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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。% k& t8 m* f& r3 q' j9 Q
F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。
) J9 K# m8 s" B2 F技术数据外形尺寸
9 \: v; d& E; E 翼展 25.07米0 B4 a! O( h3 ~5 Y
机长 29.61米(Mk4000)
; A3 F1 g$ I- W 机高 8.47米- I( X1 y2 X m( n
机身最大宽度 3.30米" m9 T- `' E0 I. T& q7 X& T
机翼面积 79.00米2
: X& B8 N- J6 M# J$ ~( y 客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米3 f: E' D" I7 p$ p7 J
机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000)
}) }$ o2 N2 P- u. K' q 装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机2 P8 B$ b; h4 k" I) T( Z5 R
推力 2×44.0千牛(2×4490公斤)
& @7 j. g( |7 @5 ^/ j 机内总油量 9700升- {& [( _# j1 P) ]$ q. j
重量及载荷
& X& i p9 B1 h3 S, e# K 使用空重(Mk4000) 17645千克, x0 K1 b! V5 G& g/ {# T8 j
最大商载(Mk4000) 10478千克
, m' G' I1 N" B 最大起飞重量(Mk4000) 33110千克6 ^6 K- ^ ~" S1 Y* i
最大着陆重量(Mk4000) 31524千克% }3 W" P4 q& P" t/ Q+ p6 Z0 K
性能数据
7 Y- h& ^% O* @! w) n 最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时
" I' `8 {* h B+ L, h g 经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时/ u0 @% U& P, i9 `" D* Q4 `/ ^
最大巡航高度 10675米
% x& B: r0 g) H8 e FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米+ g4 m# h! Y- O6 ]
FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米
& v6 o$ X- n0 f1 D. q3 Z; e; ? 航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000)
! P& ^) M2 f {4 ?1 K 航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里1 `4 y% S% K7 ?7 w) B
噪音特性' l# W, r9 ?* w) k% L3 F
起飞噪音 86.3分贝
+ `- Q/ [/ E1 A5 b 进场噪音 94.0分贝
# Z* |( W) s0 z- ~! e8 j6 i 侧向噪音 99.9分贝 |
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