An-74

帅哥

概况 　　1984年，前苏联首次透露安东诺夫设计局最新研制的短距起落运输机—安-74已经制造出来。该机主要用于南、北极地区，装有带雪撬的机轮，可在冰雪上降落。它是一种全天候飞机，装有最新无线电导航设备，机翼和尾翼前缘有防冰系统。在南、北极区，可用于帮助建立科学考察站，为科学探险队空投给养和设备，侦察冰层变化情况。 　　安-74于1986年7月28日飞往加拿大温哥华参加航展，首次公开露面，那时西方才知道这种新型运输机实属安-72的发展型。 设计特点 8 Y2 M8 E& X; k) f; v　　安-74与安-72主要区别如下： ; ]8 d4 q" U! r# u" M b　　机翼　在原来外翼外侧加长一段梯形机翼，其前缘后掠角小于内翼的，其后缘也有一适中后掠角。只在内翼前缘装有襟翼。 　　机身　机翼前后的机身各加长一段，其它完全同于安-72。 % f1 f5 |, T8 s+ I2 B　　尾翼和起落架　基本同于安-72，只是起落架机轮带有滑撬。 5 J$ L8 W+ G1 m* I( b" g　　动力装置　装与安-72相同的洛塔列夫Д-36涡扇发动机，只是在发动机短舱尾部每侧装可偏转的挡板，以控制发动机喷流流经机翼上表面的范围。 , u- m2 [ Y; b" F　　座舱　驾驶舱有驾驶员、副驾驶员、领航员和飞行工程师等4名机务人员。舱门不变，货舱加长。机身左前方有一领航员专用的凸出于机身的观察窗。设有厨房和厕所，货舱内有一可移动隔板，可根据货物和乘客情况来固定隔板位置。 技术数据外形数据 　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　31.89米 - w! n" X7 M( @# |# Q" F# N1 w! G# {- l　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　28.07米 " I# R8 i4 {( i) x' a1 T! }" f　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　8.65米 + Q* S B c$ ^. S: P内部尺寸 　　机舱 5 L) f1 }2 r: t! g& V1 h　　　长度　　　　　　　　　　　　　　　　10.50米 ' ]/ I, o, W9 W3 p　　　宽×高　　　　　　　　　　　　　　　2.15米×2.20米 ' h9 {$ v8 m- A8 ^重量数据 　　最大有效载重　　　　　　　　　　　　　10000千克 & m: D+ b" w! y E5 M f6 v$ j　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　34500千克 性能数据 : S8 Y& ]2 n. {. f I$ A; {　　最大平飞速度　　　　　　　　　　　　　705公里/小时 　　巡航速度　　　　　　　　　　　　　　　550公里/小时 - N3 H% K' p0 U, L　　实用升限　　　　　　　　　　　　　　　10500米 " d4 w1 z, H' h& W, A0 { ~+ G　　航程 　　　载重5000千克　　　　　　　　　　　　3300公里 - \) ~1 @; |) s+ O. h　　　载重10000千克　　　　　　　　　　　 1150公里 　　　最大燃油、载重2500千克　　　　　　　4700公里