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“协和”(Concorde) 概况 “协和”是原英国飞机公司(现并入英国航宇公司)和法国航宇公司联合研制的四发远程超音速客机。1956~1961年期间,英、法两国分别单独进行超音速客机的初步研究。1961年两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用。1962年11月,两国政府经过协商,签订共同研制两架原型机的合同,正式命名飞机为“协和”。! @6 ^: W+ F5 z5 q
原英国飞机公司和法国航宇公司共同负责研制机体,英国罗耳斯·罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司联合研制发动机。1965年开始制造原型机,1969年初开始试飞,两架预生产型机也分别于1971年底和1972年初交付试飞。预生产型机作了许多修改:机头加长0.6米,机头横截面从圆形改成扁圆形,以改善机舱视界;客舱由33米加长到38.7米,载客量增加到128人。1975年底,取得英、法两国型号合格证,1976年1月,正式投入航线使用。但由于“协和”耗油率过高,航程不足,只能勉强飞越大西洋,载客量偏小,使用成本大大高于亚音速客机,致使英、法两国航空公司在“协和”的运营上每年亏损4~5千万美元,依靠两国政府补贴才能维持其飞行。另一严重缺陷是噪音水平超过美国FAR36民航机噪音水平标准,美国政府不允许“协和”在其本土着陆,致使美国和其它国家的民航公司纷纷取消订货。最后,这项耗资32亿美元的超音速客机研制计划宣告失败,“协和”只生产16架,于1979年停产。现在法国航空公司和英国航空公司各在运营7架。
* N5 a. B* j+ R# h! F技术数据外形尺寸
# W+ C: {8 D) @; t9 _! K 翼展 25.56米
j! ] s; d( H7 E 机长 62.10米
5 |. y( I+ G! X; h1 ^ 机高 11.40米
+ m- L! u; ^4 g 机翼面积 358.25米21 i- U7 ^/ a# r' @5 R5 N2 ^
内部尺寸
( u, d6 H. [0 G# ]+ K: C 客舱长度 39.32米4 H7 }# M! _/ o: B
客舱宽度 2.63米5 y/ s4 J( j ^$ G6 W* V7 O
客舱高度 1.96米
0 q5 {% `. C6 k. V r0 L重量及载荷% @- K% m4 L9 l; Z7 R
空重 78700千克
; A: v6 p0 h% M 最大起飞重量 186065千克
$ g: m6 h- q4 a: I/ c, W 标准商载 11340千克 q) g3 s- c: V2 C/ r& {
最大商载 12700千克
9 @! U: \$ p9 \8 ` 最大着陆重量 111130千克2 x( ^6 w; e. t8 B
装4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机,单台推力 169.32千牛(17260公斤)
1 c& ?4 a* v( c+ A/ ~) m. u) A$ i 最大巡航速度 M2.04
2 d+ h" u1 Q6 I$ Y; n+ w0 _5 Q 海平面爬升率 25.4米/秒
* M4 ^! L% v8 a- t( q& n( v3 x 最大燃油航程 6580公里! V% @- x1 T. n& V
最大载重航程 5110公里: l& ?0 j! y: a0 Y. Z$ I
起飞距离 3410米$ \5 W- F/ b; a6 P- ^* M
着陆距离 2220米
2 ]& r* y/ B: q1 s0 T" J 起飞噪音 119.5分贝
7 z+ @3 p4 ~% d1 n. K 进场噪音 116.7分贝
# a# b P4 O5 @) Y1 b# [; fConcorde的性能数据 ) a; Y, ^# u4 ` I8 ?
机型:Concorde
$ N2 L4 E. ^" T5 [3 Q5 P飞机制造公司:Aerospatial/Br.Aerospace
8 z: k) U* h5 ~" m国际民航组织代码:CONC
+ a! _5 T2 N# W, y: s- S; t按尾流强弱分类H
: X, Y5 c; {* S F% x机长(m):62.19 p; o3 s/ i. ?- O
机高(m):11.4% g9 ^8 I2 p/ D
翼展(m):25.56
$ ]8 i6 R0 u# ~" O" x& T) `: D) d主轮距(m):7.722 L" V4 V- s, M v8 S8 Y0 t
最小转弯半径(m):
0 M$ s8 O& ^0 Q7 r( v$ Q发动机型号:R-R Olympus 593 MK 610 reheated turbojet
! t) M9 [. K/ `4 B0 X发动机台数:Concorde
' Z6 M* D6 } k ZTsh:Aerospatial/Br.Aerospace7 T, g) C9 l8 q C
发动机推力(马力):4×169.3KN! V% \; A4 Y9 b0 a- Q
45度侧风(m/s):
& F+ F! s ]6 ]9 J+ Y/ H90度侧风(m/s):8 Z7 ^/ B2 n! @+ @* ~7 s5 U' O/ N" w
顺风(m/s):, }5 D1 Q7 k! C, z0 S$ i7 m
最大起飞重量(Kg):1850667 F7 X( M; p$ R! Y0 U
最大着陆重量(Kg):111130/ Z8 A4 y. w. m& d0 A
最大无油重量(Kg):92080
9 T7 r* O. p6 W最大业载(Kg):12700) R' J* _( b4 ~3 W2 j. A
最大载油量(Kg):93346
$ m9 ~1 J! D2 z0 a燃油容量(Ltr):119675 h! o, E3 k8 T r
平均小时耗油量(Kg):# ~% L5 e5 Y0 v- k- `5 e9 f( D9 x
最大爬升率(ft/min):5000
8 L# T9 h- L8 e" A最大爬升率(m/s):25
7 {* m0 D ~8 M- {最大下降率(ft/min):" q4 v& C. S" Y' j1 |
最大下降率(m/s):+ p. \+ H/ O' C0 p; u3 m- m9 Z8 i8 l/ k
实用升限(m):18285/ U' g/ M% R8 p8 `1 Z
起飞距离(m):Concorde5 f" W/ e& Q. P3 t0 m) z
着陆距离(m):2444
) Z' z) X. R9 O, c满载最大航程(Km):4 r4 \# Q1 H, x/ i. z, D0 {
ACN值:71R/B/W/T3 J& {+ _: o( x' \
最大巡航速度(Kts):1118
4 P: A1 O+ l/ a8 q' w5 I% b/ r2 f最大巡航速度(Km/h):20700 x; p- s9 A/ l
最大巡航速度(M):2.04
3 a* R! L2 w1 n/ H, G0 ~正常巡航速度(Kts):565
Q6 ?+ B! ?- X- ~3 D) k正常巡航速度(Km/h):1046
7 t2 ~% D3 K: N; o4 `8 I' E- v7 v正常巡航速度(M):.95 C/ |/ a- G* u; q8 `1 [, a; p
最小光洁速度(Kts):290' b. P Y+ P/ A% t/ w
最小光洁速度(Km/h):537
1 ]1 z( B7 Z& k最后进近速度(Kts):230
* d6 |, K/ @& ^& g L' Q最后进近速度(Km/h):426+ N. ?0 z h# O8 I! D* M
跑道入口速度(Kts):2257 q. Y, r# Q# [4 E8 O/ D
跑道入口速度(Kts,Km/h):416 |
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