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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 ' b U- x; x6 _- P0 F
技术数据外形尺寸$ G% c. Q3 |( ^+ A5 G
翼展 47.34米7 N+ [1 B, f( f1 P
机长 54.17米6 T7 ^ l# H9 ~7 H
机高 16.87米
( a9 x6 y4 h: \9 T; F+ r 机翼面积 320.0米2. x, b2 d( o: y( Z( A
展弦比 6.95
0 H; ^% k k( F7 q 主轮距 10.97米( {1 ^# @' b. v0 K3 t8 V
前主轮距 21.34米/ G |& W: o8 o) O
座舱长度 41.43米 p6 c+ Z- d0 T, h* G+ q
舱内最大宽度 5.77米' ~9 M# G9 Z# G% a" Z/ R
地板面积 215.5米28 B! s2 f' L5 B7 P2 z2 Y
货舱总容积 110.4米3
7 {+ y" O. J+ F+ [3 g- M性能数据
) O) b: x: a) D* l$ J& g 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)6 c8 Z: B" ` [
最大巡航速度 973公里/小时
# @2 F* m4 P8 C& ]8 l! q8 w 经济巡航速度 899公里/小时
0 z* b# Q* x: Z 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
- u. W, F# D6 ?/ d E 起飞场地长度 2975米
+ H9 U7 d/ ~2 U/ y 着陆场地长度 1957米6 C5 n: b; m8 p) {2 |& V+ R
最大载重航程 9653公里3 k; u4 Z2 j7 _- a
最大燃油航程 11397公里 |
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