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BAe-ATP [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:08:41 |只看该作者 |倒序浏览
: Q9 i/ J6 Q# w3 o4 ] 机型:BAe ATP 2 G6 T9 Q1 ?6 o; Z1 k. @5 i飞机制造公司:British Aerospace " O2 Q C* |* p$ }0 Q( U国际民航组织代码:BATP 5 s7 e+ N. {9 q6 P按尾流强弱分类M # b# b" J& N* g( C! F! a% r机长(m):266 a3 s$ Y7 n( p; i8 S7 L3 q 机高(m):7.595 P4 Q @ f& V9 W 翼展(m):30.63- E( ~4 i- J- a- i# {7 ^ 主轮距(m):" j( R0 }) S; q 最小转弯半径(m): . f- E L/ X+ c( W# A发动机型号:P&W PW 126A# m( j, A" ^) |) ^- C 发动机台数:BAe ATP ' g0 E0 C: |$ p u- dTsh:British Aerospace) F3 N6 s1 ?/ { 发动机推力(马力):2×2653SHP 3 C0 x( e' j2 P; C" E/ O45度侧风(m/s):( ^% f2 U/ l$ n3 b- E" t. h8 j; ] 90度侧风(m/s):3 e M, _6 o6 z7 F- t- A 顺风(m/s): ; ^; U0 N( C: P5 _; ^最大起飞重量(Kg):22930 U- Q1 H, n. ?# E6 ]9 u 最大着陆重量(Kg):22250 % Q+ I; j W) o最大无油重量(Kg):; o5 @) J; s0 Y. X 最大业载(Kg):' ^( F$ z8 P( S0 L4 x 最大载油量(Kg):4964- ^$ [6 W7 l; s 燃油容量(Ltr):6364 " R4 }) d8 ~/ {# M& z" {平均小时耗油量(Kg): ! }! l' Q+ _8 u1 c最大爬升率(ft/min):1370 ' Z: O: X! k& w) V9 N最大爬升率(m/s):7# M# _6 ]0 M3 V% Q- J 最大下降率(ft/min): " w( p0 w) }: g! e: I% V最大下降率(m/s):, q) ^9 W, Q) k. Y0 ] 实用升限(m):8838 5 w2 V0 S: w- e, W$ q) O起飞距离(m):BAe ATP- E/ t& C; B, |7 Y 着陆距离(m):1128 ; M J [+ T' b满载最大航程(Km):: t+ w2 ~0 m3 m$ w* p2 y4 C ACN值:2 | G! W& `" y/ w+ ~4 z9 G# ? 最大巡航速度(Kts):266! Z; i. N6 c9 G9 ^) l: F 最大巡航速度(Km/h):493 * N/ {/ E9 t+ z& Z( ?& D4 v最大巡航速度(M):# m7 @, U5 N- F 正常巡航速度(Kts):236 7 Y9 X( ^6 Q0 U; H( J正常巡航速度(Km/h):437: S. p% j8 K$ ]! l3 L0 y 正常巡航速度(M):: V" g) r" ^/ r6 B j" Z 最小光洁速度(Kts):170 8 J3 n2 U! v* A8 B3 E最小光洁速度(Km/h):3152 N) Y; w1 ]4 L: j; ^. V( M9 ? 最后进近速度(Kts):155 / {# o4 F! f S5 V/ L最后进近速度(Km/h):287 F7 f3 k! U n; f, l/ n( I 跑道入口速度(Kts):150 / k" w3 N( O, t% ~; r; }2 i跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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