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概况 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计,1965年2月27日首次试飞,1967年末开始交付使用,1974年停产。共生产85架,其中空军50架,民航35架。至1992年,仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。安-22是俄罗斯目前唯一可运载T-62重型坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62重型坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。安-22驾驶舱内有5~6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。1 n: P5 q. S7 ~6 v3 v) F4 U
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。 # Q7 O* [% ?9 m
技术数据外形尺寸* O; ^7 v+ F4 c( A; Y- r# v3 ?0 d5 G
翼展 64.40米
2 X/ V. _$ o2 f 机长 57.90米+ a8 c& o6 Q' z; v
机高 12.53米" p' u8 a d1 q6 Q% b
机翼面积 345米23 x- n7 A2 e) @. V
货舱& O) f* a8 h8 Q3 B
长×宽×高 33米×4.40米×4.40米2 M6 y- i, }8 z, M* U0 j2 o
重量及载荷
8 S( A8 X4 l0 L6 W6 h- T 最大起飞总重 250000千克
+ o! _9 W! v! U- y 最大商载 80000千克' w$ ]4 b8 \( C( @+ e. @% K
最大燃油重量 43000千克
) W; m8 |) w; e9 j H! q) d& C 4台库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺桨发动机,单台功率11185千瓦(15208轴马力)
# K7 d! r/ ?7 J1 ] W0 Y7 ?2 Z. b性能数据
}2 z% p9 S' Z( B! f7 P 最大平飞速度 740公里/小时& Q. C: ?7 U; `! o% J; e) N3 I
最大巡航速度 685公里/小时3 U( g7 z! u5 S% ~
起飞滑跑距离 1300米
9 M3 @8 @, S- k! \/ [: R 着陆滑跑距离 800米
9 M! m# K$ m+ C3 J( I# F( [ 最大燃油航程 10950公里 J2 w9 T% C/ ?6 M. X! q) d3 h6 ]
最大商载航程 5000公里 |
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