- E1 f" T" U u! J, M8 S turnbuckle0 _( [# L I0 B4 k. q2 {
速度刹车杆 6 r# a- S" V k1 n4 S, Cspeedbrake lever 2 A9 T, y5 j' {) n2 ]7 D9 ?* q
塑料1 q0 h/ ~* O: o3 T# ~: A plastic $ @, w9 [4 @( I; ?5 G: m
锁组件 ; `8 [* ^7 [3 j3 nlock unit" w( D4 F6 u# r9 c% Q8 `; p& P
2 \' A9 }& P9 x& n3 zT N1 D; |9 I# _, s. _- G0 O( s
弹出# R& y: e5 f/ a% K" M' {* F/ \ pop out V. k2 k- q, {4 K
弹簧% T R. ?, e1 r! p3 Y8 R- i spring # h: m$ U$ f7 P2 }6 P8 z
逃离门) l$ B: Q2 p5 a% n7 O% ? escape door / Z* M8 p1 o# v9 \' @
套筒 ' e4 J; b* {# @( z* _% f, k7 F* ]2 gsleeve: G g F k. ?
提升管 + R ]9 p+ x# ^2 i) h% K/ a' n( priser- w$ W5 j7 I3 b9 w7 m/ S; `) j
天花板) D& u+ R5 h" x) R8 m J" | ceiling panel 2 r4 Z/ Z( a( b( a% {9 d4 D' W
天线 7 T0 ^7 Y: p5 A$ f0 w! p# _antenna (ANT)- K. w, @4 J% [8 O9 B. u& }2 V
跳开关/ }) p. M9 O0 j: K circuit breaker (C/B)# M" I: \/ b5 `; z0 K8 }: y% R
- y$ f! p* \' ?, _1 O paste7 x7 G3 m7 s- N+ c
停留刹车 2 s0 p$ p2 r5 k! X' Vparking brake3 R: U- F% V9 ], |! }( e! L8 G, S9 z* I
头顶板# R, ]3 q( k( f$ E4 s- L Overhead panel / b T* P$ I' B [- J; I
凸轮. E6 a7 {2 e6 @' T4 D7 [: f! a cam / Z; y5 `3 O! b( P5 E6 u. _
凸面 & \9 t! ]3 @1 L8 y7 `$ C' Nconvex5 y9 `! K( h4 o- t3 d0 r: H: Z
凸起 $ ~7 f3 |; {: Fconvexity & W# ~/ I, H4 G
涂层 . d3 U+ x- Q! Jcoating5 g' T0 u- e, J3 H; i
$ |( z& S, j) Z0 | push8 O! X" ~, t0 `4 V4 O: U
推力杆, q( [# \1 V5 e" Z7 i' T/ x thrust lever& H$ ^# P( P' \2 \* d7 L9 b% G) y6 A
托架 * C/ r" Y( A, P5 rbracket - z9 s: J' d) ]' j+ [, H- T1 f ?
拖板螺帽 " T3 S; L8 M3 O2 }6 L* V Jnutplate 0 f! H Z* E7 `4 t8 h
拖出 ~& z$ F" d* Z! b9 T& r4 f, kdraw out8 d7 e" k. x/ o0 y
脱落、剥落" E# S# G% o3 {! k+ h* u peel off , flake off + S2 C2 G4 Z5 m f4 p& _, k& I# u
脱漆 1 k# R6 w' f! G' P9 ~* H1 w) s' Llose painting' [" s) |+ n3 L/ g3 p+ ^
# S/ _4 B8 |5 M2 K: m5 ]9 EW% p: Y7 g, U, O! m" [9 w* Q9 U3 }
外部 " q' l/ I) A7 Lexterior' B \5 b* M+ ]* W3 n+ G) a3 t
外侧 ) w* k! ~) \& r. F2 N% Y. S) b+ toutboard+ J6 }: ~$ `3 A: r
外涵道 , U0 D1 y8 J/ J6 }bypass! o+ I7 t- J3 _/ F; ~
外界大气温度 5 v0 v! T; h( t& e# woutside air temperature (OAT) b0 s0 R) ` z4 ]$ h
外来物损伤 8 }8 T; `1 z& H& w" D/ C2 E n; T7 PForeign object damage: N' b( C3 @; F% p/ D( p) F
外流活门# l- T; s" v4 h. a$ N) X/ U+ n outflow valve$ M6 @5 c$ i/ @; y
万向架组件" N* C0 h( p# @; J& h8 q+ ~7 K8 P+ b0 T gimbal assembly 7 p0 I) S5 i3 a/ j
尾脊 ( a+ b d5 v, B0 ^# |% a2 J) vdorsal fin# |1 g; K4 `' ^6 n6 ?7 }7 {
尾喷整流锥8 W& U1 { l+ [( V3 l exhaust cone% M. N, d* y: W1 H" o! P
尾锥8 d4 W U# k; ~$ O5 m* k, d" k8 c/ t6 ^ tail cone0 w2 n" i* j. j% T6 g' H+ O4 M8 u+ a- U
位置 . N6 X! d% j* }8 Xposition POS ; f% A% F$ C6 _( T' {
温度 4 j; |/ N2 \5 D. V- R$ T1 ]& ntemperature ( i7 b. M5 K" M8 ^0 F: w' \
涡流9 W- j1 D9 ~" j! G& c+ i vortex ' [5 K$ c! y, G0 b5 V
涡轮 , `* d/ S9 x W; [, ]; S1 qturbine ) L" V+ D$ m" O; ^% K
涡轮间温度 % e7 Z$ Z+ }" f& O- }# V9 B% B$ Pinterturbine temperature (ITT) ; D# F# M& K: Q; }( R
涡轮冷却器 # S N t- F: Y0 T2 X: Jair cycle machine (ACM)% O3 {5 k; }6 O% v1 q9 u- @
涡轮起动机 3 l4 w" k) d. K0 r! jATS (air turbine starter) 6 u) G, s+ e% V) H @- `
误差 / C) n+ y/ Y; j; l" _deviation 6 R' T5 x0 @. V# r; O7 U$ ?
2 o2 ]* m4 L& p6 kX 8 j8 q8 q0 `0 e# b
洗手间4 A C- ]9 w8 u( d* y+ ` lavatory0 ^1 H: {0 P/ M% Y+ \, F& s
系留+ @, Q r) M( B5 T/ x5 X3 G; }0 E- `6 V moor/ ]7 m# F' }" Q- I6 Z
下表面0 V# w! O( Q7 J- ]% B% h lowside surface $ I* I7 M: W$ L* k
下面1 m# V* A7 a4 }* v lowside ) r. N/ V+ F$ S" h
下位锁3 A9 Z& E0 F' w; }: c downlock" h+ F! y/ N5 j1 R
线束 " B8 y' n: K+ W4 K0 pharness : ]0 E" H1 b. i6 y# E) k
线性可变差动传感器 * m4 b* a% i7 Jlinerar variable differential transformer (LVDT) @' o6 f2 T& X8 s
消音器( b& @4 e4 B9 g: H' B muffler X+ m# @0 E/ }) z# Y" s; \
销针+ p5 t* J" n. g& T! C pin 5 P! `) v& \: }4 j, O9 E! }
小桌板/ Q: q. [. N* X& u$ B tray 0 Y3 e$ q% ~' e7 P
校装销 # j2 I. w# B6 N1 m& w1 k# erig pin/ G9 M2 _3 I8 p* `; q, R
卸载 # j4 D- H& q& ?) J- Iloadoff, unload, disboard # n* P( r& e& Y8 }
修理 ( I ?! d, P: }, grepair 9 o# B9 |+ M- h+ v% h
需要 7 {; ^! B/ x/ r2 jneed 7 R* \ U m W/ w, |
序号! X+ ^7 @5 y+ O. `; g serial number (S/N)" R7 N% ]) l, Y, P
旋转可变差动传感器8 P( O( k0 c3 }% u( Z) s rotary variable differential transducer (RVDT) ; d. Y8 M1 d4 ?8 d$ @# J- I
选择 + L9 X q- |. Z, X$ J: m$ i3 x1 xselect 8 B8 |: Y9 q4 p6 i- O9 u( g6 O- i# U
+ g; Q9 R4 @4 H/ s0 u& d Y - y- g4 o I: C% }0 b1 s: t' H5 U" i
压力# q" } ]$ ?# v1 C pressure" z2 W4 W) v! e4 B
压力调节活门: l2 w$ \% U8 o k! K/ n. e pressure regulative valve z! N7 d' Q' ~
压力隔板% i7 B% j. M/ ?& c7 E$ b2 b8 f pressure bulkhead& Y) r- }1 ?+ s7 y/ H! ^
压气机' U0 q3 e7 Q' P) J* Y1 R compressor/ {; G5 G/ h R7 H/ `5 o5 t' J
烟雾探测器 + i6 u* W V# C5 q$ a1 {smoke detector0 g% w) y3 ]+ D5 e1 M7 T6 w9 I( F+ X
严重的 0 E; `" d0 s+ a% I9 B% r7 _+ kserious, ' @3 N' l( a _1 t# i6 _1 v( fsevere # n; ~" t1 p3 d; @3 Y. ^
颜色 6 z" N9 e' u6 x6 `- y) D( \3 wcolor , I' V2 d- l9 `" r8 `
氧化$ R/ K% o0 j4 A2 s ~* d v; B oxidation ' s; j% l n- g3 U3 @! _- H
氧气瓶* Q! H, u v# t oxygen cylinder, k, ]# I- H: v4 A
氧气压力低' j: r( J9 i! V# n/ H oxygen pressure low7 E) k I% I. A. t3 [/ X9 M
叶片 K/ ^; L- H7 U1 H. H2 E# B9 h Xblade: o3 p" t; \9 v& K- ?
叶栅叶片0 @1 f/ d8 }2 ?$ Q cascade vane - s, ?. L g3 [
液压机械组件 - e! m4 q2 }9 uhydro-mechanical unit (HMU)8 Y P$ y% W& g3 W6 |4 y8 {' V
液压油! ]$ r: M) \6 x r% H hydraulic " Z& G) H. j9 H
液压油箱 & S- D, W4 C9 p! ~) x- w8 c' D, bhydraulic tank- g7 X9 B3 N9 v: Z1 X
仪表板 : T7 `5 @ g& Z4 Oinstrument panel- r' t2 L! [" h5 i. L+ w
仪表灯8 m8 |, ~ _+ F }4 r$ B instrument light5 X3 b! p/ i1 L: v8 n
翼尖1 ~; n: Q$ ]6 Y2 }+ o1 U wing tip) Q" z3 Q, @& S5 o2 O
翼面0 N; y/ x, G9 _7 q. n3 f. I& [ airfoil z b9 U) X3 G
翼身整流罩 : X: N- ~& i- X6 lwing-to-body fairing 5 A8 L( f6 F& Q) U
翼弦) a! T& N. w' T7 q2 p- q7 I, g chord2 H) b: G' Y0 O% k
音频控制面版$ `$ _% Y4 T$ G1 L audio control panel ' s8 U. V# |7 P8 p) w
引气 5 u9 n- [7 W# T% A y5 n. R0 O1 nbleed air 0 z# `: k( w! W, }
引气活门: a8 d4 T+ T, y l+ a bleed valve1 c* y4 h8 b, v) F0 [: T
引气活门 5 d8 H) ]4 t# D+ ]" ] v' d* kbleed valve5 j* Z$ m6 F, o$ }8 t
引射泵 $ @ e4 c- w3 Z5 cjet pump 7 ` i: \0 ^( J; F. D
应急设备 1 d/ W6 [+ A! `emergence equipment7 u: X p/ C5 z, z* f- t T: [5 a8 f4 r
英尺$ Y! b2 S& I/ V' \0 D Feet# E0 i- `: ~( V6 k0 L# C
英寸 8 m/ m, J, @- @# G% { vinch " a; Y1 a! ?8 ^/ F% x
迎角叶片 ) V& c4 s; Q k# P7 w8 @( @% ]( |alpha vane2 P+ a# \9 M) O
永磁发电机3 ^- `: s( v# o, Z: b6 F permanent magnet alternator 6 [. w* \% k1 _! [ m( v+ _
油量 3 U' b' w( |' @+ W& Z* x$ tquantity 5 Y# s3 k( U9 ^: N) o/ `" d
油滤7 o* O3 [! F2 p' d0 l Filter + I( X. f# x( v& t4 ?' f. z. z
油箱 ; B" `! N- d5 _4 _ k+ htank" Z2 L. n- |. E4 K% i9 X
油箱' } _' f; I8 g7 G& Q, J9 a7 e% e resevoir 3 E" g* @/ b$ l/ P
游标/ f* t0 L3 c6 x, ?, O% [$ f index2 c$ h; n6 R) d3 ]# b
& @4 k# {$ j4 ~. vhave 6 M$ x1 F; n0 H
右边3 a& g n' x; [* @; N' M right hand (RH) $ W9 H( ?$ d6 d4 I2 l/ \# Y
右手边 ( F- t0 p/ U- c2 _$ M2 Vright hand (R/H)2 x0 J, E2 O: \8 r" V- B. N
鱼腮孔(涡轮叶片 ) p0 u6 p* ?) b- X; _上的冷却孔) & r! r4 s* e) b! C' I6 Tgill hole2 g/ n- r, D, z
预冷器控制活门. ^' L$ K \" {* E* J6 a" ? precooler control valve* r2 O. A% `' Q( P2 h" q
预位 2 O7 ~" y" S6 S! p/ E; B5 q; A+ X5 }% l6 earm ' O6 m+ }3 f: z3 b7 j C
) M' U- }! k4 U' Q& R% y* M2 { Z' Y) ?9 \# |2 _* ^0 R6 z6 Q
再循环 ! e: q* p% E0 Qrecycle! D8 B: r' J- w. I
脏的. {; X. p9 b& V dirty : C1 C! ~5 }* |) R/ G* n
增压泵 1 {: q7 r( w/ e3 ~% _% fboost bump7 M' m& L7 g! o9 }
粘帖' Q+ |& F: Z+ ~5 \" m paste 9 g- I8 |! a% k. r% f
张力7 ~3 w& |# ?! K f1 w tension , strain/ H! M& W# y% s. j% [
遮光板 ( F6 _- O( m! m! x/ iglareshield / `2 B( \8 m% k5 n. _( f; X
折叠 8 f& f8 C0 w: p! QFold$ X" s8 D) ^2 Y
折断 , a# N+ k5 h D9 {break) J9 d. k3 l: r
折流门 ( C9 Y Z L0 A& H7 `blocker doors% m! D! h: j6 Q1 I4 B5 _2 G
这里有3 O) `4 e6 S0 ^7 p# T there is / there are 9 A7 w9 J+ [8 W0 b, y
真空膜盒9 y( t+ ~9 O+ r, w) _# j# c bellows 0 }# R: Q& H! S6 ^+ @. _' G3 t
震动! y4 u0 Q3 U5 } vibration ! r1 G2 B5 h2 G5 w1 a! J2 }* ^
整流的; q. `- s; H0 Y. m7 s _ Fairing8 U8 i; d0 F; {/ A$ e
整流罩 4 O# x7 j! J2 Y" J+ v- afairing cowl 9 k0 o y8 X( N
整体驱动发电机" B+ ^/ ]; T5 @# r7 T6 `: f integrate drive generator(IDG) 8 ]4 M0 }; ]& z2 M; M/ A
正常的 . E; L3 r1 s$ M' vnormal/ o, G8 r0 \! G% M$ @7 A- F
正的% b" J( N" Q8 i$ Z0 T positive3 K* D* V9 e! D" a8 Q4 z/ Y y
支撑环; t% N) r% x( W/ S( @3 {& T support ring7 ~$ `8 n7 Z# O7 }, v9 u# ?! l
支撑梁 0 I0 M' `. @. q8 l3 Ssupport beam: F+ b0 Z* `; E4 E8 ~) A
支架 # |6 N( X {! k# j) T. N: Pbracketrack & @: ]/ F, l% v
支柱 0 g$ `) S2 N- a0 Istrut* D( w- f1 t7 ^, G4 T' ~
直流的 8 F9 p/ `6 }! G( T3 t, E" pdirection current (DC)3 y" |9 w2 y0 b0 |7 e
止动螺杆 9 ]3 ^: P$ l& W6 A% a1 J1 gjackscrew$ w/ a) E) J( j9 D$ C" E& r
止裂孔+ }) f$ Z: y% y b3 y; ] stop hole $ I/ ?# b% P5 e W% ?
$ ?- L1 f) W: T2 tOnly ' B% X1 i A# p- |! }; K7 s5 g
指示灯* X, |0 d7 h5 b3 M5 K indication light# P5 _6 K2 z A3 F
指示器 % c0 ~! K# W' g# P6 t* Uindicator5 c: n+ ?2 S7 [1 Q
指针 , h: m$ O& {5 W' b! l( p. Fneedle / U, Q( w l3 _
制作 " F7 S# k1 r7 G/ u4 n% _make % U1 F) \$ X: V
中襟翼7 j9 |1 Y: `4 J mid flap- w4 M8 N" z" }
中心线 3 _ U! ]$ i# d8 Z. G: kcenterline % A- s0 j: g. J/ o0 p
: z: b& i r: X0 p$ b6 H+ R$ B" y& qAxes r, c# [+ c/ r& q
轴承 9 ]+ P9 n* R! cbearing5 a7 Z" L5 Y( L! \& `( I: n
轴向的 # A5 e6 V. `/ a2 F# `' {axial 2 s$ A& ^& ^8 N8 V% y( ]8 a) A) ~' Y
主发动机控制! a3 v, P, }5 s# p main engine control(MEC); e, X1 V( ^ ^- O& s
主轮 $ O8 V x! g; Z& H- umain wheel $ N( `: m9 Q- m9 F% A' E7 L& |
主要的" |, H) \; P6 [0 e' T+ ] v primary. E9 j' q- _" U" K
注入 1 d$ H3 c% b* C) Hfed into 8 D7 [3 A4 i' V& i" y
注油嘴, b8 h, g( @; x3 } zerk ! c; T! V6 L. x/ F
转换4 `4 X. J- M, E2 e transfer+ m% n' k; N' V6 H0 q
转子% y7 x ^ I7 S0 u2 I rotator0 M4 j) K& T) C
装上 ( q: w/ j" h# \7 Vinstall6 z4 r0 n9 o" G. _6 f' I- _
装饰板 / M# w6 b4 X2 [decorative panel& e3 ~; ]6 y% k
锥形螺栓& R) l# s* m3 A cone bolt4 }% ^; Z0 }, y0 W3 }- g4 v
着陆灯" z) E+ ~- Y/ b; a landing light + C' O4 [& h9 d1 {
姿态表 8 n8 @# x5 N4 f$ h! W9 ]altitude meter - o3 p' G( E1 F
自动驾驶8 e3 O$ `) C5 z# y* x8 j3 q auto pilot (A/P) * A6 v. O2 O5 d1 j0 U
自动油门 5 k9 ~% `9 l! s, U9 U1 Oauto throttle 6 J9 b" l" n+ f2 {- u7 l# J
总管 # x; @7 ?- t. S! }, I1 G2 umanifold 7 W) |0 t- S. O. a& h9 }. S
总温 ( b( L' h8 o+ n6 R: wtotal air temperature(TAT) 6 j- {: R8 j% u
足够 . e" N8 Q. O; r. A/ r& s( C6 u0 nenough% ]1 R6 q1 K8 j4 u
阻力杆/ |! n. r& D0 B6 s% g drag brace : D3 @" }" n; t) }4 E0 m) ?* U
阻力连杆 . `0 f- `, T Gdrag link, drag brace- E/ [1 j& x- p/ o9 F+ f! t
阻尼器2 o' _. k% m9 ^, X. V- u6 ? damper + M6 T6 F: T9 ^) }; S
组件 * L2 v+ L) M2 Uassembly, x @% u. t6 n! E, F% j
组件活门 5 r' S( D0 G: Z" ?pack valve6 @- z# c& h4 c$ T3 ~1 ]. _6 i2 b
左边# b9 }* z" p+ N6 }5 G6 y. v left hand (LH)4 x+ U$ p0 Z. K) F0 v( c
左边4 p) \7 r: F3 x0 c/ K9 _) e X left hand (L/H) 4 c. a" I. \5 V7 O
作动筒 n( A1 b4 M! `& g% W, ] actuator: _5 A3 |4 {" ~4 _/ P+ w" D; A
座椅 8 S5 g: u+ j# Gseat & h( c- m% o* `2 g+ t* w+ o+ A& m
座椅导轨* X8 B! j+ R4 k/ T S( _% v seat track . m; w7 t$ j z
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