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Concorde [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:05:27 |只看该作者 |倒序浏览

“协和”(Concorde)

概况   “协和”是原英国飞机公司(现并入英国航宇公司)和法国航宇公司联合研制的四发远程超音速客机。1956~1961年期间,英、法两国分别单独进行超音速客机的初步研究。1961年两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用。1962年11月,两国政府经过协商,签订共同研制两架原型机的合同,正式命名飞机为“协和”。1 t8 z% d" k, \   原英国飞机公司和法国航宇公司共同负责研制机体,英国罗耳斯·罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司联合研制发动机。1965年开始制造原型机,1969年初开始试飞,两架预生产型机也分别于1971年底和1972年初交付试飞。预生产型机作了许多修改:机头加长0.6米,机头横截面从圆形改成扁圆形,以改善机舱视界;客舱由33米加长到38.7米,载客量增加到128人。1975年底,取得英、法两国型号合格证,1976年1月,正式投入航线使用。但由于“协和”耗油率过高,航程不足,只能勉强飞越大西洋,载客量偏小,使用成本大大高于亚音速客机,致使英、法两国航空公司在“协和”的运营上每年亏损4~5千万美元,依靠两国政府补贴才能维持其飞行。另一严重缺陷是噪音水平超过美国FAR36民航机噪音水平标准,美国政府不允许“协和”在其本土着陆,致使美国和其它国家的民航公司纷纷取消订货。最后,这项耗资32亿美元的超音速客机研制计划宣告失败,“协和”只生产16架,于1979年停产。现在法国航空公司和英国航空公司各在运营7架。 ) U8 h. ~2 {( T1 B$ U技术数据外形尺寸0 N8 m: S* J. ?% r! V0 ~( Y   翼展       25.56米 ( B0 \! V {- o  机长       62.10米 / h: J* A5 D) |6 w; m9 }  机高       11.40米! k2 U" Q7 p. M) l S   机翼面积     358.25米2; L, H: Z6 H' C6 M 内部尺寸 - ^9 u' \" F2 Q! }$ y1 q  客舱长度     39.32米 # Y+ s6 U) Y% X, Y/ R2 T2 U& f/ _  客舱宽度     2.63米6 Q# u! J4 }, `; b7 Y+ K9 v1 U   客舱高度     1.96米 , u0 N3 i6 Z$ G% p. `重量及载荷" Q" q' @! u! C   空重       78700千克 & k1 X" _1 s3 ]  最大起飞重量   186065千克) V8 |$ s3 ?9 H   标准商载     11340千克# Y% }- h! S1 J2 v9 |   最大商载     12700千克" W2 _& D+ h# o6 J# s1 m   最大着陆重量   111130千克: ]+ H4 U( z, K$ O( h& I, }3 ^   装4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机,单台推力   169.32千牛(17260公斤)! a2 I6 g% l7 s   最大巡航速度   M2.04 0 P3 t3 A& t- @! N, X2 e  海平面爬升率   25.4米/秒 @$ k2 H. _7 g5 W) h  最大燃油航程   6580公里 0 v! A4 J4 r! ~! n1 s  最大载重航程   5110公里 3 E% D' h1 ?) p$ O  起飞距离     3410米& o5 N# K* H; E& E; z% _% V   着陆距离     2220米4 T- ?; Y& m9 W m   起飞噪音     119.5分贝 / ^" t; F' J3 t. d% Q9 [  进场噪音     116.7分贝 $ B3 `. n8 F1 T5 k, B Concorde的性能数据: ]. ]$ W3 W: D6 \/ | 机型:Concorde 7 v y' T1 Y/ ]- `) L% b# {飞机制造公司:Aerospatial/Br.Aerospace * G% q4 i# N! K9 K, d国际民航组织代码:CONC+ v) S9 L5 Z: ]- c/ S1 y 按尾流强弱分类H7 s7 n2 m4 G( Z 机长(m):62.1 ( I/ w% D9 |, N3 H机高(m):11.4. y; l. ]) Q2 v$ a1 ?/ r 翼展(m):25.56 7 I$ X& ~" g- s主轮距(m):7.722 F; q; K# e3 O# Q 最小转弯半径(m):! Z. s! }7 s( Q) J. I; N b 发动机型号:R-R Olympus 593 MK 610 reheated turbojet - i4 [2 z/ W; E# f% n4 I/ {3 T6 X发动机台数:Concorde+ Z" Z+ _$ V. x7 m Tsh:Aerospatial/Br.Aerospace5 X+ J; ^* Z2 ~$ i/ E i8 B 发动机推力(马力):4×169.3KN ; t# e/ l; I7 w8 W45度侧风(m/s): * {* [+ f- B& A# X/ [- h+ F90度侧风(m/s):6 K% ~ t; u) g( a+ o+ X6 |; b0 Y2 p 顺风(m/s):% M9 s& Q1 D) }8 J 最大起飞重量(Kg):185066: l8 |/ M( U8 k- P- {* i0 c! H5 }# d 最大着陆重量(Kg):111130 : x8 A5 w1 ~; |3 z# h最大无油重量(Kg):92080 5 P1 E2 J& O8 j1 |最大业载(Kg):12700/ J( m8 B( b: f1 x! E, l 最大载油量(Kg):93346 9 S2 }! n3 k9 G% q7 S2 ^燃油容量(Ltr):119675 . \: x; T+ `" d: n2 o4 c平均小时耗油量(Kg): # j$ H% ^) ?4 o# _6 f# p最大爬升率(ft/min):5000, k: l) r- J( k* B4 ~8 ` 最大爬升率(m/s):253 r- M7 G" k7 h. C 最大下降率(ft/min): ! T% u8 V- D& n3 O/ M& l, Z$ g最大下降率(m/s):5 n$ y6 Q8 `3 a2 t) v, h$ v 实用升限(m):18285 8 m6 ^6 Q, q; O4 |8 Z1 k: w起飞距离(m):Concorde 8 d' P8 Q8 E7 {& \) v# h着陆距离(m):2444 + r# U$ h i- ?& F/ Q* E' O# z满载最大航程(Km): 3 U2 T% b4 D6 F( S; UACN值:71R/B/W/T % {( j$ x- W1 F2 r, h最大巡航速度(Kts):1118; |. T0 U! d1 C. [ |; E: ?$ e( q 最大巡航速度(Km/h):2070 3 j' R. N6 \6 V3 p& Q最大巡航速度(M):2.046 O9 ]7 n3 @3 a( t0 U 正常巡航速度(Kts):565" m1 m2 z0 H m- L; T 正常巡航速度(Km/h):1046 2 c8 [& W! n" k( z1 U正常巡航速度(M):.95; A5 u1 j7 t+ N* N 最小光洁速度(Kts):290 ( t- v; y2 i& q) [) K. i8 w& ?最小光洁速度(Km/h):537: w0 b+ a C6 m% m+ c- K/ ~ 最后进近速度(Kts):230+ b$ ]9 K. s# ?7 v, _( m 最后进近速度(Km/h):4262 q! [* ? I$ c- i 跑道入口速度(Kts):225+ b. c5 e+ }4 O6 b7 w4 I6 | 跑道入口速度(Kts,Km/h):416
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