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楼主: 帅哥
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航空军事学词汇 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
51#
发表于 2009-1-15 21:28:57 |只看该作者

bionics 生物電子學;仿生學fficeffice" />

8 p; g% N* |! [

bio-pak 生物容器

# K4 A8 y+ E9 a- O2 I F

biopsy 切片檢查

# l0 g# B" W/ L5 w5 r

biosatellite 生物衛星

0 D |2 @) o8 A

biosensor 生物感測器

+ a# w- Z9 N# _/ {

bioshield 生物保護層

' ~( `) w i; T: k4 T' v( X/ r

biosphere 生物層

+ _/ w2 w2 H9 y/ W" |! j5 U

biotelemetry 生物遙測

3 D0 N: n* G) R n2 Q; z) B; u

Biot-Savart law 畢奧-薩伐定理

7 r7 [8 ~7 R# |; V8 ]. `0 ~

biowarfare 生物戰

& P6 V$ S% `0 W2 V& V

biowaste 生物廢棄物

! }+ G' @, e9 V

bioweapon 生物武器

3 J" l. o/ L9 G, y

biplane 雙翼機

- D2 U% U4 G- G( g4 x% [6 J. q

biplane interference 雙翼互擾

# g: a) L! D7 Z6 ?* D2 a1 ^& @& Y

biplane; multibay 多間隔雙翼機

6 I- N- l: K# m5 n% t, n! F& C( i; z

biplane propeller 雙重螺旋槳

! C1 `! C# h7 w- n; X

biplane; stagger 斜罩雙翼機

- i4 ?* A$ G a; t' @4 c& t5 D$ L( x' a4 W) j

biplane; tandem 串葉雙翼機

1 Z; m S N& v. {

bipropellant 雙元推進劑

0 q% v$ s% |0 `( G" n0 r5 r& V9 m

birocket 雙元火箭

# }" K4 w3 |3 S c Z* |% C$ R$ C

bird 飛機（俗）

+ l( \& w+ I8 b+ c* e) S' b4 O

bird impact 鳥擊

( _: [% D1 O+ z l: K( G

bird ingestion 鳥吸入

6 m& J( y& g0 }4 w: }0 [! q8 X5 t% S4 O

bird strike 鳥擊

; y5 q9 y+ ]( h7 j P

Bishop's ring 畢旭光環

3 Q1 I$ r; h7 }- D6 n' W. N* X

Bishop's wave 畢旭波

/ g& i: g1 S0 N( N# d) m7 e

bisignal zone 雙信號區

0 h$ k. @7 J" z

bismaleimide 雙馬來亞醯胺

" E: W# Q: d% N3 h4 ~7 I3 J6 M% I6 `

bistable 雙穩態

3 e% S$ Q. n5 d" b0 C# h

bit 位元

: A9 d+ I7 O# g Q

bit error rate 位元錯誤率

e% X8 q* F ~8 q

bivane 雙向風標

) x# Y' b& u% X1 u9 }2 g

black body radiation 黑體輻射

8 \/ F \- g. o, T/ f9 n

black box 黑盒子（飛行資料記錄器;通話記錄器）

& @% i( m7 ^% ~9 D4 V, @

black bulb thermometer 黑球溫度表

* S3 h u' W2 J- ?) [

black hole 黑洞

! U* b" ~5 `$ V, R( e" J0 u" I

black hot 黑熱

0 S/ U" a9 d1 y$ X1 u4 ~" J

black level 視訊位準

U. s) w+ H2 e! _# M

black out 黑視;昏迷（俗）;電訊中斷;燈火管制

& l' `7 V5 N6 G* M

bladder cell 浮囊電池

% s, w5 \8 w G1 C5 M

bladder tank 軟油箱

4 ~8 p1 Q! J9 B+ U# M: B# I' r8 d- i

blade 槳葉;旋翼;葉片

0 j3 J. y" u3 P$ Y0 e0 x

blade activity factor 槳葉功率因子

/ X1 u0 r4 p0 t# Z$ h$ e! \

blade aerial 刀形天線

- r% h+ s# t+ |' j" z0 c9 q6 _

blade angle 槳葉角;葉片角

5 n$ Q4 o9 m- |

blade angle of attack 槳葉攻角;葉片攻角

* @6 G& e# [6 g6 K7 \

blade antenna 刀形天線

; B/ `* a4 w( U& n; A& H

blade articulation 槳葉關節聯接

0 L. x: j- N! `

blade back 葉背

7 E2 d; b% B: m2 q B' o

blade butt 槳葉根部

2 W; f* P/ }+ u7 ^: t

blade damper 槳葉減震器

5 _7 Y9 E7 |+ ?( y O4 G- }$ }

blade element theory 槳葉剖面理論

, z. y* ]) o& q2 t4 t

blade face 葉面

, o# g+ B+ \; _) W

blade loading 葉片負載;槳葉負載

/ S4 x# @! a4 l4 k- U: M

blade passing noise 越槳噪音

) D0 x* n0 o. {9 @4 _

blade root 葉根

) s# b) E' r0 t, m3 ]

blade shank 葉柄

1 U5 }* y' X& h1 K( ]

blade socket 葉片座

2 O7 w8 C: V2 A

blade spacing 葉片間隔

" r, M& Y4 _ L9 n |4 ?

blade span axis 槳葉軸線

$ c: L% R' ] a- v. k

blade stall 葉片失速

1 w5 ]/ O! R' D' x5 U( ]0 B9 C

blade station 槳葉站位

8 g+ J( z) P/ f( M

blade tilt 槳葉傾角

% ~! k* |' X; @0 `

blade tip 葉尖

2 C1 U8 Z5 |9 k9 w

blade tip loss 葉尖損失

+ ~) K& \6 g9 q4 p

blade tip velocity 葉尖速度

- k5 f# C3 N3 v" ^! c

blade tip vortex 葉尖渦旋

+ l" {0 O& F4 _3 f7 {2 c j

blade twist 槳葉扭轉

. {# z: w6 ^% l: g! U) T+ C

blade width ratio 槳葉寬徑比

: E5 {6 J+ K( Y, ]$ a

blank 毛坏

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
52#
发表于 2009-1-15 21:29:33 |只看该作者

blanket cover 蒙套fficeffice" />

2 h; u- T: g- C6 ]3 {! E) ^. H

blanketing 抑制

" s' @, ~; T8 [$ J) c0 W

blank-gore parachute 空幅傘

3 y! Z7 @ i$ k5 ?

blanking 遮蔽

% ?2 [( u/ l( u0 T( T

Blasius boundary layer solution 布拉斯邊界層解

* _- [; b' x6 ~# N7 u& P1 b

Blasius flow 布拉斯流

3 J. I7 [8 f' q

blast 氣爆;爆炸

% ~. v$ t& R6 |

blast chamber 爆室

; g/ s2 d e) @) ]+ {% m% [6 D l6 r

blast cooling 壓氣冷卻

5 q# N$ p1 k$ ]; n, l$ Y+ ?

blast deflector 爆壓轉折器

) n# X% {% x2 O/ D; c

blast fence 折流柵

d% f7 |% ]0 O- n' s/ N" ~3 _

blast gate 放氣門

* L# p, R1 A6 S" P$ l8 l& T& m

blast gate; supercharger 增壓器廢氣門

6 S) G, c3 Q5 p; k

blast line 爆炸線

! I0 M. _7 R3 K5 b$ Z6 G

blast-off 發射

0 C- m( x, [# i: p, h+ Z4 P

blast pad 噴流防護墊

, v D$ X2 c$ P

blast pen 防沖擊波掩體區

+ G+ j( |, t, X: ^' R; B

blast tube 排氣管

# {) Q9 h4 a& y k% ]+ U$ S6 V

blast valve 沖擊閥門

% s6 u+ k ^: a/ t2 r6 F- a( m. ~

blast wave 爆炸波

0 o7 E7 N$ C0 {7 u& d* F

bleed 排氣

+ J* _; p" `' ?$ y" w0 \2 @

bleed air 排氣

1 V J5 p6 m3 F* H5 I

bleed air system 分氣系統（發動機）

2 m: ^. ^) _ f+ t6 t* d4 r

bleeder cloth 吸膠布

@+ c) F. ~4 W7 y

bleeder resister 洩壓電阻;旁洩電阻

" Y; G0 ~) u" |

bleeder screw 洩氣螺絲

' R' e6 T( \' ?+ C" |& Y

bleeding 分供;排油;出血

: h& P) T( ?! B# T' S

bleedout 溢出;流出

: i* x" w4 o* Z. E3 Y

bleed valve 放氣閥

9 [2 p C, n! \2 @+ v9 E8 K8 `

blended hull seaplane 船身水上飛機

% g! l6 f' m9 O9 y" ^

blend point 混合點

9 r4 p' S: t" M# d

blimp 軟式氣艇

# V( A' L$ ]( Q; s* c3 l% s4 Q8 P! d

blind acquisition 盲目尋獲

4 ?( I- J2 m( `' c% a0 Z. U2 X

blind bombing 儀器轟炸

* {( L0 I8 R$ f4 X2 Q! v

blind flying 儀器飛行

$ J: x: E- K# E3 S

blind landing 儀器落地

% [7 [- y& _) C. s

blind rivet 盲鉚釘

6 a+ Q" k& _* V C1 y# g* I

blind soaring 儀器翱翔

/ x, h- A' C0 ~& f4 H0 p

blind speed effect 盲速效應

: q3 H4 E& p3 u O. ~/ B6 n

blind spot 死角

% A" Z( A" W( Z; a v; t* g9 Z

blind toss 儀器投彈

4 p+ e9 k7 H, V& d0 ~8 Y

blind transmission 盲目發送

" M" `% p6 A$ ~9 E1 L- I

blind zone 盲區

8 T9 b0 D0 P* y2 s7 {1 m

blink 閃光

8 `" S% G! e9 C# {0 w4 T

blinker 閃光器

8 V' p% ^2 I# ]$ h# ]5 m

blink light 閃光燈

3 U" \; X/ s. ^$ c( z' S1 X

blip 回波光點（雷達）

3 F* [) u! @- u6 {' K

blip driver 搜索雷達操作員

7 [4 t& X7 u: l# Q0 U$ k$ X

blisk (blade/disk) 槳盤

, t) x& b) y* c: n0 S0 }0 A

blister 護罩;天線罩;水泡

( P, c D- Z( K- P, q( K' w

blister gas 糜爛性毒氣

' o3 `+ g8 d. A1 }7 @1 d* W3 Y

blistering 起泡

: t- S& m% }/ O" x5 |: b: J

blob 局部大氣斑

8 p, [0 q" N4 P4 N' }

blockade 封鎖

9 Y/ F2 U* Q$ J& X4 c2 m4 M5 q

blockade running 突破封鎖

3 W6 A! Q% H/ J- V

block altitude 封鎖高度

) l- j5 [# w0 T! z5 _, V5 ~8 j

blockbuster 巨型爆破彈

8 A9 d7 I" _% {

block construction 直幅結構

: E* Z# ?( Q' h$ }8 t5 T9 I3 L

block cover 區域掩護

- ~6 M' |7 j! ?7 M

block diagram 方塊圖

% Y/ b5 t7 q& i: G9 x& f" n0 \6 O

block door 阻流門

2 ^: P# r4 T. h& D1 q0 F* v

block fuel 全程耗油量

& U2 D6 X. o1 Y7 D" q$ |1 \" J% J

block house 碉堡;掩體

% M# u) i V# p) y! [" l7 k$ @3 k

block in 停機;滑入

0 L, s& k' K5 k

blocking high 阻散高壓

% C% F# h/ c3 j# L$ I6 J0 l5 N

block number 批號

$ F$ [+ g l) {/ z4 x

block out 滑出

+ k4 y n C/ _8 w# U' `

blocks of air apace 空域劃分

8 S. O& t4 |/ I' ]$ y+ A; i' l* K

block speed 站間速率

* Z& Z1 f4 a8 k/ l8 C5 t5 A

block storage 整體裝載

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
53#
发表于 2009-1-15 21:30:04 |只看该作者

block time 全程時間fficeffice" />

1 |2 L. a/ f; w h: ^

blood-albumen glue 血質蛋白膠

& a: y( q& ~+ R0 R

blood chit 身份布條;護身符;切結書

! o2 B8 l% s; C, A( K

blood rain 血雨

9 ]4 O5 B6 M( g- R* d

blooming 加膜;餘輝現象

( W/ D i* K2 |( |8 w( v

blow 爆炸

9 w& J7 M* k* ~( v+ M

blowback 反吹;回火;後壓力

! r0 F! d' ?6 Q J8 P+ W: F

blowback angle 反吹角

8 C% R0 O/ K& u1 [1 j. E4 v; p+ H

blowby 漏氣

( H; R* Z0 K, |4 n: K

blowdown 洩放

6 L2 _4 R, I0 d1 \5 y

blowdown tunnel 吹放式風洞

! k+ X6 {7 i9 s* t3 t3 t

blowdown turbine 沖擊式渦輪

% W+ m% z5 P# x) m/ W. v0 l

blower 吹風器;增壓器

4 U* N& @' z% d# X7 [7 R

blower pipe 螺旋槳集氣道;充氣道

& P. l; d" f2 S7 _( _. f

blower ratio 增壓器傳動比

; f% e, M" [" W

blow-in door 進氣門

' A& H' D) p% r

blowing sand 吹沙

0 M( M! o5 y6 v7 B0 \

blowing snow (BLSN) 吹雪

) y1 [: G" l" |! |( w) K& N

blown flap 吹氣式襟翼

; N* d8 L0 ~7 G) b

blown off 爆切

$ y( Y' n1 I0 N7 g( ?5 K

blown periphery 鼓摺傘邊

% n2 t }. t" v+ R+ s

blow-off 拋射分離

8 M t3 f; s1 O% s" g

blow out 熄火

9 _2 C; P: e* D# U# ~+ [" _. {# }3 _

blow out fracture 氣爆性骨折

4 ^3 R2 F/ P& i" b! D

blowout panels 緊急泄壓板

* b/ r: r4 D! Q- r0 x0 K

blow out velocity 吹熄速度

I U$ d2 }5 T! B; P2 T- @/ x

blue box (Link trainer) 林克訓練機

: Q) z4 \& z7 |6 p$ y9 w2 [- S1 y

Blue Force 藍軍

# K5 \: s; |6 E8 ~

blue-line speed 藍線速度

- Z t$ P* o4 `; O& z8 G; N

blueprint 藍圖

$ s' x T: Y' a9 z/ ~

bluff body shape 扁平體形

2 a* }# }8 x3 z9 F, i# X

blunt cone 鈍頭圓錐

4 y* Q# ~+ ?0 R1 o7 T

blunt leading edges 鈍前緣

! `- ]! R& i/ O# N

blunt shape 粗鈍形

8 A& A7 q6 b8 E; n6 `6 q ^2 [8 c: C

blunt trailing edge 鈍後緣

m% Z+ Y6 F0 I+ a' d2 ?% H( q

boarding card 登機證

* d$ a ^ h; R) y- P$ Q+ O

boarding pass 登機證

) }5 k* V7 M E! B

boat; flying 飛船

$ \9 n0 i. D: z4 @1 u5 h. r, [) n

boat seaplane 水上飛機

! {7 q0 T4 y, } x9 H4 M, E

boattail drag 船形尾部

: {7 H+ P: w6 \- }

bobbing 目標回波起伏

" s* Q1 [' l E( C$ N' I

bob weight 配重

2 x$ R$ I& y# a. O4 Z

Bode plot 波迪圖

5 r1 p. v# b7 r, K% z7 K

body axes 機身座標軸

. A( X2 n& a- t& n" g- K+ g9 g

body coordinate system 機（彈）體座標系

9 J0 A& o- f$ X9 v- g

body drag 機身阻力

/ O8 v( d# g1 \- b% o* Z5 Q8 S

body gear 機身起落架

$ s1 Z D) @4 t

body interference 機身干擾

) T" Z# a2 T7 O+ D

body mounted gyroscope 本體安裝陀螺儀

) O" V% O* v3 X1 g* ?: ]! @

body of fire 火心

/ N; r, U. N7 f+ L4 y

body of revolution 旋轉體

0 x; n" V# D {' j: k1 K' v; G9 u6 d

body plan 機身平面圖

; B) f; B5 J, m: ~6 \( I

body propeller interference 機身-螺旋槳干擾

7 u; s9 w- f' K

body rate 機身角速率

3 G6 I: X) H3 j8 ?

body sensor 體表感測器

9 |4 `& f% [* X: I- M

body stall 扇氣流失速

( [# m6 @3 S$ w' v/ z

boenmesser 量颮表

( V. a$ Q2 b3 M8 Z6 d( q

boffin 機密研究人員

& {/ Y5 ^3 ?8 Z6 [

bog 陷入跑道

& `- X* e. d! m7 x F8 l3 D7 f1 M

bogey 不明機

1 J& E% C6 o" n7 C. R$ ]" I

bogey weight 設計之目標重量

% J, v3 ~+ N0 c- ~. `3 b+ B

bogie 多輪起落架;不明機

8 u% p, @7 u+ y9 f2 D

bogie beam 輪軸架樑

/ B; H0 }+ O8 N& Z: T1 F

bogy 不明機

/ X+ K/ ^0 `+ R @1 X1 }; e

Bohorok 卜河落克風

) o+ M! i7 a+ {8 d

boiler 鍋爐

5 m* c8 @# g% k- g3 Q7 l

boiler drum 汽鍋鼓

* a. q# R- _# ^9 }; K

boilerplate 飛行器的試驗樣品

! y5 ~! B- }1 ^' D5 i% ]" w. G8 W

boiling-point thermometer 沸點溫度計

4 {8 n3 U2 h" `+ r W; Z

boiloff 蒸發;汽化

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
54#
发表于 2009-1-15 21:30:19 |只看该作者

bollard 繫泊杆fficeffice" />

9 ^$ h2 f: N( a. U9 Y

bolograph 輻射熱記錄

8 Z% e( ~. l* `- T! q# p, |% d, x

bolometer 輻射熱計

& H. M$ U) }/ U: s" [% ]

bolt 螺栓

+ F+ I0 G; g3 ^( a. \3 s

bolt circle 螺栓圓圈

9 f0 Z' ^/ J/ y

bolted joint 螺栓接頭

/ i' E" f, n& {! t, S

bolter 觸地後復飛（航艦）

8 A( G# j: C" ^& c7 `$ X

bolt nut 螺帽

$ _+ S/ r9 y$ y! l

Boltzmann constant 波茲曼常數

/ |# l7 g! p) _- c" ^

Boltzmann equation 波茲曼方程式

- d8 Z( {. X) a6 d9 q7 f, y1 ?

bomb; aerial 空用炸彈

! G, P1 K6 c* E5 m, R

bomb-aimer 投彈員

2 d& C$ B. J6 K3 z8 T) |+ ]- v

bombardier 投彈員

0 O0 I! w) M! ]- Z

bombardment ion engine 離子發動機

4 |( C! J2 ^9 |, {9 G4 \9 a2 N

bomb ballistics 炸彈彈道學

/ s1 c, s. K# n% X3 M5 O& m+ i

bomb bay 炸彈艙

! x9 @6 Z6 D+ I2 Z. R% i" r

bomb-bay bulkhead 炸彈艙壁

* g7 t2 i4 I) c7 w- i5 A

bomb calorimeter 炸彈量熱計;彈卡計

4 o$ J1 h2 e* T, d6 ]/ A

bomb compartment 炸彈艙

; x* D' `8 x8 x, u9 T5 m5 _

bomb door mechanism 炸彈艙門機構

9 |' d- V$ g- `

bomber (B) 轟炸機

, J. d; {1 |2 O6 o5 Y# x

bomber-carrier 轟炸運輸機

. t' X( `, d* [; ?5 k

bomber-fighter 戰鬥轟炸機

3 `2 r: c- r: T$ m! u& t

bomb fall line 炸彈投射線

9 s4 J: p+ m, c) Z4 ?

bomb hoist 掛彈機

! C; Z8 F7 b- x- f( S6 ]

bomb impact point 彈著點

( e8 K6 E- |5 S% s1 G

bombing; altitude 高空轟炸

6 z: p$ l) S, Y. l, R1 T

bombing angle 投彈角

- z! H% s6 b: o4 |1 X. s

bombing circle 投彈圈

8 |* E/ G. T% i) a5 r

bombing computer 炸射模擬機

) |6 Z% c" d/ M: e q7 t) p8 {

bombing; dive 俯衝轟炸

% R+ g, P& ^5 \" T0 ~

bombing height 投彈高度

+ k! v9 ?& s' @ P6 U

bombing; horizontal 水平投彈

4 X0 J2 n' R, j; l1 E( B

bombing line 轟炸線

/ o5 Q" X# t$ ^3 z

bombing; minimum altitude 超低空投彈

1 ^* T/ J; f( K# s1 W

bombing navigation system 轟炸導航系統

. F' y% G8 ^" e5 a' e) ]- v

bombing run 轟炸航路

# A3 Q" j+ y) Q( E1 b

bombing shackle 炸彈鉤

8 S1 b1 i+ Y1 u

bombing sight 轟炸瞄準器

* T1 j& `* w9 \+ Q5 K

bombing; spot 定點轟炸

5 J7 z4 ^' s8 T2 @ f0 r2 [; O; j

bombing; strategic 戰略轟炸

3 |+ |, V( e; Q

bombing; tactical 戰術轟炸

5 B' ~8 {* w. m9 @: R9 x8 B

bombing through overcast 雲上投彈

9 X8 w3 B+ d2 L9 u B" W( ]

bomblet 小型炸彈

! `1 Q7 Y5 d3 b

bomb; practice 練習彈

6 g6 R+ b' @" W- d! ?4 Q

bomb rack 炸彈架

0 H5 H2 ?% ?1 K. I# Z7 ?8 ]! ^* {

bomb release line 投彈線

8 i3 s) K4 D& C5 b5 x/ M3 L

bomb release point 投彈點

9 \5 Y' V `: W0 v/ z

bomb trolley 炸彈吊運車

- K/ Q3 D: @8 i( w$ J

bomb winch 炸彈絞盤

/ G M- [7 g- t* [; N; S( m

bond 黏合、膠合

# V+ K6 T g+ u( C

bonded panel 膠合板

$ J& A- |: O9 b! O- O+ E( I

bonded structure 膠合結構件

5 y$ e P* \1 ~( ?' N

bonding 膠合

5 a! q* o2 s/ |5 D2 h

bonding fixture 膠合型架

0 \& I4 ^$ i5 `% z

bonding jumper 搭接線

4 G# \9 e: ?+ x

bonding material 膠合劑

( g* [. \8 |( n0 S

bonding station 膠合站

' T# ~- A0 N3 @5 N: f" P

bond line (glue line) 膠合線

8 [% Y9 L% t3 a9 s1 z1 K0 _

bond strength 膠合強度

( D& Y7 P7 \- f

bone demineralization 骨質脫鈣;骨中礦物質脫除

( ]' \" W$ R6 b7 n0 i3 i. S' w. H

bonedome 保護頭盔

% \, C' e4 t2 k7 ~8 I' a7 q' y4 v5 P

bone necrosis 骨壞死

" d& V7 q; k8 o# b* Y+ @

boneyard 廢料場

' G; e- f' J2 ]1 N9 v

bonnet 機罩

2 N4 J7 j% I# a+ S. d2 T* J

bonser 加油庫

5 c: R: q% t8 P5 ?, N( L

boom 爆炸聲;直梁;伸縮套管;桁管（動靜壓）;飄管（空中加油）

3 K( r( m, N0 Q. y: E

boom avoidance 音爆防避

( m- V! C1 k) ]/ @

boom carpet 音爆接地區域

# D3 `) }& x" ^( }

boomer 套管操作員

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
55#
发表于 2009-1-15 21:30:41 |只看该作者

boom receptacle 伸縮套管fficeffice" />

3 L- Q s4 x* h. C

boom; sonic 音爆

; Z! b4 Z3 x5 u$ g5 {

boom; test 機首探針

% H% n' e7 T: K7 r9 E7 i9 h

boom throw-forward 音爆接地距離

" O$ m1 Y9 L* z- e" T

boost 增力;增壓

* p: B; b. g/ W# r

boost/coast motor 發射/滑航發動機

& p; w9 N$ S$ E X

boost/cruise motor 發射/巡航發動機

7 _7 U+ Q4 D2 W5 z6 h& `

booster 加力器;助推器;增力器

& y) x4 r& } C9 a0 f( c- O7 \

booster assembly 助推器組合件

* d; N' i# |: I& }

booster average pressure 加力器平均壓力

& B* h6 D/ H1 \

booster average thrust 加力器平均推力

1 p1 R; W1 ]4 f

booster coil 起動線圈

$ ?7 x4 t0 J |5 {6 I' p

booster composition 加力器組合

! `4 F: y4 h, U- J

booster control 加力器控制

, M( Y0 b( B, u

booster engine 助推發動機

6 _* ?: k& D+ U% S# D

booster magneto 起動磁電機

( c$ r. {4 r- y$ P# E2 ?

booster motor 助推發動機

& O. {& _$ H; F& N4 \) ^! U

booster performance 助推器性能

) u* S- M. M1 H

booster pump 增壓泵

% j) I6 U* N) x2 ?$ J8 t% u* h1 ?, w

booster rocket 助推火箭;加力火箭

; l; z1 F+ y' k5 x/ h

booster venturi tube 增壓文氏管

8 x) G, h0 C8 F+ X/ S5 M1 B8 I

boost/glide vehicle 發射滑翔載具

2 H, c0 w4 j! d& p; v1 H) v$ [

boost phase 加力飛行階段

; U9 Y& k: L, O: W' a9 M

boost separation 加力火箭分離

" ]4 ~% E ~ r4 j' H7 y ^# z( W

boost/sustainer pressure ratio (BSPR) 發射/續航壓力比（火箭）

$ h3 B. l8 D6 N: w( E

boost pressure 增壓

. k$ h" O9 V1 v3 u) T( `& Q0 Q- ^

boot; de-icing 除冰帶

( N/ H0 b" ?4 s4 Q

Boothby-Lovelace-Bulbulian oxygen mask (BLB Omask) BLB 氧氣

2 }! | k, ]1 _3 f m! G+ c

面罩

; y. C& w, }. h2 f S% R g: U, x7 {

bootstrap operation 全推力運轉

+ @0 \ L5 L9 ~4 S

bore 內徑;鏜孔;槍膛;炮膛

' _9 H+ \# D3 Y9 G

boredom 厭煩

& V8 |! C0 F0 W+ O8 U6 @3 h

boresafe fuze 膛內保險引信

8 r" o5 X) M! J' w. z5 ]7 ?$ v

borescope 管道鏡

! g% h9 |- D3 Q' ^2 n( N, f

boresight 心線;校靶

4 ]) U8 [5 P; l0 _" y- `

boresight line 校靶基準線

7 |7 w' y$ j0 U1 s# H

boring machine 膛床

# c' q4 o7 l. L4 G' g c: C# {

boron/epoxy composite (BEC) 硼/環氧樹脂複合材料

- V7 n( `. D' u' S+ B2 J% l

boron fiber (BF) 硼纖維

+ V9 a/ ?2 u" ~

boron fiber reinforced plastics (BFRP) 硼纖維強化塑膠

- N/ k( y& J3 G7 |

boron filament 硼絲

* `, P+ j1 y& j6 s! q8 q

borsic 矽硼絲

( P) F% I: q; R" X

boss 槳轂;凸座

" D/ b$ y8 @$ L5 S3 j& s0 M% j

botanical zone 植物帶

4 X- M: G" I, `1 v+ Z9 r0 w, b4 B

bottom boom 底桁架

' K8 l/ z! m' o

bottom dead center 下死點

( v0 ]4 D ~# Q* a5 F# `

bottom rudder 下舵

! O* o5 ]/ f7 x: h0 H+ Y

bottom view 底視圖

! ]6 y" `( G9 M& m$ b! `/ O

bottom wing 下翼

8 {: Y A7 o: V! S6 |( j/ v6 ?

Bouguer's halo 鮑桂暈

, J0 E" c7 u# a& I" l( Q

bounce table 降落試驗平台

) ^4 z' a& p3 I2 @, Q

boundary (BDRY) 邊界

) @+ L4 w3 b" d5 f: T" \

boundary circulation 邊界環流

2 u* p" [; K- c) b; c

boundary condition 邊界條件

- c" W3 |5 ]; C+ {0 q) u$ X

boundary curve 邊界曲線

% o! M! E8 k5 ]" `' T

boundary estimate message 預計邊界電報

4 W; f1 j& |! R

boundary layer (BL) 邊界層

( t/ ^+ G" r5 V w$ F

boundary layer bleed 邊界層吸除

8 g5 l3 ~- q3 R$ n0 D5 h/ N6 }4 g9 Q

boundary layer control (BLC) 邊界層控制

0 b5 v' p. L7 A% n1 f3 p- e8 a

boundary layer duct 邊界層導管

% G5 _9 w1 k% }( K7 |

boundary layer energizer 邊界層激發器

8 S$ p- h3 ?5 F- d3 a

boundary layer equation 邊界層方程式

9 j: P& e0 i# X6 _

boundary layer fence 邊界層整流柵

$ Z9 K" ~7 L P) M) K

boundary layer; laminar 層流邊界層

; |5 W" M9 I; | G% G0 e. N

boundary layer scoop 邊界層進氣口

+ r% w1 _9 C0 d

boundary layer separation 邊界層分離

& w- V' V& F' f+ h3 @" S

boundary layer separation; laminar 層流邊界層分離

" ?) e7 K4 f* U$ d

boundary layer separation; turbulent 紊流邊界層分離

2 |9 U3 o, g1 `9 X% r5 f

boundary layer stability 邊界層穩定

! @( p% d+ X7 Q

boundary layer suction 邊界層吸收

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帅哥

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56#
发表于 2009-1-15 21:30:56 |只看该作者

boundary layer theory 邊界層理論fficeffice" />

. w- W0 H' N1 f7 w/ v8 V+ J- m$ [

boundary layer; thermal 熱邊界層

' ] j* _/ @; J* E! W

boundary layer thickness 邊界層厚度

) O4 B" V6 M) s

boundary layer; transition 過度邊界層

3 k/ {# v# F8 A2 o* D

boundary layer; turbulent 紊流邊界層

& l c8 a. x8 X9 Q" |

boundary layer; velocity 速度邊界層

, E1 F4 t( |9 ~, b) L& }5 j

boundary light 場界燈

9 Q0 o; M4 T9 _+ c7 x$ A

boundary marking 邊界標誌

( ~3 |2 o3 E6 `' `' @

bound vortex 受束渦漩

' O2 z* [7 h' v' q9 {

Bourden tube 波登管

# j' k: Q* I9 G6 ~2 t; i; b; h

bow 船頭

/ s$ i/ ~2 h0 e/ `

bowel disease 腸疾

2 R* A, n* X+ |: T) L

bowser 加油車

( ] y2 F( O0 |' ^ q3 t6 P

bow shock 弓形震波

; X" A P, @3 L% r0 X% h" X" G3 [

Bow's notation 波氏符號

9 M) \6 o: i( A! x( A5 L' N+ b/ ~9 |9 |

bow waves 弓形波

3 Q: a* D5 V( m t# u

bow weighing device 艇頭測力針

% ?+ n% h3 @ X& b7 H0 Z& A0 h d

box 盒;箱

" _6 p: Z1 w. r

box beam 盒形樑

+ h3 H& J) F( ?# x& T

box connecter 接線盒

7 d; _0 V0 W9 z5 S

box girder 箱形樑

/ r7 x7 g* X. J/ o. M

box rib 翼肋

, F/ M. k& R5 _" ?; v: h5 V

box spar 翼樑

% h( H4 |, V" G

box; wing 翼盒

; M3 T6 X+ k" u6 n

brace 拉條;支撐線

( I0 w1 q' o2 W! C2 [, Z

braced monoplane 支張單翼機

( e- z3 L1 k! U; U- y

braced tail surface 支張尾面

/ \6 M X, t, B' B$ N

braced wing 支張翼

1 {: ]6 F. C# ], _" z

bracing wire 張線

, S& P/ V; d a2 |/ {% K7 A

bracket 托架

u( |+ f3 f8 V4 k4 d+ e: j

bradycardia 心搏過緩

' _4 M- ~' E9 J, t8 w9 W6 e

braid 編織物

. v/ N( H% }1 J/ O! i, x

braided wire 編絞線

' E6 n9 x N0 m* U# g+ e

brake; band 帶式煞車

$ n# Q$ ^" W0 H, S

braked conventional landing (BCL) 傳統減速著陸

$ w4 R. J; p* n

brake die 摺模

6 b% a9 f( ~+ {. z

brake; disc 盤式煞車

: I- E! U0 ]1 U: s2 x

brake; dive 俯衝煞車

% w. E0 N% y) c1 n

braked landing 煞車落地

& V4 s. Q. H; I1 U7 w

brake drum 煞車鼓

/ U: F4 ~0 G i0 m+ o% n6 u

brake; expanderd-tube 脹管式煞車

7 {' A2 q! L: \! s3 Q

brake horse power (Bhp) 制動馬力

/ I; z. l1 n2 r5 ?8 m1 E

brake; hydraulic 液壓煞車

j* I7 a0 N9 r- E3 F

brake; hydraulic disc 液壓盤式煞車

4 K" u8 ?/ k9 L

brake mean effective pressure 制動平均有效壓力

- e5 d; v$ R. C: l: m! p' }3 d4 z3 Y

brake; parking 停機煞車

0 ?6 k" {$ Z$ o1 W) T) ^# G

brake; pneumatic 氣壓煞車

% N' y" `* M. ^% ~2 D

brake puck 煞車圓片

5 `7 L* A9 U: ~6 U

brake release weight (BRW) 起飛制動重量

L; E* u/ }0 R7 W* C, k3 @7 W8 w

brakes 煞車閘

8 C$ M1 {+ ~3 J& h* D1 K# B% u

brake specific fuel consumption 制動燃油消耗率

1 T' B D: E; |

brake; speed 減速板

% Z8 p# }3 [* p

brake thermal efficiency 制動熱效率

/ Z- I' {1 [7 H: s

brake torque 制動扭矩

1 c- U# \1 I$ Q) b: e

brake-up 拿大頂

2 \4 U/ \! L8 t2 X

braking (BRKG) 煞車

7 S( f+ n8 j" u! }1 Z+ J( A

braking action (BA) 制動作用

9 f8 y3 N+ i1 J9 }% p1 _, ^. A2 B6 V: `

braking action advisory 煞車通報

. W0 v0 u R$ v6 W

braking action measurement equipment 煞車作用測量設備

6 O+ L1 {# t8 b9 ?7 K% G

braking ellipses 煞車橢圓軌道

1 t& C; s2 ^8 G& `3 N

braking force coefficient 煞車阻力係數

% d: G0 x9 K& }

braking nod 煞車搖擺

0 m( `9 R$ I3 o1 b2 c1 _ b

braking parachute 減速傘

! r( L$ L# w' c! a0 n% I

braking pitch 制動槳距

! `% z& z9 d" r) F

braking rocket 制動火箭

9 u) s3 P0 B. e) k* V; I; B8 a

brassboard 線路示教板

) L5 O3 X2 e5 N. h0 Z

brave west winds 強西風

( e; t( C# A$ @4 V- D* B V1 A) Q7 k

Bravo exercise 戰鬥演練

* i0 M, C/ { H* [) d0 R+ q" F. k) ?

Brayton cycle 布萊頓循環

* l5 Y7 B" a7 v' K0 D

brazier-head rivet 扁頭鉚釘

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帅哥

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57#
发表于 2009-1-15 21:31:11 |只看该作者

brazing 銅焊;硬焊fficeffice" />

) s: R9 {0 G6 p- w9 P% `" A( M

breadboard 模型板

+ E1 A7 Y" v7 b3 q

break 緊急拉開

* g$ }2 E0 U) x; S

break away 脫離

1 m- a% ~% ^ z3 H

breakaway tone 脫離音調

- m W# l$ N) H

breakdown drawing 分解圖

/ @9 K7 T+ J' {% d U5 ]. E

breakdown potential 擊穿電位

) f- W$ x% V% d C; M

breaker strip 除冰條

! q7 \ u* l6 p+ B

break-even point 兩平點

3 n3 z) U! P! F6 h- N' g9 @

break ground 離地

- T* Z! z6 q. ^! I

break lock 脫離鎖定；脫鎖

4 O# @. H K \. L' Q6 f: M

break off 停止

3 h7 o0 z! I. c% N/ Z) r

break-out 起動;出雲

2 S5 a- u; v; i. n6 E- D( t

breakout force 起動力

3 ]. b2 H6 n W% z I/ }& Y% P

break out of the pattern 脫離航線

! V7 h4 O! [1 I9 q% x8 t/ o

break; stable 穩定中斷

6 t4 N9 }5 L# R& H/ ?

break-up 分離

+ t9 |0 ?$ m" m0 O

break-up circuit 分離電路

1 D% Z) ~$ j# X

break-up pattern 解散方式

, i9 ~) W' H3 t* T9 B! U

break-up shot 碎片分離射擊

& ?, J( S, X6 y- W: |( m

break-up system 分離系統

! V+ }, x6 z9 b; S& H3 H& i+ t

breather 通氣層;通氣管;霧;颮

8 } {5 ]+ Z+ U6 x

breather assembly 呼吸器組合件

" L' Z% D# v$ ?5 F9 `

breathing 吸氣;通氣

6 v8 G1 k3 r1 u: r: g( W( P& g

breathing pressure valve （滑油系統）呼吸壓力箱

( e3 v8 Q# A, j% D" [3 G

breech 後膛

* A9 f) X( C o. T6 i6 S; _! s

breech-block 炮栓

5 s V+ ?$ i3 M7 n& O9 ~

breeding reactor 滋生反應器

/ w. L+ R! k4 U) M) {

Breguet endurance formula 布拉奎特續航力公式

2 X3 F( d: w/ R" e% X

Breguet range formula 布拉奎特航程公式

6 e0 b) c) b- X" L& \( n g

bridle 韁繩

. Z) R7 {4 B }) p

bridled-cup anemometer 制轉杯風速表

' _6 i0 a) n7 G5 ~/ z8 V

briefing 任務提示;簡報

% ]' ?8 m: C. j+ a8 b9 n* w1 `

briefing inadequacy 提示不足

I( O4 k7 ]4 A7 Y! X) u/ r( ~8 d

brigade 旅;工作隊

3 ^6 y( l' m0 ?2 j- t- ~

bright display 亮光幕

) l- b6 t) M4 W' g% H7 J7 V' c

brightness 亮度

- ?; k' @8 @& r: Q

Brinell hardness 柏林納硬度

; _* t8 c1 g5 h4 W

British Interplanetary Society (BIS) 英國星際學會

; S) ]0 v2 }/ k) v7 t

British Parachute Association (BPA) 英國跳傘協會

& x" o6 p* M8 v9 p9 X

British Thermal Unit (BTU) 英制熱量單位

6 L# Z6 v9 G; ?

brittle fracture 脆性破裂

& z* @: K$ Z7 n1 ^ X5 o

brittleness 脆性

; \& r4 t' S0 e; @

broach 拉削

1 ~0 g: _4 `& P0 ~) Y, x, c

broad-arrow engine W 形發動機

f( ?9 W" G; w# G

broadband aerial 寬頻帶天線

$ j) \6 b( y9 P& P- x- a* G

broadcast (BCST) 廣播

* c6 _% ?& {/ C

broadgoods 寬幅預浸布

3 t9 ]/ w7 A2 R2 i" e. }3 o

broadside array antenna 寬邊陣列天線

8 r ]3 Z8 ]( t6 q% O* g5 v% _! ^" b9 s

Brocken spectra 峨嵋光

! x; q0 W& j. R$ j H

broken (BKN) 裂雲

6 q ~0 _! h! e, n

broken sky 裂雲天空

* d5 i: G# P/ N* V j

bronchitis 氣管炎

5 R) h) V# e; S7 C+ t: a. r

bronchogenic carcinoma 支氣管癌

/ _3 N7 W: |" S/ C9 K

bronchospastic pulmonary disease 支氣管痙攣性肺部疾病

9 y/ A; b# V2 @8 w8 h

braking action advisory 煞車通報

& r1 A% z, k( c7 G

brown snow 棕雪

|; D: f$ `* I) B: p

Brubu 布魯布颮

, a- {8 |# |2 K5 B

brush discharge 帚形放電

8 O2 e0 X& q6 R) [$ k

bubble canopy 泡狀座艙罩

- J p+ P7 q$ t+ e

bubble high 氣泡高壓

7 ], |1 l1 O: Q

bubble horizon 氣泡地平

6 ~9 E( J& H7 R6 e

bubble point 起泡點

/ W5 R4 X8 Y; m R

bubble sextant 氣泡六分儀

3 u) Y2 z1 \$ h* `# }$ n0 r9 `

bubble theory 氣泡理論;減壓症成因說

: A& W8 c$ M- \

buck 大模型架

1 P F& r8 [: O3 E+ e

bucker 渦輪葉片;蚌形折流板

g1 D) Y& M8 K Y0 U4 ]

bucket temperature 吊桶水溫

& W- f! q7 Z6 A5 _5 j% T+ j

bucket thermometer 吊桶式水溫表

% |4 w* ~* @, I; s; G, s; o/ `

buck factor 堆積因子

/ ^+ ^6 \ v7 ?/ r0 B& T+ w! y/ f" ]

Buckingham π-theorem 白金漢π-定理

% a% i3 A' H0 i1 C+ m

buckle 挫曲;側潰;扣環

* y; n6 P5 A" z# c3 w- t

buckling allowable 挫曲（側潰）容許值

( c/ \$ @1 S6 t. \+ ]

buckling coefficient 挫曲（側潰）係數

! Z3 N. D8 u3 f2 n9 q5 N

buckling mode 挫曲（側潰）模式

' a# T; L/ A$ P9 Z f

buddy pack 空中加油吊艙

1 x/ @5 [* K* n) D

budgets 預算

" P1 ^% w1 ?5 [4 F

buffer 減震器;緩衝器

- [, W/ }' }2 O6 O. |5 Y

buffer amplifier 緩衝放大器

/ D3 I' a H+ a% W0 M% n

buffet 抖震

: i& t8 s. y5 p, \6 L3 P$ t

buffet boundary 抖震界限

; ^3 F' C w5 ?" Q( n

buffet; heavy 嚴重抖震

/ _ u/ K" A% k& Q$ @: ]* w$ c

buffet inducer 抖震誘導器

5 [6 t" n- a2 P4 P2 W% S! n

buffeting; tail 機尾抖震

9 K( y: S4 l- U7 h, S) }( G9 |8 Y

buffet; light 輕微抖震

' {5 W3 j5 \) q* k) O! Y; k: G1 U

buffet limit 抖震極限

' G& c3 h ~: W3 w7 d

buffet margin 抖震裕度

+ l& E7 [7 }2 Z m( }

buffet; medium 中級抖震

$ g4 w6 u% G$ \+ R9 l; c

buffet; onset 開始抖震

; C& a0 f; {& Z5 F/ m- o

buffet threshold 抖震閾限

& U% [8 x3 Y! ^

buffing 擦光;打光

' b; l1 c! Y9 [% B9 r2 I7 I

bug 錯誤;障礙;游標;竊聽器

* }2 w0 v! E# d' Y7 |8 d

bug-eye canopy 蟲眼式座艙罩

# Z4 s2 k8 Y! t9 y

building (BLDG) 建築物

# N! v" @5 K; I- z/ F! q3 c

built-in function 內部功能

6 j) j* o8 Y, a6 y6 q4 k# x

built-in hold 設定暫停

7 I |5 M" W2 @* H b: \

built-in range 設定航程

3 H: c' v8 ]8 q; m) V

built-in test 自設測試

4 `# H6 r( O- B. W: v3 G! `0 o) k

built-in test equipment 自設測試裝置

, S3 W- W5 A; Y1 C

built-up column 組合柱

8 A; [% L! |% Y' h+ q

built-up member 組合構件

3 E7 t3 P# F" p0 j. |

built-up section 組合斷面

: @# p; y/ n, y/ {1 N2 |# j2 `9 z

built up spar 組合翼樑

5 A. o k' u1 Y6 L! {/ j4 P

built up strut 組合支柱

5 F6 x2 v {5 m

bulk cargo 散裝貨物

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58#
发表于 2009-1-15 21:31:29 |只看该作者

bulk cargo door 大行李艙門fficeffice" />

$ s+ Q! q0 I; s( s* m3 R

bulk erasure 一體消磁

; w% {/ V/ g. ~7 {2 @% s1 Q$ f

bulkhead 隔框

! x3 {# P" H" r) I8 ^2 r4 ~& @

bulk-meter 容積流量計

! K4 K( N1 c1 w7 `9 j9 `! ?

bulk modulus 容積彈性係數

; L9 v' T" J D& \+ Y6 N# N% ^

bullet density 彈著密度

' W) B) ^ g4 N- O

bullet dispersion 子彈散佈

- l, N! T8 D) X4 y) @2 q

bulletin 通知;公報

1 f3 ^) I" \* U5 z X

bullet proof tank 防彈油箱

, G- d, r I' s$ p

bulleye 靶心

7 x% N7 m2 M' B* C( z8 N

bull nose 牛鼻板

# r9 E8 a! ?6 C+ K; h% h/ X

bull's eye 風暴眼

4 r3 S1 h6 J, f1 |

bump; air 陣風;顚簸的氣流

3 x0 K4 Z H6 \/ f" f# _: s

bumper bag 緩衝袋

( Y2 u {* _' b6 d/ H

bumper rocket 首節火箭

+ \4 O* \$ ~1 W. u

bumper screen 防撞幕

! X8 M/ L0 M d' t8 a

bumpiness 顚

2 r' W0 B" y: Q+ c

bumping 衝撞

( A% ?2 K; s5 Q0 H

bump; transonic 穿音速突起

7 g5 ?. Y# f/ o- f# ?

bunch 成群

( H7 i6 N- @4 ?# z& g" G* j

bundle branch block 傳導阻滯（心電圖）

: X8 L/ \- I1 e# m9 F

bungee 過度操縱防止器;鬆緊繩

& g- Y M/ _: ]# u* u

bunt 半外筋斗

9 w2 I' R1 O6 n; g5 n

buoy 浮標;救生圈

7 S: p$ [" t* F/ K

buoyancy 浮力

7 ~4 ?, F$ y; k! m, y0 @* h

buoyant spacecraft 浮式太空船

a4 I' S6 U7 ^ H* G9 q9 x

burble 擾流;旋渦

. M$ ]7 E% M9 a! f

burble; compressibility 壓縮擾流

0 M1 L/ R% u& X+ U8 K+ e/ Z6 X+ x

burble point 起泡點

: Z/ Q5 p1 [) \& W5 ]. h6 y }

buried engine 埋入式發動機

2 A" ]5 @% v' J5 N0 @/ K

burn 燒傷

# [ P( P0 n4 X* j; D8 d

burnback 回火

5 ?+ K8 F' _3 j6 U5 ^7 x+ T

burner 燃燒器

+ M( | ~6 Y- Y, }

burn-in 尋找錯誤之過程;燒入

) a& C! y% a2 w# U( q) R% n `) R

burning rate 燃燒率

" |2 `/ w( W' @$ A0 U t% R- l# s

burning time 燃燒時間

* B+ M) g& f8 T

burning velocity 燃燒速度

+ b* w* o% M2 w: w s

burn-in test 燒入試驗

' \) [- U- H$ b" o- m

burnish 壓光

) A. a/ q( K+ c8 I

burn-off 燒盡

, h8 Z, Q6 n" |3 R; L8 F2 K! E& R

burn off fuel (BO) 耗油量

3 }5 a1 U. a6 ~

burnout 燃盡（燃料）;燒穿（燃燒室壁）

! [+ q* M! I8 |+ O z! y% {+ I

burnout altitude 燃盡高度

; o( ]$ m3 S7 U4 ~8 [4 `! Z5 h E

burnout mass 燃盡質量

8 j, V f0 d9 C7 I; K8 w0 P

burnout plug 爆炸帽

/ H7 t$ F/ S+ g7 Q! C& O6 x

burnout velocity 燃盡速度

3 @* D4 H5 I+ a4 J9 k

burnout weight 燃盡重量

0 k0 |2 ^5 N, Y! d

burn rate 燃燒率

+ Y6 ^6 D* C+ O) u3 J7 w

burn through 燒穿

& o; X- X! K! n+ N7 i6 T; }" `

burn time (BT) 燃燒時間

) L) R' T9 X9 l" \" k. a# \1 C* x

burn-time average thrust 燃燒時間平均推力

& M# {- f8 y4 |

burn-up 燒光

6 K- N8 Q S4 K6 P, T

burst 爆炸

- t b$ l* B2 m" l" [, v! `

burst altitude 爆破高度

# a0 a8 x, o6 g& i* E

burst diaphragm 爆破隔膜（火箭）

' G* A/ n$ \5 x9 ~

burst disc 爆破膈膜；安全膈膜

( V9 I5 t7 Y1 E; L. `* D4 M

burst height 爆炸高度

. g: d, q! u& k2 h+ s

burst order 爆炸命令

8 J' o- I2 ^* {5 n* l# ~

bus 本體

6 v3 T7 c3 Q- M' d+ l( K

busbar 匯電條

; N" n1 `1 H' k! e

bus board 匯電板

/ w4 G- z6 @& _+ @! u# t

bus controller 匯流排控制器

. Q8 M% H- {0 m# D% U3 w/ Y4 D

bus; data 資料匯流排

1 q' u* x" ~ k( u

Busemann biplane 布斯曼雙翼機

! {& d% e: T8 p

Busemann parabolic formula 布斯曼拋物線公式

/ e+ n r8 P4 J

Busemann theory 布斯曼理論

$ L8 W8 s4 K& B! R+ l

bush (bushing) 套筒;軸襯;襯套

6 ?0 \. X: M7 d

bush aircraft 邊區飛機

. c5 N# O% H# [0 r# `3 s

business flying 商務飛行

' B# l4 m5 J7 \/ V- A1 b! H

bus interface processor 匯流排界面處理器

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59#
发表于 2009-1-15 21:31:42 |只看该作者

bus interface unit 匯流排界面單元fficeffice" />

$ `( {7 z2 n9 B" z- `

Buster 勃斯特風

m2 j+ j( b3 }/ f: U. y

buster 最大巡航速度飛行

* {5 e- t' W$ O( M/ m/ i( @

butterfly valve 蝶形閥

/ V" k* M3 X3 j/ n! Y' K8 z

butt joint 對頭接合;對接

3 Q4 |+ f) s* q

butt joint welder 對接焊接機

/ k* X3 ^1 Q$ t( k3 ?( ~# c- I

buttock line (BL) 縱剖線

" E7 t* G3 b* u1 g& L: Q

button head rivet 扁圓頭鉚釘

4 M% a0 v' k t6 c5 f

buttress thread 斜方螺紋

4 ~8 \( S& z2 X+ p$ M

butt rib 對接翼肋

# ?7 A( I8 ?& N

Buys Ballot's law 白貝羅定理

) Z" U8 e2 L- O

buzz 顫振;蜂鳴

0 u1 P1 c+ r! K3 G9 s7 Z

Buzz-bomb 蜂鳴飛彈（德國V-1）

" D s$ j x& e5 q% f3 Z

buzzing 超低空違規飛行

9 r9 J% r9 J9 D4 Q1 s$ m' f# ]

buzz liner 吸音襯套

3 B3 h7 w7 d. E

buzz-saw noise 蜂鳴噪音

" [/ r) l7 L6 x- ?6 V4 k; m H# X

buzz; supersonic inlet 超音速進氣道顫振

4 r! s2 c; y( {- s* F% ^& \

by-pass 旁通

7 ?3 a* o4 a, A) m4 M- f

by-pass engine 旁通式發動機

3 ?# h+ L8 G1 e) t- S7 [4 ]6 j

by-pass grafting 心血管繞道術

- J0 W, X9 O$ N4 D. e! H7 v$ [

by-pass ratio (BPR) 旁通比

& Z& q6 N! c. v

by-pass turbojet 旁通渦噴發動機

7 }& H( ?6 _9 y; }8 I5 n# C' ]. u

by-product 副產品

S% j: ~# s \* k7 d

byte 字元

7 t+ t; M2 u! J+ m

cab 艙

1 ]/ Q& g* `+ }& l5 A! ?2 X

cabane 頂架

' Q1 L! E' C, C( [/ M# Z

cabin 機艙;座艙

+ | \; s3 ?- h# ?# S9 w- ~6 |; E- G7 ~

cabin; air tight 密封艙

! j2 e- y$ w! m. B5 G

cabin altitude 座艙高度

! l3 v) w4 ]- X6 A# N& i8 r

cabin attendant seat (retracted) 座艙服務員座位（可收回的）

4 ^8 p5 h8 M' }7 x

cabin blower 座艙吹氣機

5 `, \/ ^$ H1 O# ~

cabin chief 座艙長

, E( E2 L) B9 R

cabin crew 空服組員

- `' ]8 S" E0 ]- O

cabin decompression 座艙失壓

7 g/ _7 _. L3 S' K- F* n5 G

cabin heating system 座艙加溫系統

T \/ W& a+ w1 G% x7 t' d/ G, B

cabin light 座艙燈

7 |3 S* a- V! \$ K4 I6 u' i5 r

cabin; passenger 客艙

" y2 Z. _; }6 p+ h0 k1 L( R+ ?- s

cabin pressure altimeter 座艙壓力高度表

& {/ O8 R5 d: n" S$ Z/ x

cabin; pressurized 加壓艙

/ I8 I; y: S. @: Q9 b& Y8 Z

cabin supercharger 座艙增壓器

% Y. q6 @1 Q3 J* J9 u

cable 鋼繩;纜;電報

1 V: h0 p* m* M* t1 N

cable clamp 繩夾;纜夾

! q; R* e2 O* d

cable; control 操縱繩

* w$ w/ h' X K7 n& k

cable-control brakes 鋼索操縱式煞車

" w8 U' M9 A. c8 g

cable-drag drop 線拉空投

$ e$ U! G- `/ ]6 [

cable guard 鋼索護罩

) f6 j, W$ E! e9 N, O

cable hover 吊繩懸空（直昇機）

9 q0 h' |- i% \$ U3 H

cable splice 鋼纜編接

) l0 W% i1 Q& ]. w9 y7 f0 B/ b

cable tension indicator 鋼繩張力指示器

, `8 l5 A% ^7 r9 a

cabotage 境內營運權

3 g% J' l% m: z! ~* r6 I

cadmium 鎘

. {4 w& I- [/ c8 v

cadmium mercury telluride (CMT) 鎘汞碲（紅外線偵測器）

4 ~# ?# Q, t7 @/ d; G

cage 扣鎖

: I$ E y* R5 E3 I+ e$ t: n; }

cage nut 籠罩螺帽

- ~6 {5 x/ V6 E4 S0 X+ S2 I/ H2 Z" H' X

cage the sight 鎖瞄準具

/ B4 K( |% g) m; t* { d9 k, _

caging gyro 鎖定陀螺

- g& X3 n1 b* Q8 x7 t

caisson disease 沈箱病;潛水夫病

% T) Y* e! t/ d2 X7 I1 o$ d' d

calculated heading 計算航向

# M! {3 X+ p% q% R5 w8 ]. B- p

calf-garter 束腿帶

& V, V1 H0 t# c: y) |/ X* [

calibrated air speed 校正空速

- A/ I+ L) f4 Q7 I* D

calibrated club propeller 校正試車漿

+ N8 s3 R' f( [

calibrated focal length 校正焦距

; w! w% Z8 {2 P1 L4 K

calibrated pressure altitude 校正壓力高度

' M. \7 V1 }( _3 W( j! D% S

calibration (CLBR) 校驗

9 D- }* ]. t% p' s: B3 j; ]

calibration card 校驗表格

E6 F6 m0 [0 `- B

calibration test 校驗測試

; T R( N, t. {! D

calibrator 校驗器

. m- F4 }& g2 Z4 u

calibre (caliber) 口徑

/ v! [0 S" j% m$ }8 U) C

California bearing ratio (CBR) 加州承載比

$ T2 E0 r1 O. N. R

caliper 卡鉗（工具）;卡尺（量規）

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帅哥

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60#
发表于 2009-1-15 21:32:11 |只看该作者

call fire 呼叫攻擊fficeffice" />

- u/ ?' ~0 T$ {

call in 報到

+ ~6 j @) _$ V0 n$ O

call mission 呼叫任務

1 p8 C2 b, t% b0 }8 x) {+ u

call off 叫停

; m+ j. D$ \- P* }' i3 U" G

call out 讀報資料

/ c+ K( J1 j3 m% K( ], N- T2 G1 q) y

call sign (CS) 呼號

8 p6 u2 f1 g5 s) r- E; V$ I

call slip 領料單

/ n. n8 @3 |9 f

calm 靜風;無風

( _# y; ?4 [% A# \1 c

calm belt 無風帶

# e3 g T" E$ T8 [7 o3 W, I

calm center 暴風眼;中心無風區

, B* q4 R2 S* L" N

calm layer 無風層

" x; y) z: H& s0 Z0 k0 J9 @7 z, N

Calm of Cancer 北回歸線無風帶

$ @: ^: C; D: N8 y. ?& J

Calm of Capricorn 南回歸線無風帶

% R& t* }) K, q8 ~; S/ a( {, d+ q" W

calm wind runway 靜風跑道

/ Q- A X* q2 p7 o

caloric value 卡路里值

% `& Y# {; {; Z& v) f4 J

calorific potential 卡位能

0 O( g& w, ~5 |3 C1 y4 I/ D

calorimeter 卡路里計;熱量計

9 K& C2 A$ \% n" q, D) K ~

camber 彎度;弧線;弧度

1 z) |4 c0 n5 k1 j- m7 {! ^' ~

camber; airfoil 翼形彎度

0 k) K" E& @; [0 A; \1 n( \/ U

camber drag 彎度阻力

8 J: ~. d, Z& z7 S# V+ P* U$ m

cambered airfoil 有弧度翼形

( b$ o; J5 b! ^+ C1 O$ j8 _! b; u

cambered Kruger 有弧度的克魯格襟翼

4 h5 P) B- z! |: T, e, y# i6 ~! Y# b$ C

cambered wing 有弧度機翼

$ _" |4 J& Z, ]; @6 S3 h0 R

camber; lower 下弧線

) n1 p* d8 M7 K- ~& N

camber; maximum 最大弧度

8 ^4 Z5 y1 n$ k

camber; mean 中弧線

# M$ K1 H$ H4 K. V5 C+ ~) }

camber thickness; maximum 最大弧高

* X; X5 B& Z8 d$ L9 S. T

camber; upper 上弧線

1 l3 ^5 `! h7 Q* H

cam control 凸輪操縱

5 h1 a t6 ~/ I$ |! I; d& v& X

cam drive 凸輪傳動

( o3 I5 _( N" g& \ z8 }3 S

camel sickness 暈駝症

; H5 j* _) s- A+ \

camera electronics unit 相機電子單元

- {& c3 Q o* V9 O9 m) C

camera gun 照相槍

6 T) V/ i0 Q$ S5 U

camera head assembly 相機鏡頭組件

) K% B. W6 R' G

camera periscope 照相槍潛望鏡

; v9 C% U9 r; d9 ?) j$ a$ u

camera television set 照相電視機

8 m3 `* f& w8 q+ u! P

cam follower 凸輪從動件

4 a+ |9 h3 o+ l$ A( G6 l& B$ r

camlock 凸輪鎖扣

j9 c; T: J. P1 T8 [5 ]. F

Campbell-Stokes recorder 康培司脫克日照計

& B! T. G% N# y5 Z, t7 J% O

cam ring 凸輪環

6 _. K2 Z& M" n$ i9 Z4 s

camshaft 凸輪軸

" k. \' e/ Z3 f0 e |

camouflage range 偽裝靶場

& |2 B1 Z3 {# N; O& ^1 `" |/ B0 i

can-annular combustor 筒環形燃燒室

7 |" M1 ^4 t1 N

canard 前翼

& [+ {- f2 R5 F- _' e- m7 S

canard configuration 前翼構型

3 @7 ^+ @6 B& h% h- n# r, E) n( R

canard-delta configuration 前翼三角翼構形

( ^! z: ^. z7 a

canard-type airplane 前翼型飛機

+ K" ], `. }+ t# c, O3 L9 Y

canard wing 前翼

4 Y& |4 H+ }- Q& \2 c

cancel 取消

2 d, b/ i- `+ I9 L- O9 [. R5 s

Cancer 巨蟹座

( ?9 C& D4 ?* p/ x

candela (CD) 燭光

/ A. w5 v- q0 p5 i" J

candle power 燭光

. g% `' r; W6 ?. u6 ]

canister 防護筒

u! |# E) u2 A8 Y% |5 N. Z6 i

cannibalization 在飛行線上飛機零件拆裝互換

- [$ \% {' l' Z* ^5 O! n# r3 z

cannon 炮（口徑ffice:smarttags" />20mm 以上）

$ c4 I6 u; t2 u5 n

cannon-launched guided projectile (CLGP) 導向炮彈

) Y* }6 E: j7 l1 t U* W" N' O! t

cannular 環管式（燃燒室）

3 P2 y! M6 S, a x/ P7 j5 _- h

canoe radar 獨木舟形雷達

X% N! c$ P/ p. f( V

canonical equation 典型方程

- H9 [: M: J2 y3 g$ s5 ~3 S1 Q

canonical time unit 標準時間單位

5 L; U9 b0 k! P, E

Canpous 老人星

0 s* Q# U' a" a) Q* b5 }

canopy 座艙罩

* k' N! x$ K5 {4 z, F

canopy; bubble 泡狀座艙罩

) h9 m5 H( r A$ I B ?6 e' ^2 m

canopy defroster 座艙罩除霜器

$ D5 b5 y; X# c @8 Y% ?# R- n

canopy manual release handle 座艙罩手釋柄

. g- u2 P& \, Z6 {+ _) D W

canted deck 斜向甲板

' k1 V) c( S8 M+ l3 n) Y

canted nozzle 斜向噴嘴

_& P1 D5 C+ `6 ?' l: ]! a4 [( L

cantilever beam 懸臂樑;張臂樑

1 s) E: h- b+ D: U

cantilever monoplane 懸臂單翼機

+ C3 V% B$ n, l) @" {7 q; M& l

cantilever structure 懸臂結構

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