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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 - l# _! ?+ y; L2 b5 S5 b; i) `; y* c
技术数据外形尺寸
0 k. B6 v( F# ~8 p: @) V 翼展 47.34米- U: f2 `; R% ]# u( m
机长 54.17米
D2 G+ e5 i9 _9 b( F, E! P# }1 [ 机高 16.87米1 a! H! x: r0 e3 M% w6 I5 ?% i
机翼面积 320.0米2
6 x% H; ~* d1 m% Z3 g 展弦比 6.95" k: M/ j* I. r7 U$ K& e$ Z
主轮距 10.97米
- A3 Q' @. \0 } s 前主轮距 21.34米
/ A2 f% s0 Z' F+ y 座舱长度 41.43米
" ` m2 {+ }8 `& X 舱内最大宽度 5.77米8 P; z8 @* V, U% c, c
地板面积 215.5米2# C" h6 R q! m) G3 d) [
货舱总容积 110.4米30 u# M0 ]5 \2 R. Z6 n O
性能数据
; [) P' b1 C2 b2 x8 n" c, v 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
; U$ J2 h6 Q. \! K$ b: f: F& x 最大巡航速度 973公里/小时3 V4 F" R: z2 B$ A
经济巡航速度 899公里/小时
+ q S {& C/ i1 u6 ]' E 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
- U8 [4 V- n& O# H 起飞场地长度 2975米
" K: u7 Y d7 t 着陆场地长度 1957米5 g1 u# ?. {, y) C
最大载重航程 9653公里3 T. j* v0 Q( s( c0 W! C9 A+ I; b/ P
最大燃油航程 11397公里 |
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