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“协和”(Concorde) 概况 “协和”是原英国飞机公司(现并入英国航宇公司)和法国航宇公司联合研制的四发远程超音速客机。1956~1961年期间,英、法两国分别单独进行超音速客机的初步研究。1961年两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用。1962年11月,两国政府经过协商,签订共同研制两架原型机的合同,正式命名飞机为“协和”。
- d/ ~' [% N. Q 原英国飞机公司和法国航宇公司共同负责研制机体,英国罗耳斯·罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司联合研制发动机。1965年开始制造原型机,1969年初开始试飞,两架预生产型机也分别于1971年底和1972年初交付试飞。预生产型机作了许多修改:机头加长0.6米,机头横截面从圆形改成扁圆形,以改善机舱视界;客舱由33米加长到38.7米,载客量增加到128人。1975年底,取得英、法两国型号合格证,1976年1月,正式投入航线使用。但由于“协和”耗油率过高,航程不足,只能勉强飞越大西洋,载客量偏小,使用成本大大高于亚音速客机,致使英、法两国航空公司在“协和”的运营上每年亏损4~5千万美元,依靠两国政府补贴才能维持其飞行。另一严重缺陷是噪音水平超过美国FAR36民航机噪音水平标准,美国政府不允许“协和”在其本土着陆,致使美国和其它国家的民航公司纷纷取消订货。最后,这项耗资32亿美元的超音速客机研制计划宣告失败,“协和”只生产16架,于1979年停产。现在法国航空公司和英国航空公司各在运营7架。
, D/ U% ^7 O/ h: t* L5 p技术数据外形尺寸
+ m1 k- D J& i# }, ` 翼展 25.56米
3 w# ~1 i- H0 |4 B8 Z9 A 机长 62.10米+ s) D/ f- I! \, l1 \: @
机高 11.40米& Q' H& c2 b6 C6 o
机翼面积 358.25米2! G* E3 U B3 c' v
内部尺寸
. r' Z# g( F8 @+ v 客舱长度 39.32米/ s4 g( w+ w) F8 L, o# ^
客舱宽度 2.63米- e% _6 y7 \. O: b. S* z2 n
客舱高度 1.96米) D. Q3 o1 V( O( p
重量及载荷
3 E7 {! F O! w$ f# r+ \3 q 空重 78700千克
7 l# T7 n# ~# W! ^ i2 Z0 V 最大起飞重量 186065千克0 T B$ g' y% y# ^, @
标准商载 11340千克" S7 }% W0 }5 i! [' v8 `7 w
最大商载 12700千克2 q4 L( w* A) ~" B. g/ n
最大着陆重量 111130千克
) O9 t2 ^8 V. |: k/ m 装4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机,单台推力 169.32千牛(17260公斤)/ J7 x& v4 j% q: ^% @
最大巡航速度 M2.040 `" p$ J5 T3 H5 u& o0 O E+ s
海平面爬升率 25.4米/秒8 j g3 w, ?3 B8 C$ q$ w
最大燃油航程 6580公里
9 f8 I( b, z# n7 c9 n4 {5 f; { 最大载重航程 5110公里
1 A3 o9 I8 B+ w9 G 起飞距离 3410米' d( j0 j8 i8 _6 \
着陆距离 2220米
2 E% n" r" l. x8 n: f 起飞噪音 119.5分贝
+ q+ ^7 n$ _" w8 M+ t 进场噪音 116.7分贝 7 z# ^2 q* ~ P4 w: z
Concorde的性能数据 & N8 g. c4 H+ s2 b/ {
机型:Concorde& Y0 F( V' {' F
飞机制造公司:Aerospatial/Br.Aerospace
$ t; u/ p$ l9 ~+ b! [" A国际民航组织代码:CONC
6 m) e1 O" `" G2 |; }按尾流强弱分类H- [# [2 G# u0 l* W& Q1 I: p
机长(m):62.1
\( q1 B* y2 y机高(m):11.4# v$ G7 K/ p0 a0 b$ ^3 q; C+ Q
翼展(m):25.56
/ Z7 E: G" ^; R3 N3 p. J( J, I: K主轮距(m):7.72
2 M# L& P( j! x最小转弯半径(m):
7 V6 @4 `4 D5 P& B发动机型号:R-R Olympus 593 MK 610 reheated turbojet
5 x2 z" e S; X; P6 |发动机台数:Concorde
/ u/ Z3 D! {; F0 t* M* ~, BTsh:Aerospatial/Br.Aerospace
5 x" s0 K' p. j1 ]7 j/ g发动机推力(马力):4×169.3KN5 }6 E1 V% O9 _& ^( a
45度侧风(m/s):
: [3 @7 Z7 B' k, l5 y& n. z+ {90度侧风(m/s):; ^ _- c7 Q; x
顺风(m/s):
6 c4 H0 v% q7 O a; i: F0 ~1 Z最大起飞重量(Kg):185066/ d9 ^+ P" H, e3 W3 ?
最大着陆重量(Kg):111130! B* [; H# u# M
最大无油重量(Kg):920804 u2 n7 K& x$ ?: c" b) Z
最大业载(Kg):12700! h) q' H) t5 q) |+ [
最大载油量(Kg):93346
; y: I( p: u* }/ d1 C1 s& W燃油容量(Ltr):119675
! j# h0 d3 K( M0 d1 h平均小时耗油量(Kg):: [8 f4 B J }5 x: r) q9 {& u
最大爬升率(ft/min):5000$ P1 w2 V1 i4 w5 a# y
最大爬升率(m/s):25
! b$ m' S8 V( b. s最大下降率(ft/min):
2 }; \3 ~' @9 |. q/ ]) T最大下降率(m/s):9 H9 ]/ u. }7 y" O$ q" r
实用升限(m):18285. z2 C, a2 Q5 G+ \4 c+ M4 [
起飞距离(m):Concorde
2 D) f! D* x6 V6 O着陆距离(m):2444
8 w8 |3 J4 Y9 V' W' v满载最大航程(Km):
$ q: q. |$ E G$ p0 m' A$ OACN值:71R/B/W/T
; G$ B4 `& s6 j6 r; u8 f' J! U最大巡航速度(Kts):11185 B, L% T' h8 z1 B5 N L) Q
最大巡航速度(Km/h):2070
8 W0 J& L5 k8 z) D" T' p) p最大巡航速度(M):2.042 t) K/ s! v' Q( l( W3 A& }) \# Z# l: y
正常巡航速度(Kts):565 z p6 G/ E j; J8 y# b) ?" s
正常巡航速度(Km/h):1046" i6 X! V& l% }' }' k& y
正常巡航速度(M):.95* u# r6 v3 ], _6 m
最小光洁速度(Kts):290" g- ^" Y# k% i7 ^9 C" S$ |
最小光洁速度(Km/h):537+ f. f# p6 j C0 ~% l* H" Q, O% l, ~
最后进近速度(Kts):230
& j1 ]7 M: e# M3 }: o" k' V; [" V1 R最后进近速度(Km/h):426
5 \& W. w- \7 K3 @# z+ L跑道入口速度(Kts):225
2 w: N; V! a* S跑道入口速度(Kts,Km/h):416 |
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