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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。! O1 ~, r. P: J/ D% Z/ o. L
F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
0 K+ \& Y: N" U5 ~! n F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
. W$ z7 I& z9 J! t5 Z k8 b* M& f9 p技术数据外形尺寸
: @6 H% r6 L- c8 {: p' O 翼展 29.00米) W4 p y" m& T
机长 23.56米(Mk500型除外)
/ N6 s1 |* J1 q$ C @" } 机高 8.50米(Mk500型除外)' z. Y/ Y" h- F* i
机翼面积 70.00米29 c5 \! x, U1 v2 z
重量及载荷/ }# R8 ~& x& k1 }* ^" a
使用空重(Mk400M货运型) 11479千克. C/ k+ L- ~- r4 x; X1 L
最大商载(Mk400M货运型) 6438千克7 a/ A" D3 B' | x J
最大起飞重量 20820千克3 w8 z0 p" l; l/ ^6 U( }% \8 R
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克' j8 M# Z! b0 p, {
性能数据( n) m: T# T: W1 d) i. p6 h2 M7 @
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用). y& ]1 c# I G, v1 U0 U
单台功率 1648千瓦(2240轴马力)
; g: u# r# I9 s 加2.34千牛(239公斤)起飞推力8 s) ~/ s! B0 H, f( z
正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时5 u5 R- p! A% S) \
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒* m9 O# i$ Z+ ?# O7 P% _
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米0 K8 l. N0 q# v
起飞场长(起飞重量18143千克) 988米! a l' T. o/ u+ Q
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
: l9 N! m! H/ J 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里0 Y1 [) Q. a: s: }# W1 O' I. g
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
9 ?% Z1 ?, {& R2 p噪音特性
7 O3 o9 z! e. G0 A 起飞噪音 90.6分贝
6 L: ], P# k( H; z& @. ^ 进场噪音 98.9分贝/ s9 Z4 j B9 ~* I& D* q
侧向噪音 92.2分贝 |
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