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BAe-ATP [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:08:41 |只看该作者 |倒序浏览
& ~3 z5 [1 v7 Y4 |) P8 ]机型:BAe ATP " ]8 A# D. P$ h, F' M- F! P/ e: ?飞机制造公司:British Aerospace 3 d# P5 E7 [, U. r5 c+ ]: k* U4 U) _国际民航组织代码:BATP + ^1 y9 i% I- y& s4 N) k按尾流强弱分类M 9 M& C7 Q( O1 Z0 J( ^0 T* k机长(m):26 3 j% x& ~) Q/ W: v# g, `机高(m):7.59 : p0 c. ]1 K2 \3 ?1 @1 J翼展(m):30.63 8 U. R& f% ?1 m8 }3 i主轮距(m): 2 o7 r/ }6 Q' W3 X最小转弯半径(m):. |# ^ S# }/ X. S+ t6 a+ M) D 发动机型号:P&W PW 126A + ^) F( ?+ S! W f1 d4 y8 {发动机台数:BAe ATP ) ]7 p% a: ~- E0 B# _* X0 MTsh:British Aerospace; ]/ K: b% g6 Q" `2 {! f 发动机推力(马力):2×2653SHP + \# v2 p! r' `2 v1 R45度侧风(m/s):6 [+ U1 x" S; |9 A0 `$ t( C$ ` 90度侧风(m/s):" x; K( @2 P8 O% j, H 顺风(m/s): 3 O R7 |; _9 T. U最大起飞重量(Kg):22930 & M' Q" p; x/ d最大着陆重量(Kg):22250# H S3 b* \ ]8 G& P9 @0 u& h) | 最大无油重量(Kg): 6 o5 [3 z: Q! X! a/ F% ]2 \最大业载(Kg):/ Y3 o: s* \8 f2 u3 P% y6 h2 P2 l 最大载油量(Kg):49649 s# s( c4 \6 }$ Z; @1 s9 n 燃油容量(Ltr):6364 ) i6 {% |' {! n; o' M" g$ T平均小时耗油量(Kg): * t2 W9 s l4 [$ u- `% H最大爬升率(ft/min):13703 E: c! S1 Z1 H& Y, V( n$ k1 w! V 最大爬升率(m/s):72 M2 Z) V' N7 \! F& D 最大下降率(ft/min):9 T, b; w, @9 F$ ] 最大下降率(m/s): / N3 v; P% O c- c5 e1 |实用升限(m):88382 F2 t1 X) O. m$ f( F: {* ?! W 起飞距离(m):BAe ATP. J: W% d( n$ N 着陆距离(m):1128 ' ~" A2 j! ]3 W0 M3 f3 p满载最大航程(Km):& ]/ J! s; a* T ACN值:6 O% x) D3 M( {- a 最大巡航速度(Kts):266 " [3 D j. s8 u; V最大巡航速度(Km/h):493 P! w, c+ n2 X1 ?$ |- X最大巡航速度(M): ; |+ k9 d/ Y! C% U# o* u6 D正常巡航速度(Kts):2367 l: _, a; u6 ~5 _' w. _) Z5 i 正常巡航速度(Km/h):437/ `, f$ S4 k, t5 \! T. i' x 正常巡航速度(M): 0 W" L3 o& |+ Z& i( @' n最小光洁速度(Kts):170. L' `- B: a& U; M, D( z5 ^ e$ E( j2 g 最小光洁速度(Km/h):315/ c( G) Z7 B' w9 r8 ` ]( a/ p 最后进近速度(Kts):155 - D2 j, L8 Z# D1 N& @! ?7 t最后进近速度(Km/h):287 ! z. f$ j& W2 w# R# d: X5 E/ t跑道入口速度(Kts):150 " C" L3 v5 K) t* o6 ?$ B# _! p跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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