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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 1 ?$ w( m; H6 D6 n* Q, s
技术数据外形尺寸6 A& R! X. i9 `
翼展 47.34米; P8 a: c! g- }% h; T! S( @6 C
机长 54.17米) e& _3 r( z" {# a
机高 16.87米
& S. v1 Q4 U* m2 e" y 机翼面积 320.0米2. P7 n6 S# n8 n2 @7 _
展弦比 6.95
& _' n' h1 \+ F( B& I 主轮距 10.97米
2 F' t% d; v+ f. j$ ?' v' e* Z) Z 前主轮距 21.34米1 \+ t- V, Z/ ^
座舱长度 41.43米7 P2 O2 w) q' M$ |
舱内最大宽度 5.77米" C; Q1 C+ }- D0 m' ^
地板面积 215.5米2
9 U3 @2 f: N: {9 r: z- L1 G6 z 货舱总容积 110.4米3
6 u. s8 Y$ V# o; g性能数据
+ E. n5 y* B! {- n# P0 K 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
[* J" R h- e: p! w 最大巡航速度 973公里/小时
7 k' @! V9 s! R2 w+ ~1 I 经济巡航速度 899公里/小时
6 x, A5 b% \2 V9 `9 I* [ 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
1 `0 d Y6 d# e( F 起飞场地长度 2975米$ ?. H- Y+ r# q# l8 A( H9 q
着陆场地长度 1957米
6 H5 Z$ a. q7 a 最大载重航程 9653公里 T7 S' r2 d# Y1 y- n* k
最大燃油航程 11397公里 |
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