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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
2 c, G7 H& R) ^2 Z- y4 a技术数据外形尺寸; I9 ?* |; v! v2 b3 z! _
翼展 47.34米
' }# b3 w( k8 T" ]2 m" u; p 机长 54.17米* q/ B" _* |8 x1 v
机高 16.87米
% x. k) D% ~" v# p, O 机翼面积 320.0米2% I) t" [! Q! h! }
展弦比 6.955 M# `4 I* k8 A. h, U+ Q- [
主轮距 10.97米
9 v: O+ {7 s5 G$ c' J! W% P9 ~ 前主轮距 21.34米+ ] W. S# r5 l% o x; R
座舱长度 41.43米
( D$ ]# x/ ]% w 舱内最大宽度 5.77米
8 i, Y- Z5 n3 K 地板面积 215.5米2
& c4 B" I5 c+ d/ b S! X8 n7 [ 货舱总容积 110.4米3$ w3 k9 T& }3 Y% j
性能数据
' K4 S3 q6 h, W+ X! Z! T 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
" \/ i" S B8 ^3 H# A( R; @ 最大巡航速度 973公里/小时 P' O* U" C" H8 K" M
经济巡航速度 899公里/小时
0 P9 }: Q, F+ u 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
6 u- |6 @/ R, x; s+ \8 R9 O 起飞场地长度 2975米+ q6 i- `7 P. l- {: u0 ?( x3 y% }
着陆场地长度 1957米0 I8 @- U5 [* M# [/ Q: U; T6 F
最大载重航程 9653公里
) E; L3 i" a% K9 X6 R 最大燃油航程 11397公里 |
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