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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

p& p- m p. @9 I b

常用专业汉英字典

6 S% r L9 O8 ?9 }: [: H% r

/ T( Q1 L" h. f# P$ g+ ^( W& M6 k7 C

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

4 d! S# a0 b- U) R, j$ v. \5 r

, V& D7 C% S" T- X* E" I

! u( m _+ n! f$ m- w% o

仅供参考

2 ]) \ N2 W$ D! |

REFERENCE ONLY

- S9 i/ [/ M' M: M, \ 0 `; w( B) }0 E& o, Z' v6 U3 L3 e4 b9 P8 R) u
A' x" I6 K5 {5 f; [( W% b- \" H* ^
安定面; `/ r5 v; J# V3 U stabilizer* a5 M' N2 h+ Q+ k
安全带 * W; I7 C/ m# R) E+ jsafe belt. t9 }" x; t# B9 g2 L+ d, P
安装点0 A9 f# a: g# | mount5 [ v9 ^" A) F! A O% f0 g: u7 _
安装面' l% s5 d+ s5 p6 {2 T1 |; P flange: u" l1 x, U- Z9 J) Y% }9 R: F
按钮 . M* P$ _, ], x! s6 D. V- \4 Hpushbutton. ^/ H& j* o3 ?: e
凹槽 ) b' O) C% ]) inotch " I3 Y# e. X k- @6 K
凹坑 p' O" T* [( ?1 T; T8 M6 c5 C R( d dent ) ?3 u' g/ r& k3 p
凹面* a5 E7 J( L P. }' M1 k concave ' J! \& k V7 }( s3 M
9 t1 J( x/ y9 X; ~- KB 5 Y: p4 H$ J, S- z3 X* P5 u- t
拔、拉2 q' G9 }3 |5 U/ U; r5 n' [) _ pull $ n6 Z0 s w) n, U6 ?
白色% R$ K. K3 G0 C) l6 b" A white % l) s/ z6 H/ ]9 N0 l
保护罩" j: o# [3 K x) v, \. [5 ~ y, \) v protective cowl 1 p5 E6 H. O5 x f# K, _
保险丝6 a/ |$ A! a3 Y/ w$ t! q safe wire 9 B1 B' W" [( {9 {/ u3 K
保险丝 # H! I. H& l* Dfuse 5 E- h$ A) `1 u2 \# |+ ]& `
备件9 }* p) T5 }5 X* X! e M y. s spare part+ h& B% |; R% N
备用的 8 _+ |5 ?# L0 ]! _3 y- [- [8 m* falternate / p) {2 z7 E- ^
备用的- p o; P6 n" V6 g( ~- _. i' Z standby" Y# g5 J$ H2 X' N5 J% O5 w
备用的 + C/ v' s1 x7 h5 ]: e" m9 v& i) q# Pbackup! m# x* `2 h3 G0 _ ]
背脊* ~0 I0 Q0 d6 J" ?) o4 y dorsal fin ) ^; `% `/ v h) w: T
% }- N P2 b7 ]* {1 L! M# F bump ; i/ m* _1 Z* N
壁板 8 k. _, u i; x1 S \1 h7 Zwall panel- H2 m* X: |/ W1 e9 ^6 |
壁纸 . g8 t& u# s" ~- qwall paper " ?% ^1 x7 f, t9 S, ]4 T# j
边缘 ; I5 {4 j& A! h+ oedge 4 ]/ Y/ H _: w { g* R, E
变形( v% k& |5 K0 J: Q; W distortion; d2 Q8 t# U4 L+ R7 ]3 ?
标牌7 n- g" n) F, A" H( J8 _ label ! t J: X9 a0 Q, d0 N( U
标志灯3 V7 I0 U( A* C0 k" I logo light ! N3 _8 }6 y& k6 e3 X Y
表面 . t5 {3 |7 K. I: m9 osurface. N1 h! @) M5 L: I) z
波纹管 ) R5 l* r# }* @; }& F, Qbellows' P1 `. M5 C, v: v' u
玻璃窗 + Z+ Y6 J* Q" j# W$ D( }window pane + {8 y; P: A. @2 {
玻璃纤维 " I1 a" c4 A" `, D) Z! y1 ?fiberglass " w' e H5 S# v+ l. X6 X+ ^
剥落、脱落% C! v0 ?+ i( {+ W' K peel off , flake off ! t, c( y: B! C. I7 z9 H
不工作 9 O8 c, R+ j. |4 Udon't work 0 I( i- y/ _/ ]2 K
不够 0 f2 ?' j0 y lnot enough 1 c y6 u% N1 O1 B
部件* S7 j8 Z4 P+ K2 x L component7 z6 i/ n+ M" a; g2 x5 l
) k% \4 o! K% C1 `) T C 3 ?8 Z/ ~: i# H# l
参数6 W- w$ L) G& k9 m2 F, y parameter5 W. z& N) q5 W4 Y# _
参照 2 V" O' T9 `6 J: ` g! Irefer to ' O1 ?3 z! t) S2 ~5 F" u! Z
舱顶灯- n3 {* M% q* j5 C5 z6 [7 x6 b/ G# l dome light , M' c( ?+ F5 X8 |! I# K& {
舱顶灯 9 n' Q2 m( N6 n, L# Q- U$ E+ }; p" V( Pdome light& o+ j1 _* j( H( r! E
舱口 & V2 o, J, r+ J9 Xhatch 2 g# I% H$ X2 S' e$ r
操纵杆" r. d( y1 H0 m8 `* ` control rod. a4 p) }2 z( o3 Z( Q
操纵钢索 & o! `, F: J" c4 I/ E% ccontrol cable! a. i7 }0 j% d: U3 A
操作 + G M/ V! B5 t+ V+ Soperation% P$ f" @7 [! b
操作(动词)& M/ ^( K& D3 R! h0 R operate ) N: I6 a" {+ o
操作测试 ! z& ?0 k( R3 l, e# `. ?0 e' coperation test A5 ~' q( D) W7 x3 G- l
' d2 T8 v0 |8 k$ gnotch . j4 L* M$ R7 o, G# Y
侧壁板(客舱)/ Q# C- ?7 b# ~ sidewall panel) `9 e$ `8 R; Q8 ?7 {
侧窗 8 C4 O4 G6 f2 R8 bside window / C; e. C r, p! S3 T& [/ `
侧整流罩. k/ a/ I# ~0 }/ l side cowl 2 C+ @! x' F0 w8 w3 Z3 P+ g3 e
厕所 3 f: N' F2 r- Z% z6 u( hlavatory - U+ z* V$ N& Y. @
测量: s- y$ i, s4 w8 j% l* h3 ^ measure 7 O8 d7 I: H- B t( u* ]
测试 & z$ @ x5 f6 |test + k2 F) e. t4 K0 h+ Z
测试+ @0 ?: ^' f. a; B- M5 X' _& Q test* j) z) Y. z7 {* m6 s, _
( h E# v5 I; ^" A9 c+ P8 Klayer / `) f, ?7 p$ y5 d
插头 ' c- F- M% Q6 d1 V# F/ V3 g* ^plug* D) r/ D7 ?5 m, G( Z
插座 - v. W! u$ A- }% f7 Ijack * i, {- |5 F" G2 A$ }6 d
插座 E! v/ y2 l" r: H6 S( b& j receptacle 7 A! _0 T+ D# F
拆下 6 J$ Z- }4 m$ C/ l8 jremove& U+ |7 H& Z( P. ~+ d( x+ h/ _. y
常用的 $ s R. y) @- a6 c; ]$ M0 V: nnormal5 f3 A6 ~: i; T9 h! t
超出 # f. y: G" O7 d( R9 @exceed 8 d2 d; _$ d7 b) E) r4 u$ j1 e
超出极限 # ]6 G9 _2 |! c9 n/ I6 ]out of the limit 2 ^! G/ r8 l" K# O4 ~3 h
超过1 z% _3 D+ f9 }4 `. j over . k/ d; ]" c( L( \4 P
超压; Y! _# K. J' X# O, w; B. H. H overpressure G9 ~. I+ X7 m6 j4 j
衬垫 ^! @* q- o3 L9 w& {2 Cliner 8 P m' [, T+ Q; O4 a
乘务员) b; D% Q$ b8 a1 G attendant' z M1 L3 ^1 N( Y4 _
橙色+ T# f) H. \' X8 ?$ ~ orange 2 k; @1 }% w2 ?7 _( I+ p
齿轮箱 ' D4 z( _; I$ m% ~! J. mgear box ' f3 ^: w. i* n6 V+ x
充电机, ~$ `$ U/ h5 H% h, @8 W9 X charger & n* e! D8 Q* w& N
充气5 @, @: k E' `1 } charge' o2 l; e/ H! ^, E/ ~1 k
充注管道 4 }( ^+ j0 A4 t+ Q( F+ _( kFill line $ |) v0 [& z" W% n
冲气活门 0 D( [ j6 u$ L6 D4 j3 G& Lgas charging valve 9 V1 ?6 x; d. _) i8 O: t$ m" m
冲洗 . i2 Q7 z/ [) J0 e3 h: j/ qslush8 G! L$ G) G9 h' n
冲洗 $ V# j2 j' z' E X5 x3 p9 Zflush " j- |/ P: r# V' p& L( A. d! t
冲压空气 * c( O! [1 c% [% f) T+ Iram air 5 l/ B4 e; y5 \+ g0 p8 \
出口 2 T& s' U* n- H0 n: q% Bexit $ m& b1 N2 ?8 j
出口 5 Z+ g! u+ C! H1 s& c$ z; ]outlet4 V4 Z+ `0 O7 \$ }% C
厨房 3 o( D$ O8 ~' P: e4 A! Pgalley. Y4 C9 }/ Y" h4 J, A
储压器5 M* Z# Q" z: ]/ ~+ f accumulator 7 S: e4 p" ?' h8 ~" q; O0 `
传感器+ R. O {% j% ?$ F8 g; y+ o4 L transmitter, sensor$ K3 e% Z7 i& ~* }3 F: N ]% N
垂直安定面& L) |+ g1 [+ T0 V# H vertical stabilizer0 U* _6 Z0 Y. c* i$ |0 x- Z
垂直的3 R/ t/ `+ d+ ]6 y vertical : j6 |( b1 p$ I- Q
磁堵 1 B* l8 q& t& `0 G8 T/ W! {- @/ pchip detector4 Q* p: u- ]6 c& x6 `
次要的: g" F: |$ v) o) H2 t secondary y) A% f6 N8 t, z$ C
/ `$ u8 S4 p' d D 0 L4 J/ r' q+ K& x. n
搭接片 " h: A p" T+ K, A1 pbonding jumper! ]; @8 |4 r0 ?. O1 B$ i
达到3 V& N6 h6 Y0 ~9 Y5 { obtain 4 f) |" c8 S) w e) G- u6 ]
打磨0 a+ h. i' Y2 v: Z6 H' X4 N polish 0 t+ k- F7 G7 d T1 X0 c3 J5 n! y
大气数据系统. m* } O+ t& P- k# ?" j; d' a air data system; c$ T7 M" o& v% F: f" j
单向活门 + W0 I1 y+ a. T0 o, {- ncheck valve $ N, A$ A( F/ `3 ]
氮气/ j0 C3 P, y, P" E% @ nitrogen * P- J! {! l5 e- i. R7 s
导轨 5 g# C5 J% V/ t Dtrack ( Q6 o1 g u1 [1 `$ U
导航 / h# y& |* P' _. j" l" knavigation . v7 j" t' s) H, I1 z
导航灯& B- T' ^1 U; S navigation light " L8 U5 R: b; V) X$ L+ [
导航数据库0 y- Z5 F' r; B3 S7 V5 W' h" k navigation data base / b) V& G8 Q2 m. E* J5 J* |
导线 $ o* G1 {* N) Ewire 2 y) E5 \% i% M: Y [) ?) Y
灯罩7 d1 w `( S5 k J* X m1 N) S4 {, n lens cap8 P9 I9 H- ~; K0 e0 l
灯罩, L G- U6 i& F. P; B lamp screen , lamp shade % u8 E5 _+ c7 u- x9 X2 d/ ^
登机门3 b' Y. `* T9 ^* X4 L" c passenger door - \9 T S3 v5 @3 Z' R
登机梯 . Y9 c' Y& g: `3 [air stair0 m4 T' h/ p. P2 f2 e& G
低压 0 k) N7 v; v+ H7 N: P$ Alow pressure(LP) : O: S1 O7 I: n5 v! l$ v& [
低压涡轮 3 p. m9 U u9 K/ n& glow pressure turbine (LPT) J- w- l- z! _$ _9 @
低压涡轮间隙控制 . q. S3 g" S* e' ~5 g4 l/ Dlow pressure turbine active clearance control (LPTACC)( l7 ]* M( n% X ], V
低压压气机$ L( c4 Q4 R/ g4 N low pressure compressor(LPC) 1 P3 p8 Z, F+ j- \: C. r" a
底座 " I- {- \" J) [$ [1 ^; R( {: W' U! _base, * z( n5 |$ J" j; x- Y& Q# p% Ffoundation& ]# D8 g, R/ P
地板 9 W- p: x6 w: L& i3 m. u. Pfloor$ ?# I- P% H+ F7 o
地板梁 " O3 p* ?" a5 u3 g# I, |6 f/ NFloor beam) q! Q8 B" U1 i
地面扰流板: T: o- j2 C' T# X$ ? w ground spoiler' L) T C% X# l8 }: l
地毯6 G3 S! ~9 S! C3 b carpet' F: H8 c1 r) j# ?& {1 z
点火激励器 8 @9 P S- M2 w3 A. [ignition exciter: D) |7 E) [+ _- y# T+ m2 |, R& \
点火嘴, `9 K x( p$ |2 x; b& Z6 p igniter ; P( p6 l( q) O* ?
点火嘴 ; W8 q L" e0 g7 N# I. n/ qigniter plug . X1 N r8 L+ ^1 }3 T
电磁线圈 ' A8 G( i' v0 Msolenoid % U3 q- o/ k9 U) j& Z( G! J
电动泵* {' h, C9 \8 n: i5 y# X electrical pump . n+ s/ Y7 _$ h4 w8 |
电流7 M1 j* j* u( x/ i2 c5 f current ; G6 w, G: r. U3 S# @! a: Y& |
电路 8 c# T7 t+ e" Acircuit 9 m1 Z- h" y- w1 x
电马达驱动泵5 e4 S6 X0 j2 ^( i2 g Electrical motor driven pump8 }9 T0 a- f7 y (EMDP) 5 ]: T- I9 Z1 x
电瓶 8 r& Z* \( [3 ^# y8 B8 d2 o6 Tbattery. o1 E; {9 v2 h
电瓶 . }/ H3 d+ n) \$ A# ^1 A7 Zbattery . @# | I$ w" a: c
电气的 * ~& G" J6 o/ c* e, p1 N1 Zelectrical& h9 U9 M, b- V, F; O9 \: k2 u
电压* d6 D' N9 Q1 I% S voltage 3 ~' i; @1 X" S
电子的 ; [! d" ~9 A i; YElectronic, avionic 3 R/ M7 X' r9 ^0 r7 a3 ^
电子发动机控制 * e. o6 K. }/ ^8 Yelectronic engine control(EEC) 4 H) H5 g+ C( M: X# A/ D j$ o
电子控制组件% L8 J6 e2 @& h$ W" R! r electronic control unit5 P) V4 a N% z* }- o O) t. R1 a
电阻 5 N8 Q" r1 O: ?- d/ fresistance ( _9 i8 Q* ~4 z, D/ j; s5 _
垫片(非金属) 7 e! m( _& p$ ~ j6 Xgasket 7 T3 W( ^1 B) B/ [$ B0 u
垫片(金属) ; m4 N% ?9 d: s: |3 Bwasher % k* G: ?0 Z2 g" z
垫圈 7 L* u. Z% K2 t3 b- a+ Kgasket 5 x7 B0 E! M4 @% ?7 X# U5 p. @
垫圈、密封垫圈% X( W! G1 q4 m- ^$ v+ {" y9 q gasket8 ~% R _' R. |) u2 G" k
吊杆 ! u7 F- D- \* c2 O! r; n4 _boom% k* [) R# z& v! z; L9 r/ R: O
吊架 & O$ w' N) `, S& o, y- k$ Qpylon O' h' E1 |# ]' H3 H8 [; k
调节! C5 g% K7 g8 F4 H5 m! T$ a3 Z adjust9 w9 i2 u7 b+ n7 r
蝶形活门4 B v$ c: s m" F0 Z6 J7 Y butterfly valve7 }" J9 Y5 v' Q- M$ q6 b
丁酮 / T+ M; ]* c; g; {1 Bmethyl ketone (MEK)$ Y: @' b5 i/ w& D. d4 y" w; X
顶升点. Q5 W4 c7 `' d jacking point , x5 ^( g7 [* Z9 A
定位销3 D0 E$ E: x, t& V3 `/ v keying pin ' A. v* \0 ?0 O( b6 K5 s& n E! e
丢失 " N6 `! o R: Q$ }lose2 b$ P: `0 ?' C3 k) @; Q
丢失 + L9 L- a( D% F5 p! U3 |+ c' ymissing' V; r- ~4 ~' P/ U2 O6 D8 o" t' ?/ W
堵塞' G; U: X0 @ U/ r. @+ m) T* D9 T0 M block 6 {! f" C' ^+ v; x, A' O1 q
断开 ^0 j. R8 j1 N$ Fde-energize- g* {; p% Q/ k3 q
断开组件 4 ?2 I. J8 V* s# ^& H J3 odisconnect unit 4 c4 Z( M# ^) R, ]
\/ z4 F4 w& p& nE $ `9 `$ l, [( f7 v8 F- o
二极管 # m) h4 d. F) Z* X/ pdiode ; s8 `1 a9 S0 g8 Y: ?
% _ J& B7 R" b! J, c k" } 1 z" H% x6 @) {: m/ ]F ! B7 i! ^1 s; a- D K6 i
发电机1 O8 a+ [* X* Y8 F. m4 i; @& J' x5 |# ^' G generator (GEn)9 V/ l, n9 ^0 z2 C2 Q
发动机 8 h" h; a5 v) O* Z Y5 oEngine (ENG) + x# H6 o9 d2 m7 q* s
发动机驱动泵 9 }2 M5 n% p# a" h$ }& Gengine driven pump (EDP) + K* F M. U9 I* u t `. h8 v
发现/ o) y3 q+ @/ f find- L+ [" [7 o$ @" e; N# Q% R
法兰面(安装面)# |+ ~2 `) g, N# W3 U+ E flange% g1 w7 d& l/ x, Y, o) g' Z
翻修$ H% a, O# G }7 X$ N/ | overhaul$ r7 S: l F- B2 e( @3 }# a. D
反馈4 z" M& E# {$ m0 M+ v feedback & m$ M' R3 q- p+ Q3 V' j8 |! D
反时针 - k2 O5 q4 ]$ h7 c$ V$ P$ y% scounter clockwise (CCW) ' a8 a2 X; T$ O- r0 T
反推 ! P7 l C' g3 Z' N4 U( f6 Sthrust reverser T/R ; Q" V+ B- O: r1 t
反推系统/ X9 e* h, n+ ^! {; i thrust reverser system ; Q* t1 @# u% V# f( `* t. u1 v
反推整流罩* H4 f* U# _/ {. N3 O; @. C thrust reverser cowl % a5 C; h9 u; F" n: S* p
泛光灯 2 M0 K; a$ u, \. k) {floodlight 2 \$ k- |0 l. e! O
方式 ( R4 O( N! g, Y2 N# {& x( i; ~/ ?mode( T8 ]6 M8 r' _
方向舵; i4 U, [# O$ C3 Q. a& q rudder' t4 k, P+ }# J% m `( d
防冰 : I8 |4 \4 S8 _3 Nanti-icing + r" B1 @' Y { v
防冰电门 8 H$ |( y- h+ M) }" r) i% Manti-ice switch% U- T2 x) w" D* t
防冰活门9 C' o+ t2 x8 r* ]# g- }+ k; p6 F% _ anti-ice valve0 K; J+ T8 o5 C9 J X) d, ^8 b
防腐 / g! J5 b8 m- U) H% x, kanti corrosion3 @( T( A. Q4 \% ?( b
防滑- f& k* u& D- C% E& ?9 a3 Q5 p anti-skid" Q) A. b$ `6 \6 ?& h9 w
防滑带" v5 Y, @# x4 J anti-skid tape# `% j6 |9 ?% |/ \9 }! [
防火墙 & U9 \5 ]# l. b& h" l3 cfire wall. \5 N) i$ x- b: W: j' J
防火罩 ) [# _3 }6 q J( X7 `3 Wanti-fire cover ! ~$ Y/ G' \$ a5 h( j1 W
防扭臂+ L% C5 o4 m- A3 o. Y" ^ torsion link4 _2 ]" b. X. S
防撞灯 R. k% Y U# x9 N3 c1 uanti-collision light % a1 d7 }; F; ~1 P* _; Q
防撞块$ a6 f4 ~, y' W; @3 [( Q anti-collision piece 7 z, s% Y4 e2 E+ M7 }3 f
防撞条 + b [3 h8 J+ `" p% panti-collision material# L0 \) H8 q2 j" J
放电刷/ q/ C9 N3 i% i `: K! T) S5 | discharger5 t' r6 y& s3 t( S* ]8 b
放气活门 # `" \% l( ?/ n% n/ W+ F* Z# pbleed off valve (BOV)! b1 Z7 i! n- n. O; s
放油8 w6 D' U6 s/ @+ F( o defuel ' n3 w; G: v6 r* x4 A8 b z/ p1 \: ]
飞行管理计算机5 ]' b8 B( ]* a K( Q3 A flight management computer (FMC)& [, X t1 ] i7 I- K4 t+ s
飞行扰流板 / T0 \0 n2 J8 P ?+ u# Uflight spoiler - Q& }. i2 X6 n. |0 Z2 x
飞行扰流板: j; v( N: k% C' G1 w7 i flight spoiler 8 v& h+ Z; ^& u( d
分层, P& i! ~/ Q `. O delamination9 \$ {2 W. B4 m1 L
粉红色3 Y" {& j( H6 X$ b3 h) u* j4 d- t pink0 j# P. r; ?7 T* f- E# T* J9 v& ^
风挡玻璃 d: _4 D5 r9 `/ {0 X5 Gwindshield3 j' ^( j# U% X9 {. u7 V: \
风扇" @9 A2 X' k: X% I4 \/ K+ @ fan ! a; L6 m8 ^: q4 X! D: @
风扇叶片 L; S) z0 \) F1 r fan blade % D. O3 ^- p. s2 }- [+ e9 q. l
风扇整流罩 & K, ~! N6 F w7 `/ Q( ffan cowl$ D1 g5 ? d/ K; |0 y
封圈 8 \, u. r. M4 o6 d. E m) Bgasket t0 r, Q# U1 q8 J1 V
封严 0 ^9 A; J: C: p7 d3 I( Y; ~seal ; c. c) D4 i+ b# g9 m7 s
蜂窝状物 ) Z" O1 d; l% `0 @( phoneycomb3 e& V5 Y4 ^& V0 f5 J0 L; G( z! d
缝翼' d( o+ m" `4 X slat , R: } o8 |0 ]
扶手 3 T4 @1 c: @* n; Sarm+ k( {0 G3 ^3 \. F
扶手' R# y( {8 m; I N( } armrest( O, z( h. v$ {& L. M8 t/ p3 q. \+ J. f
扶手罩 6 j7 H. n; `+ L/ a7 Z2 j7 Cshroud$ `+ W7 j7 Y# G. O5 ~& o
浮子电门 5 d6 f: j% _# c, dfloat switch! a# F3 p% ~' T! F* t2 v, ~
俯仰 " i r5 d9 X" Z8 P/ g) F" c+ Zpitch x/ K: l% E( G. \% H* T
腐蚀 2 O# h9 W1 r! g: z* Kcorrosion4 w6 |# {0 G. |# \
负的8 d0 B9 j, v( @# b5 i& [ negative (nEG) % M g0 D# u6 k7 {% }/ f" h' W0 c
附件齿轮箱 % Z" Z2 v: l" q2 m/ t- R1 Qaccessory gearbox(AGB)2 G( m% U& p& j& G' c9 m$ ^4 q
复位' X8 w' c+ S& U8 E; e7 X reset ) f7 x; z' e% Y' t; R
副驾驶9 l! S- H/ U- [2 \ the first pilot 6 Z6 W. E$ q; w% s
副翼1 a! n% z8 { [ aileron: [& \' B4 U8 O/ w, W- w% j
' L1 B5 S; F: R- ] G / ^7 O `! x7 N2 j
感觉定中组件4 |, o% R! E4 S8 I9 {; S Feel and centering unit 2 D, f3 |- R1 a9 ]+ ^9 ` l* S! ?
高度表 ( \9 O, E% O+ e, Laltimeter ' U2 F+ n7 x4 E! T' J ~. `- V
高压* d3 o. I" V, z' ? high pressure (HP) * n+ ~. s6 h: d* d! X$ w
高压关断活门+ `# R$ u; i9 n; p high pressure shut-off # b3 r, h: Z9 ^# [, j6 v# _, c! Vvalve(HPSOV) / t" i; _+ N- `
高压涡轮间隙控制活门 2 i5 u* k# g: v, P- }7 jhigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) - K9 S2 t+ Y4 ~( U; ~. d) T
隔板$ f; [/ ?) k( t9 i9 l. O5 P partition. J X6 [: E. Q6 u* Z6 h+ A
隔板缘条- K! f/ l8 H9 N3 d partition trim ' T$ x9 w0 W" w! e
隔框/ x8 M7 W, @* B) B# i# B% V0 ` frame ! |% v( ~4 i* J; x* M
隔离活门 2 e/ q* u' R! I; U+ l9 Iisolation valve5 q2 ?. ?* X6 v! @+ G% h
隔音材料4 o: |1 c. t" C- g7 T X- x0 o sound insulation material" \- [9 V# J/ f4 m0 U
隔音棉 / @3 Y8 Y! W. M! u# R# csound insulation cotton7 W5 @+ b3 g. X) h6 }! |1 D
根据 8 `; A+ N+ J, ^: w3 a, yaccording to ; d9 C8 x0 f4 O9 h# S/ N
更换; P. s8 R- {2 {6 o9 r$ R5 v replace, change* S" R1 P4 M) `
功率管理计算机 " T4 l( F. T# W0 _8 ]9 qpower manage computer(PMC) - n( K% J* \" i1 q6 R& u
功能测试 5 r- X" B+ }% y/ t* {! jfunction test- p5 n- D; c" \" S g1 S$ T9 q
供油泵7 ^4 y' \& S+ A! z* }0 S5 A supply bump 9 n- [" P9 y, X* Q( O( q4 Q
供油滤; J% Z1 W6 }: z E% O+ I0 Q+ g supply filter! w" M) {8 ]6 p/ [7 n" S) u
鼓包 + B3 V4 w: k/ ?, ghumping K% d# O1 ^/ k3 t4 o! Z# d# q! n
鼓轮 " J/ @- w9 k1 i9 T! s0 qdrum . A+ w- O0 ^) z( i
刮痕1 @7 T& T U/ j" B3 f0 P M scratch - o6 p2 p& W/ ]0 j/ K
关断活门; b3 U: m8 A" J8 u6 F shut off valve , X1 \, @9 Y* ?% l
管道 ! m. R& U) y4 I% I, X8 t& gduct * @& x6 I* i( l$ e
管路. t a9 C5 j: ?) }. l; N line " u/ X# o9 h! B n- l6 W
滚轮0 |0 Q! } ^, J' d8 l o trolley) w0 u9 d' E$ D/ `+ O
过道, b9 J) I# m0 T9 j' e: I aisle3 r* T- }3 j0 V5 L3 R
过滤器 : I* ]* P. \. p, F6 w" qfilter* I5 C7 b% ~9 a) l f
过热6 B. X3 d* K+ P' D" c O# U0 D overheat 5 o9 j& A; U1 `; g' i- f. Q( Y
过热传感器 . H9 {# I: a/ \% Xover heat transmitter 2 |7 p% X# S+ k' A
过压 $ t2 J/ Y5 e: G( d: n! @overpressure6 l9 c( \# s ]/ g! i' |$ `$ k' q4 [
1 R7 d5 W8 A% z" N) Z9 U H5 v+ y. O- T2 }1 T9 W V" n
焊接& l- ~ S$ c* u) }& H weld) }7 `4 P7 j9 l, o1 W
航线更换件" _8 h; S) y! e2 f. N line replaceable unit (LRU)& |. F0 N6 ~2 @1 ^9 S- C. ]
毫米 2 F* l: S8 _4 [millimeter (MM)3 E3 d& X! ?+ i7 Z7 R
核心$ o" r u' W, s, h core $ l& R6 ~' g L; F/ a& `+ F! R
黑色 ; l9 M- h; Q. O( [2 cblack0 a J' ]) L& {! h
痕迹1 A, b( }0 S2 D mark, trace- O1 O0 \: R* u8 L
恒速驱动装置! t" O0 `6 e$ a7 S) U/ G, J constant speed drive(CSD) 1 |7 K* C2 O. `# d# p2 V
红色' `5 Q4 _+ `; r% X- I( Y( B) ~ red. o3 N2 Q8 t9 _/ Y! ~/ q: \
红线% o8 x6 k) q* b3 d& F% j% V8 I/ o redline % p& W2 U9 V( m, u6 h" c( R
后襟翼 2 ?; ?4 Q% ~% q1 f4 p1 N2 ?aft flap % |3 o( ~4 g F( l6 ~: ^; V+ D: W
后梁7 v( U1 w9 f W! E% b rear spar, Q- K9 X( t( |# ~4 u
后面7 J/ V ~4 ?* e2 j( e* F" s afterward( K2 O3 ^1 a! z/ k/ h; I$ K
后缘% ]+ q+ M5 T3 P9 \. m tail edge: H+ R9 A& A. z0 k. n; Z4 h. D7 r
后缘. U9 K/ W2 b- _3 S; { trailing edge3 s( k) d2 f! C% u% @1 x# }
后缘襟翼 - p4 i3 i+ B U" r& C! {, gtrailing edge flap $ G# ^$ W5 d n* y1 R% W
滑套 ' p# M- M- _ f5 c, p& Z3 c& A Ztranslating sleeve ; r0 ~' X3 g4 O% o+ a" d
滑梯包1 y/ [5 o' A4 ?- t F+ ?, g slide cover assemble % ]0 b z( E; w$ N
滑行灯$ q: b, r1 H& L+ c2 q5 | taxi light ( Z% h3 f5 @0 v* |2 P
滑油 9 Q3 v& R3 n% a0 E0 |( S' zoil + z# R- s7 S* y( C9 g/ A
滑油箱 6 W8 m5 @6 W/ S8 i1 }oil tank, U! p. B; ?& }0 @
化合物& Q1 b# e7 j# Y( _9 ?. y' q p6 B compound : m6 H. Z; ^" P7 s# ]" e
缓冲隔板 O0 x7 s4 Y' d$ o, LBaffle ) M E4 C; `, P/ Q. T2 B% g
缓冲器 K) P, m& u; z( ~, J dashpotdamper # z5 @/ |. Z8 Q2 A0 d" V
黄色' @) G0 ?' o" A* M4 F# p0 O yellow5 }0 I7 z/ h6 H$ E
恢复 l% u8 s7 S% {# h: F1 s4 ~ restore, recover6 Z' V6 @2 r3 G6 C
回油0 f# r: e- M2 l' {9 R% ~ scavenge ' z. F1 c% Z0 o$ ^* A1 O
回油泵 ( p& J% i- x7 \3 xscavenge bump ) W V" C2 B" e
回油滤7 D/ A" e6 t ^5 o5 I0 F scavenge filter / B1 v' ?: q, Y& q, ^7 {
混合活门" l- O x! _' Z1 s K6 ~ mix valve 8 v$ B, r% X ^; E4 G' n% W
活门 5 D' @3 b3 U" h4 xvalve & [* ^8 N6 b) l% s& n. p( o
货舱 7 R% l H' ]" E/ ~( h) |+ ucargo compartment4 e& O4 v% ]$ a: r$ ]: k
X6 n2 `5 m! E J0 T2 r: J" q) u! T1 x1 K4 E6 t
机长 : V. G0 |( `0 j0 S/ t8 Ecaptain3 h" E5 E9 F8 n/ x {5 V. \ d/ o
机身 c2 E$ I' _# c, X. s0 @ fuselage9 P1 L& u2 u& K& M
机身腹部 9 F' y! B$ ?3 _* {2 m) ?bilge - {3 n9 n6 ^ y- v% f
机械的3 Z" H( Z- a+ E% v% N5 g; X- j mechanical+ N7 {8 Z. M3 U4 u
机械员 , Y0 X! a9 J0 Emechanic D: k3 ~+ g; B9 s, Y
机翼: t# o4 F) |$ |1 Y3 q: X wing' C( F! J; B! S. `- ?+ \) `
! g# a" L3 H, G. ?; [stage' G, o* }. B; K) z
极限+ s$ ]* h6 \ M" w) V( ^( c Limitation) N5 l* j$ Y( b; z+ K6 c3 G
集水盒 6 e) J3 c% h! \, i& @ ]! [- {. cwater collective device 5 ]% K/ B! d1 C" O p5 R
脊鳍 f' L8 K" k- h9 r, D) vdorsal fin6 S4 T+ q$ w! n! E
计量活门& h& ]; g( b0 i* d+ u7 x metering valve ; D+ P2 L) ?% x( V9 f ?' K
继电器# v* a4 p o5 m relay# d, h" J8 j5 N- o
加工- Z% g, i: C) M/ V0 c% n machine ! i8 D% n' B/ R9 j
加强条5 |) o" y, k X stringer 3 H$ \' O; y/ ~# E1 e2 g. {- [; A* N
加热) c. }1 S. U. Y4 G) T heating: f* n3 J. F) {# n$ o1 t. p
加油 4 c' U; L% G! D [; xrefuel/ R% T" |7 i. k
加油站1 h: X( q0 A$ V3 b3 y refuel station7 u. Y( s# {9 \
夹子! S0 s) q. Q" G# L- u. { clamp # t `1 l! ^) Z: k4 k5 f, k/ h
驾驶舱7 Z) `" {0 |3 L5 K) l0 R flight deck, cockpit; }! T) q8 n& w& d( t
驾驶杆 ; \- K3 g3 X! {1 l: ocontrol column4 u% I. @8 @8 Z0 s' R, G
间隙8 e. V* a% l* [ _ clearance4 L+ j, x0 \! X# R6 B4 P1 Z( m
间隙+ @' k0 K9 v* ?' T0 D gap + I0 S9 D2 E4 q. i$ {
减震支柱$ C: m$ E7 Q: R8 ]9 I4 W* r9 ~ shock strut, x. [7 J) P' O( h
检查 ( x; m% ]) H% Z E0 c$ S. [check `+ k9 X5 B0 m6 A- O
检修门' E7 x" S% e# E/ J access door # u8 O! c& y; u* u3 W0 m8 C; ~
件号 " S2 d" I1 W& p$ i0 xpart number (P/N) ; s+ P' `5 ?7 t% U
交流的 ' g E2 N. w6 d. B/ k1 B. ^: @alternate current (AC) ) F; T3 p. s; a C
交流发电机 + A' T) j* R) a# [! nalternator (ALT)+ \6 Y" G; D. N& E# h- I
交输活门; `) V' P) p' q: ~0 n7 {% x( |+ i cross feed valve8 J% H& g/ H; d! x8 _8 u% {7 V" T, y
脚蹬' @; F9 @- _& W' L0 x: _( D pedal 8 G: Y6 x4 f1 l% ]9 T w
铰链0 ?* Y3 y1 h( J9 S hinge+ q5 b7 \; Y+ ^3 [% K- O# W/ I X% Z
接地点 % r B0 V: o9 n- u# F/ i; {grounding point 7 ~& s$ _; t9 Q" A+ }
接地线 : A9 z0 T8 L- D3 Z% Qgrounded end, ground cable, T- x3 H( Q3 l
接近盖板7 t3 Q7 a( c+ l* g% K! C assess panel" I7 c$ A6 v2 H+ b8 Y e6 |
接头' A) S7 s6 O9 P4 U) Q: Q! [6 M connector, g$ i6 l+ C: X" l7 v! x
接线盒 : ^ S" K: x8 j+ u6 f; s1 Djunction box$ y) }. V; @. L; T* e C
结构* C% z ^0 g- j1 H: m& V structure 5 }7 N* c+ S |; @( b. t7 Q2 j7 R
金属颗粒 2 {& z M8 X( Q* smetal particle+ e& w1 b$ _( T: @3 t
金属外壳; {: ~- [# {, ~. \ metal coating; U) j! e, [* b- Y6 R' ]1 @6 [
襟翼% p6 S5 z5 x/ h3 i! H$ p Flap& z) a4 J7 {% @" h
襟翼传动装置4 Y- U0 }5 f' a& T- J5 x0 L flap transmission9 R# M' i/ z4 g
紧固8 Q3 J+ Z+ t" O) d( e, F tighten8 h" r/ _& n% p6 O, V
紧固% A9 m. U# C. w fasten% o, A6 W6 m2 l9 D9 y% \. ]
紧固件 , Q* o1 E0 C8 t6 yfastener ! T, @! h0 u$ b# S& a
紧急出口 8 P G+ p3 \( R2 T& K& `) s# ?emergency escape hatch 7 d' l, V. {/ H# g: N. Y
进口导向叶片- @: N+ r5 j% R ]" c& V inlet guide vane (IGV) : T3 w: T* k1 Q3 h1 S/ W
进气道 ' Y' `6 W' |1 U8 C% y) dinlet+ h4 y W# l1 }. o4 o% U
进气整流锥: o. s% ]0 b. }# C1 j6 S* `2 W7 R nose cone5 U& N" ]7 B( q. ?- \+ y: ]1 p
警告带0 g ` M8 }6 E+ J warning tape+ t4 A9 B0 a" m+ |, I* k- L( K' E4 {5 `
静子; L# s7 H* h6 c! q5 c stator ' V6 h# E) ?& A& H- I, ~
静子叶片/ ~& p5 P4 N+ R; u vane$ y9 P' x! Y- W8 z6 p9 z5 p& ^
镜子9 r2 z$ o w+ } mirror7 G& T5 }6 p7 `3 T2 n$ b( x5 I8 u
酒精, a7 X) Q2 z4 T" R alcohol- Y) h+ H( M5 s3 _& B* H2 ^
局部的 0 ^! B$ T, p: f. _2 y. l& `partial7 W8 ?0 ]7 ]/ I6 |
卷的 a- b# t. Q/ R+ Z# Z* b+ w/ j" w7 Ccurl1 J% c+ w, z( r
K $ ~; ?6 Q+ w% ]: r6 @: d h" S6 F
开关! o# Z! o- A Z% V) b switch & Q( Z! w4 K# s) h. T
开路 & J+ o- x1 ^5 \" p6 x4 ?open circuit 9 F4 {. e6 |" j+ b+ O) Q
开锁 + |# N& O3 q5 U. n5 f& ounlock; c5 q0 ~8 e/ ?" t8 v; y
烤箱 * u' N( V' r0 ]oven# {6 v; ^3 V7 U" |4 e: I
壳体 ( O8 ^4 H6 V+ u9 C0 J: Hcase 1 {- E" n1 b" _ x d
可调的2 v% h) x6 ~& ] | variable" Z( |& @1 ~/ t- m
可调放气活门# i2 J/ Q9 J% H% @! u' o- e variable bleed valve(VBV) * s( Z8 j5 [/ O- r! G
可调静子叶片4 g6 e7 M8 Y9 | variable stator vane (VSV)8 v! C7 X; m# d( P2 W1 K; X
克鲁格襟翼0 C$ ^1 H8 S( o0 k; I KERUGER flap3 A7 L0 }1 ]3 x r, j% \. U
刻度% l. y) V9 t& ^/ H2 g scale - O {. k) ]% I6 y
客舱+ e( J8 \- E( v cabin& n+ ~' F0 u8 b' t5 I
客舱门5 _/ `' J8 I9 c% Y& p1 [) ~' J6 {, C cabin door 0 | D- @7 R7 N# Y7 y) e1 ]
空调系统 : G, A+ T: k2 c$ A- |2 k: ^/ ]air condition system (A/C) ( H4 W) S# s3 U/ j' I4 A, b! ^$ ]
空调组件0 A5 o8 D, s- L- L8 }' _ air condition pack" S2 z3 V0 V; a3 v7 D$ l2 h% h
空速 7 L; X7 \# I7 [$ _air speed& f% E+ l0 t5 m& F9 d, T9 W
空速游标' e$ N: M, \ Q8 s; K4 { airspeed index5 E7 _0 d( J1 P
孔、洞( U% K0 g! J7 ^0 q/ o1 Y hole v$ v% f9 R0 w) s) u1 P$ p! U8 H
孔探 & W4 [. |, g; g# X1 Aborescope 9 x" T& k/ J# k. r8 V
控制钢索 / ^& l' u1 l& }! H! Xcontrol cable ' s5 e; X H7 K% q$ V1 m
控制显示组件! G. Y$ g* `0 Q' S B0 Y8 ]2 H; R control display unit(CDU) : o6 f1 N# B* S" P
跨接线) E* S% @$ {! c jumper wire7 Z6 \+ Q! r$ U" T
' H% T: v. ^* \8 a( M) W6 v2 r2 Y# w6 E$ d# o+ K1 N$ D$ T, y
L 4 \5 f6 N+ ~$ @) F5 p" J! R
兰色 * w2 C4 l4 [: P1 N' Cblue ' @- x4 a1 J' @
拦门绳 ( i1 U8 S2 S9 y" j/ N& bsafe belt( d4 Q" O: S3 A! r
雷达- H0 g, x7 `# p U radar - [! E& Z% J( G# K/ C/ g; O
雷达罩# S1 m8 v! {+ Y- E7 j; X nose radome( w; _, A E7 n: m' V
+ b1 C# E; w) N/ \rib 3 D- y# P8 }( ]$ r: M$ V% v
冷凝* E' J: C9 G( R7 X0 ` condensation 4 g( x: u- D, k6 H# ~0 d
冷却& W/ R2 c$ @" m$ k j cooling- [. a2 c7 y: L
冷却风扇; B. E L2 \* U cooling fan " \( D9 E7 M* o# K
厘米/ m# l% `/ q5 N: |; _( b! ? centimeter (CM) 5 F3 x& |- X% J5 K4 F
连杆2 ~: T9 i1 \9 i" h1 [ rod * r" N9 W4 U7 i: v6 o
连接处 1 V; [' W u% eattachment( w8 \# Q# p$ F
联轴器* @5 K$ K) P$ I2 c& X6 w$ X. ^ adapter ) P! w7 [" n5 j. ?" b
3 o1 B0 h- B9 J beam9 m5 j2 G2 Y% D
量油尺 ( P) I j1 ]4 L/ M5 P; d' bdrip stick, ]& H8 M1 ~% y% {
裂纹' C) k+ @1 r0 U7 C! } c5 x7 I crack / w3 a6 {" B4 j* Y# U
铃声. U: N) b0 G2 q) [4 \3 [$ K# @ bell/ M8 c' z& B+ K; W% z( c# Z$ S6 R
流量表5 {; E ^+ E F- s( J flowmeter" \9 \# b* V- y: h: K8 Z
龙骨梁* v; s7 c" S* g( ~% @3 S# ~+ N a: P keel beam% H2 i/ ~# L4 @
漏水口7 R: a# Y: Y# |7 \. A8 h5 [ drain! \( g# e* g. ` T5 R# W9 A
旅客服务组件 8 Y- z4 a$ |" f5 ?2 t. O- Hpassenger service unit (PSU) 8 t; t+ \9 v. Y$ W2 `; @8 {
绿色 8 c7 r( x- a$ J* q9 fgreen: D5 E; z# M7 r" l* n6 V; F+ B6 E. n
轮毂帽 : }. q( N9 x9 n0 r$ Z* `hub cap ! `& p" w7 ]' F8 E p3 F9 v/ H, \
轮毂帽罩( G0 N5 @2 z+ s hub cap cover' g8 ] c$ Z8 ?! o9 R' n- u3 o( a
螺钉 % d4 E! }. d; K. f& [' T2 lscrew ; B# D7 e' l( a# \3 x
螺钉 * \+ `3 U6 E( Y Iscrew9 K2 K) D. a* _4 G) d/ l
螺帽 ( k7 w5 v! b+ @7 h F5 ?% c Fnut# C+ Z" ]) U. h. s/ O0 O4 W
螺栓6 q% p* B& D/ ~2 x, P% g# k! X$ f) \- L bolt # D) X3 K1 P. `# f& _
8 M. h; D% F; d0 r z) h0 D" C8 s8 Y( _5 W- Z7 A- j5 `& S
M# W% ~) H6 J a! N9 k' n/ Z: J
马达 + o& ^1 s* K1 @motor 2 \, u/ Q7 ^4 ^3 h% y* u# v2 I0 H
马蹄形裂纹 - t% I" v$ }& J( `- Bhorseshoe crack. g; D; S2 t E% D1 i# D, p9 D
马桶 & v* |; f0 W7 P& @1 ttoilet 2 r. Z0 J: V4 Y: o# o
麦克风 6 Z# q- x3 C- q' `microphone 6 Z8 U5 T/ {8 g
铆钉 / u/ |; ^" G+ |; h m0 A. e, `rivet' W4 Z$ R: I2 c; b+ ~6 x
铆钉9 ^+ s1 V% R! v+ _$ u rivet: [( r/ m7 v: ]- d3 \5 ^# D
门口' Y/ h4 [" S; ?/ C% S door way 3 c$ R/ Z2 r" L0 _
蒙皮 . Z9 ?0 O1 l9 b2 R/ y) o: y+ o9 mskin / r2 V$ [/ y9 x$ Y& \
( K! Z* t+ Y5 }2 p4 qmeter $ K) D. x1 S. ?9 T6 d
密封剂 2 o2 d% F% r5 n) n& x6 \. }sealant ! ^( o, F7 m/ X: Q
密封胶2 B. l, s/ E+ ` sealant $ S3 k9 a8 ^# U% i7 W6 A- m
面罩 ( Z" o" b7 y. Zmask2 X. ~1 q1 x" s% y
灭火瓶 6 i' [# b- v; E7 G& ]! o. D$ V2 gextinguisher bottle - \6 |# u, p8 V# A$ R- l, M
灭火器 1 W* q- r; S0 I' N& Yextinguisher / E! I! C* y2 M z+ o6 b
模式 p+ {/ M5 r a# M' t2 s: y mode: |0 d% W* N" P; Z- G/ U
摩擦 % h% X8 U& E. F! q( pfriction # Y, }' J- x7 @+ W
磨损3 X9 m% X7 o& T abrasion , wearing 7 J/ X, W4 x4 z% h; e
% Z# j6 h& E/ t! x4 D 1 U4 |. u5 U4 w* Y( K$ Q
N' F3 N A8 P- y
内壁 ; o0 M& B! s( i; M8 |# l+ \' Einterior liner & Z5 p9 L* ], h
内部& \' b, k; |& B" X( D' w. G interior" {1 H$ d# P0 `
内侧; @) R' q1 w; s. w; G J* U inboard 8 @+ M' D4 x8 ^ S* t/ h6 y
内衬( A+ v6 N3 G6 v' s! V; ]2 z5 u& g liner, inner liner, internal lining ; O4 `$ H3 s$ \$ J
- Z% \* \- z* Q7 |" f' ]6 p7 \0 _ O8 k$ A: g- D5 j# N0 c
o型圈6 V4 K* L5 P0 X o-ring+ L% i! [% F* O; O+ l
, O' }5 R g3 b1 m6 `: ZP# s' ?3 x. N: r- E: }9 f- _$ }
排气 ! D( q6 O) [" ]. I j; _exhaust( N' Z. ]& O9 `8 d `
排气温度# F1 v0 s! h5 {% R! K exhaust gas temperature (EGT)* U6 P9 }8 [& W1 W* @
排油、放油5 R5 ^; o0 x# f! I- T, b* [ \1 N defuel ) N" V. E8 n8 z# j- S
旁通 * W# g! l& {1 l1 s4 tby-pass7 I: ], E( {6 }: u6 l% {
旁通活门3 T! \. R C0 B bypass valve & L% \4 x! q2 x) \& ^
配平 8 W' m/ T3 h7 P# C/ q1 Ztrim 5 z6 ~( O4 ?7 f6 j' ~: b# }
配平空气管9 k# |% B4 h2 j* P2 d( ]7 E trim air line, L" z& U# N3 e: b$ H9 M: ?
配平片- D0 A+ @/ J+ h9 ]4 D balance tab- [9 c; H: l. K$ l' ]* j
配平作动筒7 n+ v! T) V. c trim actuator ! T5 q2 M3 Q- W1 v1 ?
配重块) J( L. [# E, W; i balance weight / W) h; S8 W' \4 v" V
喷漆 ' b1 z# C# d% `+ Zpaint 9 f/ m: Q% a/ u% B4 e# h E2 S" R1 [
喷漆, x7 ^# @1 k7 a/ D% n spray-paint# f: }9 n% E4 |" I5 | c, k
喷嘴 1 T) g( Q6 w1 Q8 b6 i3 }nozzle$ y6 w1 [# B% O( S2 Y
频率6 X- L2 t; C. s8 e frequency) G, H; E+ g6 N2 Z& s c
频闪灯 + x* h0 J% q9 g, i, o `, n; Pstrobe light 6 G7 v, k! Z( c- A/ ?
平的 % l' W6 k u& y' M; p9 |) D2 C7 G% eFlat" e, Q( x8 h- A% l5 o
平方 7 \/ |# |' G; ~# @2 ssquare 6 x- V4 Q+ V# ^% n
破损 6 j* B% y, G+ \4 F: c' Ubreak 6 [# Y/ ~1 K7 \& v/ M7 [
& {; U3 f8 a, V0 ?/ W/ QQ& |- Q+ y0 T+ {' o2 @% t, | z
漆层* A2 Q# Y) A4 k5 ]& I4 a! j the paint layer + l) Q7 N$ I6 Y0 X5 `
起动电门 9 z' h$ g$ ]6 @4 ?9 z' `start switch / S; U* K1 r9 E& p
起动杆 0 M2 l" U$ w. f0 jstart lever " N. e4 x6 r- L0 n- N) H- [
起动活门 j4 M2 q2 j8 u* Nstart valve ; @! s+ M# G6 _3 y; V& ~: F9 a
起飞- W6 L. K6 g, S- t$ w take off) B u8 z4 w, K* g/ \; v
起落架- C+ ?; i% j. E$ i$ }1 r- P landing gearL/G5 [" u5 j- b2 ]' X
气动封严) P- U1 c1 C! ?( s% p) E4 g1 ]; h; ^ fairing seal,3 c/ |" g/ P" L6 {2 }3 { pneumatic seal" u% m7 N6 m, i/ ?% ^! b0 w
气体弹簧 4 r/ b; l4 ~$ o3 i. v* K# t1 sgas spring , u5 j8 p1 R5 j, ~
前襟翼 5 V3 h( k1 _, Dfore flap 5 O7 d+ q9 T7 o' t
前梁- u3 q- k) ]& Q( j- m4 i* V front spar ) v* @1 @5 K# O, y, `) H2 y
前轮转弯 + q& q* b5 E$ i8 C( _3 V* Pnose wheel steeringNWS & o. X+ u# C6 |! E% ]* I8 @( ?' f
前面 3 I; ^* W7 H, eForward & K) ]# ?9 a/ G' _, r* N$ I3 B% L4 Q
前起落架1 p( u% ?4 i) Q, D( ~ nose landing gear c( `: ^: e7 G4 R' }
前缘- E, G3 q y: Q1 N- Y0 } leading0 u3 D1 H3 @; P6 ]! x edge 6 k& ]( F4 u+ j
前缘襟翼" W. a A/ Z6 u6 i leading edge flap% v" h( N! H! ?1 M; d7 _* _" l
前整流罩0 a. M! ~ @" G+ p; D9 O- p nose cowl 3 m. _4 M/ S* r0 p; d) ]( [
勤务门, S8 j2 K( K! R7 S" _1 q* a service door 6 n4 o/ k) K# N4 o5 {% v* E
清洁 : u7 ^* w& g$ z- h) n1 hclean ( U5 W$ Z4 S6 o8 u$ x
球型螺母 # @" i/ p* L3 b! v$ o' ^: ?% Fball nut+ ^* T% Q, P( V
区域+ x: H* n. n1 {9 K; Y, Q field, area 9 O+ }; C0 S5 B# ^
驱动轴 \9 i. Q8 g, J. h! H1 B4 D( Cdrive shaft ( |; y R, w( a4 I3 J; b
驱动轴 5 K3 y& v( V0 M) P6 T, A; L; |; C' }drive shaft" Q/ q7 s# x6 ]! F- E
全权数字电子控制( ]3 U& B5 X( p( e# ` Full authority digital electronic control(FADEC) ( `2 g' \: ~3 j
全压; s( s6 E4 g5 `% j y t pitot pressure : D6 B l2 L) H9 d4 w
1 x- J& d( Y0 a8 y8 Z m( y1 T miss 0 J' _# D3 e3 H6 Y* ~$ I
缺口+ s: R0 @8 b3 E3 Q nick" v% S$ b) f0 r" T) \- _
确保 & y. m& A7 I( i+ rensure4 c& k7 m# R( q5 {# f" s4 @& |
, i( v$ P- N" u0 P0 b l3 W/ \ R 6 d1 a$ b& p( v) j+ n
燃烧室 N& B( @' @7 |9 K combustion chamber% V8 P9 P. r8 n! U
燃油* d5 M" ?, `) L7 }7 A$ u' [ Fuel ' d9 {( E0 X1 {
燃油计量活门 - a# F. z4 o- Yfuel metering valve(FMV) 6 K; [2 A6 u( S8 k9 q, x$ a& x
燃油密封的' P9 x! t+ q; P# c/ L' W6 g Fuel tight ! o: v6 p" z2 o
燃油箱 : O! t' \) Y6 z4 W& ^' ?7 V" d8 |fuel tank' N5 M8 s* K2 h( Z# [ `
热电门 ) A9 H1 Z4 O0 o9 E3 Ythermal switch 1 W3 I$ u, ]4 R4 G( b
热电偶. L5 D' v/ P- q; \ thermocouple + v7 }# W6 M& ~# U8 Y/ D3 h
热交换器 " k9 R5 H8 @% cheat exchanger 9 q/ t k8 ~5 I+ |' N: x
热交换器. Z( N' t& l& V6 |/ O8 ^ heat exchanger # |4 Q/ l2 e/ @' t, C
软管3 h- Z4 e$ G- q& L5 P' _" K7 ` tube : ^9 i3 a* ~3 P0 g s
软管 . m" R7 m. K! khose , z& Q1 h8 p5 a+ [
润滑 * L6 ]9 o' A8 o6 Klubricate( z- c1 K4 B8 h, q/ b
润滑剂# }+ |: w) [- d( L/ q0 |; W. Q lubricant4 b% j, c. a: X% @) }3 j$ ~
S * v) H/ {8 b$ D+ c& v1 k* z s: j
伞齿轮箱+ }# j3 M: |* {' W: l8 {( g angle gearbox # B3 s9 s" a0 A6 G/ {1 q1 P) }9 B
刹车毂 & N/ G5 T8 k+ T: X5 W9 {brake hub$ A+ S' s2 s& E
刹车磨损指示销9 \. Q! h# C$ g W9 O+ l" j brake wear indicator pin' i# _8 }0 R" ^5 x7 w A
扇形盘 / K/ {" d" s9 _- jquadrant8 ?0 I1 H ]/ U0 J0 t& X
上表面0 u2 J: m# ~$ T* s/ i$ [+ Y upside surface ( \6 B4 a( X+ n \, |
上面/ s6 i* V; ]7 v: \6 E upside/ _. J) G" K3 Y) |/ ~9 O; e9 R7 K9 I
上锁滚轮$ j) } `! U- U$ Q8 `: a9 s+ R uplock roller $ y% E. y l. }: i
上位锁 w6 n5 D2 x! d: y- |uplock ' }1 |; p' b+ D+ t" S2 `7 k
烧蚀8 m+ ~' V0 {8 e9 f. D; @: T ablate! o0 E. Y" M4 n6 a8 l+ A" I6 s
烧蚀(名词) - E L" O% F/ s' t' ], D* yablation . J2 ~2 L* o+ _* W+ }
渗漏" D0 `, g# Y6 P. m leak , Q8 j! ]$ \& O+ K8 c) m0 }
渗漏(名词)' @2 V) s% J% I. ?( k$ p+ J( Q leakage 0 P+ X" s9 X+ i+ J4 x7 T" P1 L
升降舵 ; ~5 |, p1 ^+ }5 V5 Y: Belevator K9 \( a K7 ?! P
生锈' n. B* K0 u4 B2 B W) I2 O rust& |- S, A2 E( y2 W6 y4 r* C
生锈的 1 P9 S, p+ c, a/ F- C, Trusty 3 w$ a7 ~7 v) }/ z; l
失效* D; d3 q+ E& C$ P Fail / Y+ a+ Q( ]* e6 _
失效(名词) + Q; m' c1 E; J! Z5 PFailure ) \4 _' s) K4 k( U; l
湿度 2 H" T3 X8 s( S Q! Smoisture; Z& O6 B4 I$ S0 ?) I! m
时钟 0 o) D. k$ g0 v& {1 o, {+ Mclock0 ` n/ D5 K* ?( a; X3 g) t
释压活门( ^" l5 @! J+ { relief valve 2 o( _6 ~7 H1 ~* ?
收上杆 " O- |: o; d* T" Q3 k4 Nretract rod: }! h* Y2 H* t
手柄' L, x8 a8 E) g0 m- Y6 A grib * c* l v8 w, H( h( u. g
手电 , s7 R7 K+ R6 m: C2 `electric torch, flashlight6 W- C" H0 O6 p8 z
书报袋 0 A/ Y4 x2 M6 B3 s4 z Y* L4 N- _: anewspaper bag* b9 p* Y Z% Y4 N1 y8 \
水分离器 , q$ h8 U, t! rwater extractor9 j/ G7 I: J, O/ w% c9 v3 M
水平安定面 % z# a9 i' f+ s2 x' D3 z. x9 x, shorizontal stabilizer ( m5 x7 K! h3 C
水平的 % a% w a7 N$ N0 x4 g6 A }$ k; O8 T9 ^horizontal4 J- \" U1 w+ w5 P2 k
顺时针 6 O/ z1 U& B3 l9 A$ C4 cclockwise(CW) ' U! R, X# `% Z2 L" ?2 X. d3 Q9 z
瞬时引气活门 ' f4 W! W' m: U3 |9 Ktransient bleed valve(TBV)/ d- O4 s0 N4 \5 F$ z+ h" @
伺服马达 $ i+ O8 z I a' ]servomotor8 O1 c- _5 [0 j% _. @) k0 d
松弛# H- e) ?4 @0 E0 Q. ^. k loose# `* W# b) o: K6 K- { p
松紧螺套 Q. E6 o& z7 X' H turnbuckle) D( w5 {% s! `: B
速度刹车杆2 k, K+ T7 C, n( K" c& r speedbrake lever- N9 _% Q0 P; ~9 n8 J0 |3 G2 e
塑料 : @, }2 g- u* t, _# ]) u) r# a) Eplastic - ]& w* P+ L6 F( z0 S3 ~
锁组件 - K! T# b# p/ Ylock unit 8 y; C" M6 F2 d6 t+ G( E% L. P
0 s9 b* x2 f. j* J0 }* u; i T# C) S! B2 T# \$ V$ ~
弹出4 T% f6 ` X. g, }; ? pop out2 F# d/ |9 u( v
弹簧, [1 x7 e# x) h! w L& n spring# O# _6 m/ O. P' D: I9 L
逃离门" Q$ k6 ?5 y$ |: k escape door . T+ H5 j) t, Y
套筒 6 l) @% o7 y! U/ U0 [8 R& [% D) V( msleeve ! _9 T% r& ?. n4 C3 U; x
提升管6 Q- s5 \/ g- m. M: H5 z/ T riser! a. K* ]7 j; \( U' v/ a& o
天花板 & f9 X. _! n% b% Y! L3 S7 `- W/ `ceiling panel: j3 {6 o# X: H8 K& q0 Y& `# Q* r
天线 $ h! T* s: @ C% {antenna (ANT)! o. U3 j! F4 m$ P3 T" M
跳开关8 O+ R* s* ~. v1 \* d" I9 g* q3 M4 o circuit breaker (C/B). p$ k( L( ^% }$ S/ C$ A W% q5 w* n
3 A2 s2 Z2 y7 y! Y' n( L( M paste: n6 ^$ q/ V1 u5 }" P! {+ i( i
停留刹车 , |3 ?9 |) s: J4 T) F7 xparking brake ( p/ ]" z" B( M9 H' C" j
头顶板 3 v5 O, n4 L- k1 SOverhead panel 6 _7 V/ ~6 u* U* v. q# q
凸轮 7 i B: o3 v9 w# ]& T6 vcam 8 G% E; N* A- N* b# T( m
凸面2 S. ]( k% {6 g: J5 y7 K# v& b convex 6 Z" @4 W$ _% ]: M
凸起 / `' m" @; ?% v) Dconvexity 5 @4 b, t. C9 G. H2 q
涂层 7 j; W V. L7 ?6 Ocoating : O) ]) }- g$ W$ [! O! i
/ t' c+ d/ C: S" O push ! Y" j$ L! J4 d# X6 b& ^% Y
推力杆 * z: P# K6 `0 c$ zthrust lever $ `# f5 v; H: c/ |& A
托架( S6 G. h# ?, w; a bracket ) S i* x4 U2 j( K% J5 u
拖板螺帽 5 g: ?' q+ J. W* s5 J" x9 H6 jnutplate/ q- o0 ?! [* n0 p
拖出 & U. X1 S5 P C( Ddraw out$ f9 {3 P8 U$ _ @$ `, D
脱落、剥落% Q. C9 _5 O4 m9 h# m$ G: W+ w peel off , flake off j( r0 A- N' \# i
脱漆/ q* M) V/ s- R lose painting& ~* x3 a, D' y' M3 H9 P
m* g9 g5 M' a& e$ KW . }; U9 s# M. w/ Z1 Q3 i6 ^) K7 g
外部 1 G. I7 l, H- i! g2 \3 o5 Mexterior8 @( q1 l& k/ ?& V! J
外侧 " S% Q ^3 g: l1 D: Uoutboard; I6 {7 k* S1 c
外涵道 1 |5 t0 I# ?; ?* U# S+ Gbypass , j2 S6 e8 ^% S! L
外界大气温度" N2 P5 {) j/ u0 P8 U% b2 P O outside air temperature (OAT)' y: m: ^/ {* I" B
外来物损伤 , U2 a5 E- t6 `$ @Foreign object damage; @( K c0 z9 A
外流活门 , G/ Y1 B! ?3 U& o+ ]3 r4 J+ X8 Joutflow valve * @8 n) K" {% {$ }& h! ^1 a4 a
万向架组件2 R, t9 `7 s; `0 y gimbal assembly8 Q# h% P: s9 Q6 _
尾脊 / X" I [% y$ Cdorsal fin, C3 K: q( u# u9 f
尾喷整流锥 ( ^( r# v9 p" h) L n% G3 Qexhaust cone/ H0 l+ w( y2 \3 U, h5 Y0 Z
尾锥, I) }. m! y i( O/ b+ ^0 p5 P tail cone2 P" X( N2 i. I# I
位置# g( v0 F3 U! x# B/ k position POS + P# c F; c2 A% F6 s
温度$ ]! I( @/ s' T! l/ R, O8 j temperature! x4 ~5 n8 S0 l$ O1 V8 I
涡流1 }* Q" G+ P0 P# z4 S vortex / K0 y. M1 V4 T, D3 o
涡轮 $ _3 W; W0 L- Aturbine - k+ @2 I8 f6 j [
涡轮间温度6 P2 |% a) k( h& z4 e% o% o9 e: ? interturbine temperature (ITT)& r/ r' R1 A: Q; F4 d C) N
涡轮冷却器 # T2 \) _/ J) ~5 _1 I6 p( B, _air cycle machine (ACM) : b9 Z4 X5 v5 d, W# X4 A
涡轮起动机 * X- L! F4 y: T2 g4 u" yATS (air turbine starter)7 L7 I$ n. g" G* B6 z! N' K, x
误差 / ]) o: a+ m% K: k9 ?deviation. ?" ~6 u+ S+ H' ^5 |
' V1 L4 e% C. o: I: s7 V$ l. |4 p( kX - J! P& t* @2 `' {
洗手间 * e6 @( ~; n9 n7 Q0 jlavatory ' h( \/ R2 s+ l+ B& ~
系留; e u3 w8 {% U, i6 V: g. T6 F' ? moor 5 G& a! a0 m/ G: y0 F) n
下表面 7 D0 _: q; Z1 v* C6 S4 Hlowside surface: [% U2 w2 o9 d" w* R
下面! ?* U6 `6 P4 V- W lowside * G8 W" d3 H3 Z7 l9 n# g7 n3 ?; e
下位锁5 ?2 d: ^7 J8 Q; C/ v: l* Z6 M downlock " Z) p9 a6 S4 j7 `; ]. I3 v
线束; i0 [9 A( Y4 ~/ ^9 p harness ( b( E$ f" A0 x
线性可变差动传感器 ; T; A% t% `( z' zlinerar variable differential transformer (LVDT)$ X; r% Y+ R3 P5 Y( F/ S, t5 ]
消音器 7 i3 r3 a1 p" ?; j0 R" vmuffler 5 ^7 t! [3 O2 b7 s1 ~0 Y
销针 2 {4 m9 f4 P8 \3 ]pin , k+ f4 R8 w3 t1 S
小桌板 8 j# w9 S: }1 @4 @/ etray $ v( j2 B' w" [
校装销 - U' v7 J6 ]- b( N U3 grig pin : J2 S1 p) I* s5 Y
卸载# g6 S! M7 J( T( D loadoff, unload, disboard/ L+ d- T4 c$ g
修理 5 A: [+ {% a: S3 S3 |repair6 r, h: l( l' a2 c7 K
需要 & Y/ W$ S3 l) ?need; G+ a: }+ E$ C$ O, X8 ?' Q! O
序号6 V0 O( I; C d. w" \ E4 B serial number (S/N)" r6 h7 p+ K. ^# m [
旋转可变差动传感器" l) N( m1 a. S7 Q, D rotary variable differential transducer (RVDT) 2 ?7 |1 I9 e4 [1 b) A* E% D
选择 3 [9 v6 U! _" M2 pselect 8 B( A% F. Z3 n% _* \; G) ]* H
$ D0 M' q" o) q' `$ Q1 LY : O% C7 ]' `- Y/ c( U( F& W% m
压力 & J6 L* ]* S3 J% y! Upressure) P8 N. Z4 o# O7 u e
压力调节活门( k7 }; i0 K& n- L0 ?& c pressure regulative valve1 K1 B: W- X5 I- r5 C) L8 T' e) g5 C
压力隔板 " w1 f- N6 \) h5 k! c6 apressure bulkhead- P( ?) V+ a2 n7 U& N
压气机 ) k, j( w2 U1 @* s" v F# Mcompressor9 n/ f6 R, G) N' N
烟雾探测器 & c- K, y. C" t, c5 Wsmoke detector0 t2 \8 u+ _' p/ K
严重的 , ^# m5 e9 |) qserious, ) a# p. Z' J6 s# s8 Tsevere% ?: x* P! d1 S5 P. T% U
颜色 + ?# H& r9 a# I$ f$ L# \) e1 ]% g ?color* F, ~! E4 _8 c( U! @
氧化 " M% W& h1 m. k- x+ u* J6 ~% L9 @oxidation , F+ p {% n* s; D" `" y
氧气瓶0 \- M* c, S8 m9 U4 K7 ] oxygen cylinder 7 ]0 p) K" E; n2 \# b3 \) r( h. D- t! Z
氧气压力低% g' U- C$ V6 v l. E, m% V5 @% E oxygen pressure low # U' U- g9 D+ _: N9 I0 z7 O
叶片- {; R7 F- Z- m6 ?8 R% w blade ^# \# m$ q* f6 M( e, |9 I* ^
叶栅叶片1 H5 s% [& t# r, Q* o cascade vane , p/ k0 E. E7 F7 A2 G" V8 B
液压机械组件* [. E4 M( K% F6 f/ u6 O hydro-mechanical unit (HMU)" j: V U6 c# O7 ?: o0 z4 B+ B
液压油 4 Q/ g4 G% }* N6 e, G: C( x* @hydraulic * u9 D; D% ^& P2 P9 k' D: ~
液压油箱6 G K% Q0 c) M& w hydraulic tank - w6 G. q6 B+ {4 v
仪表板 h |7 f6 c7 i2 B M/ [5 q+ Rinstrument panel # N1 w/ A9 u" c( A# B
仪表灯' _/ X8 O [" R9 N+ ` ] instrument light! g7 q2 W* o/ b: X
翼尖) r9 i$ T4 p0 |1 B7 z wing tip/ W9 c& j3 a( j* R
翼面" G8 h* q4 U: h J% j% B" p/ T airfoil , y1 A5 Z5 T; @2 Y( D! B: a" L$ j
翼身整流罩 + I. J. p+ Y- d1 E: Gwing-to-body fairing ! E5 x$ i# V$ O6 \
翼弦 ]! d9 K5 o% B4 n! R+ x chord 6 `% K* Z1 h9 F9 w
音频控制面版% Q/ a6 V' M: R3 A& h7 B audio control panel. m5 y) R# ]' n( ^. G
引气2 m9 p. w# p5 l" Y8 g0 i/ S) y' I bleed air; \$ L. O1 e4 Z. Y
引气活门 2 C+ C% W2 _& ]' Mbleed valve 4 h9 o0 i7 F. X& {5 G
引气活门4 a2 u# f ^6 {; j; _/ z bleed valve- _2 O4 t% g3 w9 l* E$ ^' b
引射泵6 l+ T' ^9 }8 e: q3 Y6 \ jet pump ; c5 x( | a0 A& ?4 o/ e4 L/ s. L
应急设备 ' Z ^' o# {/ T, E& Semergence equipment; _& S- `- P+ _/ m( c
英尺 * o8 @* r% S( y( b$ ]* ^Feet . O! R4 O0 t& v; h0 _& o$ m0 @' ~5 C
英寸% A X( r6 G) ^( I7 {7 l9 d inch 7 ]! z9 q: @9 ^% n S
迎角叶片 3 q! m" w2 ~% l; H: talpha vane : A& s$ }9 T" L1 K+ ]
永磁发电机 * E! H6 g+ T5 B% f& W0 Mpermanent magnet alternator 1 z/ W/ c8 G7 Y5 o
油量, b' s" _( B& ?4 e7 d5 N quantity , t8 m9 @" u2 a- o0 a0 c5 }: M
油滤 # {4 G5 a, h' v. V0 qFilter ) t' d) j7 E' N
油箱4 D" p7 c. J7 l- W4 Y& w! T" L tank ) p8 l: ~2 ~, Y' N
油箱/ u# J9 O9 K, R2 F resevoir/ p! C: H' i/ w( b: V
游标 z" `$ a7 S8 O. C( P! T index - D# C ]5 l' w$ C) |1 b+ @
2 P, E4 E/ o1 @4 g. W have0 d$ l/ k; ], e0 h: J' ]
右边: V* j+ l6 |! E8 R right hand (RH)! M1 Y0 Q2 ?) O/ J V* L P
右手边6 s# ~7 ?) u; @ right hand (R/H)9 J! n: w! p: z8 B8 d I& B
鱼腮孔(涡轮叶片 9 h* C: O% B2 Y) T# F上的冷却孔) n* T a6 W I/ Q gill hole! a* E+ l# i0 @; z2 V: \
预冷器控制活门* {) {/ l6 p/ N/ C5 Q3 Z precooler control valve7 V" V; F# m5 c
预位 + z5 Q; f- K1 i; _& \arm' ~$ V) E9 B% A+ v, F
~# {: K7 F" C" |/ V& tZ4 [, T4 t7 ?% t, @# |/ a+ _
再循环4 o6 l+ H9 h k$ b- U( g! m recycle / w1 u& b! B2 | t2 j' c' O' G7 D1 a
脏的 z5 @: ~" g" Z# I. X: c# J3 Q' ?dirty 4 j# k) _6 m$ B6 y# r
增压泵 ( U' L) d4 b6 |/ k+ _3 Sboost bump " J- b+ u$ x- ]& ^5 \% [1 q& y
粘帖 m1 l \) T! Q5 @7 D4 T paste / @$ B8 g& l7 M0 E e
张力0 a: o# ~) G" {: H1 z9 K tension , strain6 E* P1 S; I1 ^) f
遮光板 0 P: i' S6 H" D1 c# ^ Hglareshield+ r' c- {4 I w+ o3 q8 ^
折叠 6 ]1 c g: t" l% TFold 4 j2 ^1 O4 h( n; g n' x* |
折断0 |) I9 a r- T/ i8 t2 A; R) V1 j" q6 z break ) p+ G* f8 S. @+ C9 Z1 x
折流门! B, T3 t. d, R blocker doors. m9 Y6 F! n: z0 W" q
这里有 6 T) D+ n" a! L- A" v, ~* b+ Ithere is / there are , `8 x. @( W7 C" o- Z: g4 p5 a! j
真空膜盒! P- V& \7 G' h2 E bellows5 ^0 g( O' T0 B- \6 d9 _0 @0 X$ \. y
震动6 i' l7 _$ f3 M# R8 b r vibration# d A& w9 k6 H' [! m7 i
整流的 ) u% {! K& `! G0 A$ H/ X3 DFairing: j4 |$ c1 z) p3 S2 \! F' [
整流罩 ! I G! L! l/ K# m2 Mfairing cowl 0 ~! i5 X0 N1 N: P- b3 Y
整体驱动发电机 n2 b ? R3 q/ M) _. Sintegrate drive generator(IDG)6 E! i8 G- h2 a. L. H3 [4 F; W& a& d- s, j" N
正常的3 S6 A: ?1 h5 U. p: R- a5 z8 `* V normal q& ^8 Q' U/ Y9 Q
正的 + T& W2 v* m& o8 Z" A0 @/ upositive + \/ X' \$ [' ^0 P: G0 o' |8 z
支撑环' H' u# _; d! A# Y- f; N3 @ support ring& g3 O; I* |- D% _# m$ x) f
支撑梁 5 X# s) a% D1 Q+ t, j3 Hsupport beam 0 Y* a* U S# _% f9 |
支架 0 M- C$ Y- U" Y2 O# b1 Q3 q" Rbracketrack 4 Z0 h. H. x) [( [8 B6 K, v
支柱# t$ b* d( r9 l3 t3 t+ Y strut- O% |; I7 U8 s. P" ?
直流的, d& S) ?5 f! r8 O( `6 l direction current (DC)! y& Q: e K" n( x
止动螺杆5 L" x/ B1 S7 r6 F( t+ [ jackscrew 9 R- y. c4 Q+ N3 {0 Z! s- L# `
止裂孔 ! g6 O8 q' u6 I( m' L Ystop hole9 m$ } J. S9 {4 S- O
; I: c1 Z7 A: AOnly, c: K2 w' q$ T! P
指示灯2 t7 ]* f; K! u- |; \ indication light- b7 K3 A9 v4 u" m% p: r @
指示器 $ J5 g) ]1 h3 v+ Oindicator / r. c: M& l+ u, N8 d1 t
指针9 i+ a8 l% I7 L/ X1 y8 }/ k needle * z, Y. T6 ^+ `) E5 ]
制作 ) L% G: V' g% z; J2 k- r) L: O" X3 ymake 5 K" p4 u1 V0 T6 R1 h& G3 s
中襟翼$ }* n& N: u! z3 H+ P! c/ h7 i& P% [ mid flap ) y# W. q+ }; K& k3 V
中心线 / o6 E& S9 A: A0 C) O& a& d) Bcenterline 5 k( S2 c* |/ G+ g
( q+ `' K5 g+ s$ YAxes 6 _0 s% w& e; @4 K9 @
轴承 # C l1 f( V& x; N5 n Tbearing . b% F* K" {* j& Y4 N1 ^
轴向的: w" A" ~* S9 g# u; [4 | ] axial ; B1 b/ X! l$ g
主发动机控制; n1 C9 \" Z& z main engine control(MEC)8 }7 o9 k5 `& @
主轮 3 ^4 c' T& F6 s3 `main wheel 0 `9 D1 s. c1 s: U' d. i
主要的 * S6 ?7 E1 B) {: Lprimary2 X( Q M, M( w4 y& g+ @ ~
注入! f1 i* @; o% C2 O' ^9 s# B fed into 5 m' W, w1 i) _4 L7 H P
注油嘴4 d/ X/ J# `- K K- I* G& h# s e zerk, Q+ `" x+ v/ U9 M" N
转换 : u6 x+ ?5 Q' Dtransfer & l7 w, }) r( r! U/ l/ A
转子$ `2 S! l% d- w O; D rotator. y4 k3 v1 r- n0 i4 I
装上 - O) R/ p C" ~7 q% tinstall& @( S/ ?* |' Z2 O$ j
装饰板 ( C+ B6 t. S4 q) ?) Hdecorative panel & }& h" \* O8 _4 G, s- B
锥形螺栓# ~2 [$ C# b! R+ |% |. ?* @% ]8 o cone bolt $ D! ^7 ~7 Z+ g- D
着陆灯2 y' Y! V# z7 {5 ]+ M4 T# X% g6 _# k landing light7 b, n v: h, z2 {! ^0 ^8 q
姿态表# X& p% K! k1 b altitude meter * z6 p" o7 d- t5 T/ T7 C; s0 p/ V
自动驾驶 + A- Z v6 P% z J% B8 Qauto pilot (A/P) ' U6 A: n. d0 j' U" ^; H+ \0 x. q
自动油门 - [5 w3 H3 p/ W" W: yauto throttle) f8 |$ E) m, e( b" a6 Y
总管; O& z( u6 k# p. \% K7 _! ~) g, ~8 X manifold ( N; e6 i+ c; t5 ^ N% w
总温2 _. \) y5 G" G* v) F2 H total air temperature(TAT) 1 M# d" ~, `2 F8 L
足够 - U: Y8 {6 k0 n1 w: ~4 m+ C1 j7 K' fenough 7 u6 k I3 i" ^) T T
阻力杆. K8 O" u8 q) F# g; o drag brace8 R4 U9 H, |3 g M7 [2 e5 @
阻力连杆9 @: a* B0 V: O7 O drag link, drag brace 1 R+ l- F7 \- a
阻尼器5 v9 A3 ^8 ^% l5 {) f8 G' q8 S damper 0 `# L3 @7 Z. T* F) K+ w' Z- M
组件 $ a; e4 G1 F# p3 i+ F8 Passembly* o% d( W' p8 q5 e# u, d( y0 y
组件活门 - u; j* ]1 B8 {! w' ]pack valve ! z6 w* }6 {( {$ f" S& b
左边" G7 D* t2 N8 ~. R; G8 s" f left hand (LH) 6 ]8 i$ \+ o( X# H! c: E
左边 # x( P) y' t/ A7 dleft hand (L/H)# r8 q8 w$ F. ]" G% N. J
作动筒" \4 ]% X" ]- ^) B0 s* E actuator0 ?! k0 Z" g. W6 Y0 S% Z
座椅 & B8 |! t5 ~& s [4 h# E3 w& nseat8 T, O" i0 V4 L6 Q p
座椅导轨 l. @3 O8 H c5 }% @/ p4 B seat track; |3 a3 P( e4 j6 E# i
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