EMB-145

航空

　　 ; S6 A6 I# O$ S2 Z( \4 B! hEMB-145 9 ^8 u* A! v7 t8 ^/ V 　　概况 & w$ y* q' ^. k* _& E　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 " Z# Q1 H1 ?* p& u5 r　　设计特点 . T/ S# t2 Y. K' ~) T5 N0 R 1 c1 w$ P$ w+ Q, l8 n　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 . w% p* H* S* L9 M　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 , T, a4 V2 ]9 W$ O 　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 % u4 p) }* C* C% l% L4 Q- Q　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 7 b5 c4 L1 H; {0 }1 K / J5 |8 D" ^5 j) y+ G2 R! f　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 0 j2 O, ?, Y, c- J" S- K$ H 4 u; p" @( r( g4 Z" ~9 J4 V　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 # d* I1 j7 g2 H( v" _& { 1 Y+ `0 G% X7 C! y; d- B　　技术数据 　　外形尺寸 + }% j$ z5 W! Q1 J. |) G: A　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 % w& H. q! ?: _+ f+ ~" y 　　机长　　　　　　　　　　27.96米 # B Y3 r. S& ^! K2 m/ X　　机高　　　　　　　　　　7.1米 　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 * r7 X+ I1 \ G1 Q' u/ o- [ 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 + W, `: _* o q; `5 w5 O, H . |$ }& g1 ?3 T D7 d. K6 d　　机身长　　　　　　　　　26.04米 . R& e( n2 r% `6 m" m6 p 　　机身最大直径　　　　　　2.28米 6 P2 a. T$ R3 Y* A" y2 }　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 　　客舱门(前，左) ! B, l' D! n$ X' ?& C. ?# E5 ^　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 9 G8 \; B5 j5 \% T7 p　　行李舱门(后，左) 　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 Q2 q: J& N+ A+ a+ M) W 　　应急出口(每侧翼上方) - c2 N7 O, f" E& }* B　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 % A" U' j. h- W9 m1 M. ` 6 I# \* z4 N- Q2 \6 [& `0 V　　内部尺寸 ! F, y. f! ?4 U　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) ) D( W- L2 `6 B7 n/ ]" n 　　长度　　　　　　　　　15.43米 　　最大宽度　　　　　　　2.1米 . l( ~9 l5 M+ a- h- H, N 4 ^, D" V: N8 E" f　　高度　　　　　　　　　1.7米 - D. Q4 @+ |2 b* ^* K; h　　行李舱容积 9 y, a+ Y% D( {& b; _　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 2 }7 L+ T9 d I! X: [　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 　　重量及载荷 　　基本使用空重　　　　　　9700千克 9 u1 p) j, F& H- k, f ) N( f2 V! b/ z5 d　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 9 J; N- ?2 W! o3 K2 y 　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 7 g6 _' Z. T2 I/ B! T* h6 B　　最大商载　　　　　　　　4500千克 0 E( H4 N7 j8 n5 `　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 . b( S; O; ]. T6 A5 }( ~2 q 　　性能数据(估计) " w' s5 i: d8 l3 `, Y" J. B, w, |　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 $ e8 q. d, e* A& V3 y# A 1 _4 ^8 j9 b3 `. w% D" s2 v0 L　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 - L* J4 Y) J/ p+ l H 　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 , ~$ M3 c# s, O6 J8 h 　　航程 / {! b4 H/ `' Q5 A( ~+ @　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 ) W7 |' `- Z3 b9 t: ]; v0 v7 g ( f1 |, ~& r# t& s1 ~　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 9 ?. ~/ k$ D: g 　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 　　EMB 145的性能数据 　　机型：EMB 145 　　飞机制造公司：Embraer ' S0 @# z) y. [ 　　国际民航组织代码：E145 4 R; v2 m: m0 H- R8 U; k; p 　　按尾流强弱分类M 　　机长(m)：29.87 9 R6 r+ H1 ?' e' V! w( B8 `: c　　机高(m)：6.71 . U5 G6 {7 D, x2 P% ] 9 \" i! K! ]% c" E: @& y& t/ B6 q　　翼展(m)：20.04 6 }( R; {9 p$ P2 _4 | 　　主轮距(m)：4.1 & u4 d* H6 a2 `" P# |; p" A5 z2 W 8 R- c- C! c4 m5 L/ |, y9 `* |　　最小转弯半径(m)： 　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A , ?9 W$ F* y8 o. m" v y& g " r Z# ?$ W" _% o2 m　　发动机台数：EMB 145 ) s. ]+ V1 }5 Y! A7 Z4 E1 d - V1 Y7 j' `9 ]4 ?　　Tsh：Embraer $ `. |4 S9 g6 b# p # o% q* V0 J G0 b9 l- f! _* X0 S　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 4 p3 U- |+ k! \, w5 o& x! ~ . K% Z) c% m5 P; u+ L　　45度侧风(m/s)： ( J) K! H. E, k- z . t; L7 A8 p1 h' X, U& O/ J8 T　　90度侧风(m/s)： 2 W i5 N. `$ Z& Y4 a$ C 　　顺风(m/s)： % ^- p5 Q1 n. ` # g0 x2 F' N, N　　最大起飞重量(Kg)：19200 9 k5 {) ?- O; M: H: R 　　最大着陆重量(Kg)：18700 , A; N9 `" @" [6 F7 Q　　最大无油重量(Kg)：17100 ' {5 S2 K- E8 X: P 　　最大业载(Kg)：5515 7 G6 \* q+ t- G+ i: D　　最大载油量(Kg)：4116 : I; P3 ?3 s' Z: E8 R 　　燃油容量(Ltr)：6250 " W8 p3 I! }! B4 A, g+ { ; T3 Z" \$ c# T9 j! I　　平均小时耗油量(Kg)： 0 _) n/ D1 \, Q# {3 F* h　　最大爬升率(ft/min)：2379 　　最大爬升率(m/s)：12.08 　　最大下降率(ft/min)： 0 _! O0 k) u8 w; [- g* t6 i; V( m　　最大下降率(m/s)： 8 }' R% I& ^; F) `4 N+ J2 K 　　实用升限(m)：11275 　　起飞距离(m)：EMB 145 ( t' H1 f/ s" v# `: y 2 w2 c4 t+ ~# g4 F. a* W　　着陆距离(m)：1500 　　满载最大航程(Km)：1482 * q8 O# x8 p) D& R0 l v 　　ACN值： ( u3 k4 g$ J L. G! k* i + z! a$ M4 g7 j+ q, d) k M　　最大巡航速度(Kts)：410 - }) y( _) P7 X/ ]5 B1 D; o3 g3 X( E　　最大巡航速度(Km/h)：760 ! A1 R/ X5 `7 ~, ]2 C/ V6 M7 _ # ]/ v) W+ Q0 d" }/ R7 H9 j5 v　　最大巡航速度(M)：.76 0 i& f/ U; O* H& N j ) G& h6 l0 A9 @- E E& q7 ?9 |6 }　　正常巡航速度(Kts)：360 8 q4 E, |; _6 d7 z5 J. s 　　正常巡航速度(Km/h)：667 & j* Y6 t! I4 f" u& N, J 　　正常巡航速度(M)：.62 　　最小光洁速度(Kts)： 　　最小光洁速度(Km/h)： # W+ [/ A5 p! I1 F1 r5 n3 V　　最后进近速度(Kts)：150 0 k8 x0 `2 Y- v2 c$ r1 v　　最后进近速度(Km/h)：277 6 S7 i/ t, a3 R! S5 W　　跑道入口速度(Kts)：145 　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268