- 注册时间
- 2014-3-27
- 最后登录
- 2014-3-27
- 在线时间
- 0 小时
- 阅读权限
- 10
- 积分
- 0
- 帖子
- 3
- 精华
- 0
- UID
- 13170

|
A* ~* |, V# z3 y2 \* V( e2 W; f( \
$ w. b2 `( O4 n
ABV Above 上方% |, d+ N. V3 J9 _8 L& E6 |
0 c, d, C d9 n# A A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
, A7 U* P6 T" B/ m3 ?) R& W7 Y# C) N0 n1 k9 R( \
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计0 w; K, u. C- M5 c* m" ] P7 K
" U8 \( r5 D0 [5 g! k i ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号. f# L# b2 h' T6 }
+ e, [+ {4 e% V9 i4 U9 d/ W6 S
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
2 F* Z+ O( L3 I4 B [. U7 [, x" x7 J- C) P, ~0 ?( n
ACU Air Conditioning Unit 空调组件$ w- `- }- T! y( f3 G
O. C+ I. ^, r! q$ k
ADDR Address 地址,广播
, L, }# F6 U. r+ f3 F$ C; t7 A9 M3 p# c$ V4 M& }
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘/ x( |0 @! e0 f5 s
0 N) B9 P' s* c4 ^* K! H8 } d7 M& T
ADS Air Data System 大气数据系统
, O. b, s3 ^5 c! O; z0 e* c3 d- P. P$ o% p s
ADV Advance 提前,预先
% @7 A' r3 V. j3 H+ ?1 P" c5 C D/ n% v" V4 L( o
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
0 S/ c; A4 e2 }( ^; R. [1 z( @: M. v4 h \" q
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
. T% `0 {" z; o# o4 Y9 e0 o' f e. y& d4 _/ x: X5 T
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)6 P1 e* ^* E {$ g0 h
7 F& P: ?" F6 j0 g* t A/G Air/Ground 空中/地面,空/地4 l+ j" ~7 R& x A: T4 A! T
# E. Z O. J, N& k" m* I6 s% T AGL Above Ground Level 高于地面6 w6 h/ u% m! W( j4 p
/ L6 d' R( i+ k" H) v6 ]
AH Alert Height 警戒高度
' j: r3 M" z/ @# Z6 n
, t6 w/ b; N+ B" s AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
; }5 i& H4 X% x, u5 Z: \$ i& Q. z3 Y$ s
AIL Aileron 副翼
& {( X5 v! g. A- a3 O) B, W" _
8 `3 b, p0 E: ?5 ]; W ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准9 w& o8 A/ ?$ R+ k# o7 U: Z0 D, |
& n. u1 `+ ?; _( d ALPHA Alpha 字母,迎角
% y1 f4 ?; A8 `1 x: ^2 X/ t1 _% v0 x7 G
ALT Altitude 高度
# z6 l( p* x6 C$ c- ~2 X8 g" N# a0 g- b9 A7 q
ALTM Altimeter 高度表
2 S5 x2 O' S7 y5 u3 r! L7 ?; D" p
ALTN Alternate 备用
% z6 ]- ]& ?+ x0 P) r
- |- d3 q. J, X$ A( r5 P% z m ALTS Altitude Select 高度选择
! s. ~) Z4 n0 |2 s d, t6 j
0 `) h" y7 t: ]7 V0 q9 I AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册" W" r5 X/ b( U" F: x
: B; S7 m0 q% s9 B AMP Amperes 安培
8 V$ O% E0 ?/ S( E' ~& g( P' z0 R- r0 d
/ K& I1 W' k8 k" w) ~ AMPL Amplifier 放大(器)
3 g. |6 \/ O0 m2 ^! x: h9 `5 C7 G- o2 T/ ?9 `6 B2 v) t
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
% n" e Y5 `$ |. w( r4 o; @! N ]0 D# B3 ~- ?# n
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
Q/ }0 U7 r+ M; L; {) |% A& ] b9 q( A; f
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯), G( T; r1 n6 P) K0 ?, D9 v
- h/ W3 j* [3 W. H! l1 `1 H) _/ P6 }
ANT Antenna 天线- v2 J r, O7 t" j7 c
3 n* T' [5 F2 H( e% w& f& Z
AOA Angle of Attack 迎角
) z- z; k" i, {7 O/ U" c
0 O: M& g: H: L; I& M* [ AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
0 @, m& k v" ^- i% q2 H2 R2 }4 a7 {8 W" O9 R' q9 N7 {/ E
A/P Autopilot 自动驾驶仪4 S- P- \" O! Y; c* Q2 c
A8 A: T& H6 j; O( N% ~$ K APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
% A/ |0 X2 E+ E. i; c7 t2 l
1 l; e$ K; T( }4 n3 y APL Airplane 飞机
$ V* k- q+ W2 h
% D% z' I$ m" i+ X8 B2 T$ F APM Airport Planning Manual 机场计划手册
8 |! d- `& f8 x" G9 j
0 a& F. w( t4 f3 S APP Approach 进近
( @+ H4 G1 d! H- N
9 w+ d- j% T* }2 | APPR Approach 进近
+ _ `8 s& F& X& g
5 q0 W0 b B; U: D APPROX Approximately 大约
! u0 M5 V$ j, q$ N
' J2 p8 x2 A0 [! D- O AR As Required 按需要. \7 h6 X5 j' W6 U: ~0 l
# V. L* ]1 \: u+ D1 M ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
7 Y6 j+ i! { T! b- z: S
0 c1 g8 q) W* J8 u ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
5 ?' i& G0 @3 W2 v/ m+ X4 k& v1 R, Y9 ^7 @) u
ARPT Airport 机场
4 T, O$ t- S$ f' x- T& G U6 _5 ^% {
ARR Arrival 到达,进港7 C1 K: U! `) }! _" c# ]4 D
* T$ B* J4 @" r8 ]) u" h2 @ A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
. t, e4 V5 K# i+ ^+ s3 l+ @/ i$ b7 a- J8 `5 b
ASYM Asymmetrical 不对称的2 r+ W' S. |$ F! r$ ^2 E* {
0 a" Z1 ? O/ |2 {# }# K7 B
ASSY Assembly 组件,组装
+ Q3 o M- d+ l% s! D/ Z9 `1 k8 @; n; x& o4 F0 `# }
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
! l& C5 l: Z. d) Q o
d6 z. o8 k3 p ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
( R4 J5 j, X8 o9 N- k* K
/ a- n) u( H, _ ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范9 T+ \, `; S! i' @! ~
, D$ j7 E1 x3 Q
ATC Air Traffic Control 空中交通管制! t, I1 d! [1 X5 H! ?: i
1 T% m f* J8 q0 [% N2 | ATT Attitude;Attendant 姿态
; w7 ~( z1 E& ~) p( k% U5 H: N: e* ]9 n6 n2 ?
ATTD Attitude 姿态;乘务员
4 L/ L$ F" h1 k" ^) V/ E/ |4 {% i/ n$ N. ^/ P! H
ATTND Attendant (空中)服务员9 |" ]0 K+ T3 c$ ]1 M8 A( K, o5 o
& a& i0 n$ G% t. V AUTO Automatic 自动5 w9 ^$ y; ~. S' B9 w' c3 O
b0 S {% ]8 F# x+ h AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
0 v! J1 l5 b) j, c. ^2 S
2 A% z, H4 l) X AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
9 ~, d1 r: b/ a" B* m0 s6 ? H. J; J* u' ?2 V
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
- g7 u' ~: H9 e+ s% j X+ L. |9 n& n* Y' k- I- a" q
AUX Auxiliary 辅助
# T8 p4 \" X6 m
! w2 |$ r# v- H4 H" S! I AV Avionics 航空电子设备
' S8 {* p% ~- [4 t, z
& N/ c4 j/ m6 B: C7 t% k' [ AVAIL Available 存在,可用,有
/ y6 `; j! N7 {9 l: P3 l# {4 A# i/ m% Z+ a6 h+ c+ {7 R+ }
AVG Average 平均
4 S( S7 Z* `% a) E! O
! G8 D+ B' K' k/ n6 L AZ Azimuth 方位
- X6 z, x- K4 I; a% }0 z% R4 e
3 |2 t# ~, P9 S4 f% l( k" i B
( _' x% b7 y0 z% h7 j1 b1 a0 f- t8 }1 x5 C# ?! {# x& ~5 z+ H
BAL Balance 平衡2 W% R! f) P* R% p$ _
( f+ |( Y/ X! W% t. W# L BARO Barometric Pressure 气压压力& g/ }9 u9 q+ b0 }
( L3 P2 U) \3 K7 k" R/ E
BATT Battery 电瓶1 G) _% x- {' X& H, S% S, ]+ T
" n7 c" J: J" X' v8 D( I
BAT Battery 电瓶5 z# Z9 C# d# Q
" `$ h L* n. O( Y3 O, Q BB Broad Band 宽带
! h% U% \8 ?- d, ~" ?* `% h9 S( r( _ \1 b2 h/ D" C) y0 _
BK Break 中断,打断# H- |5 X6 U2 O; U
% m7 B4 e! Q% r$ Q+ o, D BKGRD Background 背景
2 E# d" Y* v0 |: A O
3 m( B3 P9 d1 B1 \+ S3 g BKR Breaker 断电器) `6 C2 X# }7 W, c+ s" `4 Z
3 F6 p0 K- Z5 e! x, T( B" p- Q- _
BRG Bearing 方位; 轴承
: Y3 |" A! P C$ u, y- n
' B$ i F/ k7 z/ c BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)6 B6 d* k1 N6 X# k: F' B; [
6 O0 v0 r4 v3 [/ B BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
) v# R" Z, G( y, e
: u4 }8 R6 r* V& \; }4 } BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
) r% Q' o1 t1 s0 m
; L: i) P$ T4 d6 b+ i BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
3 q0 V4 X' Q9 a9 ]0 Z/ ~# I+ h2 P* i: ?& ^. T* [8 w a
C! P% Q$ c+ \ B" p8 z
; I1 A. E" ?- n, o4 q
Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环* V: T6 n# o1 V5 P/ M
) ^ q6 W4 Z. c5 x7 E0 I9 B
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
, h: m8 N6 C; \: E6 w* N
$ F! G0 Y& B2 X Cab Cabin 客舱
) g8 K$ E) p& t% z: x: Q1 Z% X3 ?9 i9 r
CAL Calibrate 校正,校准
) g1 t: b% j( w" A. Y/ {+ e$ G( U1 s
CANC Cancel 取消,删除8 F X" |7 Z+ S& E# k) ?
6 r3 @9 q5 g6 Z/ x+ r3 Y CAP Capture 载获
1 L6 i F; G# I- ^6 }1 V* u# B; d$ F, i
CAPT or C Captain 机长3 f- ]' n9 X5 |. n% b% I
# d& t: q2 u& y6 g5 D4 y/ H
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
# T) u) A9 z/ n$ W2 v( `4 j1 I3 g; V3 A! d! v$ c/ P0 o
CAT Category 目录,类 X' g4 g0 M) K6 S$ E7 ~
2 a8 `6 B) y4 ^. \4 Z1 x$ H: X: |
CATII Category II 二类飞行标准/ p* b1 x( O. S: v9 a- X
' @ h- m) d7 q. _- C, o T+ `
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器' i. s1 K1 J. L* }& o5 V6 V4 c
0 P+ T+ e9 }9 z' g
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
6 G( U' ]& [6 }+ T2 l4 M( Z1 s @9 d2 x. l+ l2 a( K* |4 l
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
b; y. M4 v, v! Q6 G9 X
% a; E# H. Q+ I7 y7 f! D+ g! w9 S$ c CDU Control Display Unit 控制显示组件9 q2 H0 x+ L2 K( P, Q
7 i! W1 a( v. m' p+ J. @2 H
CG Center of Gravity 重心
1 t/ C8 ^7 p; X$ t9 D; T* F0 T& ?( }6 A. d
CH Chapter, Channel 章,通道
8 k% S# n% J5 \: }8 a3 |2 ?
3 H" i* ?. V# m& m. ~* r" g CHGR Charger 充电器,加注器3 k# s& L2 P& b# R+ I
8 i+ k5 H5 n& t5 U8 B CHR Chronometer 精密计时器,秒表" @4 P! ~$ S9 H
, u9 M) d( z3 l) X' E" Q
CK Check 检查
+ z$ `: h! e3 E. y0 G I) G5 O5 W' d; G% E& Z
CKPT Cockpit 驾驶舱. ~! N" j; i. G# J) |
, q0 k5 e; [: V, E+ t/ P/ ? CKT Circuit 电路5 }4 \/ {# X4 q/ f, C4 z
( J- V3 p6 O' I% L5 d, E$ A8 V
CL Close 关闭,闭合( H' J2 V) ~) ?6 s
' L+ e3 f8 I# w
C/L Centerline 中心线
\8 S. ^* r6 l$ ?/ X. A4 S7 [3 B' ]
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
3 e6 x' d6 K/ _, k' E Q
( R4 S5 e; x% u3 y; k) N# b CLK Clock 时钟
' Y# |9 H# W6 k# V8 u [3 T+ x( _/ U! b8 T" [
CLR Clear 清除
5 ^0 K5 w1 g1 N# I* Y# d
5 i; m) E) `$ \: F3 F6 x$ }4 [5 y u CM Centimeters 厘米; A( b3 ^; `. U# P" k6 p
5 \" p5 c2 a( s9 S$ O
CMD Command 指令,命令
; h! Y! C% F2 h; L1 x5 h u. o7 j9 r* Y; p
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册0 j- K5 c2 E+ _5 @4 ]( y1 y0 u# ?
* Q" U5 m+ W% j2 {' F: M CMPS Compass 罗盘& C( w: G0 `7 R5 X0 }
3 \" t# e# l# w) f
CMPTR Computer 计算机
6 J9 u) Z7 o& d1 n
4 I- X7 l6 R9 [7 w CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)( p ?8 ^' x B4 A
0 M5 E2 h2 Z( O: n7 O' I CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司6 C$ l$ E7 l0 G& Q) N6 ~# w
8 O) V* P: n8 J COM Communication 通讯,连络7 l! Q$ ^* T$ R4 d9 J5 P" W2 c
0 ?$ ^5 A( {3 p0 M) e W- l
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
# r! `7 E4 B: e# T3 W' M" g- i; M* g) a+ D: f6 l2 ^- X
COMM Communication 通讯,联络
4 R4 ?/ b7 V2 j) v, ]4 a
: |5 v! C" a( E6 A6 Y COMND Command 指令,指挥
: @. U- s8 ]# J4 v9 k$ i
4 D: Q+ V$ ?+ l( O k COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器+ A3 W% Z' ~0 }7 i
! f% @$ {9 d( m! `+ z
COMP Compressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器
' S- U" i2 n2 u5 r7 _! a1 m5 E( U# M0 x% I- s! `$ O
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
+ k+ V9 [4 M# n8 ~( x. w8 B: b! K* \' W+ u# S4 o& N
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
3 y( ]4 B/ \+ Q* d+ h1 b( Q4 L; l) {! R/ K0 y. o1 \
CONN Connection 连接,接头) p2 `- |3 @* Q" b5 D
8 B4 l+ g p8 m0 n5 I4 y# z
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器* `( s3 R4 V. a! h0 v4 @0 j' ]( X) \
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html |
|