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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。0 B" s4 y: Z% c% J. E9 [
F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。 3 g9 Q; ]0 R6 e
技术数据外形尺寸/ ~0 k- W# r" a& V6 C
翼展 25.07米' I# _: S" P3 u- ^
机长 29.61米(Mk4000). t, b9 S5 x4 G% a: z" Y L t# D
机高 8.47米
1 b. L( B) [8 j/ f 机身最大宽度 3.30米
8 z5 a4 q) z( f, N7 T 机翼面积 79.00米2+ \# O$ z1 X& }
客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米2 f' `$ w1 O) Y: B
机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000)
7 ?: B0 P7 t; ]1 ^; X 装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机
6 P1 _1 k& O- y# V8 F: \ 推力 2×44.0千牛(2×4490公斤)
; ]- U& X$ j D9 k! a5 ] 机内总油量 9700升8 `) d! q6 c$ Z* d0 p, z9 k ?* h
重量及载荷 [4 m2 \3 V9 _! q) _6 j& m
使用空重(Mk4000) 17645千克! R7 v7 y+ {. Y6 p+ ]; Y! ^
最大商载(Mk4000) 10478千克3 u. `8 b! L/ s4 m$ A u2 O, P
最大起飞重量(Mk4000) 33110千克. Z- o3 C; n% y* r6 E. a! I
最大着陆重量(Mk4000) 31524千克
) {+ s1 d. H" c5 Y+ Q8 E* E1 I5 o性能数据+ Q @. q; ]' p
最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时
- e. v3 |0 F" a 经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时
) R( U B1 j: O 最大巡航高度 10675米
% l, Y& W. ^: ]4 u3 S$ ~0 T9 O/ t FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米8 }% E1 B# S4 J* R( ^
FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米 a" `' @ Q1 X, R7 N4 }2 S! | s
航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000)
) \2 h( B1 L8 c( X# g' k( \" y: ^ 航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里
+ m7 a; g: [5 A噪音特性
; v4 d+ r8 U+ ~ 起飞噪音 86.3分贝0 { r6 F$ B6 F- d8 ?5 z7 P7 v$ S+ Q
进场噪音 94.0分贝 L# ~4 P! c+ K6 I) B
侧向噪音 99.9分贝 |
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