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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。) e/ p* M% [3 G4 ~7 k Y3 e3 W
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 $ b% g+ z: I) Y7 O& l( v9 U
技术数据外形尺寸# J) ~7 d; R0 L! Y5 A- T( G6 I) m1 f
翼展 25.00米
) N$ G# n- ?% W3 x" ~$ t 机长 20.36米
4 }6 O2 Q6 r" S0 F! b2 r) w 机高 6.50米1 S6 P- x6 l: {0 R2 M( V
机翼面积 70.00米2$ t$ [! T1 e( W, j) W$ c' s
重量及载荷
8 s) d* `' I5 P. S6 I6 y7 y" T- J 空重 9010~9400千克
: {, X [- K, I9 A5 f6 G2 K 最大商务载重 2300~2720千克
" c/ N9 o6 {8 ^ 最大载油量 2125~4000千克" ?, d" t0 l: |. I- w! J
最大起飞重量 16000千克
2 B' u" E; `2 e 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)# |& |# q1 s; E& t. L
性能数据
4 w6 U! f. e' i: Z6 U 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时! z0 J$ [# {8 G. c2 Z! w% U) R
最大海平面爬升率 480米/分
; ^0 M$ r8 Q P2 y& ^2 H 正常起飞滑跑距离 700米, `) X6 }0 v, q. @
正常着陆滑跑距离 320米2 C5 y+ N6 [4 R. K$ m/ O
最大商载航程 1800公里
# z5 { W5 g5 j 最大航程 2000公里 |
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