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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |正序浏览
 A4 T  n: ?' O  s$ }, X, ]
, [3 c/ T  H2 M+ d" o' A8 W& u
  ABV  Above  上方) v+ N7 F6 Q4 f2 j9 N9 |: ~5 A* a$ ~
" h9 w- q+ }1 I- k8 q5 [
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调1 f2 [+ V# k3 c  y7 y* ?! p

% y/ L( y' s' U& P  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计  D. L8 u+ ~& j" ^

* Z* Z2 e% h) `3 t  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
$ h4 |$ O3 b  \" x3 y2 H. H7 J" k5 ?, l8 i/ L; ~7 m
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
/ U  P. y  g; ~
. x$ F2 r8 F" _5 Q  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件# }9 q- G9 z$ B2 [5 A
7 d1 I- D/ D$ ?9 }/ H! |. W: w
  ADDR  Address  地址,广播
& x0 K9 h6 Y5 A2 W! G. R/ M6 A' ]+ A4 V7 b1 r8 }/ d/ A8 [
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘0 i2 M1 @9 e6 n: [# U
' s: Z% o! ^. [9 N& t, J
  ADS  Air Data System  大气数据系统5 L  Z+ R$ C) F3 D

3 v4 _. I1 R; U0 |- z  ADV  Advance  提前,预先; N3 ]/ X$ W& U) T. M& B

! t6 Y. z& c( \1 B  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件  S" g2 T1 t  x# U

" u9 g. V. L8 _3 K4 a) W/ D0 Z8 |  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统4 t; Q+ l  Z( V) U' U& y' [# K
4 ^- b5 ^  A8 u6 o6 \+ z
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
# D/ _8 ?9 E* E% W+ B9 M' l
7 N$ ~4 u0 C) ]8 `4 r" I4 q  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
! g  y7 d" ]% r$ X: i/ |2 `; [/ q
' R9 \) p2 `8 X# W4 X  AGL  Above Ground Level  高于地面
4 Q1 p$ p+ l9 d
: }6 F' L0 O0 U2 r  AH  Alert Height  警戒高度" m4 I. U! C& N4 |; P* N+ v% p

* g5 C2 d. |. ~  E6 Y6 E8 @  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统+ o* ]1 V8 D; i- q
! g7 ]% x" R. T, t# r- A% S
  AIL  Aileron  副翼
/ x3 n, d# K3 j
4 P/ U2 l. a- m0 P& D6 m. l. O  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准4 e0 {* }. @' S: h" v3 R' r
8 n9 V) }. ?8 p: ?' ~$ T
  ALPHA  Alpha  字母,迎角% {/ L4 E" C% {  D/ `& t# W& a

; r0 B/ b' s: w; @5 Y  ALT  Altitude  高度: \7 O. Q0 r' Z8 ~5 s2 ^" c5 H
& \  o: ^! p; o( I
  ALTM  Altimeter  高度表
  M2 N0 g  K  O$ |5 H3 f7 c- c' f" P- n, ^& L- j
  ALTN  Alternate  备用8 G0 c* ?/ g5 u9 w; s* s
& {4 M9 }( v. d6 R
  ALTS  Altitude Select  高度选择: Q( V$ Y! i( {# f. J3 l

4 p' h2 W9 i( C) Q  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册% f2 y. _! n! v7 H3 r7 Z) T! C

/ H- v% }4 A2 R  AMP  Amperes  安培) \2 o# f6 T  M

7 U4 [9 x3 Y( k- q6 J3 ]  AMPL  Amplifier  放大(器)  _* J2 u  s2 ?- a5 H, P$ a/ X

6 ]6 |0 v! q$ |. y  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统0 a3 {) c6 s* V- G: d5 s
; _# ~6 ]9 v  G, h- {# ]  s
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
1 R0 P+ h8 x9 @2 P$ H4 `
& e* [4 [) T! q& m) f  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
/ A6 Z  Q$ \4 u0 @4 y7 J
: K& |$ s2 Z5 @( J- j  ANT  Antenna  天线; V' v& C4 g% g- Z. k' [; I& S( ]

! P/ T8 T& W7 l* a  AOA  Angle of Attack  迎角
' c% A; ?" _% R8 g+ a. m( L6 V  k) w( O! q9 O
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞9 v" \! X- m$ n7 g# _

$ m& r: k- W1 X/ R% i  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
1 C# j# g, Z! f8 p
! s2 X- }3 l  U. [* A  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
' P5 L2 C( j2 S& o4 M1 \- L  n: ^2 l" h+ ~0 R+ F. \
  APL  Airplane  飞机+ p% s) \2 a7 N; X0 O* z
: {- w2 D9 ]. k; N2 b
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册
: F2 s% C" t, N' G: t: d1 V1 t
9 _2 u1 z# ]# O/ P3 T  APP  Approach  进近; [6 o$ G- j) |
) {0 ]3 X( `  j: Q- }
  APPR  Approach  进近- {- Z! O6 g- y9 C9 l

( i& A; U$ d/ p- f6 B  APPROX  Approximately  大约
" b) ]! s! K% j( \$ W
! q; }+ E7 A" ~; M( x6 a  AR  As Required  按需要/ }: R: {2 V7 h

1 D1 {( e! f9 u  t, e2 |  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
/ H6 {- |4 L, p0 `# m/ A* u0 R8 b7 J8 ]
  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
# {) a/ ?/ v) v: e! c4 W; i. K! d# F7 p" B/ P* v) t7 s0 y5 D
  ARPT  Airport 机场9 W" d: b: }( ?' E' ~3 n, ^  A' E

  u- O- Y4 _& A; {0 N5 }: F  ARR  Arrival  到达,进港
8 g1 |8 B# l0 L5 P/ n; r( h  J% x+ J5 _. r) J
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
' V3 X3 k6 E& R5 T1 n+ o5 b0 A0 V0 v9 i- f1 L& `
  ASYM  Asymmetrical  不对称的) _* U, T) {( L- Q5 V

1 T# d* G) M: \8 j4 Q, v  ASSY  Assembly  组件,组装
$ V( _* t$ u4 O7 m! t: o# K: B& k8 |: I
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
. f& m) r9 T) p# q
* z) v5 z! a! \& U" Z+ g  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
* @  ^9 T- X: u9 d3 s# b! T2 g3 A  M7 l3 z3 f
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
2 l6 C: J# q9 L, C. @5 Y& A% L
2 `9 |, j& j. W% E9 H  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制. n5 F/ B0 b" }$ ^, A( C. K5 h: J
/ q8 H# F' C  o( R. a
  ATT  Attitude;Attendant  姿态6 l/ @$ Y1 C6 i$ \
5 U! }+ M  l3 i$ p4 N0 O
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员+ U! t! `9 U. @/ v: q; v) I% G( X

+ L- j# P7 N" a8 Q2 K1 q' `  ATTND  Attendant  (空中)服务员
" p2 m8 o( N- ]2 r& C7 p  w; @, u8 Q
  AUTO  Automatic  自动' \" k$ g: A$ r2 i$ l
" T) }1 N8 l; n4 K9 K( R
  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡& q7 h. z7 A% @
7 _+ k7 h- j8 L" H. U! X$ }
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门# j. ?  O' {0 ^4 V3 j- D
# n1 X2 O1 G3 i7 B4 b+ w7 H* K% ]
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
4 p+ H' {0 B! S% ~5 z% v
. t0 Y" T( ?" Q( P4 Q9 o0 X- ~  AUX  Auxiliary  辅助
& i# |0 u$ \& _2 i. e/ p% g7 s% H/ A. e! {9 n
  AV  Avionics  航空电子设备
* P( U3 K9 O1 D0 ^& g: L$ m& _3 j) ^. y6 ~
  AVAIL  Available  存在,可用,有* l; c' \- q6 w% x
- [1 ?5 t9 N) I7 v4 o
  AVG  Average  平均
# `5 J  I% h3 N  l5 C' E, g* t( @: I: w$ e2 \3 @
  AZ  Azimuth  方位
. P" o% q1 N) p" P/ }; N
; F* j3 p" B5 X  B# E+ T5 ~: C  M& H7 A" i
! @% k* _1 c: K1 E% p
  BAL  Balance 平衡( f: A: x: ^3 w0 l

2 M; y; i  N% Z9 {  BARO  Barometric Pressure  气压压力
- z' ?% o* \) `3 I& {2 `! q/ o; h% a4 C
  BATT  Battery  电瓶; R2 y( Y. t4 l4 ~% B

! r% ?2 |# m0 I  _5 [  BAT  Battery  电瓶
: e9 f( M" r; U3 H
; B3 x, n  K4 u# }2 i  @4 ^  BB  Broad Band  宽带
: ?  Q  M$ v% K; {6 e$ n2 e
3 W% b: A4 _7 ^. R" i. d  BK  Break  中断,打断/ q! a& F+ v2 ?: F

" ?* T/ a3 M8 y& ?" X2 H  BKGRD  Background  背景: Z/ K2 ]) D/ d3 ~3 c
: v$ S6 C+ R2 G+ o1 ]1 X
  BKR  Breaker  断电器% k: E$ w/ ~' T4 s( o2 O, t. @

7 v# Q/ C. d& ?/ Z  BRG  Bearing  方位; 轴承
" K2 K% D# A+ O! [
1 i# p$ z3 e* Z8 f7 d6 V8 L# \  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)) `2 {: @7 j: q9 \! K+ @
. b' ?- }8 k: a. @/ A0 B
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)7 `) Y0 r4 N+ N' m8 `7 V9 k

9 v$ @, m, `0 e. U/ T: B, `$ i  E  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
0 m0 g; U$ q6 A+ e/ X  j" ]9 S9 b1 U/ M
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统1 b, m4 I. o7 D& G! y
! U" _& R$ s% k- j4 ^) p  s7 s9 _1 a3 _
  C
  v! S. x# G9 S! X1 }0 N% c# U
9 E( V9 `  `8 f; q; L5 Y7 ~6 _/ X2 i  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
9 [% ]- |- ]" C: p: U5 u  Q, Z+ p* @4 T
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局; |, Q# h6 V! M$ x. P# C8 U

; `; z7 W8 E5 s2 z) c. ]/ Q% C6 Y$ t  Cab       Cabin      客舱( d* W0 y! I' J' p" R

& Z: E4 J9 l. f/ G  C8 I. j" E  CAL      Calibrate    校正,校准' m2 T& u; ^0 r1 R" y

9 F1 i. k' G( p6 s  CANC      Cancel     取消,删除" i2 K  M3 m2 f' M
0 |5 S* j! U* O' f; q0 @- ^
  CAP       Capture    载获; o8 z$ H# ?9 Y7 |2 i

9 e" H9 g! H! a! G  CAPT or C    Captain    机长
1 k8 G  T$ h1 V
6 D& c' Q4 x$ e  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
" j/ L! A" `1 V* L3 t2 H  u' |6 n) M7 |+ T, O' @
  CAT    Category    目录,类
5 `3 J8 R8 e% _0 b* x* `% H$ b$ ^0 K) G1 ?; r
  CATII    Category II    二类飞行标准
- p3 E. H, Q4 w7 E9 }& b# Z+ N0 j, m, W$ s, L7 a  X* i! v
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器/ T# O1 w+ l+ S7 o/ k
: k. D! E. M% b" |' n
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件1 z" L: {/ t4 j! S

: y4 k- d* v  z' S' [/ J  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
$ b* l# |0 K. S/ d' {9 y+ R
2 \5 V/ m- W: F3 n1 m6 G  CDU    Control Display Unit    控制显示组件$ F% b8 Y/ r& I1 i' l  G

2 w1 W* w  ?6 y# P* n/ s0 x: [  CG    Center of Gravity    重心( R6 _! g: a  y* {& V

! E, V/ F4 k: \  CH    Chapter, Channel    章,通道& G2 _# O. U$ g  w
( B" D7 X* A" s/ o4 \
  CHGR    Charger    充电器,加注器
' |& v1 r: I6 f5 z! P& R
9 F$ V/ v" ^7 m3 D  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
+ }" y+ u- ~/ Q; K2 X0 i6 ]
5 C* O4 W- \1 i  P" @% }  CK    Check    检查
, i4 I- j+ e/ X9 v: {+ o3 d- d
  O( O; D/ ?0 U. Z  CKPT    Cockpit     驾驶舱6 y, q7 ~* x6 }5 s0 g) ~( ~
2 q% z( B0 x( h" o* K! f  ]2 y
  CKT    Circuit    电路: Y3 d% _! g7 z( B% B8 k
+ ~) P5 q+ C  F) B4 E
  CL    Close    关闭,闭合
% p3 r! q; U1 H& E8 Q* P! j) E( h% J0 w9 T2 e
  C/L    Centerline    中心线$ O6 r' I6 E2 C- l) I3 N
8 p" }1 P! w  G/ S/ O( \4 [# t
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升/ W7 ?! e, w3 |& y* I, w$ x# o

0 f# Z" c: }/ D, h  CLK    Clock    时钟
$ H& X/ R, I1 q6 b, V" T( _8 r9 C. q" v
  CLR    Clear    清除$ p8 j2 Z. E- ]/ [. V8 U

: c4 d5 b' L: d5 C+ P" u  CM     Centimeters    厘米
) o/ J& `1 H# z8 T7 j3 Y/ z3 R6 ^& y# n" a3 u; C
  CMD    Command    指令,命令
7 r( x4 f! J8 N& ~& q5 ~. }& o2 W1 P- ?4 y8 x6 Y& P
  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册9 R- w! h( E7 a, ~* g

7 t0 z: E/ k7 b- W& L9 L  CMPS    Compass    罗盘
; D) H6 A$ r9 K. S. ]0 b" A* ?) ^2 D
! I& ^% k+ J. I: v  CMPTR    Computer    计算机) f7 b5 e, G% ^7 f( p% |' A
% _( X. }' e. k6 Z& L$ j
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)  |' j% {4 C7 |# G: x: e' S
* M! d- D8 }; X  @$ ~! J& {
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
# z: t+ F" K% @3 w2 m/ @; G2 v
4 q: F+ ]) u6 k5 G& R0 F  COM    Communication    通讯,连络9 L' d8 ?' k; l2 ]5 X, O
9 F$ z$ w  w0 n' `% [
  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合6 O: ?# P9 a9 r! E1 u

# v9 s( i! ~4 ?% x  COMM    Communication    通讯,联络" a1 M0 S, p& q) B2 N2 s
0 M; [: F- U5 f3 m# G7 D
  COMND    Command    指令,指挥; C9 J7 ^: u! C1 Y  T; ]

( m7 `2 L0 f5 q# Q, I  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
2 q& M) ?& w$ N  d
$ e1 w& ^$ A0 [, S3 r$ O  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器" @$ L1 x+ e  U
0 }' Y# D0 e4 A0 V, v* m
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
6 ]: m7 T3 Z1 x' l7 L
4 g: v3 [2 t# H' J  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态+ L, y  W! {; ?$ X1 U( B
/ B; M" C: u, t( [. a" y" T
  CONN    Connection    连接,接头6 X& M0 G* r  i' [, _+ p: ^2 X8 T

5 H" T9 e5 ^9 ~  `0 {6 i  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
& V: F& m6 [7 T. P* Z2 _7 E* H: [太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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