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“协和”(Concorde) 概况 “协和”是原英国飞机公司(现并入英国航宇公司)和法国航宇公司联合研制的四发远程超音速客机。1956~1961年期间,英、法两国分别单独进行超音速客机的初步研究。1961年两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用。1962年11月,两国政府经过协商,签订共同研制两架原型机的合同,正式命名飞机为“协和”。1 t8 z% d" k, \
原英国飞机公司和法国航宇公司共同负责研制机体,英国罗耳斯·罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司联合研制发动机。1965年开始制造原型机,1969年初开始试飞,两架预生产型机也分别于1971年底和1972年初交付试飞。预生产型机作了许多修改:机头加长0.6米,机头横截面从圆形改成扁圆形,以改善机舱视界;客舱由33米加长到38.7米,载客量增加到128人。1975年底,取得英、法两国型号合格证,1976年1月,正式投入航线使用。但由于“协和”耗油率过高,航程不足,只能勉强飞越大西洋,载客量偏小,使用成本大大高于亚音速客机,致使英、法两国航空公司在“协和”的运营上每年亏损4~5千万美元,依靠两国政府补贴才能维持其飞行。另一严重缺陷是噪音水平超过美国FAR36民航机噪音水平标准,美国政府不允许“协和”在其本土着陆,致使美国和其它国家的民航公司纷纷取消订货。最后,这项耗资32亿美元的超音速客机研制计划宣告失败,“协和”只生产16架,于1979年停产。现在法国航空公司和英国航空公司各在运营7架。
) U8 h. ~2 {( T1 B$ U技术数据外形尺寸0 N8 m: S* J. ?% r! V0 ~( Y
翼展 25.56米
( B0 \! V {- o 机长 62.10米
/ h: J* A5 D) |6 w; m9 } 机高 11.40米! k2 U" Q7 p. M) l S
机翼面积 358.25米2; L, H: Z6 H' C6 M
内部尺寸
- ^9 u' \" F2 Q! }$ y1 q 客舱长度 39.32米
# Y+ s6 U) Y% X, Y/ R2 T2 U& f/ _ 客舱宽度 2.63米6 Q# u! J4 }, `; b7 Y+ K9 v1 U
客舱高度 1.96米
, u0 N3 i6 Z$ G% p. `重量及载荷" Q" q' @! u! C
空重 78700千克
& k1 X" _1 s3 ] 最大起飞重量 186065千克) V8 |$ s3 ?9 H
标准商载 11340千克# Y% }- h! S1 J2 v9 |
最大商载 12700千克" W2 _& D+ h# o6 J# s1 m
最大着陆重量 111130千克: ]+ H4 U( z, K$ O( h& I, }3 ^
装4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机,单台推力 169.32千牛(17260公斤)! a2 I6 g% l7 s
最大巡航速度 M2.04
0 P3 t3 A& t- @! N, X2 e 海平面爬升率 25.4米/秒
@$ k2 H. _7 g5 W) h 最大燃油航程 6580公里
0 v! A4 J4 r! ~! n1 s 最大载重航程 5110公里
3 E% D' h1 ?) p$ O 起飞距离 3410米& o5 N# K* H; E& E; z% _% V
着陆距离 2220米4 T- ?; Y& m9 W m
起飞噪音 119.5分贝
/ ^" t; F' J3 t. d% Q9 [ 进场噪音 116.7分贝 $ B3 `. n8 F1 T5 k, B
Concorde的性能数据 : ]. ]$ W3 W: D6 \/ |
机型:Concorde
7 v y' T1 Y/ ]- `) L% b# {飞机制造公司:Aerospatial/Br.Aerospace
* G% q4 i# N! K9 K, d国际民航组织代码:CONC+ v) S9 L5 Z: ]- c/ S1 y
按尾流强弱分类H7 s7 n2 m4 G( Z
机长(m):62.1
( I/ w% D9 |, N3 H机高(m):11.4. y; l. ]) Q2 v$ a1 ?/ r
翼展(m):25.56
7 I$ X& ~" g- s主轮距(m):7.722 F; q; K# e3 O# Q
最小转弯半径(m):! Z. s! }7 s( Q) J. I; N b
发动机型号:R-R Olympus 593 MK 610 reheated turbojet
- i4 [2 z/ W; E# f% n4 I/ {3 T6 X发动机台数:Concorde+ Z" Z+ _$ V. x7 m
Tsh:Aerospatial/Br.Aerospace5 X+ J; ^* Z2 ~$ i/ E i8 B
发动机推力(马力):4×169.3KN
; t# e/ l; I7 w8 W45度侧风(m/s):
* {* [+ f- B& A# X/ [- h+ F90度侧风(m/s):6 K% ~ t; u) g( a+ o+ X6 |; b0 Y2 p
顺风(m/s):% M9 s& Q1 D) }8 J
最大起飞重量(Kg):185066: l8 |/ M( U8 k- P- {* i0 c! H5 }# d
最大着陆重量(Kg):111130
: x8 A5 w1 ~; |3 z# h最大无油重量(Kg):92080
5 P1 E2 J& O8 j1 |最大业载(Kg):12700/ J( m8 B( b: f1 x! E, l
最大载油量(Kg):93346
9 S2 }! n3 k9 G% q7 S2 ^燃油容量(Ltr):119675
. \: x; T+ `" d: n2 o4 c平均小时耗油量(Kg):
# j$ H% ^) ?4 o# _6 f# p最大爬升率(ft/min):5000, k: l) r- J( k* B4 ~8 `
最大爬升率(m/s):253 r- M7 G" k7 h. C
最大下降率(ft/min):
! T% u8 V- D& n3 O/ M& l, Z$ g最大下降率(m/s):5 n$ y6 Q8 `3 a2 t) v, h$ v
实用升限(m):18285
8 m6 ^6 Q, q; O4 |8 Z1 k: w起飞距离(m):Concorde
8 d' P8 Q8 E7 {& \) v# h着陆距离(m):2444
+ r# U$ h i- ?& F/ Q* E' O# z满载最大航程(Km):
3 U2 T% b4 D6 F( S; UACN值:71R/B/W/T
% {( j$ x- W1 F2 r, h最大巡航速度(Kts):1118; |. T0 U! d1 C. [ |; E: ?$ e( q
最大巡航速度(Km/h):2070
3 j' R. N6 \6 V3 p& Q最大巡航速度(M):2.046 O9 ]7 n3 @3 a( t0 U
正常巡航速度(Kts):565" m1 m2 z0 H m- L; T
正常巡航速度(Km/h):1046
2 c8 [& W! n" k( z1 U正常巡航速度(M):.95; A5 u1 j7 t+ N* N
最小光洁速度(Kts):290
( t- v; y2 i& q) [) K. i8 w& ?最小光洁速度(Km/h):537: w0 b+ a C6 m% m+ c- K/ ~
最后进近速度(Kts):230+ b$ ]9 K. s# ?7 v, _( m
最后进近速度(Km/h):4262 q! [* ? I$ c- i
跑道入口速度(Kts):225+ b. c5 e+ }4 O6 b7 w4 I6 |
跑道入口速度(Kts,Km/h):416 |
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